CN104330741B - 基于强制均充的ups系统电池回路在线测试装置及方法 - Google Patents
基于强制均充的ups系统电池回路在线测试装置及方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104330741B CN104330741B CN201410602966.2A CN201410602966A CN104330741B CN 104330741 B CN104330741 B CN 104330741B CN 201410602966 A CN201410602966 A CN 201410602966A CN 104330741 B CN104330741 B CN 104330741B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- cell circuit
- ups system
- charging
- battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
本发明涉及一种基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置，包括充电电压闭环控制模块、电压采样调理模块、电流采样调理模块、判断模块、参考电压给定模块，该测试方法，包括UPS系统开机时采用降低母线电压来检测电池回路异常以及稳定运行时定期对电池进行强制均充，并通过检测充放电电流作为判断依据检测电池回路是否异常，若检测到充放电电流，则判定电池回路为正常，此时无告警；若未检测到充放电电流，则把异常信号发送至人机界面并声光告警，提示电池回路异常；采用本发明电池回路测试装置及其方法能够在线检测电池回路是否异常，检测方法简单，无需关闭充电器，保证系统电源不中断，可靠性高；无需增加额外装置，大大节约了检测成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种电池回路测试装置及方法，特别涉及应用于UPS系统电池回路的在线测试装置及测试方法。
背景技术
随着全球经济的快速发展，各数据中心、银行网点、高速公路及高铁等都得到了快速的发展，而这些行业都需要高质量的电能保证系统的安全不间断工作，因此这些行业为UPS行业带来了发展契机。由于UPS通常具有充电功能，正常情况下直流端口一直有直流电压存在，这就使得UPS系统对蓄电池回路是否有接或异常难于做出准确的判断。而电池对于UPS的不间断供电至关重要，如果因为蓄电池未接或异常而造成负载掉电将是一个非常严重的问题。UPS厂商及其客户均希望系统常规供电正常的情况下得到相对准确的电池回路是否正常的重要信息。以此作为电池维护、更新、备用预案的准备工作等的参考，因此在线式UPS急需要一种在线的、相对准确的电池回路检测方案。
现有的UPS蓄电池回路检测技术专利主要有两种：
一种是在充电器己开启的情况下，如果充电电流足够大则判断出蓄电池没有断路，若充电电流很小则关闭充电器通过蓄电池电压判断蓄电池是否未接。存在问题：①该检测装置需要有充电电流检测电路；②当进行测试时必须关闭充电器，这就使得UPS不能单独采用充电电压和蓄电池电压作为电源输入，否则会造成电源中断。
另一种是通过控制ChargeOn/Off开关，控制充电板继电器是否对电池进行充电，然后通过判断电池电压来检测电池是否连接正常。存在问题：同样存在充电关闭后UPS不能单独采用充电电压和电池电压作为电源输入的问题，否则同样有电源中断的风险。这里有提到用充电板电解电容进行时间补偿，但对充电板电容容量要求较高。
发明内容
鉴于现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置及方法。
为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置，其特征在于：包括一充电电压闭环控制模块（2）、一电压采样调理模块（3）、一电流采样调理模块（4）、判断模块（5）、参考电压给定模块（1）；所述充电电压闭环控制模块（2）包括一PID控制器、一驱动波形发生器和一执行机构，所述PID控制器的输出端连接至所述驱动波形发生器的输入端，所述驱动波形发生器的输出端连接至所述执行机构；所述电压采样调理模块（3）对UPS系统电池的充电电压进行采样及滤波处理，所述电压采样调理模块（3）的输出值与所述参考电压给定模块（1）输出值的差值作为所述PID控制器的输入信号；所述电流采样调理模块（4）对UPS系统电池的充电电流或放电电流进行采样滤波处理；所述判断模块（5）用于判断UPS系统电池回路是否有电流，所述判断模块（5）产生一反馈信号至所述参考电压给定模块（1）。
