CN104301535A - 基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法，在车辆或者车辆内的设备安装无线信号发射模块，该无线信号发射模块能发出无线信号；在移动设备接近车辆或者车辆内的设备时，移动设备的无线信号接收模块接收到无线信号发射模块发出的无线信号，通过无线信号接收模块接收到的无线信号功率强度，来算出移动设备与车辆或者车辆内的设备间的距离，通过距离来开启或关闭移动设备的服务。本发明通过感知移动设备和车辆或车辆内的设备的距离，达到更为便捷的人车交互。

Description

基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法

技术领域

本发明涉及无线通讯技术领域，尤其涉及一种基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法。

背景技术

传统的移动设备(如手机、平板、无线耳机等)和车辆通常只能建立无线连接，不能通过感知和车辆或车辆内特定设备的距离从而启动人车交互；这样人工切换手机模式比较复杂。

现有技术中公开了一种“通过NFC实现手机自动进入开车模式的方法”见公开号为：104065825A，公开日为：2014-09-24的中国专利；该方法包括：在车载手机支架上集成一个NFC标签；该NFC标签内写有可被识别标志，并设置为只读模式标签；对带有NFC功能的手机安装驾驶监测软件；开始驾驶时，手机放入车载支架；手机与支架上的NFC标签建立点对点数据通信；手机读取标志成功，打开驾驶监测软件开车模式；驾驶结束后，手机离开车载支架，与NFC标签的数据通信中断；关闭驾驶监测软件开车模式。该方案提供了一种通过NFC技术实现手机自动进入开车模式的方法，解决了人工切换手机模式的操作复杂问题。虽然本申请解决的技术问题类似，但是实现的技术方案并不一样，本申请是通过无线信号接收模块接收到的无线信号功率强度，来算出移动设备与车辆或者车辆内的设备间的距离；而公开的专利是通过判断是否与NFC标签的数据通信中断来进行的，且是通过NFC技术。因此，本申请与公开的专利的技术方案并不相同。

发明内容

本发明要解决的技术问题，在于提供一种基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法，通过感知移动设备和车辆或车辆内的设备的距离，达到更为便捷的人车交互。

本发明是这样实现的：一种基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法，在车辆或者车辆内的设备安装无线信号发射模块，在移动设备接近车辆或者车辆内的设备时，移动设备的无线信号接收模块的无线信号接收模块接收到无线信号发射模块发出的无线信号，通过无线信号接收模块接收到的无线信号功率强度，来算出移动设备与车辆或者车辆内的设备间的距离，通过距离来开启或关闭移动设备的服务。

进一步地，无线信号发射模块只发射某一种频段的信号；无线信号接收模块只接收无线信号发射模块发出的频段的信号。

进一步地，所述通过无线信号接收模块接收到的无线信号功率强度，来算出移动设备与车辆或者车辆内的设备间的距离，通过距离来开启或关闭移动设备的服务，具体为：所述距离用d表示，则根据公式

$d={10}^{[(P_0-F_m-P_r-10\×n\×{\mathrm{lon}}_{10}\left(f\right)+30\×n-32.44)\÷10\×n]},$ 其中F_m＝衰落余量，为常数值；P₀＝零距离时的无线信号功率；P_r＝当前距离的无线信号功率；n＝路径损耗指数，取值范围为2.7到4.3；f＝无线信号频率；获得距离d后，通过判断距离d是否超过一设定阈值，是，则关闭移动设备的服务；否，则开启移动设备的服务。

进一步地，所述通过无线信号接收模块接收到的无线信号功率强度，来算出移动设备与车辆或者车辆内的设备间的距离，通过距离来开启或关闭移动设备的服务，具体为：所述距离用d表示，则比例系数则距离公式简化为：

当ratio<1， $d={\left(\frac{\mathrm{rssi}}{\mathrm{txPower}}\right)}^{10}$

当ratio>＝1, $d=0.89976*{\left(\frac{\mathrm{rssi}}{\mathrm{txPower}}\right)}^{7.7095}+0.111$

其中：rssi＝接收的无线信号强度指标；txPower＝无线信号发射模块和无线信号接收模块距离为1米时的rssi值；rssi，txPower值均从无线信号接收模块的处理芯片中获取；获得距离d后，通过判断距离d是否超过设定阈值，是，则关闭移动设备的服务；否，则开启移动设备的服务。

进一步地，所述移动设备包括：手机、平板电脑或无线耳机。

进一步地，所述无线信号接收模块包括：蓝牙设备或者WIFI设备。

进一步地，所述服务包括消息通知、导航软件服务或语音助手服务。

进一步地，所述消息通知具体为：预先在移动设备中安装一个应用程序，当移动设备接近车辆或车辆内的设备时，移动设备收到一条通知，用户滑动该条通知，则应用程序启动，应用程序启动后，再启动用户事先配置好的导航软件、音乐软件、或语音助手；或者，当移动设备接近车辆或车辆内的设备时，移动设备直接后台启动语音提示、导航软件或音乐软件。

本发明具有如下优点：本发明通过估算移动设备和车辆或车辆内的设备的距离，当处在一定范围内时，移动设备开启特定服务，如打开导航软件、开启语音助手等；通过感知和车辆或车辆内的设备的距离，达到更为便捷的人车交互。

附图说明

图1为本发明方法实现的原理框图。

图2为无线信号强度的示意图。

具体实施方式

请参阅图1和图2所示，本发明的一种基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法，在车辆或者车辆内的设备(如)安装无线信号发射模块，该无线信号发射模块能发出无线信号；在移动设备接近车辆或者车辆内的设备时，所述移动设备包括：手机、平板电脑或无线耳机。移动设备的无线信号接收模块的无线信号接收模块接收到无线信号发射模块发出的无线信号，通过无线信号接收模块接收到的无线信号功率强度，来算出移动设备与车辆或者车辆内的设备间的距离，通过距离来开启或关闭移动设备的服务。所述无线信号接收模块包括：蓝牙设备或者WIFI设备。所述无线信号发射模块只发射某一种频段的信号；无线信号接收模块只接收无线信号发射模块发出的频段的信号。

所述通过无线信号接收模块接收到的无线信号功率强度，来算出移动设备与车辆或者车辆内的设备间的距离，通过距离来开启或关闭移动设备的服务，通过以下两种方式实现：

1、所述通过无线信号接收模块接收到的无线信号功率强度，来算出移动设备与车辆或者车辆内的设备间的距离，通过距离来开启或关闭移动设备的服务，具体为：根据无线电通信理论，通过无线信号接收模块天线接收到的信号功率强度，即所述距离用d表示，则根据公式 $d={10}^{[(P_0-F_m-P_r-10\&times;n\&times;{\mathrm{lon}}_{10}\left(f\right)+30\&times;n-32.44)\&divide;10\&times;n]},$ 其中F_m＝衰落余量，为常数值；P₀＝零距离时的无线信号功率；P_r＝当前距离的无线信号功率；n＝路径损耗指数，取值范围为2.7到4.3；f＝无线信号频率；获得距离d后，通过判断距离d是否超过一设定阈值，是，则关闭移动设备的服务；否，则开启移动设备的服务。其中，所述服务包括消息通知、导航软件服务或语音助手服务。

2、所述通过无线信号接收模块接收到的无线信号功率强度，来算出移动设备与车辆或者车辆内的设备间的距离，通过距离来开启或关闭移动设备的服务，具体为：以基于低功耗蓝牙为例，所述距离用d表示，则比例系数(该比例系数用于区分距离d是否超过1，从而简化距离公式)则距离公式为：

当ratio<1， $d={\left(\frac{\mathrm{rssi}}{\mathrm{txPower}}\right)}^{10}$

当ratio>＝1, $d=0.89976*{\left(\frac{\mathrm{rssi}}{\mathrm{txPower}}\right)}^{7.7095}+0.111$

其中：rssi＝接收的无线信号强度指标(Received signal strength indication，RSSI)；txPower＝无线信号发射模块和无线信号接收模块距离为1米时的rssi值；rssi，txPower值均从无线信号接收模块的处理芯片中获取；获得距离d后，通过判断距离d是否超过一设定阈值，是，则关闭移动设备的服务；否，则开启移动设备的服务。

所述移动设备通知具体为：预先在移动设备中安装一个应用程序，当移动设备接近车辆或车辆内的设备时，移动设备收到一条通知(如“滑动进入‘行车模式’”)，用户滑动该条通知，则应用程序启动，应用程序启动后，再启动用户事先配置好的导航软件、音乐软件、或语音助手；或者，当移动设备接近车辆或车辆内的设备时，移动设备直接后台启动语音提示、导航软件或音乐软件(根据用户配置)。

总之，本发明基于估算移动设备和车辆内特定设备(如手机支架)的距离，启动移动设备的相关应用，达到更为便捷的人车交互。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。

Claims (8)

1.一种基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法，其特征在于：在车辆或者车辆内的设备安装无线信号发射模块；在移动设备接近车辆或者车辆内的设备时，移动设备的无线信号接收模块接收到无线信号发射模块发出的无线信号，通过无线信号接收模块接收到的无线信号功率强度，来算出移动设备与车辆或者车辆内的设备间的距离，通过距离来开启或关闭移动设备的服务。

2.根据权利要求1所述的基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法，其特征在于：无线信号发射模块只发射某一种频段的信号；无线信号接收模块只接收无线信号发射模块发出的频段的信号。

3.根据权利要求1所述的基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法，其特征在于：所述通过无线信号接收模块接收到的无线信号功率强度，来算出移动设备与车辆或者车辆内的设备间的距离，通过距离来开启或关闭移动设备的服务，具体为：所述距离用d表示，则根据公式 $d={10}^{[(P_0-F_m-P_r-10\&times;n{\&times;\mathrm{lon}}_{10}\left(f\right)+30\&times;n-32.44)\&divide;10\&times;n],}$ 其中F_m＝衰落余量，为常数值；P₀＝零距离时的无线信号功率；P_r＝当前距离的无线信号功率；n＝路径损耗指数，取值范围为2.7到4.3；f＝无线信号频率；获得距离d后，通过判断距离d是否超过一设定阈值，是，则关闭移动设备的服务；否，则开启移动设备的服务。

4.根据权利要求1所述的基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法，其特征在于：所述通过无线信号接收模块接收到的无线信号功率强度，来算出移动设备与车辆或者车辆内的设备间的距离，通过距离来开启或关闭移动设备的服务，具体为：所述距离用d表示，设比例系数则距离公式为：

当ratio<1， $d={\left(\frac{\mathrm{rssi}}{\mathrm{txPower}}\right)}^{10}$

当ratio>＝1, $d=0.89976*{\left(\frac{\mathrm{rssi}}{\mathrm{txPower}}\right)}^{7.7095}+0.111$

其中：rssi＝接收的无线信号强度指标；txPower＝无线信号发射模块和无线信号接收模块距离为1米时的rssi值；rssi，txPower值均从无线信号接收模块的处理芯片中获取；获得距离d后，通过判断距离d是否超过设定阈值，是，则关闭移动设备的服务；否，则开启移动设备的服务。

5.根据权利要求1所述的基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法，其特征在于：所述移动设备包括：手机、平板电脑或无线耳机。

6.根据权利要求1所述的基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法，其特征在于：所述无线信号接收模块包括：蓝牙设备或者WIFI设备。

7.根据权利要求1所述的基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法，其特征在于：所述服务包括消息通知、导航软件服务或语音助手服务。

8.根据权利要求7所述的基于无线通讯实现移动设备和车辆交互的方法，其特征在于：所述消息通知具体为：预先在移动设备中安装一个应用程序，当移动设备接近车辆或车辆内的设备时，移动设备收到一条通知，用户滑动该条通知，则应用程序启动，应用程序启动后，再启动用户事先配置好的导航软件、音乐软件、或语音助手；或者，当移动设备接近车辆或车辆内的设备时，移动设备直接后台启动语音提示、导航软件或音乐软件。