CN104191546A - 叉车门架调节垫模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种叉车用门架调节垫模具,包括模具本体、上固定板、下固定板,在上固定板上设有调节圈和调节轴,调节轴穿过调节圈的内圆和上固定板连接;所述的模具本体由上模座,下模座组成,所述的上模座设在下固定板的下面,下模座设在上固定板的上面,上模座包括上支撑板、过渡板,上模仁,它们依次连接,上模仁下面的四角处设有调节垫;所述的下模座包括下支撑板和下模仁,下模仁设在下支撑板上构成凸型结构。本发明结构简单,具有可调节性,大大提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种模具,尤其是涉及一种叉车门架调节垫模具。
背景技术
现有的叉车门架调节垫模具,结构设计不合理,上下模仁之间的调节不方便,加工出的产品精度差,模具本身的牢固度不够。
发明内容
本发明的目的是提供一种叉车门架调节垫模具。
本发明解决的是现有叉车门架调节垫模具上下模仁之间的调节不方便,加工出的产品精度差,模具本身的牢固度不够的问题。
本发明解决技术问题所采用的技术方案是:一种叉车用门架调节垫模具,包括模具本体、上固定板、下固定板,在上固定板上设有调节圈和调节轴,调节轴穿过调节圈的内圆和上固定板连接;所述的模具本体由上模座,下模座组成,所述的上模座设在上固定板的下面,下模座设在下固定板的上面,上模座包括上支撑板、过渡板,上模仁,它们依次连接,上模仁下面的四角处设有调节垫;所述的下模座包括下支撑板和下模仁,下模仁设在下支撑板上构成凸型结构。
本发明的优点是:本发明的上下模仁之间调节方便,加工出的产品精度好,模具使用时间长。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的立体结构示意图。
图3为本发明的侧面结构示意图。
图4为本发明上模仁上调节垫位置示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图所示,一种叉车用门架调节垫模具,包括模具本体、上固定板7、下固定板1。在上固定板7上设有调节圈8和调节轴9,调节轴9穿过调节圈8的内圆和上固定板7连接;所述的模具本体由上模座,下模座组成,所述的上模座设在上固定板7的下面,下模座设在下固定板1的上面,上模座包括上支撑板6、过渡板5,上模仁5,它们依次连接。上模仁5下面的四角处设有调节垫,分别为第一调节垫10、第二调节11、第三调节垫13和第四调节垫12,它们分别通过螺丝固定于上模仁4的四个角上。所述的第一调节垫10和第二调节11垫位于上模仁4右侧,且第一调节垫10和第二调节垫11的中心连接线和上模仁4的右侧侧边平行,所述的第三调节垫13和第四调节垫12位于上模仁4左侧,且第三调节垫13和第四调节垫12的中心连接线和上模仁4的左侧侧边平行。
所述的下模座包括下支撑板2和下模仁3,下模仁3设在下支撑板2上构成凸型结构。
Claims (2)
1.一种叉车门架调节垫模具,包括模具本体、上固定板、下固定板,其特征在于在上固定板上设有调节圈和调节轴,调节轴穿过调节圈的内圆和上固定板连接;所述的模具本体由上模座,下模座组成,所述的上模座设在上固定板的下面,下模座设在下固定板的上面,上模座包括上支撑板、过渡板,上模仁,它们依次连接,上模仁下面的四角处设有调节垫;所述的下模座包括下支撑板和下模仁,下模仁设在下支撑板上构成凸型结构。
2.如权利要求1所述的叉车门架调节垫模具,其特征在于所述的调节垫包括第一调节垫、第二调节垫、第三调节垫和第四调节垫,它们分别固定设于上模仁四个角上。
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2014
- 2014-08-28 CN CN201410430424.1A patent/CN104191546A/zh active Pending
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