CN104351951A - 电子烟尾盖及电子烟 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电子烟尾盖，包括盖体及设置于盖体内与所述盖体连接的第一弹簧，所述盖体通过所述第一弹簧与电子烟的电池电连接，所述电子烟尾盖还包括连接件，所述盖体通过所述连接件与所述电子烟的电池电连接，当所述电子烟尾盖安装于所述电子烟时，所述第一弹簧与所述连接件并联。本发明还公开了一种电子烟。本发明通过在电子烟尾盖内增设一连接件，大大提高了电子烟的可抽吸口数，延长了电池在电子烟内的使用周期，提高了电池的电能的利用效率。

Description

电子烟尾盖及电子烟

技术领域

本发明涉及电子烟领域，尤其涉及电子烟尾盖及电子烟。 

背景技术

电子烟通常设置有一尾盖，尾盖的设置便于电池的装配。电子烟尾盖盖合时，尾盖、电池以及电子烟内的其他元件构成一个回路，此时，电子烟内的雾化器将烟油雾化，供消费者吸。 

由于现有的电子烟体积较小，电池的电容量也相对较小，消费者在使用电子烟时，经常会出现电子烟的电池中途电量耗尽，电量消耗过大的问题，电池的有效使用效率低的问题。 

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种电子烟尾盖，旨在解决现有电子烟内电池的电能有效利用效率不高的问题。 

为实现上述目的，本发明提供一种电子烟尾盖，包括盖体及设置于盖体内与所述盖体连接的第一弹簧，所述盖体通过所述第一弹簧与电子烟的电池电连接，所述电子烟尾盖还包括连接件，所述盖体通过所述连接件与所述电子烟的电池电连接，当所述电子烟尾盖安装于所述电子烟时，所述第一弹簧与所述连接件并联。 

优选地，所述电子烟尾盖还包括用于与电池抵顶连接的抵顶件，以及用于防止所述抵顶件脱落的限位件，所述第一弹簧的一端连接所述盖体，该弹簧的另一端连接所述抵顶件，所述限位件与所述电子烟尾盖固定连接。 

优选地，所述抵顶件包括一端开口一端封闭的中空状的第一套筒，且该第一套筒的开口端对应的外侧壁设置有凸起；所述限位件包括两端开口的中空状的第二套筒，以及安装于该第二套筒一端的限位板，所述限位板开设有一通孔；所述限位件与所述盖体固定连接，所述抵顶件的封闭的一端穿过所述通孔，所述通孔的周边与所述凸起抵接。 

优选地，所述抵顶件的封闭端设置有限位柱，所述限位柱垂直于所述封 闭端的朝向所述底座的一端面，所述第一弹簧套设所述限位柱。 

优选地，所述连接件包括安装部，所述安装部上开设有安装孔，所述安装孔的相对两侧设置有弹片；所述连接件通过所述安装孔套设所述第一弹簧，所述弹片卡持所述凸起。 

优选地，所述盖体内还设置有限位管，所述限位管垂直于所述盖体的底座的朝向所述第一弹簧的一面，所述第一弹簧套设所述限位管。 

优选地，所述盖体内还设置有限位管，所述限位管垂直于所述盖体的底座，所述第一弹簧套设所述限位管。 

优选地，所述连接件为第二弹簧。 

优选地，所述连接件的材料为不锈钢或磷青铜。 

为实现上述目的，本发明还提供一种电子烟，该电子烟包括本体，所述电子烟还包括上述所述的电子烟尾盖，所述电子烟尾盖与所述本体连接。 

附图说明

图1为本发明电子烟一实施例的结构示意图； 

图2为本发明电子烟尾盖的一实施例的分体结构示意图； 

图3为本发明电子烟尾盖的另一实施例的分体结构示意图； 

图4为图3的组装结构剖视图； 

图5为图3中的连接件的结构示意图。 

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。 

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。 

参照图1和图2，本发明提供一种电子烟尾盖10，安装于电子烟100的本体11上，在一实施例中，所述电子烟尾盖10包括盖体101及设置于盖体101内与所述盖体101连接的第一弹簧102，所述盖体101通过所述第一弹簧102与所述电子烟100内的电池的电极(一般为负极)电连接，所述电子烟尾 盖10还包括连接件103，所述盖体101通过所述连接件103与所述电子烟100内的电池的电极电连接，当所述盖体101安装于所述本体11时，所述第一弹簧102与所述连接件103并联。 

具体的，所述盖体101包括一底座1011，所述第一弹簧102一端固定连接所述底座1011，例如，第一弹簧102焊接于所述底座1011上。所述连接件103可以为各种形状，例如，连接件103可以为一个弹片、一个弹簧、甚至是一根导线等。在本实施例中所述连接件为弹簧，为了表示与第一弹簧102的区分，将连接件命名为第二弹簧103，该第二弹簧103固定连接与所述底座1011上，第二弹簧103可以套设第一弹簧102，或者第一弹簧102套设第二弹簧103，当该尾盖10安装于电子烟100时，所述第一弹簧102及第二弹簧103均与电子烟100内的电池的电极连接，在该电子烟100的电路回路中，所述第一弹簧102及第二弹簧103并联。需要说明的是，所述第一弹簧102与第二弹簧103可以是一个弹簧。 