在本发明一实施例中，还包括一告警模块（6），所述告警模块（6）连接至所述判断模块（5）的输出端。
在本发明一实施例中，所述告警模块（6）为声光告警，且用于人机交互界面显示。
在本发明一实施例中，所述UPS系统还包括AC/DC模块以及DC/DC模块或DC/AC模块；所述AC/DC模块的输出端分别与所述DC/DC模块或DC/AC模块的输入端及所述电池连接；所述执行机构为所述AC/DC模块，且所述AC/DC模块为可控的整流电路。
进一步的，本发明还提供一种UPS系统电池回路在线测试方法，其特征在于：包括如下步骤：
步骤S1：判断所述UPS系统是否有开机命令，若UPS系统开机，则进入步骤S2，否则结束；
步骤S2：实时监控所述AC/DC模块输出端的母线电压、电池回路电流值；
步骤S3：判断电池是否处于均充状态，若电池处于均充状态，则进入步骤S4，否则进入步骤S5；
步骤S4：将电池回路状态设置为正常状态，进入步骤S8；
步骤S5：将所述参考电压给定模块（1）输出值设定为低压告警点，即，经过一段时间后，进入步骤S6；
步骤S6：判断所述AC/DC模块输出端的母线电压是否小于等于低压告警点，若，则进入步骤S13，否则进入步骤S7；
步骤S7：将电池回路状态设置为正常状态，将所述参考电压给定模块（1）输出值设定为浮充电压点，进入步骤S8；
步骤S8：UPS系统判断是否有电池回路在线测试命令，若有则进入S9，否则结束；
步骤S9：将所述参考电压给定模块（1）输出值设定为，控制充电电压处于均充电压，经过一段时间后，进入步骤S10；
步骤S10：判断电池回路电流值是否大于等于第一设定值，若则进入步骤S14，否则进入步骤S11；
步骤S11：将所述参考电压给定模块（1）输出值设定，降低充电电压使得电池处于放电状态，经过一段时间后，进入步骤S12；
步骤S12：判断电池回路电流值是否大于等于第二设定值，若，则进入步骤S14，否则进入步骤S13；
步骤S13：将电池回路状态设置为异常状态并产生告警信号，并将所述参考电压给定模块（1）输出值设定为浮充电压点，并结束；
步骤S14：将电池回路状态设置为正常状态，将所述参考电压给定模块（1）输出值设定为浮充电压点，并结束。
在本发明一实施例中，在所述步骤S8中，所述UPS系统判断是否有电池回路在线测试命令是UPS系统开机后定期发出且电池充电状态处于浮充的状态。
根在本发明一实施例中，所述UPS系统还包括AC/DC模块、DC/DC降压充电模块、DC/DC升压放电模块及DC/AC模块或DC/DC模块；所述AC/DC模块的第一输出端接至所述DC/DC降压充电模块的输入端，所述DC/DC降压充电模块的输出端接至UPS系统电池，所述AC/DC模块的第二输出端接至所述DC/AC模块或DC/DC模块的第一输入端，所述DC/DC升压放电模块的输入端接至UPS系统电池，所述DC/DC升压放电模块的输出端接至所述DC/AC模块或DC/DC模块的第二输入端；所述执行机构为所述DC/DC降压充电模块和所述DC/DC升压放电模块；所述DC/DC升压放电模块用于UPS系统电池的放电，所述DC/DC降压充电模块用于UPS系统电池的充电，所述AC/DC模块为可控的整流电路。
进一步的，本发明还提供一种UPS系统电池回路在线测试方法，其特征在于：包括如下步骤：
步骤S1：判断所述UPS系统是否有开机命令，若UPS系统开机，则进入步骤S2，否则结束；
步骤S2：实时监控所述DC/DC降压充电模块输出端电压值、电池充电电流值、电池放电电流值；
步骤S3：判断电池是否处于均充状态，若电池处于均充状态，则进入步骤S4，否则进入步骤S5；
步骤S4：将电池回路状态设置为正常状态，进入步骤S8；
步骤S5：将所述参考电压给定模块（1）输出值设定为低压告警点，即，经过一段时间后，进入步骤S6；
步骤S6：判断所述DC/DC降压充电模块输出端电压值是否小于等于低压告警点，若，则进入步骤S13，否则进入步骤S7；
