CN104337164A - 能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱 - Google Patents

能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱 Download PDF

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    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45CPURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C5/00Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C5/04Trunks; Travelling baskets
    • A45C5/045Travelling baskets

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  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Abstract

本发明公开了一种能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱,包含:一箱体,具有一箱体端缘部;一盖体,相对设置于该箱体一侧,并具有一相对于该箱体端缘部的盖体端缘部;一开关拉链,当该开关拉链在该拉紧状态时,该箱体与该盖体是互相靠近,当该开关拉链在该拉开状态时,该箱体与该盖体是互相远离;一扩充层,该扩充层具有一设置于该盖体端缘部的第一扩充端缘部、及一反向于该第一扩充端缘部且较该第一扩充端缘部远离该盖体端缘部的第二扩充端缘部;一扩充拉链,该扩充拉链能够在一拉紧状态与一拉开状态之间操作,当该扩充拉链在该拉紧状态时,该扩充层与该箱体是互相靠近,当该扩充拉链在该拉开状态时,该扩充层与该箱体是互相远离。

Description

能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱
技术领域
本发明涉及硬壳旅行箱,特别是指一种能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱。
背景技术
参阅图1、2所示,显示美国专利第7143878B2号一种能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱的图式,该能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱包含一箱体11、一相对于该箱体11的盖体12、一设于该盖体12一端且位于该盖体12与箱体11之间的扩充层13、一设置于该箱体11与该扩充层13之间的开关拉链14,及一设置于该盖体12与该开关拉链14之间的扩充拉链15。当该开关拉链14被拉开时,使用者可将物品置入该硬壳旅行箱内。
如图1所示,在正常状态下,当该扩充拉链15被拉紧时,该盖体12是靠近于该箱体11,相反地,如图2所示,当使用者欲扩充该硬壳旅行箱的箱体容积时,即可将该扩充拉链15拉开,使该盖体12远离该盖体11,而使该扩充层13展开于该开关拉链14与该盖体12之间。
然而,由于该开关拉链14及扩充拉链15是呈串联相接的型态设置于该箱体11与盖体12之间,因此,无论该开关拉链14及扩充拉链15是在拉紧状态或拉开状态下,该硬壳旅行箱外观都会显示出该开关拉链14与扩充拉链15,造成该硬壳旅行箱的不美观,影响到营销与促销策略与活动的成效。
其次,由于该扩充层13的一端及扩充拉链15的一端必须同时与该开关拉链14的一端进行车缝设置,因此,该车缝设置处16的结构强度较弱,容易发生裂开的情况以及制造程序较为繁杂等缺陷。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱,其主要提升营销与促销策略与活动的成效。
本发明所要解决的另一技术问题在于提供一种能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱,其主要提升结构强度及简化制造程序。
为解决上述问题,本发明提供一种能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱,包含:一箱体,具有一箱体端缘部;一盖体,相对设置于该箱体一侧,并具有一相对于该箱体端缘部的盖体端缘部;一开关拉链,设置于该箱体端缘部与该盖体端缘部之间,并能够在一拉紧状态与一拉开状态之间操作,当该开关拉链在该拉紧状态时,该箱体与该盖体是互相靠近,当该开关拉链在该拉开状态时,该箱体与该盖体是互相远离;一扩充层,能够挠曲地设置于该盖体端缘部并位于该开关拉链之内,该扩充层具有一设置于该盖体端缘部的第一扩充端缘部、及一反向于该第一扩充端缘部且较该第一扩充端缘部远离该盖体端缘部的第二扩充端缘部;一扩充拉链,设置于该箱体端缘部与该第二扩充端缘部之间并位于该开关拉链之内,该扩充拉链能够在一拉紧状态与一拉开状态之间操作,当该扩充拉链在该拉紧状态时,该扩充层与该箱体是互相靠近,当该扩充拉链在该拉开状态时,该扩充层与该箱体是互相远离。
较佳地,所述开关拉链在该拉紧状态时,该箱体端缘部与该盖体端缘部之间的距离是小于该扩充层呈展开状时第一扩充端缘部与第二扩充端缘部之间的距离。
较佳地,所述开关拉链具有一组设在该箱体端缘部的第一开关炼条、一组设在该盖体端缘部的第二开关炼条、及二够位移地组设在该第一、二开关炼条之间,且能够炼合或分开该第一、二开关炼条的开关炼头,该扩充拉链具有一组设在该箱体端缘部的第一扩充炼条、一组设在该第二扩充端缘部的第二扩充炼条、及二够位移地组设在该第一、二扩充炼条之间,且能够炼合或分开该第一、二扩充炼条的扩充炼头。
本发明所述的能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱,借助开关拉链及扩充拉链的协同作用,使箱体的容积能够扩充,还能使箱内的物品得到较佳的保护。
附图说明
图1是普通一种能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱的侧视示意图。
图2是普通一种能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱的侧视示意图,显示扩充箱体容积的状态。
图3是本发明实施例的侧视图,显示开关拉链在拉紧状态。