所述第一弹簧102及第二弹簧103在所述回路中相当与两个电阻R₁和R₂，R₁与R₂并联之后的电阻为R₀，R₀＝R₁×R₂/(R₁+R₂)，R₀必然小于R₁或R₂中的任意一个。因此，连接件103的设置减小了所述回路中的电阻总值。 

参照图1、图3和图4，进一步地，所述电子烟尾盖10还包括用于与电池抵顶连接的抵顶件104，以及用于防止所述抵顶件104脱落的限位件105，所述第一弹簧102的一端连接所述盖体101，该第一弹簧102的另一端连接所述抵顶件104，所述限位件105与所述盖体101固定连接。 

具体的，所述抵顶件104包括一端开口一端封闭的中空状的第一套筒1041，且该第一套筒1041的开口端面对底座1011一侧对应的外侧壁设置有凸起1042；所述限位件105包括两端开口的中空状的第二套筒1051，以及安装于该第二套筒1051一端的限位板1053，所述限位板1053上开设有一通孔1052；所述限位件105与所述盖体101固定连接，所述抵顶件104的封闭的一端穿过所述通孔1052，所述通孔1052的周边(及限位板1053的面对101的一侧面)与所述凸起1042抵接。通常情况下，为了减小成本，以及减轻电子烟的整体重量，所述限位件104为塑料件。在此，如果所述限位件104设置成金属件或者合金件，并且该限位件104与所述抵顶件105电连接的，同 样可以理解所述限位件104及抵顶件105的组合为连接件103的另一种实施例。 

所述连接件103包括安装部1031，所述安装部1031上开设有安装孔1033，所述安装孔1033的相对两侧设置有弹片1032；所述连接件103通过所述安装孔1033套设所述第一弹簧102，所述弹片1032卡持所述凸起1042。 

参照图5，所述连接件具体包括安装部1031，该安装部1031为一金属片，在该安装部1031上开设有安装孔1033，该安装孔1033用于套设所述第一弹簧102，安装孔1033的相对的两侧设置弹片1032。所述弹片1032包括连接部1037、卡持部1036及导向部1035，卡持部1036的一端连接所述连接部1037，所述卡持部1036的另一端连接所述导向部1035；所述连接部1037与所述安装部1031固定连接，所述卡持部1036和导向部1035不与所述安装部1031连接。同样，所述弹片1032’包括连接部1037’、卡持部1036’及导向部1035’，卡持部1036’的一端连接所述连接部1037’，所述卡持部1036’的另一端连接所述导向部1035’；所述连接部1037’与所述安装部1031固定连接，所述卡持部1036’和导向部1035’不与所述安装部1031连接。所述卡持部1036与1036’均呈圆弧状设置，且所述卡持部1036和1036’的圆弧半径小于所述凸起1042所形成圆弧的半径。当安装所述抵顶件104时，所述凸起1042自所述导向部1035和连接部1037’形成的开口方向进入两个弹片1032和1032’的卡持范围，当所述凸起1042进入卡持范围前，所述导向部1035受力，导致所述卡持部1036发生弹性形变，当所述凸起1042进入卡持范围时，所述卡持部1036朝向恢复弹性形变的方向位移，最终在所述卡持部1036和1036’的作用下将所述凸起1042紧紧卡持。 

所述抵顶件104一方面受到弹片1032的卡持作用，使该抵顶件104通过连接件103与盖体101的底座1011一直电连接，另外，在所述第一弹簧102的作用下，所述抵顶件104可以沿第一弹簧102的伸缩方向伸缩自如。 

由于限位件105的限位作用，所述第一弹簧102可以与所述盖体101的底座1011抵接。在所述第一弹簧102的作用下，所述抵顶件104可以上下伸缩，由于该限位件105的限位作用，该抵顶件104也不至于脱落。此处需要 说明的是，所述连接件103的材料可以为不锈钢、磷青铜或其他导电材料；在此，磷青铜和不锈钢均具有较好的弹性和导电性能，然而磷青铜自身具有的电阻的性能更好(铜的相对于其他金属而言其电阻值较低)，不锈钢连接件或磷青铜连接件均可减小回路中的电阻值，但是磷青铜的效果显然更好。 

进一步地，参照图4，所述盖体101内还设置有限位管1012，所述限位管1012垂直于所述底座1011的朝向第一弹簧102的一面，所述第一弹簧102套设所述限位管1012。 

在实际操作中，由于所述第一弹簧102长期伸缩，这样就有可能导致第一弹簧102发生不可逆的变形(第一弹簧102的一端相对于弹簧的轴心发生偏转)，严重时还可能导致整个第一弹簧102弯折。所述限位管1012的设置主要是便于所述第一弹簧102的安装与限位，防止第一弹簧102弯折变形。 

进一步地，所述抵顶件104的封闭端1043设置有限位柱1042，所述限位柱1044垂直于所述封闭端1043朝向所述底座1011的一端面，所述第一弹簧102套设所述限位柱1042。 

由于第一弹簧102较长，第一弹簧102在发生弹性形变时如果不加以导向限定所述第一弹簧102的伸缩方向，第一弹簧102在弹性形变过程中可能会被弯折。所述限位柱1042的设置一方面给所述第一弹簧102加以导向作用，另一方面也可以防止第一弹簧102中间弯折。 

进一步地，所述限位柱1044还可以插设于所述限位管1012限定出的容置空间1013中，这样，所述限位柱1042和限位管1012共同限位的作用下，所述第一弹簧102的位置更稳定，不易弯折。 

此处需要说明的是，所述限位柱1044和限位管1012的组合也可以认为是连接件103。因为这种设置的限位柱1042与限位管1012的配合结构也是与第一弹簧102并联的。但是在实际操作过程中，所述限位柱1042和限位管1012并不是一直连接的，二者只是偶尔碰触。 

包括所述盖体101、第一弹簧102、连接件103(拥有安装部1031和弹片 1032和1032’以及安装孔1033的实施例，且材料为磷青铜)、抵顶件104及限位件105的电子烟尾盖的实验数据表，如下表所述，将本发明的电子烟100的电子烟尾盖10与普通的电子烟的尾盖进行测试对比。 

本发明电子烟尾盖与现有的电子烟尾盖在电子烟上测试效果的数据对比表 

需要说明的是，上述数据是采用10种不同种类的电子烟进行测试的，并且，在该测试中，所采用的电池均是在满电情况下将电池放电完毕，然后得到的数据结果。以电子烟产品在50W，外部电值0.2欧的状态下抽烟放电测试为例(抽5秒停2秒) 

从表中可以看出，安装有普通电子烟尾盖的电子烟的抽吸口数范围为(11,44)，安装有本发明的电子烟尾盖10的电子烟100的抽吸口数范围为(65,96)。安装有本发明电子烟尾盖10的电子烟比普通电子烟的平均多出的抽吸口数为54.7，本发明电子烟尾盖10的电子烟100平均抽吸口数是普通电子烟的2.7倍。 

本发明通过在电子烟尾盖10内增设一连接件103，大大提高了电子烟100的可抽吸口数，延长了电池在电子烟100内的使用周期，大大提高了电池的电能的利用效率。 

本发明还提供一种电子烟，所述电子烟包括本体以及上述任一实施 例所述的电子烟尾盖，所述电子烟尾盖与所述本体连接。由于本电子烟中包含了所述电子烟尾盖，因此，所述电子烟尾盖自身拥有的所有有益效果，本电子烟一应具有，在此不一一赘述。 

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。 

Claims (10)

1.一种电子烟尾盖，包括盖体及设置于盖体内与所述盖体连接的第一弹簧，所述盖体通过所述第一弹簧与电子烟的电池电连接，其特征在于，所述电子烟尾盖还包括连接件，所述盖体通过所述连接件与所述电子烟的电池电连接，当所述电子烟尾盖安装于所述电子烟时，所述第一弹簧与所述连接件并联。

2.如权利要求1所述的电子烟尾盖，其特征在于，所述电子烟尾盖还包括用于与电池抵顶连接的抵顶件，以及用于防止所述抵顶件脱落的限位件，所述第一弹簧的一端连接所述盖体，该弹簧的另一端连接所述抵顶件，所述限位件与所述电子烟尾盖固定连接。

3.如权利要求2所述的电子烟尾盖，其特征在于，所述抵顶件包括一端开口一端封闭的中空状的第一套筒，且该第一套筒的开口端对应的外侧壁设置有凸起；所述限位件包括两端开口的中空状的第二套筒，以及安装于该第二套筒一端的限位板，所述限位板开设有一通孔；所述限位件与所述盖体固定连接，所述抵顶件的封闭的一端穿过所述通孔，所述通孔的周边与所述凸起抵接。

4.如权利要求3述的电子烟尾盖，其特征在于，所述抵顶件的封闭端设置有限位柱，所述限位柱垂直于所述封闭端的朝向所述底座的一端面，所述第一弹簧套设所述限位柱。

5.如权利要求2、3或4所述的电子烟尾盖，其特征在于，所述连接件包括安装部，所述安装部上开设有安装孔，所述安装孔的相对两侧设置有弹片；所述连接件通过所述安装孔套设所述第一弹簧，所述弹片卡持所述凸起。

6.如权利要求5所述的电子烟尾盖，其特征在于，所述盖体内还设置有限位管，所述限位管垂直于所述盖体的底座的朝向所述第一弹簧的一面，所述第一弹簧套设所述限位管。

7.如权利要求1所述的电子烟尾盖，其特征在于，所述盖体内还设置有限位管，所述限位管垂直于所述盖体的底座，所述第一弹簧套设所述限位管。

8.如权利要求1、2、3或4所述的电子烟尾盖，其特征在于，所述连接件为第二弹簧。

9.如权利要求1所述的电子烟尾盖，其特征在于，所述连接件的材料为不锈钢或磷青铜。

10.一种电子烟，包括本体，其特征在于，所述电子烟还包括权利要求1至9任一项所述的电子烟尾盖，所述电子烟尾盖与所述本体连接。