CN104303546B - 优化公共运输平台上终端的切换参数设置 - Google Patents
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Abstract
一种用于在蜂窝网络中对公共运输平台上的多个移动终端的切换参数进行优化的系统和方法,所述蜂窝网络至少包括第一终端和第二终端以及控制器。所述控制器用于确定所述第一和第二终端在所述公共运输平台上、监测所述第一终端的切换尝试的状态,并且如果所述切换尝试成功,那么对所述第二终端采用所述第一终端的切换参数设置,并且如果所述切换尝试不成功,那么对所述第二终端变更切换参数设置。
Description
技术领域
本发明的各方面大体涉及无线通信系统,具体而言涉及对公共运输平台上终端的切换参数设置进行优化。
背景技术
蜂窝或无线通信网络通常包括大量的小区。小区,亦指收发基站或基站,通常被定义为固定位置收发器。当用户通过蜂窝电话等移动终端或装置进行通信时,在用户装置与小区之间就建立了通信链路。然而,小区具有有限的通信区域或网络覆盖(也称为覆盖范围)。因此,网络通常由多个小区构成。随着用户装置从一个小区(源小区)移动到另一个小区(目标小区),使用称为“切换(handover/handoff)”的程序以在用户与目标小区之间建立新的通信链路并且断开移动装置设备与源小区之间的通信链路。在用户装置的当前连接,即信号强度,不满足无线电连接的要求时,通常会触发切换。在切换操作期间,连接的变更可受切换程序的配置以及对应于用户通信装置和小区的设置或参数的影响。
在长期演进(LTE)网络中,通常最初是通过从用户设备发送到服务eNB(演进型节点B)或服务小区的测量报告而触发切换。服务eNB确定用户设备将如何进行测量以及在何种条件下将触发测量报告并将报告发送到eNB。不同的网络和网络部署可具有不同的细节行为,但在大多数蜂窝网络中,当来自目标小区的接收信号强于源小区的接收信号时,自然会触发切换。在测量报告中,用户设备发送触发切换的原因(例如,目标小区信号强于源小区信号)以及服务小区和若干邻近小区(包括目标小区)的参考信号强度(RSRP)或质量(RSRQ)的测量。为了减小用户设备在两个小区之间重复切换时的乒乓效应,可将切换偏移添加到触发条件中。来自目标小区的信号应强于来自源小区的信号加上一个预定偏移,例如当偏移大于0dB等。此外,还可使用定时器。
当一组移动终端随同公共客车、轻轨交通车辆,或列车等公共运输平台(CTP)一起移动时,移动终端将具有类似的移动特性。通常,此类移动终端的切换将对总切换性能以及用户所感知的体验和服务质量具有重大影响,因为此类公共交通平台上的终端相对而言更多地使用移动服务。
对于公共运输平台上的移动终端,切换程序可设计成通过利用CTP移动终端的切换性能的了解来获得最佳的切换性能。CTP上移动终端的切换应在各个移动终端的最佳切换时间执行以避免信令拥塞。对CTP上的各移动终端,目标小区的准备(例如,在3GPP长期演进网络(LTE)切换程序中的数据前传)可提前完成。在切换程序中也可利用例如CTP上的移动终端的路径和速度等的信息以及邻近小区关系的信息。
通常,如果发生切换故障,这通常可能是由非最佳的切换参数配置和设置所引起。这些参数可包括,例如,但不限于,用于切换目的的邻近小区接收功率之间的偏移值,以及接受信号强度达到发送切换测量报告的阈值但却滞后发送切换测量报告的延迟时间。
通常,优化切换参数的一种方法是运行离线优化算法,例如在操作与管理维护(OAM)系统中,并且针对某一切换故障问题获得最佳参数解决方案。优化后将新参数设置到网络中,包括网络实体和终端。在正式采用新参数之前,现场工程师进行测试。然而,该过程是缓慢的并且在该优化过程中将会继续发生切换故障。此外,由于计算新参数并将其应用到系统需要时间,以及对连续的微调的需要,在实际运用新参数时,该参数可能不是最佳的。
