CN104326142B - 零部件周转箱 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及转运包装领域，特别是涉及到了一种零部件周转箱。零部件周转箱包括框架，框架包括外框条，外框条包括横向外框条和纵向外框条，横向外框条之间和/或纵向外框条之间设有隔撑，所述横向外框条和纵向外框条上各自沿长度延伸方向布设有定位孔，相邻的定位孔之间通过一个形成细脖结构的连通孔连通，所述隔撑的两端处分别设有用于与相应外框条上的定位孔配合的连接机构，连接机构包括可在设定角度下通过连通孔、在旋转设定角度后被连通孔阻挡的旋转件。由于隔撑位置可调节并且调节十分方便，本发明的零部件周转箱解决了现有零部件周转箱通用性差、利用率低的问题。
Description
技术领域
本发明涉及转运包装领域，特别是涉及到了一种零部件周转箱。
背景技术
零部件周转箱是生产企业中不可或缺的重要物件。产品的出厂以及不同部门之间的转运均需要用到零部件周转箱。为了防止运输过程中零部件之间发生磕碰，就要将零件互相隔开，因此，目前的零部件周转箱多数在内部安装有隔撑51，从而使周转箱内形成与零件大小相似的格子，如图1。运输时，将零部件放入各格子内就可防止相邻零部件之间的磕碰。
然而，在实际的生产过程中，零部件的尺寸往往不同，而一种尺寸的格子仅能用于相应尺寸的零部件的转运，零件尺寸不同就要制造不同尺寸格子的周转箱。当某些零部件不转运时，就会有大量周转箱闲置，不仅浪费了资源，增加了生产成本，而且会占用大量空间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种零部件周转箱，以解决现有零部件周转箱通用性差、利用率低的问题。
为了解决上述问题，本发明的零部件周转箱采用以下技术方案：零部件周转箱，包括框架，框架包括外框条，外框条包括横向外框条和纵向外框条，横向外框条之间和/或纵向外框条之间设有隔撑，所述横向外框条和纵向外框条上各自沿长度延伸方向布设有定位孔，相邻的定位孔之间通过一个形成细脖结构的连通孔连通，所述隔撑的两端处分别设有用于与相应外框条上的定位孔配合的连接机构，连接机构包括可在设定角度下通过连通孔、在旋转设定角度后被连通孔阻挡的旋转件。
所述连接机构还包括与旋转件同轴设置并且止旋装配在一起的锁止件，所述锁止件的外缘处设有用于与相应定位孔的孔沿挡止配合以防止连接机构从相应外框条脱落的翅片。
所述翅片的上侧面为用于与相应外框条配合的螺旋面，该螺旋面使得翅片的上侧面形成了一个螺纹段。
所述外框条上还设有与定位孔连通的供连接机构脱出的脱出孔，所述脱出孔的孔径大于定位孔的孔径。
所述旋转件为旋转轴，旋转轴上设有可在设定角度下通过连通孔、在旋转设定角度后被连通孔阻挡的挡块，锁止件沿旋转轴的轴向与旋转轴滑动配合，另外，旋转轴的下端还设有向上推压锁止件的锁止弹簧。
由于本发明的零部件周转箱的横向外框条和纵向外框条上各自沿长度延伸方向布设有定位孔，相邻的定位孔之间通过一个形成细脖结构的连通孔连通，并且隔撑的两端处分别设有用于与相应外框条上的定位孔配合的连接机构，连接机构包括可在设定角度下通过连通孔、在旋转设定角度后被连通孔阻挡的旋转件，因此，在使用的过程中，当需要转运不同尺寸的零部件时，仅需通过转动旋转件以调整隔撑的位置即可，在调整到位后转动旋转件便可实现对隔撑位置的锁定。由于隔撑位置可调节并且调节十分方便，本发明的零部件周转箱解决了现有零部件周转箱通用性差、利用率低的问题。
附图说明
图1是现有零部件周转箱的结构示意图；
图2是本发明的零部件周转箱的实施例1的外框条（带连接机构）的结构示意图；
图3是本发明的零部件周转箱的实施例1的隔撑与外框条的配合示意图；
图4是本发明的零部件周转箱的实施例1的隔撑与连接机构的装配示意图；
图5是本发明的零部件周转箱的实施例1的连接机构与外框条的配合示意图；
图6是图5的A-A剖视图；
图7是旋转件的主视图；
图8是旋转件的左视图；
图9是旋转件的右视图；
图10是锁止件的结构示意图；
图11是本发明的零部件周转箱的实施例2的连接机构与外框条的配合示意图；
图12是图11的A-A剖视图。
具体实施方式
零部件周转箱的实施例1，如图2-10所示，该零部件周转箱包括框架和隔撑11。框架用于作为周转箱整体的骨架保证其强度，隔撑11用于分隔周转箱内的空间，以避免其中的零部件在运输途中发生磕碰。
框架具体包括外框条12，在本实施例中，零件周转箱呈矩形，因此外框条12分为横向外框条和纵向外框条，横向外框条与横向外框条之间、纵向外框条与纵向外框条之间分别设有隔撑11，横向外框条之间的隔撑与纵向外框条之间的隔撑交叉后围成一个个可放置零部件的格子。外框条12的内侧分别设有沿长度延伸方向布设的定位孔13，相邻的定位孔13之间设有连通孔14，连通孔14看上去就像一条连接相邻两定位孔的狭缝，由此在两定位孔间形成了细脖结构。
隔撑11的两端分别设有连接机构，连接机构用于与相应外框条12上的定位孔配合实现隔撑11与外框条之间的连接，在本实施例中，连接机构包括旋转件15、锁止件16、垫片17、锁止弹簧18以及调节螺母19。其中旋转件15具体是一个旋转轴，该旋转轴上有一个横截面为长条形的挡块，该挡块在长度方向上的两端均为圆弧，当位于定位孔13中时，挡块可以绕旋转轴自身轴线进行旋转，但是当位于连通孔14中时，则挡块便无法转动，因此，只有在设定角度下，挡块才能够通过连通孔14实现在两定位孔间的跨越，否则挡块无法通过连通孔，由此便可将旋转件阻留在相应的定位孔中。锁止件16上有与挡块的横截面形状适配的孔并通过该孔止旋装配在旋转轴上，由于无轴向限位结构，锁止件16自身是可沿旋转轴的轴向滑动的，需要特别指出的是，锁止件16的外缘处还相对的设有两个翅片20，该两个翅片20可以与相应定位孔的孔沿挡止配合，防止连接机构脱出，翅片20的上侧面为用于与相应外框条配合的螺旋面，该螺旋面使得翅片的上侧面形成了一个螺纹段。在使用的过程中，通过转动旋转件便可实现翅片与外框条的挡止和互不阻挡的切换。调节螺母19螺纹装配在旋转轴的下端处，垫片17和锁止弹簧18均套在旋转轴上，其中垫片17位于锁止件16与锁止弹簧18之间，锁止弹簧18顶装在调节螺母19与垫片17之间，由此可通过锁止弹簧为锁止件提供锁止所需的力，通过拧动调节螺母便可调节锁止弹簧的力的大小。
零部件周转箱的实施例2，如图11-12所示，本实施例与实施例1的区别在于：外框条上还设有与定位孔连通的供连接机构脱出的脱出孔101，脱出孔101的孔径大于定位孔的孔径，在本实施例中，脱出孔101位于外框条的两端处，脱出孔的设置是为了方便连接机构的装配和拆卸，需要装配和拆卸时，仅需将连接机构移至脱出孔处即可将其整体拔出。
在零部件周转箱的其它实施例中，隔撑还可以仅有纵横隔撑或者横向隔撑，具体可根据零部件的形状来确定，锁止件还可以省略，此种情况下，可用锁止销等部件来实现对隔撑的固定。
Claims (5)
1.零部件周转箱，包括框架，框架包括外框条，外框条包括横向外框条和纵向外框条，横向外框条之间和/或纵向外框条之间设有隔撑，其特征在于，所述横向外框条和纵向外框条上各自沿长度延伸方向布设有定位孔，相邻的定位孔之间通过一个形成细脖结构的连通孔连通，所述隔撑的两端处分别设有用于与相应外框条上的定位孔配合的连接机构，连接机构包括可在设定角度下通过连通孔、在旋转设定角度后被连通孔阻挡的旋转件。
2.根据权利要求1所述的零部件周转箱，其特征在于，所述连接机构还包括与旋转件同轴设置并且止旋装配在一起的锁止件，所述锁止件的外缘处设有用于与相应定位孔的孔沿挡止配合以防止连接机构从相应外框条脱落的翅片。
3.根据权利要求2所述的零部件周转箱，其特征在于，所述翅片的上侧面为用于与相应外框条配合的螺旋面，该螺旋面使得翅片的上侧面形成了一个螺纹段。
4.根据权利要求1所述的零部件周转箱，其特征在于，所述外框条上还设有与定位孔连通的供连接机构脱出的脱出孔，所述脱出孔的孔径大于定位孔的孔径。
5.根据权利要求2-4任一项所述的零部件周转箱，其特征在于，所述旋转件为旋转轴，旋转轴上设有可在设定角度下通过连通孔、在旋转设定角度后被连通孔阻挡的挡块，锁止件沿旋转轴的轴向与旋转轴滑动配合，另外，旋转轴的下端还设有向上推压锁止件的锁止弹簧。
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