CN104196592A - 一种过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种过滤装置,包括过滤器壳体、内层过滤网、外层过滤网,过滤器壳体上设置有油路,在油路内部安装有内层过滤网和外层过滤网,所述的外层过滤网的底部与油路密封,上部与油路留有间隙,所述的内层过滤网安装在外层过滤网内部,内层过滤网的上部与外层过滤网密封,下部与外层过滤网之间留有空隙并与滑油出油口相通,内层过滤网内部与滑油进油口相通。本发明具有良好的过滤能力,可以降低单向活门开启的风险,可以保证航空发动机内部的润滑要求。
Description
技术领域
本发明涉及一种过滤装置。
背景技术
在航空发动机中,一般的滑油过滤装置都是通过一层滤网达到过滤的作用,为防止油滤堵塞影响润滑,通常在旁路设置单向活门,此结构对滑油过滤能力有限,当滑油内杂质过多时,油滤堵塞,进油口压力增大,开启单向活门,滑油直接进入发动机内部。这种结构虽然可以保证了系统的滑油功能,但含有杂质的滑油从单向活门进入油路,对发动机的损坏较大。
发明内容
本发明的目的是提供一种过滤装置,该装置具有良好的过滤能力,可以保证航空发动机内部的润滑要求。
本发明的技术方案是,所述的过滤装置包括过滤器壳体、单向活门、内层过滤网、外层过滤网,过滤器壳体上设置有油路,在油路内部安装有内层过滤网和外层过滤网,所述的外层过滤网的底部与油路密封,上部与油路留有间隙,所述的间隙与滑油进油口相通,所述的内层过滤网安装在外层过滤网内部,内层过滤网的上部与外层过滤网密封,下部与外层过滤网之间留有空隙并与滑油出油口相通,内层过滤网内部与滑油进油口相通。所述的油路上位于滑油进油口与滑油出油口之间设置有支路,所述的支路上安装有单向活门。
本发明设计了一种双重油滤,一个油滤装入另一个油滤中,节省装配空间;滑油可同时流入两油滤中,当其中一个油滤被堵塞时,另一个油滤还可以工作。本发明具有良好的过滤能力,可以降低单向活门开启的风险,可以保证航空发动机内部的润滑要求。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,过滤装置包括过滤器壳体1、内层过滤网3、外层过滤网2,过滤器壳体1上设置有油路,在油路内部安装有内层过滤网3和外层过滤网2,所述的外层过滤网2的底部与油路密封,上部与油路留有间隙,所述的间隙与滑油进油口相通5,所述的内层过滤网3安装在外层过滤网2内部,内层过滤网3的上部与外层过滤网2密封,下部与外层过滤网2之间留有空隙并与滑油出油口6相通,内层过滤网3内部与滑油进油口5相通。所述的油路上位于滑油进油口5与滑油出油口6之间设置有支路,所述的支路上安装有单向活门4。
Claims (2)
1.一种过滤装置,其特征是,所述的装置包括过滤器壳体(1)、内层过滤网(3)、外层过滤网(2),过滤器壳体(1)上设置有油路,在油路内部安装有内层过滤网(3)和外层过滤网(2),所述的外层过滤网(2)的底部与油路密封,上部与油路留有间隙,所述的间隙与滑油进油口相通(5),所述的内层过滤网(3)安装在外层过滤网(2)内部,内层过滤网(3)的上部与外层过滤网(2)密封,下部与外层过滤网(2)之间留有空隙并与滑油出油口相通(6),内层过滤网(3)内部与滑油进油口(5)相通。
2.如权利要求1所述的一种过滤装置,其特征是,所述的油路上位于滑油进油口5与滑油出油口(6)之间设置有支路,所述的支路上安装有单向活门(4)。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20141210 |