通常,常规的切换方法并未考虑具有类似移动行为的一组移动终端的特性。在切换性能监测以及切换参数的设置及测试的优化过程中,利用CTP上的移动终端用于统计数据收集将会是有利的。
相应地,期望能够在通信网络中提供能够解决至少一部分上述问题并且获得上述优点的网络以及切换方法。
发明内容
如本文所描述,示例性实施例克服了一个或多个以上或当前技术中已知的一些缺点。
本发明的一个方面涉及用于在网络中对公共运输平台上的多个移动终端的切换参数进行优化的系统。在一项实施中,所述系统至少包括第一终端和第二终端,以及控制器。控制器用于确定第一和第二终端的都在公共运输平台上、监测第一终端的切换尝试的状态,并且如果该切换尝试是成功的,那么对第二终端采用第一终端的切换参数设置。
本发明的另一方面涉及用于在通信网络中对公共运输平台上终端的切换参数设置进行优化的方法,所述通信网络包括一个与一个处理器通信的存储器。在一项实施例中,存储器包括程序指令以由处理器执行,以检测终端、确定终端在公共运输平台上、监测对应于第一终端的切换性能,确定从源小区到目标小区的终端切换是否成功,以及在终端切换不成功时,变更用于公共运输平台上的下一个终端的切换参数设置到新的切换参数。
本发明的另一方面涉及计算机程序产品。在一项实施例中,计算机程序产品包括计算机可读代码,当所述计算机可读代码在一个处理器装置中执行时,用于检测一个移动通信装置与关联于通信网络的一个物理位置的控制模块的接近程度,在移动通信装置与控制模块之间建立短距离通信链路,验证移动通信装置,传输进入信息到移动通信装置使得移动通信装置能够进入通信网络的物理位置以及通信网络中的一者或二者,并且使用进入信息从通信网络中当前连接的源小区切换到目标小区。
通过参阅以下附图及详细说明,可清楚地了解示例性实施例的这些和其他方面优点。但应理解,附图仅用于说明,并不作为对本发明范围的限定,本发明的范围由随附的权利要求书限定。以下说明将阐明本发明的特性和优点,并且其他特性和其他优点的可从本说明明显得知,或者通过实践本发明而得知。此外,本发明的特性和优点可通过由所附权利要求书所特别指出的设备和组合来实现和获得。
附图说明
在附图中:
图1图示了包括本发明各方面的系统的一项实施例的方框图。
图2图示了包括本发明各方面的工序流程的一项实施例。
图3图示了包括本发明各方面的工序流程的另一项实施例。
图4图示了包括所揭示的实施例各方面的工序流程的另一项实施例。
具体实施方式
参考图1,图示了包括本发明各方面的用于对公共运输平台的移动终端切换的参数设置进行优化的系统100的一项实施例。所揭示的实施例的各方面涉及检测在公共运输平台上一起移动的一组终端,并且收集移动的特性信息以提高切换性能。当CTP上的移动终端的切换性能需要提高时,可使用CTP上的移动终端来收集性能统计数据。移动终端也可直接参与优化过程/算法中以通过对切换参数设置进行优化而协助解决切换故障等问题。
图1图示了在本文中通称为CTP的公共运输平台106上移动的移动终端104的组102。在一项实施例中,公共运输平台可包括一个或多个地铁车厢、公共客车车厢、轻轨车厢、火车车厢或轮船,或者其他允许一组移动终端用户在运输过程中一起聚集和移动的此类运输车辆。为了本文描述的目的,术语“组”通常用于指两个或多个移动终端。术语移动终端通常用于指移动通信装置,例如,蜂窝电话、智能手机、平板电脑、计算装置,或能够与蜂窝网络或无线局域网络(WLAN)或任何通常已知的类似其他网络等进行通信的任何合适的装置。
参考图1,公共运输平台106在箭头108所示的方向上,从第一或源小区区域110移动到第二或目标小区区域112。如图中所示,组102中的一些移动终端104位于第一小区区域110中。其他的位于第二小区区域112中,同时还有一些在第一小区区域110和第二小区区域112中间。可以理解,移动终端104的组102通常会在基本上同一时间靠近小区区域110、112的边缘区域。因此,各终端104从小区110到小区112的切换可能会在基本上同一时间发生,特别是对于位置接近的终端。
当移动终端104的组102随同公共运输平台106移动时,终端104通常会从源小区110切换到目标小区112。各终端104从源小区110到目标小区112的切换的触发点通常在时间上是接近的。各终端104的包括信令的切换程序从网络控制实体114的角度来看是类似的。在图1所示的实施例中,通常,由于在第一移动终端116靠近目标小区112之后很快轮到下一个移动终端118,所以在第一移动终端116切换之后很快就轮到下一个移动终端118进行切换。
所揭示的实施例的各方面涉及确定终端104在公共运输平台106之上、监测切换程序并且对切换程序或切换参数进行修改以提高或优化切换性能。在一项实施例中,网络114可包括一个或多个控制器,所述控制器包括可操作的一个或多个处理器用于检测确认移动终端104位于公共运输平台106上,用于监测切换程序,并且用于修改切换程序或切换参数以提高或优化切换性能。在一项实施例中,(各)控制器包括可由处理装置执行的机器可读的指令。提高切换性能可包括,但不限于,增大切换成功率以及减小切换信令负载。
参考图2,图示了包括本发明各方面的工序流程的一项实施例。在一项实施例中,检测202移动终端104。随后确定204移动终端104位于公共运输平台106上。在一项实施例中,确定204移动终端位于公共运输平台上可通过使用常规的无线通信技术以及非常规的无线通信技术来进行。例如,确定移动终端104位于公共运输平台106上的一种方法是通过终端定位。可通过基于GPS的方法或者基于无线电指纹的方法来完成定位。在基于无线电指纹的方法中,终端104测量从不同的或邻近的小区接收的信号强度或功率。从不同的小区测量的功率值的组合可用作终端104的位置的指示。在一项实施例中,可使用基于卫星的定位。终端104可向网络114报告其自身的位置信息或者定位可在网络站点处完成。此类测量的历史记录,例如过去的测量,也可用于提高对移动终端104是否位于公共运输平台106上的识别精确度。
公共运输平台的路径和定时信息通常也是已知的。此类信息通常由网络114或车辆信息管理系统来维护。虽然未图示,但是在网络114与车辆信息管理系统之间可以有信息或通信链路以允许此类信息的获得和交换。
在使用非常规的无线通信技术来确定204移动终端104位于公共运输平台106上时,可使用移动终端104或公共运输平台106的一个或多个标识符来确定移动终端104与其他终端104一起位于相同的公共运输平台106上。例如,在一项实施例中,在公共运输平台106上,可使用特定的装置或终端120用短距离技术通信,将公共运输平台106的标识符广播进而由移动终端104传送到网络114,这样判定移动终端104位于公共运输平台106上。短距离通信技术可包括,但不限于蓝牙、物联网、近场通信以及传感器。装置120可以是平台上的装置,例如可在公共运输平台106上提供移动服务到终端104的局域网的网络接入点的附件。在替代性实施例中,短距离或短程通信装置120可包括局部平台上接入点,其可作为终端104与无线网络114之间的中继站。该距离可以为仅使得位于公共运输平台106上的终端104才可以与装置120通信。短程通信装置120用于经由公共运输平台106与蜂窝网络之间的蜂窝无线电链路传输信息到蜂窝网络。短程通信仅发生在位于公共运输平台106上的终端装置104与平台上的短程通信装置120之间,这意味着在平台上的短程通信装置120与不在公共运输平台106上的移动装置之间没有短程通信。在一项实施例中,在短程通信装置120与蜂窝网络之间的无线电链路是蜂窝无线电链路,而并非短程无线电链路。
在一项实施例中,可将公共运输平台106的标识符从装置120发送到终端104,并且转而由终端104发送到网络114。在另一项实施例中,短距离通信可以是在相反的方向上的,其中终端104的标识符被传输到装置120,并且装置120发送终端104的标识符信息到网络114。在一项实施例中,在平台上的短距离通信装置120与终端104之间的标识符通信交换完成之后,通过局部平台上的接入点而对终端104实现平台上的无线服务。
同时接收到装置120的标识符的若干终端104可被确定为位于相同的公共运输平台106上。在一项实施例中,短距离通信装置120可整合到公共运输平台106上的收取交通费用的(或登记交通卡的)终端中。终端104会将所接收的标识符信息,例如平台上设备120的标识符信息以及公共运输平台106的标识符,报告回网络114。
可使用关于公共运输平台106上的信息,例如,移动路径、移动日程表、覆盖移动路径的小区110、112的标识符等来确定204移动终端104是否在公共运输平台106上。例如,当公共运输平台106是地铁列车时,地铁列车的路径和定时对网络114是已知的。通常,这种类型的信息需要用于地铁列车管理与无线网络114之间的信息交互。由终端104或地铁列车上的平台上装置120的标识符所测量的、报告到终端104并且由终端104所报告的、从沿着路径的邻近小区110、112测量的功率值,利用下面信息可以确定终端104位于相同的地铁列车上,这些信息包括:终端104所测量沿平台移动路线上蜂窝小区110,112的接收功率值,报告给终端104且由终端104上报的平台装置120标识符。
在确定204移动终端104位于公共运输平台106上之后,在一项实施例中,可收集206关于终端104的特定信息。该信息可包括,但不限于,公共运输平台106的日程表以及路径、公共运输平台106的标识符、平台上的装置120的标识符、沿着或覆盖公共运输平台106的路径的小区的标识符,以及各小区或小区边界的地理位置信息。在一项实施例中,可获得小区边界的交叉点的地理位置信息以及公共运输平台106的移动路径。
在一项实施例中,公共运输平台106上的终端104的切换参数由网络114控制208以获得更好的切换性能。网络114监测210终端104的组102的切换状态。在一项实施例中,网络114要求组102的第一个移动终端116在从源小区110到目标小区112的切换中使用某些预定的切换参数。在一项实施例中,这些参数可以是默认切换参数。网络114对从小区110到小区112的切换的执行以及切换程序的结果进行监测。如果切换成功,那么网络114可要求下一个终端118使用相同的参数设置。以这种顺序,随着各终端104成功地执行切换,网络114将要求各后续的终端118使用与先前的终端116相同的参数。如果先前终端116的切换不成功,那么网络114可下发或要求组102中的下一个终端118来使用一组不同的切换参数以试图避免切换故障。
在一项实施例中,图1的网络114可要求在相同的公共运输平台106上的终端104对各个切换采用不同的切换时间以避免信令拥塞,特别是对于那些位置接近的终端。可以理解为,随着移动终端104的组102一起与公共运输平台106移动,组102将在基本上同一时间到达小区边界区域。因此,各终端104可确定需要切换,并且可在基本上同一时间尝试切换。为了避免由所有的终端104在基本上同一时间尝试切换可能引起的信令拥塞,网络可要求对各终端104采用不同的切换时间。在一项实施例中,这可包括对终端104布置不同“切换触发时间”,否则的话终端104将在基本上同一时间执行切换。这种在公共运输平台106上的各终端104的切换之间的时间错开可减少信令拥塞。
通常,如果发生多个切换故障,那么这通常可能是由非最佳的切换参数设置所引起。这些参数可包括,例如,但不限于,通常被称为信号强度差值的、用于切换目的的邻近小区之间所接收的功率偏差值,以及表示一旦达到信号强度偏差值时延迟触发发送切换测量报告的时间。所揭示的实施例的各方面用于当切换问题或故障发生时对其进行检测并且优化切换参数以避免切换故障。
通常,优化切换参数的一种方法是运行离线优化算法,例如操作与管理维护(OAM)系统,并且针对该切换位置获得最佳的参数。可将新参数设置到网络中,包括网络实体和终端。在正式采用新参数之前,现场工程师可进行测试。然而,该过程是缓慢的并且在该优化过程中将继续发生更多的切换故障。此外,由于计算新参数并将其应用到系统所需的时间,以及对连续的微调的需要,在到达实施时间时,所提出的参数可能不是最佳的。
可使用公共运输平台106上的终端104以有助于微调过程并且减少人为干预的需要。参考图3,图示了在包括本发明各方面的系统中优化切换参数的方法的一项实施例。在一项实施例中,当确定需要提高切换性能时,可使用公共运输平台106上的终端104来收集302参数数据和性能统计数据。终端104也可包含在优化过程中以促进更快地解决切换故障。
在一项实施例中,通过使用由终端104收集的信息和数据来执行304优化算法以建议最佳的参数值。优化算法可建议306切换的最佳参数值。一旦确定最佳的参数值,可建立308围绕最佳参数值的一个参数值范围。可下发310该范围内的若干参数值到公共运输平台106上的组102中的各终端104。注意该范围内的所有参数值都被优化算法看作是可行值。随后的使用不同测试参数的切换被监测312并且确定314哪些切换是否成功。这样终端104作为测试终端以确定314网络114的最佳的参数设置。与先前已知的方式相比,允许利用终端104在实际通信环境中促进更快地解决切换故障,并且同时减少人为干预或测试的需要。
图4图示了包括本发明各方面的工序流程的另一项实施例。在一项实施例中,终端104确定位于402公共运输平台上。可通过基于测量的定位方法404、基于GPS的定位方法406、或终端104与平台上的短距离通信装置120之间的短距离通信408中的任何一者或多者来确定该位置。终端104与装置120之间的通信是短距离的使得只有公共运输平台上的终端可具有此类与装置120的通信。在一项实施例中,平台上的装置120可包括一个或多个控制器,所述控制器包括可操作的在公共运输平台106上检测移动终端104的一个或多个处理器,并且在与移动终端104的短距离通信之后,将移动终端104的标识符等数据传输到网络实体114。在一项实施例中,平台上的装置120可包括一个或多个控制器,所述控制器包括可操作的在公共运输平台106上检测移动终端104的一个或多个处理器,并且将平台上的装置120的标识符、公共运输平台106的标识符等数据传输到移动终端104。移动终端104随后将120、106的标识符传输到网络实体114。在一项实施例中,(各)控制器包括由处理装置执行的机器可读的指令。随后确定410在相同的公共运输平台上有一个以上终端104。
关于从源小区110到目标小区112的切换是否成功进行确定412。如果是414,那么组102中的终端104在正常模式下使用当前建立的切换参数进行操作416。在一项实施例中,终端104由网络114配置418以在不同的时间点或时间执行切换以避免信令拥塞。
如果确定412是切换不成功420,在一项实施例中,网络114实施优化模式422。在一项实施例中,如果切换故障是由于切换时间导致,那么可调整424下一切换的时间。例如,如果切换的失败是因为切换尝试在时间上发生的太早,那么可在下一切换尝试中实施延迟。如果切换失败是由于切换尝试在时间上发生的太迟,那么将使下一切换提早发生。
在一个终端发生切换故障之后,优化算法会参与并且建议多个可行参数值以解决问题。即使根据优化算法所建议的那些参数值都是可行的,但是对于哪一个是参数的最佳值仍存在不确定性。在一项实施例中,可在已发生切换故障并且监测到结果的同一位置处,针对下一切换尝试,将参数的不同值下发426到不同的终端。终端并不一定要与具有切换故障的终端在相同的车辆上,但是它们要在同一位置处进行切换。例如,如果在一辆列车的第一车厢处的一个终端发生切换故障,那么可使在下一节车厢上的终端测试不同的参数值,并且它们可在切换故障发生的同一位置处进行切换。不同的参数值通常是那些由优化算法所确定的或者是确定为是合适的或可能可行的参数值。在故障发生的同一切换位置的下一切换尝试之后,可监测切换尝试结果。与来自组102的成功切换尝试相关的参数值可被认为是最佳参数值,并将其下发到终端104用于后续的切换,特别是针对该位置。
所揭示的实施例也可包括软件和计算机程序,所述软件和计算机程序包括上述方法步骤和指令。在一项实施例中,包括本文所描述的方法的程序可存储于计算机程序产品之上或之内,并且可在一台或多台计算机上执行。图1所示的系统100的一个或多个装置可各自包括计算机可读的程序代码,所述程序代码存储于计算机可读的存储媒体之上以进行或执行本文所描述的方法步骤。在一项实施例中,计算机可读的程序代码存储在图1所示的一个或多个装置的存储器中。在替代性实施例中,计算机可读的程序代码可存储于系统100外部的或远离系统100的存储器或存储器媒体中。所述存储器或存储器媒体可直接连接或无线连接。
在一项实施例中,在图1的系统100中所示的装置可包括以及/或者连接到能够向彼此发送信息并且从彼此接收信息的一个或多个处理器装置或计算机系统。在一项实施例中,网络102可与互联网可建立通信连接。图1所示的装置可采用任何常规方式连接在一起,包括,例如,调制解调器、无线连接、有线连接、光纤或其他合适的数据链路。使用通信协议使信息可用于图1的系统100中所示的装置,所述通信协议通常在通信信道或其他合适的通信线路或链路上发送。
图1所示的系统100的装置通常用于使用实施机器可读的程序源代码的程序存储装置,所述机器可读的程序源代码适于使设备实施并执行本文所揭示的方法步骤和方法。包括所揭示的实施例的各方面的程序存储装置可经设计、制备和使用为利用光、磁和/或电子等特性的机器的部件,以执行本文所揭示的程序和方法。在替代性实施例中,程序存储装置可包括磁性媒体,例如磁碟、磁盘、记忆棒或计算机硬盘机,所述磁性媒体是计算机可读的并且可执行的。在其他替代性实施例中,程序存储装置可包括光盘、只读存储器(“ROM”)软盘以及半导体材料和芯片。
包括终端104、小区110、112以及网络114的图1的系统100的装置也可包括一个或多个处理器用于执行存储的程序,并且每一个在其程序存储装置上都可包括数据存储或存储器装置以存储信息和数据。包括所揭示的实施例的各方面的方法和方法步骤的计算机程序或软件可存储于一个或多个计算机系统中或者是存储于其他的常规程序存储装置上。
所揭示的实施例的各方面允许对公共运输平台上终端的切换的参数设置进行优化。一旦确定一组移动终端与公共运输平台一起移动,则可对终端的切换参数和性能进行监测。如果切换性能不好或如果存在切换故障,那么可使用优化方法来确定最佳的切换参数。可在不同终端上使用参数的范围内的不同参数值进行测试以确定最佳的参数设置。然后该设置可传播到各后续的终端以用于切换操作中。所揭示的实施例的各方面可提供在实际通信环境中,用于快速解决切换问题,同时减少人为干预的需要。
因此,虽然上文已展示、描述并指出应用于示例性实施例的本发明的基本新颖特征,但是应理解,所属领域的技术人员可在不脱离本发明的精神和范围的情况下,对所述装置的形式和细节,以及其操作做出各种省略、取代和变更。此外,明确希望,以基本上相同的方式执行基本上相同的功能以获得相同的结果的这些元件的所有组合,也包括在本发明的范围之内。此外,应认识到,结合所揭示的本发明的任何形式或实施例进行展示和/或描述的结构和/或元件可作为设计选择的通用项而并入所揭示或描述或建议的任何其他形式或实施例中。因此,本发明仅受限于随附权利要求书所述的范围。
Claims (10)
1.一种用于在蜂窝网络中对公共运输系统上的多个移动终端的切换参数进行优化的系统,其包括:
至少一个第一终端和一个第二终端;以及
控制器,所述控制器用于:
确定所述第一和第二终端在所述公共运输系统上;
监测所述第一终端的切换尝试的状态;
对所述第一和第二终端的切换程序的所述参数进行控制和调整,并且如果所述切换尝试成功,对所述第二终端采用所述第一终端的切换参数设置;并且
如果所述切换尝试不成功,变更所述第二终端的切换参数设置。
2.根据权利要求1所述的系统,其包括在所述公共运输系统上的短程通信装置,所述短程通信装置用于在短距离内发射信息到移动终端并且从移动终端接收信息。
3.根据权利要求2所述的系统,其中所述短程通信装置用于通过所述公共运输系统与所述蜂窝网络之间的蜂窝无线电链路传输信息到所述蜂窝网络。
4.根据权利要求2所述的系统,其中所述短程通信装置用于将所述公共运输系统的标识符或者所述公共运输系统上的短程通信装置的标识符传输到所述公共运输系统上的各移动终端。
5.根据权利要求2所述的系统,其中所述短程通信装置通过所述公共运输系统与所述蜂窝网络之间的蜂窝无线电链路将各移动终端的标识符传输到所述蜂窝网络。
6.根据权利要求1所述的系统,其中所述控制器用于:
检测所述第一和第二终端;
确定所述第一和第二终端在所述公共运输系统上;
检测对应于所述第一终端的第一切换参数;
确定从源小区到目标小区的所述第一终端的切换是否成功;并且
如果所述第一终端的所述切换不成功,将所述公共运输系统上的所述第二终端的切换参数设置变更为第二切换参数。
7.一种用于在通信蜂窝网络中对公共运输系统上的终端的切换参数设置进行优化的方法,其包括:
与处理器通信的存储器,所述存储器包括程序指令以由所述处理器执行以:
检测终端;
确定所述终端在所述公共运输系统上;
检测对应于所述终端的第一切换参数;
确定从源小区到目标小区的所述终端的切换是否成功;并且
如果所述终端的所述切换不成功,将所述公共运输系统上的下一终端的切换参数设置变更为第二切换参数。
8.根据权利要求7所述的方法,所述存储器包括程序指令以由所述处理器执行以:
确定所述下一终端在所述公共运输系统上;并且
调整所述下一终端的切换时间使其不同于所述终端的切换时间。
9.根据权利要求7所述的方法,所述存储器包括程序指令以由所述处理器执行以:
检测到所述切换不成功;
使用所述第一切换参数启动优化程序;
从所述优化程序中生成经优化的切换参数;
下发所述经优化的切换参数到所述下一终端;
使用所述经优化的切换参数执行所述下一终端的切换;并且
如果所述下一终端的所述切换成功,对所述公共运输系统上的其他终端的后续的切换采用所述经优化的切换参数。
10.一种计算机可读存储媒体,其特征在于,其用于在蜂窝网络中对公共运输系统上的多个移动终端的切换参数进行优化,
其中,所述计算机可读存储媒体中存储有计算机可读代码,当所述计算机可读代码在处理器装置中执行时用于:
确定各所述移动终端在所述公共运输系统上;
监测在所述公共运输系统上的第一终端的切换尝试的状态;并且
如果所述切换尝试是成功的,对所述公共运输系统上尝试切换的第二终端采用所述第一终端的切换参数设置。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |