CN104308471A - 一种弹簧组件的制造工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种弹簧组件的制造工艺,在生产过程中,建立清洁的生产环境,使其在使用过程中最小程度污染制动液,提高制动性能;弹簧生产工艺保证在1000万次工作循环后,负荷衰减率不能大于3%,使安全性能得到保证。本发明生产出的产品具有制动性能高、标准化程度高、使用寿命长、成本低的特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种弹簧制造工艺,特别是一种弹簧组件的制造工艺。
背景技术
汽车制动系统弹簧组件,尺寸精度要求高,性能的可靠性要求高,但由于以下三个技术上的难题,使得国产产品一直没有达到使用要求:
一、由于产品中的冲压件、冷镦件的模具复杂,而且要求精度高,加上每种规格的弹簧组件的市场寿命不长,导致单位产品的制造成本很高;
二、这种弹簧组件工作在制动液中,为了保持制动液的清洁、安全,对产品的清洁度要求很高,这也是一个导致生产成本过高的原因;
三、弹簧组件作为制动系统中的一个重要部件,其工作寿命要求较高,这对弹簧组件中的弹簧的寿命和可靠性提出了很高的要求。
以上三点在单独提出时,我国国内的生产技术水平也完全可以解决,但是将这些生产技术凝聚在弹簧组件这一个产品上时,其性价比很低,这就直接阻碍了产品进入市场。
发明内容
本发明的目的是设计一种制动性能高、标准化程度高、使用寿命长、成本低的弹簧组件的制造工艺。本发明的技术方案是如此实现的:
一种弹簧组件的制造工艺,包括以下几个步骤:
⑴弹簧加工:取碳素弹簧钢丝,经卷簧机卷簧后在350℃~390℃的温度下消应力回火55-60分钟,接着进行磨端面,然后进行喷丸处理,表面覆盖率达到95%~100%,在240℃~245℃的温度下二次回火35-40分钟,清洗并浸防锈液,接着进行热压缩,压缩温度为210℃~220℃,时间为50-60分钟,然后在室温下卸荷,最后经检验后入库待用;
⑵将冲压件弹簧座和止推套筒,冷镦件销钉,采用超声波清洗机清洗并检验;
⑶取弹簧将其一端套装于弹簧座上,另一端套装于止推套筒上,销钉依次穿过弹簧座、弹簧、止推套筒,并保持其中心线一致,然后将冲压件垫片套于销钉的尾部,将销钉与止推套筒铆接,形成组件;
⑷将组件浸防锈液,然后在80℃-90℃下烘干,最后检验、包装。
本发明设计的弹簧组建的制作工艺,包括弹簧加工、组件清洗、组装、防锈等几个步骤,在生产过程中,建立清洁的生产环境,使其在使用过程中最小程度污染制动液,提高制动性能;弹簧生产工艺保证在1000万次工作循环后,负荷衰减率不能大于3%,使安全性能得到保证。本发明制出的产品具有制动性能高、标准化程度高、使用寿命长、成本低的特点。
附图说明
附图是本发明的一种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:参考附图,一种汽车制动系统弹簧组件的制造工艺为:
⑴弹簧3加工:取Φ2.67mm碳素弹簧钢丝,经卷簧机卷簧,测量弹簧各数据的平均值为:弹簧外径Φ31.78mm,内径Φ26.56mm,自由长度53.60mm,总圈数6圈,然后在380℃的温度下消应力回火50分钟,接着进行磨端面,然后进行喷丸处理,表面覆盖率达到95%以上,接下来在240℃的温度下二次回火35分钟,而后清洗并浸防锈液,接着进行热压缩。热压缩采用L9(34)正交试验法进行选择工艺参数。
⑵将冲压件弹簧座4和止推套筒1,冷镦件销钉5,采用超声波清洗机清洗并检验;
⑶取弹簧3将其一端套装于弹簧座4上,另一端套装于止推套筒1上,销钉5依次穿过弹簧座4、弹簧3、止推套筒1,并保持其中心线一致,然后将冲压件垫片2套于销钉5的尾部,将销钉2与止推套筒1铆接,形成组件,铆接的破断力不低于400N;
⑷将组件浸Ob460防锈液,然后在80℃下烘干,用10倍放大镜检验组件表面应无毛刺、断裂,以及防锈情况,不应有肉眼可见的有害缺陷,清洁度限值为:污染物不大于0.03mg,最大尺寸不大于0.03mm,最后进行包装。
Claims (1)
1.一种弹簧组件的制造工艺,其特征在于包括以下几个步骤:
⑴弹簧加工:取碳素弹簧钢丝,经卷簧机卷簧后在350℃~390℃的温度下消应力回火55-60分钟,接着进行磨端面,然后进行喷丸处理,表面覆盖率达到95%~100%,在240℃~245℃的温度下二次回火35-40分钟,清洗并浸防锈液,接着进行热压缩,压缩温度为210℃~220℃,时间为30-50分钟,然后在室温下卸荷,最后经检验后入库待用;
⑵将冲压件弹簧座和止推套筒,冷镦件销钉,采用超声波清洗机清洗并检验;
⑶取弹簧将其一端套装于弹簧座上,另一端套装于止推套筒上,销钉依次穿过弹簧座、弹簧、止推套筒,并保持其中心线一致,然后将冲压件垫片套于销钉的尾部,将销钉与止推套筒铆接,形成组件;
⑷将组件浸防锈液,然后在80℃-90℃下烘干,最后检验、包装。
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2014
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