图4是本发明实施例的侧视图,显示开关拉链在拉开状态、扩充拉链在拉紧状态。
图5是图4的局部放大剖面图。
图6是本发明实施例的侧视图,显示开关拉链在拉开状态、扩充拉链在拉开状态。
附图标记说明
11  是箱体
12  是盖体
13  是扩充层
14  是开关拉链
15  是扩充拉链
16  是车缝设置处
20  是箱体
21  是箱体端缘部
22  是提把
23  是脚轮
24  是伸缩拉杆装置
25  是锁具
30  是盖体
31  是盖体端缘部
32  是脚轮
40  是开关拉链
41  是第一开关炼条
42  是第二开关炼条
43  是开关炼头
50  是扩充层
51  是第一扩充端缘部
52  是第二扩充端缘部
L1、L2  是距离
60  是扩充拉链
61  是第一扩充炼条
62  是第二扩充炼条
63  是扩充炼头
71、72  是包覆件
具体实施方式
参阅图3至图6所示,本发明实施例所提供的一种能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱,其主要是由一箱体20、一盖体30、一开关拉链40、一扩充层50、及一扩充拉链60所组成,其中:
所述箱体20,具有一箱体端缘部21;本实施例中该箱体20顶部设有一提把22,该箱体20底部设有二脚轮23,该箱体20背部设有一能够伸缩拉动的伸缩拉杆装置24,该箱体20侧部设有一能够对该开关拉链40或扩充拉链50进行锁定及解除锁定的锁具25,须说明的是,由于该伸缩拉杆装置24及锁具25皆为普通构件,且其作动方式皆与普通相同,亦非本发明的创作重点,因此对于该等构件的详细结构与作动方式不再详述。
是盖体30,相对设置于该箱体20一侧,并具有一相对于该箱体端缘部21的盖体端缘部31;本实施例中,该盖体30底端设有二脚轮32。
所述开关拉链40,设置于该箱体端缘部21与该盖体端缘部31之间,并能够在一拉紧状态与一拉开状态之间操作,当该开关拉链40在该拉紧状态时(如图3所示),该箱体20与该盖体30是互相靠近,当该开关拉链40在该拉开状态时(如图4所示),该箱体20与该盖体30是互相远离;本实施例中,该开关拉链40具有一组设在该箱体端缘部21的第一开关炼条41、一组设在该盖体端缘部31的第二开关炼条42、及二够位移地组设在该第一、二开关炼条41、42之间,且能够炼合或分开该第一、二开关炼条41、42的开关炼头43。
所述扩充层50,能够挠曲地设置于该盖体端缘部31并位于该开关拉链40之内,该扩充层50具有一设置于该盖体端缘部31的第一扩充端缘部51、及一反向于该第一扩充端缘部51且较该第一扩充端缘部51远离该盖体端缘部31的第二扩充端缘部52;值得一提的是,该第一扩充端缘部51是与该第二开关炼条42同时车缝组设在该盖体端缘部31,且同时受一包覆件71包覆而车缝组设在该盖体端缘部31;另外,该开关拉链40在该拉紧状态时,该箱体端缘部21与该盖体端缘部31之间的距离L1(如图3所示)是小于该扩充层50呈展开状时第一扩充端缘部51与第二扩充端缘部52之间的距离L2(如图4所示)。
所述扩充拉链60,设置于该箱体端缘部21与该第二扩充端缘部52之间并位于该开关拉链40之内,该扩充拉链60能够在一拉紧状态与一拉开状态之间操作,当该扩充拉链60在该拉紧状态时(如图4所示),该扩充层50与该箱体20是互相靠近,当该扩充拉链60在该拉开状态时(如图6所示),该扩充层50与该箱体20是互相远离;本实施例中,该扩充拉链60具有一组设在该箱体端缘部21且位于该第一开关炼条41内的第一扩充炼条61、一组设在该第二扩充端缘部52的第二扩充炼条62、及二够位移地组设在该第一、二扩充炼条61、62之间,且能够炼合或分开该第一、二扩充炼条61、62的扩充炼头63;值得一提的是,该第一扩充炼条61是与该第一开关炼条41同时车缝组设在该箱体端缘部21,且同时受一包覆件72包覆而车缝组设在该箱体端缘部21。
以上所述即为本发明实施例各主要构件的结构及其组态说明。至于本发明的使用方式及其功效说明如下。
当本发明不需进行扩充箱体容积使用时,使用者欲将取、放内部物品时,使用者需操作该开关拉链40呈拉开状态(如图4所示),使得该盖体30得以与该箱体20互相远离,此时,再操作该扩充拉链60呈拉开状态(如图6所示),使得该扩充层50及盖体30得以与该箱体20互相远离,此时,使用者即可将物品取、放置入该硬壳旅行箱内,以及操作该开关拉链40呈拉紧状态(如图3所示),使该盖体30与该箱体20相互靠近呈一体状态。
当本发明进行扩充箱体容积使用时,使用者欲将取、放内部物品时,使用者需操作该开关拉链40呈拉开状态(如图4所示),使得该盖体30得以与该箱体20互相远离,并使该扩充层50展开于该盖体30与该扩充拉链60之间,此时,操作该扩充拉链60呈拉开状态(如图6所示),使用者即可将物品取、放置入该硬壳旅行箱内,以及操作该扩充拉链60呈拉紧状态(如图4所示),使该扩充层50连同该盖体30与箱体20相互靠近呈一体状态。
另外,由于本发明该扩充层50及扩充拉链60组设后是位于该开关拉链40之内,因此当本发明不需进行扩充箱体容积的使用,且当开关拉链40在拉紧状态时,该扩充层50及扩充拉链60是被该开关拉链40所遮蔽而隐藏,因此,得以使该硬壳旅行箱的外观较为美观,以达到提升营销与促销策略与活动成效的目的。
其次,由于该扩充拉链60的第一扩充炼条61是与该开关拉链40的第一开关炼条41同时车缝组设在该箱体端缘部21、该扩充层50的第一扩充端缘部51是与该开关拉链40的第二开关炼条42同时车缝组设在该盖体端缘部31、以及该扩充拉链60的第二扩充炼条62是直接车缝组设在该扩充层50的第二扩充端缘部52,因此,以较少次的车缝设置作业即可完成该硬壳旅行箱的制作,以达到简化制造程序的目的。
此外,由于该开关拉链40的第一开关炼条41及第二开关拉链条42是分别直接车缝设置在该箱体端缘部21及盖体端缘部31、该扩充炼条60的第一扩充炼条61是直接车缝设置在该箱体端缘部21、该扩充炼条60的第二扩充炼条62是直接车缝设置在该扩充层50的第二扩充边缘52、该扩充层50的第一扩充边缘51是直接车缝设置在该盖体端缘部31,因此,该开关拉链40与该扩充拉链60彼此间不会相互串联相接,而得以防止产生结构强度较弱的车缝连接处,相较于普通技术将该开关拉链与该扩充拉链彼此间串联相接而言,具有较佳的结构强度提升作用。
值得一提的是,本发明在不需进行扩充箱体容积使用的状态下,一旦操作该扩充拉链60呈拉紧状态,并同时操作该开关拉链40呈拉紧状态时,将使置入该硬壳旅行箱内的物品可受到较佳的保护,也就是一但该硬壳旅行箱在搬运过程中,因撞击而使得该开关拉链60裂开时,可藉由呈拉紧状态的扩充拉链60,让该硬壳旅行箱保持呈密合状,而避免其内物品的掉出。