步骤S7：将电池回路状态设置为正常状态，将所述参考电压给定模块（1）输出值设定为浮充电压点，进入步骤S8；
步骤S8：UPS系统判断是否有电池回路在线测试命令，若有则进入S9，否则结束；
步骤S9：将所述参考电压给定模块（1）输出值设定为，控制充电电压处于均充电压，经过一段时间后，进入步骤S10；
步骤S10：判断电池充电电流值是否大于等于第一设定值，若，则进入步骤S14，否则进入步骤S11；
步骤S11：将所述参考电压给定模块（1）输出值设定为，降低充电电压使得电池处于放电状态，经过一段时间后，进入步骤S12；
步骤S12：判断电池放电电流值是否大于等于第二设定值，若，则进入步骤S14，否则进入步骤S13；
步骤S13：将电池回路状态设置为异常状态并产生告警信号，并将所述参考电压给定模块（1）输出值设定为浮充电压点，并结束；
步骤S14：将电池回路状态设置为正常状态，将所述参考电压给定模块（1）输出值设定为浮充电压点，并结束。
在本发明一实施例中，在所述步骤S8中，所述UPS系统判断是否有电池回路在线测试命令是UPS系统开机后定期发出且电池充电状态处于浮充的状态。
相较于现有技术，本发明具有以下有益效果：
其一，本发明UPS系统电池回路检测方法，在线检测，无需关闭充电器，保证系统电源不中断，可靠性高；
其二，本发明UPS系统电池回路检测方法，克服了以往回路测试需增加额外硬件检测电路的缺点，通过调整UPS系统电池的充电电压控制电池放电或充电，通过闭环控制实现恒电压充电或放电，配合充电和放电电流检测来判断电池回路的连接情况，无需增加额外装置，具备成本低；
其三，本发明UPS系统电池回路检测方法，可简单的通过充放电电流的关键信息来判断电池回路是否异常，检测方法简单，定期在线式检测，检测方便，实现简单。
附图说明
图1为本发明的基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置原理图。
图2实施例1中电池直连式基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置原理图。
图3实施例1中电池直连式UPS系统电池回路在线测试方法流程图。
图4实施例2中电池非直连式基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置原理图。
图5实施例2中电池非直连式UPS系统电池回路在线测试方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的技术方案进行具体说明。
一种基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置，如图1所示，其特征在于：包括一充电电压闭环控制模块2、一电压采样调理模块3、一电流采样调理模块4、判断模块5、参考电压给定模块1；所述充电电压闭环控制模块2包括一PID控制器、一驱动波形发生器和一执行机构，所述PID控制器的输出端连接至所述驱动波形发生器的输入端，所述驱动波形发生器的输出端连接至所述执行机构；所述电压采样调理模块3对UPS系统电池的充电电压进行采样及滤波处理，所述电压采样调理模块3的输出值与所述参考电压给定模块1输出值的差值作为所述PID控制器的输入信号；所述电流采样调理模块4对UPS系统电池的充电电流或放电电流进行采样滤波处理；所述判断模块5用于判断UPS系统电池回路是否有电流，所述判断模块5产生一反馈信号至所述参考电压给定模块1。
还包括一告警模块6，所述告警模块6连接至所述判断模块5的输出端，所述告警模块6为声光告警，且用于人机交互界面显示。
UPS系统主要分为两种，其一为电池直连式，蓄电池不需要配置充电模块和放电模块；另一种在线式不间断电源需包含一充电模块、放电模块，主要用于对对蓄电池进行充放电功能，根据不同的UPS系统，本发明中提出了不同的基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置及电池回路在线测试方法略有不同，具体参见如下实施例：
实施例1
本发明的基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置可以用于直连式UPS系统，如附图2所示，包括AC/DC模块以及DC/DC模块或DC/AC模块；以及电池、一充电电压闭环控制模块、一电压采样调理模块、一电流采样调理模块、判断模块、参考电压给定模块；所述充电电压闭环控制模块包括一PID控制器、一驱动波形发生器和一执行机构，所述PID控制器的输出端连接至所述驱动波形发生器的输入端，所述驱动波形发生器的输出端连接至所述执行机构；
