CN104309584B - 自助便携车辆清洗终端 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种节水节能、自助便携式车辆清洗设备,由底座总成、控制面板和车辆清洗模块构成,其最特别之处就是采用了自带双水箱供水的水箱供水单元。它的最大效果是,可以选择自带的2只水箱双手轻松提水作为水源,也可以直接连接自来水,可以自由选择车载12V直流电源或家用220V交流电源或者选装的蓄电池单元作为动力对车辆实施清洗作业。使用少量的清水,结合设备自带的自动生成清洗剂泡沫的功能就能达到与一般车辆清洗设备相同甚至更好的清洗效果。产品操作简单,防水设计,收纳性好,重量轻,便于后备箱存放或借助脚轮拖拉到家。

Description

自助便携车辆清洗终端
技术领域
本发明涉及一种节水节能、自助便携式车辆清洗设备。
背景技术
日常生活中清洗车辆的方式一般有:1)大型清洗机,多见于车辆清洗场站,但耗水量、耗能量非常大;2)小型清洗机,适用于街面洗车店,耗水耗能也比较大;3)个人用简易洗车器,采用车载电源为动力,用水桶自提水的方式,市面上有售。但功能简单、操作反而复杂,洗车效果也不好。特别是该类洗车器不具有自动泡沫生成功能,并且由于只配有1个不密封的开口水桶,因而普遍存在个人提水提不动,提水过程易发生泼洒等诸多问题。
另外,对洗车用户而言,采用前2种方式均不得不驱车前往,且将耗费较长的等待时间,并要支付一定的费用。
本发明整合多项成熟技术,采用模块化设计,其目的是提供一种的自助便携车辆清洗终端。使用该终端可以在经常可见的车辆停放场地,在任何时间,由个人对车辆进行自助式的清洗作业。它使用车载电源也可通过转换器使用220V家用电源为动力,采用自带水箱供水也可以通过软管直接接驳自来水。
本发明的主要实用优点是:1)采用2只密闭罐式水箱,双手提水提得动,更无泼洒的发生可能并兼有对洗车用水量的进度控制作用;2)内置清洗剂储剂罐和泡沫混合生成管路来实现自动供应清洗泡沫;3)一定角度的扁扇形喷射水流,便于水枪“赶水”控制,实现节水高效;4)带有手柄、脚轮,便于拖拉提携;5)可以选装气泵、内置蓄电池等,以实现多功能;6)尺寸小,重量轻,时尚外观设计,配附件可以全部实现内藏,产品高度集成,便于后备箱放置;7)清洗一般状况的轿车,每次洗车仅需15-20升水,用时10-15分钟,耗能30多瓦,仅相当于一只汽车大灯的耗电量。相比于其他洗车方式而言,非常节水节能。
发明内容
本发明——自助便携车辆清洗终端由底座总成、控制面板和车辆清洗模块构成,并可选装车辆打气模块以实现为轮胎打气的功能,还可以选装蓄电池模块实现自供电的目的。
本发明采用了以下关键技术,依次包括:
1.膜片单向进气阀与出水阀组件联合实现水箱供水
2.直流电磁单向阀
3.泡沫虹吸混合与控制设计
4.扇形扁水流喷嘴
5.锂电池及其充放电技术
本发明采用的主要技术方案是:1)自带2只各自独立的塑料水箱,每个水箱上面都安装有1个负压自控制的膜片单向进气阀和1个橡胶球出水阀母体,每个橡胶球出水阀母体均可与底座总成上对应安装的出水阀公体构成1个出水阀组件;2个膜片单向进气阀、2只水箱、2个出水阀组件与其随后的进水直流电磁单向阀串联并联合作用形成2个并联的水箱独立供水支路。每一支路中的进水直流电磁单向阀为常闭,通电则打开。负压自控制的膜片单向进气阀也为常闭状态,其作用为向水箱内补气,受水箱后方管路中的负压大小自控制。另外,出水阀组件的分体设计实现了2只水箱与底座总成之间的快速和无泄漏的接合与分离。2)单独内置有一定容量的、也带有负压自控制膜片单向进气阀的储剂罐存放清洗剂,在主水路上开通一个支路与储剂罐相通以利用虹吸原理实现清洗剂向主管路的供应,并在支路中串联1个清洗剂直流电磁单向阀来实现开合控制,通过串联的速度调节阀来实现一定的供应量比例。3)出水阀公体的设计考虑到直接使用软管与直来水连接以实现清洗车辆的供水方式的多种选择。4)通过内置气泵、内置蓄电池的变型产品可以实现产品功能的多样化。5)高压喷枪的喷嘴采用独特的25度角扇形扁水流设计以实现节水的同时又有高效的洗车效果。6)除储剂罐、气泵、蓄电池等内置安装之外,整体布局设计上还将车辆清洗模块所用的与车辆点烟器连接的电源线、高压水管、水枪与轮胎打气模块的高压气管总成以及蓄电池模块所用的蓄电池充电器等主要附件实现全部内藏存放。7)设计有手柄、脚轮,从而使整个机器可以象拉行李箱一样的拖拉移动。
使用本发明可以达到的有益效果:
使用本发明所生产的产品,可以自由选择家用220V交流电源或车载12V直流电源或者自带的蓄电池作为动力,可以选择自带的2只水箱作为水源,也可以直接连接自来水对车辆实施清洗作业。使用本发明所生产的产品进行清洗作业时,不要求有特别的作业场地,也不需要任何其他硬件设施,就能使用少量的清水结合产品自动生成清洗剂泡沫的功能达到与一般车辆清洗设备相同甚至更好的清洗效果。产品操作简单,防水设计,收纳性好,重量轻,便于后备箱存放或拖拉携带到家。
附图说明:
下面结合附图和实施例1-自助便携车辆清洗终端对本发明做进一步说明。
图1是水箱供水单元的水箱供水与水路控制原理图
图2是水箱供水单元的水箱组件与出水阀组件的工作实例图解
图3是清洗剂自供单元的泡沫虹吸混合与控制原理图
图4是自助便携车辆清洗终端产品的主控面板实例图
图5是自助便携车辆清洗终端产品实例的轴测图,图6是自助便携车辆清洗终端的结构与功能模块构成图
图4展示的主控面板未标注轮胎打气模块的功能选择挡位,图5中也未显示加装轮胎打气模块的零部件外观。
图中:1.膜片单向进气阀,2.水箱,3.出水阀组件,4.进水直流电磁单向阀,5.进水三通,6.储剂罐,7.速度调节阀,8.清洗剂直流电磁单向阀,9.清洗剂三通,10.橡胶球,11.出水阀公体,12.功能选择开关,13.大小水箱选择开关,14.泡沫选择开关,15.手柄,16.脚轮。
选装轮胎打气模块后,除增加气泵及其相关附属件外,功能选择开关12将增加一个打气挡;选装蓄电池模块,除将蓄电池内置外,只需单配一个合适型号的充电器即可。
具体实施方式
使用本发明清洗车辆可分为以下几个步骤:清洗前准备、清水高压冲洗车辆表面的沙土颗粒、喷洒清洗泡沫、人工自助擦刷、第二次清水高压冲净,最后用专用擦车布人工擦干。
清洗车辆前,使用者将2只水箱2从底座上取下,拧开带有膜片单向进气阀1的水箱盖注水,然后从底座上位于水箱下面的储物格取出高压水管总成以及高压水枪,再将装满水的2只水箱2原样放回底座上,这时2只水箱下部的出水阀组件3已由于位于底座上的出水阀公体11的插入顶开橡胶球10而处于打开状态。将电源线从底座上靠近手柄处的格槽内取出插入车辆的点烟器接口或电源转换器的接口内,接上高压水管总成以及高压水枪后,将功能选择开关12从“OFF”位置转换到“ON”,车辆清洗模块的水泵开始工作,同时在大小水箱选择开关13当前选择下的水箱供水支路下的直流电磁单向阀4也因通电也将打开,水流经进水三通5,分别经过清洗剂三通9、过滤器进入水泵,车辆清洗模块进入工作状态,可以开始清洗车辆。如果事先在储剂罐6内充入清洗剂,将泡沫选择开关14从清水挡切换到泡沫挡,位于图3中的清洗剂自供单元的泡沫虹吸混合与控制支路将由于其中的清洗剂直流电磁单向阀8的通电而打开,高压水枪随后将喷出清洗泡沫。清洗剂的混入比则可以通过速度调节阀7进行预先调节。
车辆清洗过程中或搬运过程中,可以根据需要,适当抬起图5中的手柄15,脚轮16将触地,可轻松拖拉整个机器。
清洗完毕后,清空水箱2内残留水,收纳各附件,将机器放入后备箱或提拖回家。

Claims (3)

1.一种节水节能、自助便携式车辆清洗设备,由底座总成、控制面板和车辆清洗模块构成,将2只水箱双手轻松提水作为水源或直接连接自来水,将车载12V直流电源或家用220V交流电源或者自带的蓄电池作为动力对车辆实施清洗作业,安装车辆打气模块以实现为轮胎打气的功能,继续加装蓄电池模块实现自供电的目的,其特征是:该设备自带2只各自独立的塑料水箱,每个水箱上面都安装有1个负压自控制的膜片单向进气阀和1个橡胶球出水阀母体,每个橡胶球出水阀母体均能够与底座总成上对应安装的出水阀公体构成1个出水阀组件;1个膜片单向进气阀、1只水箱、1个出水阀组件与其随后的1个进水直流电磁单向阀串联形成1条水箱独立供水支路,另外1个膜片单向进气阀、另外1只水箱、另外1个出水阀组件与其随后的另外1个进水直流电磁单向阀串联形成另外1条水箱独立供水支路,2条水箱独立供水支路是并联的,每一水箱独立供水支路中的进水直流电磁单向阀为常闭,通电则打开,负压自控制的膜片单向进气阀也为常闭状态,其作用为向水箱内补气,受水箱后方管路中的负压大小自控制。
2.根据权利要求1所述的自助便携式车辆清洗设备,其特征是:出水阀组件的分体设计实现了2只水箱与底座总成之间的快速和无泄漏的接合与分离。
3.根据权利要求1所述的自助便携式车辆清洗设备,其特征是:单独内置有一定容量的、也带有负压自控制膜片单向进气阀的储剂罐存放清洗剂,在主水路上开通一个支路与储剂罐相通以利用虹吸原理实现清洗剂向主水路的供应,并在与储剂罐相通的支路中串联1个清洗剂直流电磁单向阀来实现开合控制,在与储剂罐相通的支路中串联速度调节阀,通过速度调节阀来实现一定的供应量比例。
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