Claims (3)

1.一种能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱,其特征在于:包含:
一箱体,具有一箱体端缘部;
一盖体,相对设置于该箱体一侧,并具有一相对于该箱体端缘部的盖体端缘部;
一开关拉链,设置于该箱体端缘部与该盖体端缘部之间,并能够在一拉紧状态与一拉开状态之间操作,当该开关拉链在该拉紧状态时,该箱体与该盖体是互相靠近,当该开关拉链在该拉开状态时,该箱体与该盖体是互相远离;
一扩充层,能够挠曲地设置于该盖体端缘部并位于该开关拉链之内,该扩充层具有一设置于该盖体端缘部的第一扩充端缘部、及一反向于该第一扩充端缘部且较该第一扩充端缘部远离该盖体端缘部的第二扩充端缘部;
一扩充拉链,设置于该箱体端缘部与该第二扩充端缘部之间并位于该开关拉链之内,该扩充拉链能够在一拉紧状态与一拉开状态之间操作,当该扩充拉链在该拉紧状态时,该扩充层与该箱体是互相靠近,当该扩充拉链在该拉开状态时,该扩充层与该箱体是互相远离。
2.如权利要求1所述的能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱,其特征在于:所述开关拉链在该拉紧状态时,该箱体端缘部与该盖体端缘部之间的距离是小于该扩充层呈展开状时第一扩充端缘部与第二扩充端缘部之间的距离。
3.如权利要求1所述的能够扩充箱体容积的硬壳旅行箱,其特征在于:所述开关拉链具有一组设在该箱体端缘部的第一开关炼条、一组设在该盖体端缘部的第二开关炼条、及二够位移地组设在该第一、二开关炼条之间,且能够炼合或分开该第一、二开关炼条的开关炼头,该扩充拉链具有一组设在该箱体端缘部的第一扩充炼条、一组设在该第二扩充端缘部的第二扩充炼条、及二够位移地组设在该第一、二扩充炼条之间,且能够炼合或分开该第一、二扩充炼条的扩充炼头。
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