所述AC/DC模块的输出端分别与所述DC/DC模块或DC/AC模块的输入端及所述电池连接；在本实施例中，所述执行机构为所述AC/DC模块，且所述AC/DC模块为可控的整流电路。所述电压采样调理模块对电池的充电电压进行采样及滤波处理，所述电压采样调理模块的输出值与参考电压给定模块输出值的差值作为所述PID控制器的输入信号，所述电流采样调理模块对电池的充电电流或放电电流进行采样滤波处理，所述判断模块用于判断电池回路是否有电流，所述判断模块产生一反馈信号至参考电压给定模块；
还包括一告警模块，所述告警模块连接至所述判断模块的输出端，所述告警模块为声光告警，且用于人机交互界面显示等作用。
为了让本领域技术人员更加了解本发明所提出的基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置，下面结合应用于直连式UPS系统的UPS系统电池回路在线测试方法对其进一步说明，流程图参见附图3所示，具体流程如下所示：
步骤S1：判断所述UPS系统是否有开机命令，若UPS系统开机，则进入步骤S2，否则结束；
步骤S2：实时监控所述AC/DC模块输出端的母线电压、电池回路电流值；
步骤S3：判断电池是否处于均充状态，若电池处于均充状态，则进入步骤S4，否则进入步骤S5；
步骤S4：将电池回路状态设置为正常状态，进入步骤S8；
步骤S5：将所述参考电压给定模块输出值设定为低压告警点，即，经过一段时间后，进入步骤S6；
步骤S6：判断所述AC/DC模块输出端的母线电压是否小于等于低压告警点，若，则进入步骤S13，否则进入步骤S7；
步骤S7：将电池回路状态设置为正常状态，将所述参考电压给定模块输出值设定为浮充电压点，进入步骤S8；
步骤S8：UPS系统判断是否有电池回路在线测试命令，若有则进入S9，否则结束；
步骤S9：将所述参考电压给定模块输出值设定为，控制充电电压处于均充电压，经过一段时间后，进入步骤S10；
步骤S10：判断电池回路电流值是否大于等于第一设定值，若则进入步骤S14，否则进入步骤S11；
步骤S11：将所述参考电压给定模块输出值设定，降低充电电压使得电池处于放电状态，经过一段时间后，进入步骤S12；
步骤S12：判断电池回路电流值是否大于等于第二设定值，若，则进入步骤S14，否则进入步骤S13；
步骤S13：将电池回路状态设置为异常状态并产生告警信号，并将所述参考电压给定模块输出值设定为浮充电压点，并结束；
步骤S14：将电池回路状态设置为正常状态，将所述参考电压给定模块（1）输出值设定为浮充电压点，并结束。
需要说明的是，所述UPS系统判断是否有电池回路在线测试命令是UPS系统开机后定期发出且电池充电状态处于浮充的状态。
实施例2
一种基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置，可以用于非直连式UPS，如附图4所示，包括AC/DC模块、DC/DC降压充电模块、DC/DC升压放电模块及DC/AC模块或DC/DC模块以及电池、一充电电压闭环控制模块、一电压采样调理模块、一电流采样调理模块、判断模块、参考电压给定模块；所述充电电压闭环控制模块包括一PID控制器、一驱动波形发生器和一执行机构，所述PID控制器的输出端连接至所述驱动波形发生器的输入端，所述驱动波形发生器的输出端连接至所述执行机构；在本实施例中，所述执行机构为所述DC/DC降压充电模块和所述DC/DC升压放电模块；所述DC/DC升压放电模块用于UPS系统电池的放电，所述DC/DC降压充电模块用于UPS系统电池的充电，所述AC/DC模块为可控的整流电路，所述电压采样调理模块对电池的充电电压进行采样及滤波处理，所述电压采样调理模块的输出值与参考电压给定模块输出值的差值作为所述PID控制器的输入信号，所述电流采样调理模块对电池的充电电流或放电电流进行采样滤波处理，所述判断模块用于判断电池回路是否有电流，所述判断模块产生一反馈信号至参考电压给定模块；所述AC/DC模块的第一输出端接至所述DC/DC降压充电模块的输入端，所述DC/DC降压充电模块的输出端接至UPS系统电池，所述AC/DC模块的第二输出端接至所述DC/AC模块或DC/DC模块的第一输入端，所述DC/DC升压放电模块的输入端接至UPS系统电池，所述DC/DC升压放电模块的输出端接至所述DC/AC模块或DC/DC模块的第二输入端；
还包括一告警模块，所述告警模块连接至所述判断模块的输出端，所述告警模块为声光告警，且用于人机交互界面显示等作用。
为了让本领域技术人员更加了解本发明所提出的基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置，下面结合应用于非直连式UPS系统的UPS系统电池回路在线测试方法对其进一步说明，流程图参见附图5所示，具体流程如下所示
步骤S1：判断所述UPS系统是否有开机命令，若UPS系统开机，则进入步骤S2，否则结束；
步骤S2：实时监控所述DC/DC降压充电模块输出端电压值、电池充电电流值、电池放电电流值；
步骤S3：判断电池是否处于均充状态，若电池处于均充状态，则进入步骤S4，否则进入步骤S5；
步骤S4：将电池回路状态设置为正常状态，进入步骤S8；
步骤S5：将所述参考电压给定模块输出值设定为低压告警点，即，经过一段时间后，进入步骤S6；
步骤S6：判断所述DC/DC降压充电模块输出端电压值是否小于等于低压告警点，若，则进入步骤S13，否则进入步骤S7；
步骤S7：将电池回路状态设置为正常状态，将所述参考电压给定模块输出值设定为浮充电压点，进入步骤S8；
步骤S8：UPS系统判断是否有电池回路在线测试命令，若有则进入S9，否则结束；
步骤S9：将所述参考电压给定模块输出值设定为，控制充电电压处于均充电压，经过一段时间后，进入步骤S10；
步骤S10：判断电池充电电流值是否大于等于第一设定值，若，则进入步骤S14，否则进入步骤S11；
步骤S11：将所述参考电压给定模块输出值设定为，降低充电电压使得电池处于放电状态，经过一段时间后，进入步骤S12；
步骤S12：判断电池放电电流值是否大于等于第二设定值，若，则进入步骤S14，否则进入步骤S13；
步骤S13：将电池回路状态设置为异常状态并产生告警信号，并将所述参考电压给定模块输出值设定为浮充电压点，并结束；
步骤S14：将电池回路状态设置为正常状态，将所述参考电压给定模块输出值设定为浮充电压点，并结束。
需要说明的是，所述UPS系统判断是否有电池回路在线测试命令是UPS系统开机后定期发出且电池充电状态处于浮充的状态。
上列较佳实施例，对本发明的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置，其特征在于：包括一充电电压闭环控制模块(2)、一电压采样调理模块(3)、一电流采样调理模块(4)、判断模块(5)、参考电压给定模块(1)；所述充电电压闭环控制模块(2)包括一PID控制器、一驱动波形发生器和一执行机构，所述PID控制器的输出端连接至所述驱动波形发生器的输入端，所述驱动波形发生器的输出端连接至所述执行机构；所述电压采样调理模块(3)对UPS系统电池的充电电压进行采样及滤波处理，所述电压采样调理模块(3)的输出值与所述参考电压给定模块(1)输出值的差值作为所述PID控制器的输入信号；所述电流采样调理模块(4)对UPS系统电池的充电电流或放电电流进行采样滤波处理；所述判断模块(5)用于判断UPS系统电池回路是否有电流，所述判断模块(5)产生一反馈信号至所述参考电压给定模块(1)。
2.根据权利要求1所述的基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置，其特征在于：还包括一告警模块(6)，所述告警模块(6)连接至所述判断模块(5)的输出端。
3.根据权利要求2所述的基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置，其特征在于：所述告警模块(6)为声光告警，且用于人机交互界面显示。
4.根据权利要求1所述的基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置，其特征在于：所述UPS系统还包括AC/DC模块以及DC/DC模块或DC/AC模块；所述AC/DC模块的输出端分别与所述DC/DC模块或DC/AC模块的输入端及所述电池连接；所述执行机构为所述AC/DC模块，且所述AC/DC模块为可控的整流电路。
