CN104233888B - 一种钢丝绳新式编接方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种钢丝绳新式编接方法,属于钢丝绳技术领域,主要用于解决现有技术中钢丝绳绳夹的使用范围受限,钢丝绳小接法绳结直径大,插接绳结长度短,易受机具选择限制,钢丝绳大接法绳结接头强度降低等技术问题,使用本发明的编接方法后,对接的钢丝绳破头长度不受限制,可无限延长,增加了钢丝绳的连接强度,提高了安全系数,节约了成本。并且其经济实惠、节约成本,能够为重要生产岗位的稳产顺行提高保驾护航能力。
Description
技术领域
本发明涉及钢丝绳技术领域,尤其涉及一种钢丝绳新式编接方法。
背景技术
钢丝绳和钢丝绳或者与其它吊具之间连接起来的方法,一般有卡接法和编接法(也叫插接法)两种,其中插接法又分为小接法和大接法,也称为短接和长接法。
卡接法就是把钢丝绳的一端,弯曲成一个环形圈,用钢丝绳卡紧固,常用的钢丝绳夹有骑马式绳夹、U形绳夹、L形绳夹,其中骑马式绳夹连接力最强,应用最广,是标准的钢绳绳夹。用卡接法来连接钢丝绳虽然很牢固,拆卸也很方便,但是由于绳夹螺栓突出在钢丝绳外部,一方面表面不平整;而且也增加了钢丝绳的重量,工作中较笨重使用不方便,因此它的使用范围极为狭窄受到限制,通常情况下只常用于缆风绳、吊索等固定的连接口,并且根据相关标准,使用时必须选择相应规格的绳夹,而且连接强度不低于钢绳破断拉力的80%。因此卡接法在起重架工钢丝绳的连接方法中,不属于常用和首选方法。
小接法简单、牢固,但插接长度较短一般仅为钢丝绳直径的80-100倍,而且制作出来的钢丝绳绳结接头较钢绳直径粗,不易通过滑车的轮槽,易受机具选择限制。
大接法在插接时将甲段、乙段两根钢丝绳绳头按要求拆开后,把两个绳头的绳股各割去一半,然后将两个绳头对在一起,将甲绳余下的一半绳股编插到乙绳被割断绳股退出的空隙中。同样将乙绳余下的绳股编插到甲绳中去,这种插接出来的绳径与原来粗细一样,看不出接头;能穿绕滑轮槽,插接长度也较长,一般为钢绳直径的800-1000倍左右,但是由于绳股受到破坏,因此大接强度不如小接。
发明内容
本发明主要是解决现有技术中所存在的技术问题,从而提供一种绳结直径小,绳结长度接触面长、强度高的钢丝绳新式编接方法。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本发明提供的钢丝绳新式编接方法,用于编接断开的第一钢丝绳和第二钢丝绳,所述第一钢丝绳和第二钢丝绳分别包括相互缠绕的多股钢丝和一根绳芯,其特征在于:包括以下步骤:
S1、分别将第一、第二钢丝绳各破开若干股,使所述第一钢丝绳破头处分成带绳芯的A绳股和不带绳芯的B绳股,所述第二钢丝绳破头处分成带绳芯的C绳股和不带绳芯的D绳股,
S2、将所述A绳股和D绳股交叉互交对编,并分别留有A'余绳和D'余绳,
S3、将B绳股和C绳股的绳头割断,分别保留其长度与A'余绳和D'余绳长度相同,
S4、将B绳股和D'余绳穿插至所述第一钢丝绳内,将C绳股和A'余绳穿插至所述第二钢丝绳内,并按照一进二或者一进三的方法进行穿插,插满十八锥大锁三锥即可。
进一步地,所述第一钢丝绳和第二钢丝绳分别由六股钢丝和一根绳芯构成,所述步骤S1中第一、第二钢丝绳各破开三股。
进一步地,所述步骤S1中第一、第二钢丝绳破头的长度大于等于1m。
本发明的有益效果在于:使用本发明的编接方法后,对接的钢丝绳破头长度不受限制,可无限延长,增加了钢丝绳的连接强度,提高了安全系数,节约了成本。并且其经济实惠、节约成本,能够为重要生产岗位的稳产顺行提高保驾护航能力。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的钢丝绳新式编接方法的步骤S1的状态示意图,
图2是本发明的钢丝绳新式编接方法的步骤S2的状态示意图;
图3是本发明的钢丝绳新式编接方法的步骤S3的状态示意图;
图4是本发明的钢丝绳新式编接方法的步骤S4的状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明的构思在于:根据编接长度,用扁平锥子把甲段钢丝绳绳股编入乙段钢丝绳绳股的空隙中,然后再把乙段钢丝绳的绳股也编入到甲段钢丝绳的绳股中。在受到外力、牵引力、垂直的重力、相互间摩擦力的作用下,力所做的功,把编插到各钢绳绳股中钢丝压住、自动勒紧锁住,而达到提高钢绳强度的目的。
参阅图1-4所示,本发明的钢丝绳新式编接方法,用于编接断开的第一钢丝绳1和第二钢丝绳2,第一钢丝绳1和第二钢丝绳2分别包括相互缠绕的多股钢丝和一根绳芯,其包括以下步骤:
第一步、分别将第一、第二钢丝绳(1、2)各破开若干股,使第一钢丝绳1破头处分成带绳芯的A绳股和不带绳芯的B绳股,第二钢丝绳2破头处分成带绳芯的C绳股和不带绳芯的D绳股,其中,第一钢丝绳1和第二钢丝绳2分别由六股钢丝和一根绳芯构成,第一、第二钢丝绳(1、2)各破开三股,且其破头的长度大于等于1m。
第二步、将A绳股和D绳股交叉互交对编,并分别留有A'余绳和D'余绳,
第三步、将B绳股和C绳股的绳头割断,分别保留其长度与A'余绳和D'余绳长度相同,
第四步、将B绳股和D'余绳穿插至第一钢丝绳1内,将C绳股和A'余绳穿插至第二钢丝绳2内,并按照一进二或者一进三的方法进行穿插,插满十八锥大锁三锥即可。
本发明的优点在于:
①增加了钢丝绳的连接强度,提高了安全系数,节约了成本。延长了机具的使用寿命。
②连接强度的提高具体体现在以6×37丝+1φ为13mm的钢绳为例,φ13mm的钢丝绳许用载荷为1.69吨,破断为8.7吨,经吊物载荷试验,编接的钢丝绳的绳结部位强度大于φ13mm的钢绳破断拉力的100%。
③钢丝绳的连接,一般是在没有备品或钢绳突然断开的情况下使用,它经济实惠、节约成本,能够为重要生产岗位的稳产顺行提高保驾护航能力。
以上,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种钢丝绳新式编接方法,用于编接断开的第一钢丝绳(1)和第二钢丝绳(2),所述第一钢丝绳(1)和第二钢丝绳(2)分别包括相互缠绕的多股钢丝和一根绳芯,其特征在于:包括以下步骤:
S1、分别将第一、第二钢丝绳(1、2)各破开若干股,使所述第一钢丝绳(1)破头处分成带绳芯的A绳股和不带绳芯的B绳股,所述第二钢丝绳(2)破头处分成带绳芯的C绳股和不带绳芯的D绳股,
S2、将所述A绳股和D绳股交叉互交对编,并分别留有A'余绳和D'余绳,
S3、将B绳股和C绳股的绳头割断,分别保留其长度与A'余绳和D'余绳长度相同,
S4、将B绳股和D'余绳穿插至所述第一钢丝绳(1)内,将C绳股和A'余绳穿插至所述第二钢丝绳(2)内,并按照一进二或者一进三的方法进行穿插,插满十八锥大锁三锥即可。
2.如权利要求1所述的钢丝绳新式编接方法,其特征在于:所述第一钢丝绳(1)和第二钢丝绳(2)分别由六股钢丝和一根绳芯构成,所述步骤S1中第一、第二钢丝绳(1、2)各破开三股。
3.如权利要求1所述的钢丝绳新式编接方法,其特征在于:所述步骤S1中第一、第二钢丝绳(1、2)破头的长度大于等于1m。
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