CN104192050A - 一种撑货器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种撑货器,属于机械技术领域。它解决了现有的撑货器内管和外管连接不够牢固、稳定性不高的问题。本撑货器包括外管以及部分位于外管内的内管,内管自外管的外端向外伸出,外管上铰接有手柄且手柄内端设有棘齿,内管外端处通过紧固件固连有齿条,齿条上沿其轴向设有若干能够与棘爪相啮合的齿牙,外管外套设有延长管,延长管侧部沿其轴向排列有若干正对的调节孔,外管内端侧部对应设有正对的定位孔,外管与延长管之间设有当定位孔与其中一个调节孔相正对时将两者相连接或使两者相脱离的定位件。本撑货器具有内管与外管连接牢固、稳定性高、实用价值高等优点。
Description
技术领域
本发明属于机械技术领域,涉及一种撑货器,尤其涉及一种调节范围更广的撑货器。
背景技术
目前,对于集装箱或是厢式货车内的货物,使用普通的绳索无法达到固定运输货物的目的,为了解决这个问题,人们设计出了各种各样的工具,撑货器就是其中一种。撑货器由内管和外管组成,外管部分套在内管上,在外管上铰接有手柄,手柄的内端具有棘爪,内管上具有若干沿其轴向排列的齿牙。手柄的棘爪嵌入齿牙后就能将手柄固定住,使得内管与外管固定两者不能再收缩。
如本申请人曾提出的一种撑货器的锁定机构[专利号:200920117212.2;公告号:CN201423974Y],包括内管和部分套在内管上的外管,内管外侧沿其轴向设有齿牙,外管上铰接有手柄,手柄的内端具有能嵌于齿牙处的啮合齿,外管与手柄之间设有定位件,当手柄内端嵌在齿牙处时定位件能将手柄定位住。该锁定机构应用的撑货器就是根据车厢内的高度或长度来利用手柄控制内管与外管之间的相对位置,使撑货器伸长或缩短。内管与外管之间的相对位置则是通过手柄与内管上的齿牙进行调节的,调节时,手柄内端的啮合齿与内管上的齿牙相互分离,内管可以相对于外管进行移动,将内管移动至合适位置后,转动手柄使手柄内端的啮合齿钳于内管上的齿牙内,然后利用定位件将手柄定位,由于手柄内端与内管上的齿牙啮合因此内管与外管相互固定。
内管上的齿牙都是采用冲压方式直接在内管外侧表面成型,但是内管管壁的限制,在内管外侧表面冲压形成的齿牙的深度一般都较浅,当手柄内端的啮合齿嵌入内管的齿牙内并与其相啮合时,由于齿牙的深度较浅,导致手柄内端的啮合齿容易从齿牙中脱落出来,从而使得撑货时内管与外管之间的连接不够牢固,稳定性不够高,容易影响到撑货器的使用功能。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种保证撑货调节范围的同时又能够提高内管与外管连接强度的撑货器。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种撑货器,包括外管以及部分位于外管内的内管,所述内管自外管的外端向外伸出,外管上铰接有手柄且手柄内端设有棘齿,其特征在于,所述内管外端处通过紧固件固连有齿条,所述齿条上沿其轴向设有若干能够与棘爪相啮合的齿牙,所述外管外套设有延长管,所述延长管侧部沿其轴向排列有若干正对的调节孔,所述外管内端侧部对应设有正对的定位孔,所述外管与延长管之间设有当定位孔与其中一个调节孔相正对时将两者相连接或使两者相脱离的定位件。
延长管套在外管外,初始状态,大部分外管位于延长管内,定位件将外管上的定位孔与当前位置对应的调节孔相连接。调节时,先通过定位件使外管与延长管相脱离,然后将延长管相对于外管拉伸至合适的位置,再利用定位件使外管上的定位孔与此时延长管上所对应的调节孔相连接,外管与延长管重新固定,最后再利用手柄来调节外管与内管之间的相对长度。
本撑货器通过在内管外连接齿条的方式,由于齿牙设置于齿条上,因此可以将齿牙的深度设置的更深,从而使得手柄内端的棘齿与齿条上的齿牙能够更加牢固地啮合,不易脱离。但是由于齿条的长度一般较短,因此通过延长管来保证本撑货器具有原有的调节范围。
在上述的撑货器中,所述的齿条外端与内管相对的一侧具有呈块状凸出的定位部,所述的定位部的底部具有与内管侧部相贴合的定位面,所述的紧固件穿过定位部与内管。
齿条通过紧固件穿过定位部及内管而与内管相固定,为了防止齿条绕着紧固件相对于内管发生转动,因此在定位部的底部设置定位面,通过定位面与内管侧部相贴合来消除齿条的转动。
在上述的撑货器中,所述的内管为圆管,所述的定位面呈圆弧形。
在上述的撑货器中,作为另一种技术方案,所述的内管为方形,所述的定位面呈U形。采用方管或圆管是常见的方式,当内管为圆管或方管时,将定位部底部的连接面设置成弧形或是U形,这样连接面就能够与内管的侧部相贴合,从而使得齿条不会相对于内管发生摆动。
在上述的撑货器中,作为另一种技术方案,所述的齿条外端与内管相对的一侧具有与内管侧部形状相匹配的套筒,所述的套筒套于内管上,所述的紧固件穿过套筒及内管。齿条通过套筒套在内管的外侧,利用紧固件将套筒与外管固定在一起,防止了齿条相对于内管转动。
在上述的撑货器中,所述的内管为圆管,所述的套筒呈圆筒状。
在上述的撑货器中,作为另一种技术方案,所述的内管为方管,所述的套筒的截面呈方框形。
在上述的撑货器中,所述的定位件包括设置于外管内的弹片一以及设置于定位孔内的定位头,所述的弹片一弯折呈V形,所述弹片一弯折的两端分别连接有定位头,在弹片一的弹力作用下定位头的外端具有自定位孔向外伸出的趋势。
当定位孔与其中一个调节孔正对时,在弹片一的弹力作用,定位头的外端从定位孔处向调节孔外伸出,通过定位头的连接作用,使得延长管与外管之间不能相对移动。当需要调节时,用手向内按压定位头,使定位头克服弹力作用回缩至定位孔内,失去了定位头的连接作用,延长管能够相对于外管移动,当将延长管移动至与其所需位置相对应的调节孔与外管上的定位孔相正对时,定位头又重新伸出调节孔外。
在上述的撑货器中,所述的弹片一弯折的两端分别具有与外管内侧壁相贴靠的连接部,所述的连接部上具有连接孔,所述的定位头内端具有凸出的连接头,所述的连接头插入连接孔内。
定位头内端的连接头插入弹片一上连接部的连接孔内,从而使得定位头与弹片一相连接,保证了定位头不会从定位孔内掉出。而连接部与外管的内侧壁相贴靠,因此弹片一主要是通过连接部对定位头施加弹力。
在上述的撑货器中,作为另一种技术方案,所述的定位件包括设置于外管内的弹簧以及设置于定位孔内的定位头,所述的定位头内端具有挡肩,所述弹簧两端分别连接有定位头,在弹簧的弹力作用下定位头外端具有自定位孔向外伸出的趋势。
采用弹簧与采用弹片一的原理相同,均是利用弹力来实现定位头的自动伸出。
在上述的撑货器中,作为另一种技术方案,所述的定位件包括一定位螺栓及锁紧螺母,当定位孔与其中一个上述调节孔正对时,所述的定位螺栓穿过定位孔及调节孔且锁紧螺母螺接于定位螺栓端部。
在连接时,定位孔与调节孔相正对,利用定位螺栓穿过定位孔及调节孔并在定位螺栓的螺纹连接段上螺接锁紧螺母来使外管与延长管相连接。需要调节时,将锁紧螺母拧开,然后将定位螺栓取下,在移动延长管至所需位置后,再将定位螺栓重新插入穿过对应的调节孔及定位孔并螺接上锁紧螺母。
在上述的撑货器中,所述的外管外端固连有冲压成型的连接支架,所述连接支架上端具有两块相互平行的挡板,所述手柄铰接于两块挡板之间,所述连接支架下端内焊接有撑片,所述撑片上具有与内管相匹配的通孔,所述内管穿过撑片的通孔并插入外管内。连接支架采用冲压成型,质量更轻、成型更快、更方便,同时也更省材料,降低成本。
在上述的撑货器中,所述连接支架上端还焊接有一块支板,所述支板与挡板相平行且支板与其中一块挡板之间形成安装腔,所述安装腔内设有搭钩及弹片二,所述弹片二成V形,所述搭钩铰接于安装腔的内侧壁上,所述弹片二的一端顶靠在安装腔的底部且其另一端顶靠在搭钩的内端,所述手柄靠近搭钩的一侧具有凸出的挡块,在弹片二的弹力作用下搭钩能够绕着铰接点转动并使其外端抵靠在挡块的上端面上。
在上述的撑货器中,所述连接支架上端还焊接有一块支板,所述支板与挡板相平行且支板与其中一块挡板之间形成安装腔,所述安装腔内设有搭钩及扭簧,所述搭钩铰接于安装腔的内侧壁上,所述扭簧的一端连接在安装腔的内侧壁上且其另一端顶靠在搭钩的内端,所述手柄靠近搭钩的一侧具有凸出的挡块,在扭簧的弹力作用下搭钩能够绕着铰接点转动并使其外端抵靠在挡块的上端面上。
与现有技术相比,本撑货器具有以下优点:
1、本撑货器通过紧固件将齿条固定于内管外端,由于齿牙设置于齿条上,齿牙的齿深可以设置的更深,手柄上的棘齿与齿牙能够啮合得更加牢固,不易从齿牙内脱落;同时,利用齿条上的定位部底部的连接面与内管侧部相贴合来消除齿条相对于内管的转动,从而提高了使用的稳定性。
2、本撑货器通过在外管外套设延长管,并利用延长管上的调节孔与外管上的定位孔及定位件的配合来实现延长管相对于外管的伸长及固定,在齿条长度较短的情况下,利用延长管来保证了撑货器应有的调节范围,增加了撑货器的实用性。
附图说明
图1是本撑货器的局部剖视图。
图2是图1中A-A处的剖视图。
图3是本撑货器中手柄与齿条之间的连接剖视图。
图4是本撑货器中连接支架的正视和侧视示意图。
图5是本撑货器中手柄处的俯视图。
图6是本撑货器中外管及延长管的侧视图。
图中,1、外管;2、内管;3、手柄;4、棘齿;5、延长管;6、调节孔;7、定位孔;8、定位头;9、弹片一;10、连接部;11、齿条;12、紧固件;13、齿牙;14、连接支架;15、挡板;16、撑片;17、通孔;18、支板;19、安装腔;20、搭钩;21、弹片二;22、挡块;23、脚垫;24、定位部;25、连接头。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
实施例一
如图1、图2和图6所示,一种撑货器,包括外管1以及部分位于外管1内的内管2,内管2自外管1的外端向外伸出,外管1外套设有延长管5,外管1及延长管5呈方形,延长管5及内管2的端部均连接有脚垫23。延长管5侧部沿轴向排列有若干相正对的调节孔6,外管1内端侧部对应设有相正对的定位孔7,外管1与延长管5之间设有当定位孔7与其中一个调节孔6相正对时的定位件。
如图2所示,定位件包括设置于定位孔7处的定位头8以及设置于外管1内的弹片一9,弹片一9弯折呈V形,弹片一9弯折的两端分别具有与外管1内侧壁相抵靠的连接部10,连接部10上开设有连接孔,定位头8的内端具有连接头25,连接头25插入连接孔内,使得定位头8与弹片一9相连接。
如图1、图3、图4和图5所示,外管1外端通过焊接固连有连接支架14,连接支架14采用冲压成型,连接支架14上端具有两块相互平行的挡板15,两块挡板15之间铰接有手柄3,连接支架14下端内侧焊接有撑片16,内管2为圆管,撑片16上设有圆形的通孔17,通孔17的内径与内管2的外径相匹配,内管2穿过撑片16上的通孔17并插入外管1内。
如图1和图3所示,手柄3内端设有棘齿4,内管2上外端通过紧固件12固连有齿条11,齿条11表面沿轴向分布有若干齿牙13,手柄3上的棘齿4与齿条11上的齿牙13相啮合。齿条11与内管2相对的一侧具有呈块状凸出的定位部24,定位部24的底部具有与内管2侧部相贴合的定位面,内管2为圆管,定位面因此呈圆弧形,紧固件穿过定位部24与内管2。当然,内管2也可以设置为方管,相应地定位面则设置为U形。
如图4和图5所示,连接支架14上端还焊接有一块支板18,支板18与挡板15相平行且支板18与其中一块挡板15之间形成安装腔19,安装腔19内设有搭钩20及弹片二21,弹片二21也呈V形,搭钩20铰接于安装腔19的内侧壁上,弹片二21弯折的一端顶靠在安装腔19的底部且其弯折的另一端顶靠在搭钩20的内端,手柄3靠近搭钩20的一侧具有凸出的挡块22,在弹片二21的弹力作用下搭钩20能够绕着铰接点转动并使其外端抵靠在挡块22的上端面上。
初始状态时,外管1位于延长管5内,同时外管1侧部的定位孔7与当前位置延长管5上的调节孔6相正对,定位头8在弹片一9的弹力作用下自定位孔7内伸出对应的调节孔6外,外管1与延长管5相互固定,延长管5不能沿着外管1移动。而内管2与外管1之间则通过手柄3端部的棘齿4与齿条11上的齿牙13相啮合而无法自由移动。
调节时,用手向内按伸出延长管5上调节孔6外的定位头8,定位头8克服弹片一9的弹力作用而向内移动,定位头8的外端从调节孔6处缩回至外管1侧部的定位孔7内,失去了定位头8的连接作用,延长管5可以相对于外管1移动。操作者可以根据车厢内的高度或是宽度将延长管5拉伸至合适的位置,拉伸过程中,在延长管5内侧壁的阻挡作用下,定位头8的外端一直位于定位孔7内,当外管1上的定位孔7与当前延长管5侧部相对应的调节孔6相正对时,定位头8的外端在弹片一9的弹力作用下从定位孔7内伸出对应的调节孔6外,这样外管1与延长管5又重新连接在一起。
在调节完延长管5后,再对内管2与外管1之间进行调节。调节时,用手反向拨动搭钩20,搭钩20克服弹片二21的弹力作用反向转动,搭钩20与手柄3侧部的挡块22相分离,失去了搭钩20的阻挡,手柄3可以相对于铰接点自由转动,反向扳动手柄3,使手柄3端部的棘齿4与齿条11上的齿牙13相分离,内管2便可相对于外管1自由移动,同样地,将内管2根据实际情况移动到位后,再将手柄3关闭,手柄3端部的棘齿4与齿条11上的齿牙13重新啮合,搭钩20受弹片二21的弹力作用而重新抵靠在手柄3的挡块22上而使手柄3锁定。
本撑货通过在内管2的外端固定齿条11,并将与手柄3内端的棘齿4啮合用的齿牙13设置于齿条11上,齿牙13的齿深可以设置得更深,使得手柄3上的棘齿4能够与齿牙13的啮合更加牢固、稳定,提高了手柄3与内管2之间的连接强度。同时,为了消除由于齿条11长度无法做的太长所带来的影响,因此通过设置延长管5的方式来保证本撑货器的调节范围。
实施例二
本实施例同实施例一的结构及原理基本相同,不同之处在于:在本实施例中,定位件包括设置于定位孔7处的定位头8以及水平设置于外管1内的弹簧,定位头8内端具有挡肩,定位头8内端位于外管1内且挡肩与外管1的内侧壁相抵靠,延长管5弹簧的两端分别与两定位头8的内端相连接,在弹簧的弹力作用下,连接于弹簧两端的定位头8的外端均具有自定位孔7处向调节孔6外伸出的趋势。
实施例三
本实施例同实施例一的结构及原理基本相同,不同之处在于:定位件包括定位螺栓以及螺接于定位螺栓端部的锁紧螺母,在连接时,定位孔7与调节孔6相正对,利用定位螺栓穿过定位孔7及调节孔6并在定位螺栓的螺纹连接段上螺接锁紧螺母来使外管1与延长管5相连接。需要调节时,将锁紧螺母拧开,然后将定位螺栓取下,在移动延长管5至所需位置后,再将定位螺栓重新插入穿过对应的调节孔6及定位孔7并螺接上锁紧螺母。
实施例四
本实施例同实施例一的结构及原理基本相同,不同之处在于:本实施例中齿条11外端具有与内管2侧部相匹配的套筒,内管2为圆管,套筒呈圆筒状,紧固件穿过套筒及内管2。当然,当内管2为方管时,则将套筒设置成截面呈方框形。
实施例五
本实施例同实施例一的结构及原理基本相同,不同之处在于:本实施例中连接支架14上端还焊接有一块支板18,支板18与挡板15相平行且支板18与其中一块挡板15之间形成安装腔19,安装腔19内设有搭钩20及扭簧,搭钩20铰接于安装腔19的内侧壁上,扭簧的一端连接在安装腔19的内侧壁上且其另一端顶靠在搭钩20的内端,所述手柄3靠近搭钩20的一侧具有凸出的挡块22,在扭簧的弹力作用下搭钩20能够绕着铰接点转动并使其外端抵靠在挡块22的上端面上。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (10)
1.一种撑货器,包括外管(1)以及部分位于外管(1)内的内管(2),所述内管(2)自外管(1)的外端向外伸出,外管(1)上铰接有手柄(3)且手柄(3)内端设有棘齿(4),其特征在于,所述内管(2)外端处通过紧固件(12)固连有齿条(11),所述齿条(11)上沿其轴向设有若干能够与棘爪相啮合的齿牙(13),所述外管(1)外套设有延长管(5),所述延长管(5)侧部沿其轴向排列有若干正对的调节孔(6),所述外管(1)内端侧部对应设有正对的定位孔(7),所述外管(1)与延长管(5)之间设有当定位孔(7)与其中一个调节孔(6)相正对时将两者相连接或使两者相脱离的定位件。
2.根据权利要求1所述的撑货器,其特征在于,所述的齿条(11)外端与内管(2)相对的一侧具有呈块状凸出的定位部(24),所述的定位部(24)的底部具有与内管(2)侧部相贴合的定位面,所述的紧固件(12)穿过定位部(24)与内管(2)。
3.根据权利要求2所述的撑货器,其特征在于,所述的内管(2)为圆管,所述的定位面呈圆弧形。
4.根据权利要求1或2或3所述的撑货器,其特征在于,所述的包括设置于外管(1)内的弹片一(9)以及设置于定位孔(7)内的定位头(8),所述的弹片一(9)弯折呈V形,所述弹片一(9)弯折的两端分别连接有定位头(8),在弹片一(9)的弹力作用下定位头(8)的外端具有自定位孔(7)向外伸出的趋势。
5.根据权利要求4所述的撑货器,其特征在于,所述的弹片一(9)弯折的两端分别具有与外管(1)内侧壁相贴靠的连接部(10),所述的连接部(10)上具有连接孔,所述的定位头(8)内端具有凸出的连接头(25),所述的连接头(25)插入连接孔内。
6.根据权利要求1或2或3所述的撑货器,其特征在于,所述的定位件包括设置于外管(1)内的弹簧以及设置于定位孔(7)内的定位头(8),所述的定位头(8)内端具有挡肩,所述弹簧两端分别连接有定位头(8),在弹簧的弹力作用下定位头(8)外端具有自定位孔(7)向外伸出的趋势。
7.根据权利要求1或2或3所述的撑货器,其特征在于,所述的定位件包括一定位螺栓及锁紧螺母,当定位孔(7)与其中一个上述调节孔(6)正对时,所述的定位螺栓穿过定位孔(7)及调节孔(6)且锁紧螺母螺接于定位螺栓端部。
8.根据权利要求1或2或3所述的撑货器,其特征在于,所述的外管外端固连有冲压成型的连接支架(14),所述连接支架(14)上端具有两块相互平行的挡板(15),所述手柄(3)铰接于两块挡板(15)之间,所述连接支架(14)下端内焊接有撑片(16),所述撑片(16)上具有与内管(2)相匹配的通孔(17),所述内管(2)穿过撑片(16)的通孔(17)并插入外管(1)内。
9.根据权利要求8所述的撑货器,其特征在于,所述的连接支架(14)上端还焊接有一块支板(18),所述支板(18)与挡板(15)相平行且支板(18)与其中一块挡板(15)之间形成安装腔(19),所述安装腔(19)内设有搭钩(20)及弹片二(21),所述弹片二(21)成V形,所述搭钩(20)铰接于安装腔(19)的内侧壁上,所述弹片二(21)的一端顶靠在安装腔(19)的底部且其另一端顶靠在搭钩(20)的内端,所述手柄(3)靠近搭钩(20)的一侧具有凸出的挡块(22),在弹片二(21)的弹力作用下搭钩(20)能够绕着铰接点转动并使其外端抵靠在挡块(22)的上端面上。
10.根据权利要求8所述的撑货器,其特征在于,所述的连接支架(14)上端还焊接有一块支板(18),所述支板(18)与挡板(15)相平行且支板(18)与其中一块挡板(15)之间形成安装腔(19),所述安装腔(19)内设有搭钩(20)及扭簧,所述搭钩(20)铰接于安装腔(19)的内侧壁上,所述扭簧的一端连接在安装腔(19)的内侧壁上且其另一端顶靠在搭钩(20)的内端,所述手柄(3)靠近搭钩(20)的一侧具有凸出的挡块(22),在扭簧的弹力作用下搭钩(20)能够绕着铰接点转动并使其外端抵靠在挡块(22)的上端面上。
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