5.根据权利要求1所述的基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置，其特征在于：所述UPS系统还包括AC/DC模块、DC/DC降压充电模块、DC/DC升压放电模块及DC/AC模块或DC/DC模块；所述AC/DC模块的第一输出端接至所述DC/DC降压充电模块的输入端，所述DC/DC降压充电模块的输出端接至UPS系统电池，所述AC/DC模块的第二输出端接至所述DC/AC模块或DC/DC模块的第一输入端，所述DC/DC升压放电模块的输入端接至UPS系统电池，所述DC/DC升压放电模块的输出端接至所述DC/AC模块或DC/DC模块的第二输入端；所述执行机构为所述DC/DC降压充电模块和所述DC/DC升压放电模块；所述DC/DC升压放电模块用于UPS系统电池的放电，所述DC/DC降压充电模块用于UPS系统电池的充电，所述AC/DC模块为可控的整流电路。
6.一种采用权利要求4所述的基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置的UPS系统电池回路在线测试方法，其特征在于：包括如下步骤：
步骤S1：判断所述UPS系统是否有开机命令，若UPS系统开机，则进入步骤S2，否则结束；
步骤S2：实时监控所述AC/DC模块输出端的母线电压Ubus、电池回路电流值|Ibat|；
步骤S3：判断电池是否处于均充状态，若电池处于均充状态，则进入步骤S4，否则进入步骤S5；
步骤S4：将电池回路状态设置为正常状态，进入步骤S8；
步骤S5：将所述参考电压给定模块(1)输出值设定为低压告警点Ulow，即Uref＝Ulow，经过一段时间后，进入步骤S6；
步骤S6：判断所述AC/DC模块输出端的母线电压Ubus是否小于等于低压告警点Ulow，若Ubus≤Ulow，则进入步骤S13，否则进入步骤S7；
步骤S7：将电池回路状态设置为正常状态，将所述参考电压给定模块(1)输出值设定为浮充电压点U浮，进入步骤S8；
步骤S8：UPS系统判断是否有电池回路在线测试命令，若有则进入S9，否则结束；
步骤S9：将所述参考电压给定模块(1)输出值设定为U均，控制充电电压处于均充电压，经过一段时间后，进入步骤S10；
步骤S10：判断电池回路电流值|Ibat|是否大于等于第一设定值Iset1，若|Ibat|≥Iset1则进入步骤S14，否则进入步骤S11；
步骤S11：将所述参考电压给定模块(1)输出值设定Ulow，降低充电电压使得电池处于放电状态，经过一段时间后，进入步骤S12；
步骤S12：判断电池回路电流值|Ibat|是否大于等于第二设定值Iset2，若|Ibat|≥Iset2，则进入步骤S14，否则进入步骤S13；
步骤S13：将电池回路状态设置为异常状态并产生告警信号，并将所述参考电压给定模块(1)输出值设定为浮充电压点U浮，并结束；
步骤S14：将电池回路状态设置为正常状态，将所述参考电压给定模块(1)输出值设定为浮充电压点U浮，并结束。
7.根据权利要求6所述的UPS系统电池回路在线测试方法，其特征在于：
在所述步骤S8中，所述UPS系统判断是否有电池回路在线测试命令是UPS系统开机后定期发出且电池充电状态处于浮充的状态。
8.一种采用权利要求5所述的基于强制均充的UPS系统电池回路在线测试装置的UPS系统电池回路在线测试方法，其特征在于：包括如下步骤：
步骤S1：判断所述UPS系统是否有开机命令，若UPS系统开机，则进入步骤S2，否则结束；
步骤S2：实时监控所述DC/DC降压充电模块输出端电压值Ubat、电池充电电流值Ibat充、电池放电电流值Ibat放；
步骤S3：判断电池是否处于均充状态，若电池处于均充状态，则进入步骤S4，否则进入步骤S5；
步骤S4：将电池回路状态设置为正常状态，进入步骤S8；
步骤S5：将所述参考电压给定模块(1)输出值设定为低压告警点Ulow，即Uref＝Ulow，经过一段时间后，进入步骤S6；
步骤S6：判断所述DC/DC降压充电模块输出端电压值Ubat是否小于等于低压告警点Ulow，若Ubat≤Ulow，则进入步骤S13，否则进入步骤S7；
步骤S7：将电池回路状态设置为正常状态，将所述参考电压给定模块(1)输出值设定为浮充电压点U浮，进入步骤S8；
步骤S8：UPS系统判断是否有电池回路在线测试命令，若有则进入S9，否则结束；
步骤S9：将所述参考电压给定模块(1)输出值设定为U均，控制充电电压处于均充电压，经过一段时间后，进入步骤S10；
步骤S10：判断电池充电电流值Ibat充是否大于等于第一设定值Iset1，若|Ibat充|≥Iset1，则进入步骤S14，否则进入步骤S11；
步骤S11：将所述参考电压给定模块(1)输出值设定为Ulow，降低充电电压使得电池处于放电状态，经过一段时间后，进入步骤S12；
步骤S12：判断电池放电电流值Ibat放是否大于等于第二设定值Iset2，若|Ibat放|≥Iset2，则进入步骤S14，否则进入步骤S13；
步骤S13：将电池回路状态设置为异常状态并产生告警信号，并将所述参考电压给定模块(1)输出值设定为浮充电压点U浮，并结束；
步骤S14：将电池回路状态设置为正常状态，将所述参考电压给定模块(1)输出值设定为浮充电压点U浮，并结束。
9.根据权利要求8所述的UPS系统电池回路在线测试方法，其特征在于：在所述步骤S8中，所述UPS系统判断是否有电池回路在线测试命令是UPS系统开机后定期发出且电池充电状态处于浮充的状态。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410602966.2A CN104330741B (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 基于强制均充的ups系统电池回路在线测试装置及方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410602966.2A CN104330741B (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 基于强制均充的ups系统电池回路在线测试装置及方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104330741A CN104330741A (zh) | 2015-02-04 |
| CN104330741B true CN104330741B (zh) | 2015-11-18 |
Family
ID=52405503
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410602966.2A Active CN104330741B (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 基于强制均充的ups系统电池回路在线测试装置及方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104330741B (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109633283B (zh) * | 2019-01-31 | 2021-10-01 | 科华数据股份有限公司 | 母线电容容值监测方法、装置及终端设备 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6624635B1 (en) * | 1999-10-23 | 2003-09-23 | Cisco Technology, Inc. | Uninterruptable power supply |
| CN102901903A (zh) * | 2012-10-12 | 2013-01-30 | 广东易事特电源股份有限公司 | Ups蓄电池断路检测装置 |
| CN103746445A (zh) * | 2013-12-19 | 2014-04-23 | 浙江大学 | 一种无信号互联的在线式ups并联控制方法 |
| CN104122503A (zh) * | 2014-07-30 | 2014-10-29 | 厦门科华恒盛股份有限公司 | 不间断电源系统的电池定压回溯在线测试装置及方法 |
-
2014
- 2014-10-31 CN CN201410602966.2A patent/CN104330741B/zh active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6624635B1 (en) * | 1999-10-23 | 2003-09-23 | Cisco Technology, Inc. | Uninterruptable power supply |
| CN102901903A (zh) * | 2012-10-12 | 2013-01-30 | 广东易事特电源股份有限公司 | Ups蓄电池断路检测装置 |
| CN103746445A (zh) * | 2013-12-19 | 2014-04-23 | 浙江大学 | 一种无信号互联的在线式ups并联控制方法 |
| CN104122503A (zh) * | 2014-07-30 | 2014-10-29 | 厦门科华恒盛股份有限公司 | 不间断电源系统的电池定压回溯在线测试装置及方法 |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| UPS电池在线监测系统的研究及应用;肖建等;《第11届全国电气自动化电控系统学术年会论文集》;20021231;全文 * |
| 基于模糊PID控制的UPS充电过程研究;徐志奇等;《水电能源科学》;20120930(第9期);全文 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN104330741A (zh) | 2015-02-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2018036249A1 (zh) | 车载电池管理系统主继电器粘连检测电路及其检测方法 | |
| CN107599857A (zh) | 一种基于锂电池的纯电动汽车充电系统和充电方法 | |
| CN108254682A (zh) | 直流充电桩输出接触器粘连故障的判别方法 | |
| CN203854586U (zh) | 一种电动汽车高压上下电判断继电器粘连状态的控制电路 | |
| CN103326432B (zh) | 一种电子设备的电池充电控制方法及系统 | |
| CN112666431B (zh) | 一种电动汽车直流高压系统全状态绝缘检测控制方法 | |
| CN104442406A (zh) | 一种判断高压继电器粘连的方法 | |
| CN105774558A (zh) | 一种电动汽车集成安全检测装置 | |
| CN209675961U (zh) | 一种整合ptc控制器的预充电装置 | |
| CN105527567A (zh) | 电池管理系统的高压继电器粘连检测电路及检测方法 | |
| CN109823285A (zh) | 电动汽车高压上下电系统、上下电控制方法及控制系统 | |
| CN103944238B (zh) | 高稳定便于维护的大功率动力电池 | |
| KR20160015929A (ko) | 전기 자동차의 급속 충전 제어 장치 | |
| CN104333107B (zh) | 一种使用混合电源的直流屏电源装置 | |
| CN108333503A (zh) | 一种纯电动汽车高压继电器状态检测电路及方法 | |
| CN105034841A (zh) | 一种混动汽车上下强电控制方法以及装置 | |
| CN103311966B (zh) | 应用于并联电池组的电池自适应控制装置和方法 | |
| CN104655973B (zh) | 一种ups系统中检测电池模块短路的方法和装置 | |
| CN200941553Y (zh) | 一种直流电源的短路保护电路 | |
| CN209675960U (zh) | 一种预充保护装置 | |
| CN114019389A (zh) | 一种电池开路检测方法、装置、电子设备和存储介质 | |
| CN109884525B (zh) | 一种电池组接触器粘连检测装置及方法 | |
| CN104330741B (zh) | 基于强制均充的ups系统电池回路在线测试装置及方法 | |
| CN203345880U (zh) | 一种智能化的电梯检测应急供电救援装置 | |
| CN102608371A (zh) | 蓄电池检测装置及其欠压保护方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |