CN104318412A - 一种撮合车源与货源的智能物流交易平台 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种撮合车源与货源的智能物流交易平台,包括车源方、货源方与物流撮合交易平台,所述物流撮合交易平台分别与车源方和货源方相连接;所述物流撮合交易平台包括自动匹配控制器与人工处理中心;所述车源方包括第一车源、第二车源、第三车源、其它车源,所述货源方分别与所述自动匹配控制器、所述人工处理中心连接,所述自动匹配控制器、所述人工处理中心均与所述车源方连接,所述人工处理中心通过可视界面或者信息网络与所述自动匹配控制器连接。本发明的物流交易平台车源与货源匹配充分,节省资源,物流过程中的监控安全和预警道路拥堵。
Description
技术领域
本发明涉及一种撮合车源与货源的智能物流交易平台。
背景技术
现代物流配送过程中,经常会遇到多种情况,单一货源方往往不能正好装满单一车源方,这样就出现许多运输车辆客观浪费运力的出现,还有许多运输车辆空车在市场上寻找货源,费时费力又低效,并且造成运输成本提高,同时提高整个社会运输成本,造成社会资源的浪费。
车主寻找货物的方式主要还是通过传统物流园或者货栈取得,这样传统方法的缺点是配货时间长,货源寻找找不及时延误到货时间、匹配到货物车辆不匹配、易造成车辆返程空车率高的情况、对人力资源和车辆资源造成极大的浪费。
疲劳驾驶算是“马路杀手”之一,疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。
此外,货车的行驶路线会影响货物的到达时间,正确安全的行驶路线可以有效的减少司机的驾驶时间,降低司机的疲劳度。
物流过程中,货车往往需要运行很长的距离才能到达目的地,由于行驶路线、路况与载货性质的不同,会遇到很多的情况,比如行驶路线的改道,货箱温度、湿度不达标、油量不正常的减少等,这些都需要司机与管理人员及时获知相关信息,并做出相关处理。
发明内容
本发明要解决的问题是车源方与货源匹配不充分,浪费资源,及物流过程中的安全和道路拥堵的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种撮合车源与货源的智能物流交易平台,包括车源方、货源方与物流撮合交易平台,所述物流撮合交易平台分别与车源方和货源方相连接;所述物流撮合交易平台包括自动匹配控制器与人工处理中心;所述车源方包括第一车源、第二车源、第三车源、其它车源,所述货源方分别与所述自动匹配控制器、所述人工处理中心连接,所述自动匹配控制器、所述人工处理中心均与所述车源方连接,所述人工处理中心通过可视界面或者信息网络与所述自动匹配控制器连接。
进一步,所述第一车源、第二车源和第三车源均为1~15辆具有运载能力的车。
进一步,所述车源方的货车上设有控制器、传感器模块、GPS模块、摄像机与远程控制中心,所述控制器包括控制模块、SOS模块、蓝牙模块、USB接口模块、时间模块与图像采集与识别模块,所述SOS模块、蓝牙模块、USB接口模块、时间模块分以及图像采集与识别模块分别连接控制模块,所述传感器模块、GPS模块与摄像机模块分别与控制器相连,所述控制器通过无线信号与物流撮合交易平台相连接。
进一步,还包括物流园信息平台,所述物流园信息平台为货栈及物流园的信息,所述物流撮合交易平台设置有车源方数据库,所述车源方数据库包括车源方的吨位、尺寸、位置信息,所述物流撮合交易平台整合物流园信息平台的信息,所述物流园信息平台集合了依托物流园的货源方的重量、性质、位置信息,所述物流撮合交易平台整合了自有货源方信息和物流园信息平台的货源方信息并且依据货源性质、运输线路、目的地匹配符合条件的车源方,所述物流撮合交易平台在匹配完成货物后会发起符合三方要求的三方运输协议;所述物流撮合交易平台将货源方信息整合后,给单一车源方匹配相同性质相同运输路线的多个货源方,直到满足此单一车源方运力;所述物流撮合交易平台根据匹配信息发现单一货源方货源庞大,单一车辆不能满足运输要求,所述物流撮合交易平台依据此货源信息,自动给该货源匹配附近的车源方,直到满足该货源方运输需求为止。
进一步,所述物流撮合交易平台还包括疲劳监控模块、通讯模块、故障诊断模块、交易平台、人工监控室、推送服务器、移动智能终端、语音提示器、声光报警器、定位模块和烟雾检测模块,所述交易平台的输入端与通讯模块、定位模块和故障诊断模块的输出端连接,所述通讯模块的输入端与疲劳监控模块和烟雾检测模块的输出端连接,所述交易平台的输出端与推送服务器、语音提示器和声光报警器的输入端连接,所述推送服务器的输出端与移动智能终端连接,所述人工监控室与交易平台互连;
所述疲劳监控模块包括摄像头、视频处理器和疲劳分析仪,所述摄像头采集驾驶员面部数据,通过视频处理器和疲劳分析仪处理后通过通讯模块将分析数据传输给交易平台;
所述烟雾检测模块包括烟雾传感器和信号转换器,所述烟雾传感器将检测到的烟雾信息通过信号转换器处理后通过通讯模块将烟雾信息传输给交易平台。
所述货车上的传感器模块将车内的信息传输至故障诊断模块,所述故障诊断模块将车内信息进行监控,当车内信息发生异常时,故障诊断模块将异常信息发送给物流撮合交易平台,物流撮合交易平台的人工系统再进行相关救援工作。
本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述方案,平台统一管理,自动匹配人工匹配结合,安全保障,信息公开,高效节能,快捷方便,节约资源;在单一货源方货物不足的时候,控制平台给同一车源方匹配相邻货源地并且目的地在同一条运输线上的其他货源方,这样就避免了车源方货源不足造成的空跑和浪费运力现象,当单一货源方货物充足时,控制平台给货源方附近的多个车源方发送承运需求,共同承运此批货物,这样的一种交易平台模式避免了车源方空车到处寻找货源的现象发生,提高整个物流市场运能,降低社会资源的浪费,达到多方赢的目的;撮合交易平台安全监控装置能实时在线监测驾驶员的疲劳状况,并且根据疲劳度提醒驾驶员休息,防止出现疲劳驾驶,烟雾检测模块会检测驾驶室内烟雾情况,防止司机在驾驶过程中吸烟而分散注意力,信息推送服务可以为驾驶员提供道路信息情况,为驾驶员选择最佳路线,节省运输时间和成本;传感器可以获取货箱的温度、湿度、水平度以及货车的油耗情况,控制器可以既能监控货车各参数,又能与远程控制中心实时通信。
附图说明
图1是物流交易平台的结构示意图;
图2是物流园信息平台与物流交易平台的结构示意图;
图3是疲劳监控与故障诊断结构示意图。
图中:
具体实施方式
一种撮合车源与货源的智能物流交易平台,包括车源方、货源方与物流撮合交易平台,所述物流撮合交易平台分别与车源方和货源方相连接;所述物流撮合交易平台包括自动匹配控制器与人工处理中心;所述车源方包括第一车源、第二车源、第三车源、其它车源,所述货源方分别与所述自动匹配控制器、所述人工处理中心连接,所述自动匹配控制器、所述人工处理中心均与所述车源方连接,所述人工处理中心通过可视界面或者信息网络与所述自动匹配控制器连接。
物流撮合交易平台分别与车源和货源通过信息传输相连接;物流撮合交易平台包括自动系统与人工系统;货源向物流撮合交易平台发送发货信息,物流撮合交易平台的自动系统将货源信息推送给货源附近符合条件的车源,按由近至远的顺序依次发送给车源,直至物流车源响应并发送电子协议给物流撮合交易平台,物流撮合交易平台再将电子协议发送至货源,货源接收并发送电子协议至物流撮合交易平台,即电子协议生效;当物流撮合交易平台的自动系统在2~6个小时内还没有匹配成功货源与车源的协议时,将采用物流撮合交易平台的人工系统,人工系统将分析原因,并成功撮合车源与货源的合作;物流撮合交易平台将APP安装在车源与货源的联系手机上,车源与货源通过操作相关手机上的APP来完成这一撮合交易。
车源的货车上设有控制器、传感器模块、GPS模块、摄像机与远程控制中心,控制器包括控制模块、SOS模块、蓝牙模块、USB接口模块、时间模块与图像采集与识别模块,SOS模块、蓝牙模块、USB接口模块、时间模块分以及图像采集与识别模块分别连接控制模块,传感器模块、GPS模块与摄像机模块分别与控制器相连,控制器通过无线信号与物流撮合交易平台相连接。
所述传感器模块获取驾驶室的酒精度与烟雾浓度,获取车厢内的温度、湿度、水平度及货车油耗信息,然后传送至控制器,所述GPS模块实时将货车位置信息传送至控制器,所述摄像头模块对驾驶员间隔一定时间采集图像,并传送至控制器,所述图像采集与识别模块对采集后的图像进行识别,判断驾驶时间,以及是否疲劳驾驶与代驾,所述控制器基于时间模块的定时功能,定时向远程控制中心发送车辆信息,所述控制器通过通信模块接收远程控制中心推送的道路信息,显示屏将其显示,还可以与手机相连,通过手机APP检测车辆信息及与远程控制中心通信,方便使用,当车辆遇到特殊情况需要求助时,可以按下紧急按钮发送求助信息,所述控制器将求助信息发送至远程控制中心。
还包括物流园信息平台,物流园信息平台为货栈及物流园的信息,物流撮合交易平台设置有车源方数据库,车源方数据库包括车源方的吨位、尺寸、位置信息,物流撮合交易平台整合物流园信息平台的信息,物流园信息平台集合了依托物流园的货源方的重量、性质、位置信息,物流撮合交易平台整合了自有货源方信息和物流园信息平台的货源方信息并且依据货源性质、运输线路、目的地匹配符合条件的车源方,物流撮合交易平台在匹配完成货物后会发起符合三方要求的三方运输协议;物流撮合交易平台将货源方信息整合后,给单一车源方匹配相同性质相同运输路线的多个货源方,直到满足此单一车源方运力;物流撮合交易平台根据匹配信息发现单一货源方货源庞大,单一车辆不能满足运输要求,物流撮合交易平台依据此货源信息,自动给该货源匹配附近的车源方,直到满足该货源方运输需求为止。
所述物流撮合交易平台还包括疲劳监控模块、通讯模块、故障诊断模块、交易平台、人工监控室、推送服务器、移动智能终端、语音提示器、声光报警器、定位模块和烟雾检测模块,所述交易平台的输入端与通讯模块、定位模块和故障诊断模块的输出端连接,所述通讯模块的输入端与疲劳监控模块和烟雾检测模块的输出端连接,所述交易平台的输出端与推送服务器、语音提示器和声光报警器的输入端连接,所述推送服务器的输出端与移动智能终端连接,所述人工监控室与交易平台互连;
所述疲劳监控模块包括摄像头、视频处理器和疲劳分析仪,所述摄像头采集驾驶员面部数据,通过视频处理器和疲劳分析仪处理后通过通讯模块将分析数据传输给交易平台;
所述烟雾检测模块包括烟雾传感器和信号转换器,所述烟雾传感器将检测到的烟雾信息通过信号转换器处理后通过通讯模块将烟雾信息传输给交易平台。
所述货车上的传感器模块将车内的信息传输至故障诊断模块,所述故障诊断模块将车内信息进行监控,当车内信息发生异常时,故障诊断模块将异常信息发送给物流撮合交易平台,物流撮合交易平台的人工系统再进行相关救援工作。
摄像头采集驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态,特别是对长途运输的行车安全非常有力的监控,从而对生命与财产安全进行报警提示和采取相应措施的装置,对驾乘者给予主动智能的安全保障。它从驾驶开始时便对驾驶员的操作行为进行记录,并能够通过识别长途旅行中驾驶操作的变化,对驾驶员的疲劳程度进行判断,系统对驾驶员的疲劳程度进行计算和鉴别,如果计算结果超过某一定值,声光报警器9和语音提示器就会启动,提示驾驶员注意休息。此外,只要打开疲劳识别系统,无论跑多远多久,交易平台都能远程实时监控驾驶员与车辆的行车安全,如果车辆中途出现故障,为了使货物能够按时到达目的地,降低货源方的损失,交易平台系统会根据行车的故障诊断模块传回的信息进行判断,在相近地点派出救援车转运货物。此外,在行车过程中,交易平台会通过定位模块实时判断前方路况,经过信息推送装置将路况信息发送到移动智能终端上,为驾驶员选择最佳行车路径,减少行车时间和运输成本。
以上对本发明的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种撮合车源与货源的智能物流交易平台,其特征在于:包括车源方、货源方与物流撮合交易平台,所述物流撮合交易平台分别与车源方和货源方相连接;所述物流撮合交易平台包括自动匹配控制器与人工处理中心;所述车源方包括第一车源、第二车源、第三车源、其它车源,所述货源方分别与所述自动匹配控制器、所述人工处理中心连接,所述自动匹配控制器、所述人工处理中心均与所述车源方连接,所述人工处理中心通过可视界面或者信息网络与所述自动匹配控制器连接。
2.根据权利要求1所述的一种撮合车源与货源的智能物流交易平台,其特征在于:所述第一车源、第二车源和第三车源均为1~15辆具有运载能力的车。
3.根据权利要求1所述的一种撮合车源与货源的智能物流交易平台,其特征在于:所述车源方的货车上设有控制器、传感器模块、GPS模块、摄像机与远程控制中心,所述控制器包括控制模块、SOS模块、蓝牙模块、USB接口模块、时间模块与图像采集与识别模块,所述SOS模块、蓝牙模块、USB接口模块、时间模块分以及图像采集与识别模块分别连接控制模块,所述传感器模块、GPS模块与摄像机模块分别与控制器相连,所述控制器通过无线信号与物流撮合交易平台相连接。
4.根据权利要求1所述的一种撮合车源与货源的智能物流交易平台,其特征在于:还包括物流园信息平台,所述物流园信息平台为货栈及物流园的信息,所述物流撮合交易平台设置有车源方数据库,所述车源方数据库包括车源方的吨位、尺寸、位置信息,所述物流撮合交易平台整合物流园信息平台的信息,所述物流园信息平台集合了依托物流园的货源方的重量、性质、位置信息,所述物流撮合交易平台整合了自有货源方信息和物流园信息平台的货源方信息并且依据货源性质、运输线路、目的地匹配符合条件的车源方,所述物流撮合交易平台在匹配完成货物后会发起符合三方要求的三方运输协议;所述物流撮合交易平台将货源方信息整合后,给单一车源方匹配相同性质相同运输路线的多个货源方,直到满足此单一车源方运力;所述物流撮合交易平台根据匹配信息发现单一货源方货源庞大,单一车辆不能满足运输要求,所述物流撮合交易平台依据此货源信息,自动给该货源匹配附近的车源方,直到满足该货源方运输需求为止。
5.根据权利要求1所述的一种撮合车源与货源的智能物流交易平台,其特征在于:所述物流撮合交易平台还包括疲劳监控模块、通讯模块、故障诊断模块、交易平台、人工监控室、推送服务器、移动智能终端、语音提示器、声光报警器、定位模块和烟雾检测模块,所述交易平台的输入端与通讯模块、定位模块和故障诊断模块的输出端连接,所述通讯模块的输入端与疲劳监控模块和烟雾检测模块的输出端连接,所述交易平台的输出端与推送服务器、语音提示器和声光报警器的输入端连接,所述推送服务器的输出端与移动智能终端连接,所述人工监控室与交易平台互连;
所述疲劳监控模块包括摄像头、视频处理器和疲劳分析仪,所述摄像头采集驾驶员面部数据,通过视频处理器和疲劳分析仪处理后通过通讯模块将分析数据传输给交易平台;
所述烟雾检测模块包括烟雾传感器和信号转换器,所述烟雾传感器将检测到的烟雾信息通过信号转换器处理后通过通讯模块将烟雾信息传输给交易平台。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20150128 |
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |