CN104190026B - 一种可远距离供水消防车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可远距离供水消防车,包括消防车本体,所述消防车本体上设有的水路结构包括水泵,所述水泵的出水分为两路,其中的一路与清洗水箱连接,另一路与消防水带连接;与水泵进水口相连接的进水管路分为A、B两路,其中的进水管路A包括止回阀A、放水球阀A和真空泵;其中的进水管路B包括依次串接的自动反冲洗过滤器、止回阀B和蝶阀。所述消防车本体上还可同时设置自动收放水带装置、卷带导向装置和可折叠踏梯。本发明提供的可远距离供水消防车,能有效解决远距离消防供水所存在的水源问题及消防水带的收放和清洗问题,非常适合远距离消防供水要求,具有显著的工业应用价值,可广泛推广应用。

Description

一种可远距离供水消防车
技术领域
本发明是涉及一种可远距离供水消防车,属于消防设备技术领域。
背景技术
随着自然灾害(如旱灾、地震)的增多以及大型火灾的频发,往往事故发生区与水源的距离较远,水不能及时的输送到事故发生区,这时就需要一种能将远距离的水源输送到事故发生区的远距离供水消防车。
由于现有技术中的消防车水路结构通常只有一种吸水增压模式,是在水泵的进口安装过滤网,因此仅适用于较为清洁的水源。倘若水源不是很清洁,使用过程中可能会发生堵塞现象,而管路中进入石子或其它大颗粒硬质杂物时,会导致水泵损坏;另外,远距离供水需要铺设长距离的消防水带,而现有技术中实现消防水带的铺放,主要是通过人工完成;并且在每次消防作业结束,需要将消防水带清洗干净后再次卷盘,以便运输和下次使用,而现有技术中实现消防水带的清洗和卷盘也主要是通过人工操作完成;若这种远距离消防作业,仍然靠人工方式清洗和收卷长距离消防水带,必然会产生如下困难:1)作战人员的体力劳动强度非常高,作业效率低下;2)由于消防水带很长,在卷盘过程中很容易发生水带方向反复变化,不仅造成卷带操作困难,劳动强度高,费时费力,作业效率低下,而且影响卷带质量和美观;3)由于远距离消防作业结束后的消防水带的表面通常沾有大量杂草、污泥、石子等杂物,人工清洗也非常麻烦。
因此,本领域亟需一种能不受限于水源水质、可实现自动清洗和收卷消防水带的供水消防车,以更好地满足远距离消防供水要求。
发明内容
针对现有技术存在的上述问题和需求,本发明的目的是提供一种可远距离供水消防车,以解决远距离消防供水所存在的水源问题及消防水带的收放和清洗问题,以更好地满足远距离消防供水要求。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种可远距离供水消防车,包括消防车本体,其特征在于:所述消防车本体上所设的水路结构包括水泵,所述水泵的出水分为两路,其中的一路与清洗水箱连接,另一路与消防水带连接;与水泵进水口相连接的进水管路分为A、B两路,其中的进水管路A包括止回阀A、放水球阀A和真空泵,止回阀A设在进水管路A的进水口处,真空泵设在水泵的进水口处,放水球阀A设在止回阀A与真空泵间的管路上;其中的进水管路B包括依次串接的自动反冲洗过滤器、止回阀B和蝶阀,自动反冲洗过滤器设在进水管路B的进水口处,蝶阀设在水泵的进水口处;在自动反冲洗过滤器的进水口处设有一个三通,在所述三通的两个进水口分别连接一进水支路,在每一进水支路的进水口处均设有止回阀C;在止回阀C与三通间的任一进水支路上设有放水球阀C;在每一进水支路的进水口处均设有用于连接浮艇泵的快速接头。
作为一种优选方案,在与消防水带连接的出水管路上设有流量计和电动调节阀。
作为一种优选方案,在与清洗水箱连接的出水管路上设有常闭球阀;所述的清洗水箱设有放水球阀D,在清洗水箱的出水口处设有高压清洗泵,在高压清洗泵的出水口处设有喷淋组件。
作为一种优选方案,所述消防车本体上还设有自动收放水带装置,所述装置包括固定支架、主轴、支撑圈、滚筒、齿轮机构以及驱动机构A,所述主轴的两端固定于所述固定支架上,所述支撑圈可转动地安装于所述主轴上,所述滚筒固定套装于所述支撑圈外部,所述齿轮机构包括齿轮以及齿圈,所述齿轮固定于所述驱动机构A的输出轴上,所述齿圈固定于所述支撑圈上,所述齿轮与所述齿圈啮合。
作为进一步优选方案,所述消防车本体上还设有卷带导向装置,所述装置包括底座、导向支座、丝杠及驱动机构B,所述底座上设置有滑轨,所述导向支座安装于所述滑轨上,所述丝杠与所述导向支座螺纹连接,所述丝杠的端部与所述驱动机构B连接,当所述驱动机构B驱动所述丝杠转动时,所述导向支座沿所述滑轨直线运动。
作为进一步优选方案,在所述导向支座的上部和下部均设有清洗喷头。
作为进一步优选方案,在所述底座、导向支座以及丝杠的外部罩设有护罩箱,在所述护罩箱的开口部设有毛刷。
作为更进一步优选方案,在所述护罩箱的两侧还设有到位开关,所述到位开关与继电控制器电连接。
作为一种优选方案,所述消防车本体上还设有可折叠踏梯,所述的可折叠踏梯包括上框架、下框架、支撑平板及若干块踏板,所述上框架与下框架相互平行设置,且所述上框架和所述下框架均包括左支架和右支架,所述踏板的两端分别与上、下框架的左、右支架铰接;在所述支撑平板的两侧外部均设置有至少一个用于滑动的轴承A,在所述支撑平板的底部开设有左右两腰型槽;在消防车的箱体内设有用于存放踏梯的存储空间,在所述存储空间的两侧设有滑轨,所述的支撑平板与两侧滑轨滑动连接;且构成上框架的左支架和右支架的上端部均通过销轴分别固定在支撑平板的左右两侧部且靠近支撑平板的外端部,构成下框架的左支架和右支架的上端部均通过销轴固定在支撑平板底部的左右两腰型槽的内端部。
作为进一步优选方案,在构成上框架的左、右支架的下部之间设有弹性锁杆,所述的弹性锁杆包括连接杆、左固定销和右固定销,所述连接杆的两端分别穿设在左固定销和右固定销的内部,且在左/右固定销端部与连接杆端部间的左/右固定销内设有压缩弹簧,所述左/右固定销与左/右支架间通过销轴连接。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1、在水质不好或水源较远情况下,可通过浮艇泵引水,经自动反冲洗过滤器过滤后由水泵增压后进行供水;且由于自动反冲洗过滤器可根据其进口和出口的压力差实现自动反冲洗,因此不仅保证了水泵的进水质量要求,可确保水泵的正常作业,而且提高了工作效率,可解决现有消防车对水源水质和水源距离的局限问题;
2、通过设置自动收放水带装置,不仅可实现消防水带的自动收放,而且还可实现随着车辆的行走,不断的收放水带,且收放水带速度可根据不同的工况进行随时调节,使消防水带的收放非常方便,解决了人工收放水带所存在的工作强度高、作业效率低下等问题;
3、通过设置卷带导向装置,可解决长距离消防水带在收带卷盘过程中易发生的水带方向反复变化的问题,不仅降低了卷带劳动强度和提高了卷带作业效率,而且还可实现边收水带边自动清洗水带,解决了人工清洗长距离消防水带所存在的工作强度高、作业效率低、清洗麻烦等问题;
4、通过设置可折叠踏梯,不仅可有效解决消防作业人员堆放和拿取位于消防车箱体高位器材的难题,而且不影响美观和便于携带。
总之,本发明提供的一种可远距离供水消防车,能有效解决远距离消防供水所存在的水源问题及消防水带的收放和清洗问题,非常适合远距离消防供水要求,具有显著的工业应用价值,可广泛推广应用。
附图说明
图1是本发明提供的一种可远距离供水消防车的主视结构示意图;
图2是本发明提供的一种水路结构的原理结构示意图;
图3是本发明提供的一种自动收放水带装置的侧视结构示意图,图中部分结构采用了剖视表达;
图4是本发明提供的一种自动收放水带装置的主视结构示意图;
图5是本发明提供的一种卷带导向装置的侧视结构示意图;
图6是本发明提供的一种卷带导向装置的主视结构示意图;
图7是本发明提供的一种卷带导向装置的俯视结构示意图;
图8是本发明提供的一种可折叠踏梯在工作状态时的侧视结构示意图;
图9是本发明提供的一种可折叠踏梯的正视结构示意图;
图10是本发明提供的一种可折叠踏梯在合拢收起状态时的侧视结构示意图;
图11是本发明提供的一种可远距离供水消防车在工作状态时的结构示意图。
图中:1、消防车本体;2、水路结构;201、水泵;202、清洗水箱;203、与消防水带连接的出水口;204、进水管路A;205、止回阀A;206、放水球阀A;207、真空泵;208、进水管路B;209、自动反冲洗过滤器;210、止回阀B;211、蝶阀;212、三通;213、进水支路;214、止回阀C;215、放水球阀C;216、快速接头;217、浮艇泵;218、流量计;219、电动调节阀;220、常闭球阀;221、放水球阀D;222、高压清洗泵;223、喷淋组件;224、喷淋头;3、自动收放水带装置;301、固定支架;302、主轴;303、支撑圈;304、滚筒;305、轴承座;306、圆头平键;307、轴承;308、圆盘;309、齿轮;310、齿圈;311、驱动机构A;312、固定板;313、编码器;4、卷带导向装置;401、底座;402、导向支座;403、丝杠;404、驱动机构B;405、滑轨;406、清洗喷头;407、连接板;408、防尘护板;409、弹性联轴器;410、轴承座;411、轴承;412、护罩箱;413、毛刷;414、到位开关;5、可折叠踏梯;501、上框架;502、左支架;503、右支架;504、下框架;505、轴承B;506、踏板;507、防滑凸起;508、支撑平板;509、轴承A;510、腰型槽;511、弹性锁杆;512、连接杆;513、左固定销;514、右固定销;515、压缩弹簧;516、销轴;517、滑轨;518、限位块;6、消防水带。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明做进一步详细说明。
参见图1所示:本发明提供的一种可远距离供水消防车,包括消防车本体1,所述消防车本体1上设有水路结构2、自动收放水带装置3、卷带导向装置4和可折叠踏梯5。
参见图2所示:本发明提供的一种水路结构2,包括水泵201,所述水泵201的出水分为两路,其中的一路与清洗水箱202连接,另一路与消防水带(图中未示出)连接;与水泵201的进水口相连接的进水管路分为A、B两路,其中的进水管路A 204包括止回阀A 205、放水球阀A 206和真空泵207,止回阀A 205设在进水管路A 204的进水口处,真空泵207设在水泵201的进水口处,放水球阀A 206设在止回阀A 205与真空泵207间的管路上;其中的进水管路B 208包括依次串接的自动反冲洗过滤器209、止回阀B 210和蝶阀211,自动反冲洗过滤器209设在进水管路B 208的进水口处,蝶阀211设在水泵201的进水口处;在自动反冲洗过滤器209的进水口处设有一个三通212,在所述三通212的两个进水口分别连接一进水支路213,在每一进水支路213的进水口处均设有止回阀C 214;在止回阀C 214与三通212间的任一进水支路上设有放水球阀C 215;在每一进水支路213的进水口处均设有用于连接浮艇泵217的快速接头216;在与消防水带连接的出水管路上设有流量计218和电动调节阀219。在与清洗水箱202连接的出水管路上设有常闭球阀220,所述的清洗水箱202设有放水球阀D 221,在清洗水箱202的出水口处设有高压清洗泵222,在高压清洗泵222的出水口处设有喷淋组件223,所述的喷淋组件223包括至少一个(图中示出了2个)喷淋头224。
在水质不好或水源较远情况下,打开蝶阀211,启用进水管路A 204为水泵201供水,即:使进水经过自动反冲洗过滤器209的过滤后,流入水泵201,经水泵201增压后流入流量计218、电动调节阀219,通过消防水带供给需水处。
在此供水模式下:
a、可通过任意一路进水支路或两路进水支路为自动反冲洗过滤器209提供进水;
b、可在每一进水支路213的进水口处通过快速接头216连接浮艇泵217进行引水;
c、可根据需水处的用水状况,通过调节水泵的转速或电动调节阀,来控制出水流量和出水压力;
d、若水质很差,被过滤的杂质很多,自动反冲洗过滤器209能根据进口与出口存在的压力差,进行自动反冲洗。
2、在水质较好情况下,关闭蝶阀211,启用进水管路B 208为水泵201供水,即:通过真空泵207引入进水,经水泵201增压后流入流量计218、电动调节阀219,通过消防水带供给需水处。当水泵201的进口压力达到真空泵207设定的压力时,真空泵207即停止工作。此时,可根据需水处的用水状况,通过调节水泵的转速或电动调节阀,来控制出水流量和出水压力。
3、打开常闭球阀220,可使经过水泵增压后的清洁出水储存入清洗水箱202中;当需要做清洗使用时,可通过高压清洗泵222为喷淋头224供水。
参见图3和图4所示:本发明提供的一种自动收放水带装置3,包括固定支架301、主轴302、支撑圈303、滚筒304、齿轮机构及驱动机构等。主轴302的两端固定于固定支架301上,与固定支架301形成固定连接。该固定连接可以选择为这样的方式:在固定支架301的上方间隔设置两个轴承座305,主轴302的两端通过圆头平键306与轴承座305连接。轴承座305可以通过螺纹连接等方式固定于固定支架301上,只要便于安装主轴即可。支撑圈303可转动地安装于主轴302上,具体可以通过轴承的方式实现。例如图中所示,支撑圈303的数量为两个,主轴302上间隔设置有两个轴承307,轴承307的外圈与支撑圈303固定,这样,就可以实现支撑圈303与主轴302的相对转动了。常规的,可以在轴承307的端部设置圆螺母以及止动垫圈等,以限制其轴向移动。滚筒304固定套装于支撑圈303的外部,以便与支撑圈303一同转动,滚筒304的外部用于卷绕消防水带。
为防止消防水带由滚筒304的侧面滑出,两个支撑圈303设置于滚筒304的端部,每个支撑圈303外均固定有直径大于滚筒304直径的圆盘308,这样能够保证消防水带的卷绕厚度。
所述的齿轮机构包括齿轮309以及齿圈310,齿轮309固定于驱动机构A 311的输出轴上,齿圈310固定于支撑圈303上,例如图中所示,齿圈310位于支撑圈303的内孔中,齿轮309与齿圈310啮合。这样,当驱动机构A 311工作时,其输出轴转动,齿圈310在齿轮309的驱动下转动,同时,齿圈310带动滚筒304一起转动,从而实现消防水带的自动收放。
驱动机构A 311可以做诸多的选择,例如,可以选择为液压马达或者电机等,可以单独设置,也可以在原有消防车的动力系统中加装该机构。当选择为单独液压马达时,可以通过在固定支架301上设置固定板312,通过螺栓等方式将液压马达311固定于固定板312上。为便于统计卷绕情况,最好还包括用于计量齿圈310转动圈数的编码器313。
参见图5至图7所示,本发明提供的一种卷带导向装置4,包括底座401、导向支座402、丝杠403以及驱动机构B 404(本实施例中采用摆线马达);底座401上设置有滑轨405,底座401的数量可以做诸多选择,本实施例中的底座401的数量为2个,每个底座401上均设置有滑轨405;导向支座402安装于滑轨405上,丝杠403与导向支座402螺纹连接,丝杠403的端部与驱动机构B 404连接;当所述驱动机构B 404驱动所述丝杠403转动时,所述导向支座402沿所述滑轨405直线运动;并且在所述导向支座402的上部和下部均设有清洗喷头406,当穿设在导向支座402上的消防水带6随着导向支座402沿滑轨405做直线运动时,可通过高压清洗泵222将高压水输送到清洗喷头406中,形成高压细水雾,实现对消防水带6的自动清洗。
本实施例中,在导向支座402的底部设置有连接板407,导向支座402通过连接板407与丝杠403螺纹连接。该连接板407大致呈L形,水平边部与导向支座402的下侧固定连接,竖直边部与丝杠403螺纹连接(见图中所示)。在导向支座402的两侧可设置有防尘护板408,以防止灰尘落入滑轨405影响其使用。
当驱动机构B 404选择摆线马达时,可通过弹性联轴器409使摆线马达404与丝杠403的端部连接;当驱动机构B 404驱动丝杠403转动时,可带动导向支座402沿滑轨405做往复直线运动,从而实现消防水带6的移动导向,使卷带操作能顺利进行。
为获得较高的卷带作业效率,本实施例中,丝杠403选择为梯形丝杠,这样可使丝杠403转动时,能带动导向支座402获得较大的移动速度。
为方便丝杠403的安装,可间隔设置两个轴承座410,每个轴承座410内均设置有轴承411,使丝杠403安装于各轴承411内;这样,丝杠403通过轴承411可支撑于轴承座410中。
本实施例中,为了防止外部灰尘落入所述装置中,还设置有护罩箱412,所述护罩箱412罩设于底座401、导向支座402以及丝杠403的外部;在护罩箱412的开口部设有毛刷413,毛刷413的主要作用是防止清洗消防水带的污水向外飞溅以及事先将消防水带上粘附的杂草等杂物刷除掉。
为限制导向支座402的移动范围,本实施例中,在护罩箱412的左右两端分别安装了到位开关414,所述到位开关414与继电控制器(图中未示出)电连接;当导向支座402移动到护罩箱412的一端(左端或右端)时,到位开关414通过继电控制器使驱动机构B 404(摆线马达)发生反向旋转,从而实现导向支座402向另一端的移动。
使消防水带6的一端穿过导向支座402固定在滚筒304上,当驱动机构B 404驱动丝杠403转动时,可带动穿设在导向支座402上的消防水带6随着导向支座402沿滑轨405做往复直线运动,同时使设置在导向支座402上部和下部的清洗喷头406形成高压细水雾,可对穿设在导向支座402上的消防水带6进行冲洗;然后使驱动机构A 311驱动齿轮结构带动支撑圈303转动,从而带动滚筒304一起转动,即可使一端固定在滚筒304上的消防水带6实现自动卷绕。
参见图8和图9所示:本发明提供的一种可折叠踏梯5,包括上框架501、下框架504及若干块踏板506和一支撑平板508,所述上框架501与下框架504相互平行设置,且所述上框架501和所述下框架504均包括左支架502和右支架503,所述踏板506的两端分别与上、下框架的左、右支架铰接;在所述支撑平板508的两侧外部均设置有至少一个用于滑动的轴承A 509,在所述支撑平板508的底部开设有左右两腰型槽510;在消防车的箱体内设有用于存放踏梯的存储空间(图中未示出),在所述存储空间的两侧设有滑轨517,所述的支撑平板508与两侧滑轨517滑动连接;且构成上框架501的左支架502和右支架503的上端部均通过销轴分别固定在支撑平板508的左右两侧部且靠近支撑平板的外端部,构成下框架504的左支架和右支架的上端部均通过销轴固定在支撑平板底部的左右两腰型槽510的内端部。构成下框架504的左、右支架的外侧部均设置有至少两个用于滑动的轴承B505,以利于所述踏梯在收拢后能滑行到存放踏梯的存储空间中。
在构成上框架501的左、右支架的下部之间设有弹性锁杆511,所述的弹性锁杆511包括连接杆512、左固定销513和右固定销514,所述连接杆512的两端分别穿设在左固定销513和右固定销514的内部,且在左固定销513端部与连接杆512端部间的左固定销513内和右固定销514端部与连接杆512端部间的右固定销514内均设有压缩弹簧515,所述左固定销513与左支架502间、右固定销514与右支架503间均通过销轴516连接,通过设在连接杆512两端的压缩弹簧515,以利于踏梯在工作状态时的锁定支撑;另外,所述的弹性锁杆511还可同时作为拉出踏梯或推入踏梯的用力拉手。
本实施例中,构成上、下框架的左、右支架的下端面均为斜面,以利于左、右支架与地面的稳固;所述踏板506的上表面设有若干防滑凸起507,以保证消防人员在消防作业时的人身安全;在存储空间的开口两侧设有挂钩(图中未示出),以用于踏梯收拢推到存储空间后,设在上框架下部的两侧销轴516能固定在挂钩上,从而防止踏梯滑出存储空间;在存储空间的两侧滑轨517的外端部设有限位块518,以防止支撑平板508脱离滑轨517导致滑落;所述腰型槽510的宽度大于构成下框架的左、右支架的宽度,所述腰型槽510的长度小于等于踏板的宽度,以便踏梯能进行上下框架的合拢;所述踏板506的两端可以通过螺杆与锁紧螺母相配合的方式与上、下框架的左、右支架铰接,以实现踏板的上下转动,满足上下框架的合拢要求。
参见图10所示:当所述踏梯使用完毕后,可以将上、下框架合拢,推放到设在消防车箱体内的存储空间中,以便于携带和不影响美观。
图11是本发明提供的一种可远距离供水消防车在工作状态时的结构示意图。
综上所述,本发明提供的一种可远距离供水消防车,能有效解决远距离消防供水所存在的水源问题及消防水带的收放和清洗问题,非常适合远距离消防供水要求,具有显著的工业应用价值,可广泛推广应用。
最后有必要在此说明的是:以上实施例只用于对本发明的技术方案做进一步详细说明,不能理解为对本发明保护范围的限制,本领域的技术人员根据本发明的上述内容做出的一些非本质的改进和调整均属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种可远距离供水消防车,包括消防车本体,其特征在于:所述消防车本体上所设的水路结构包括水泵,所述水泵的出水分为两路,其中的一路与清洗水箱连接,另一路与消防水带连接;与水泵进水口相连接的进水管路分为A、B两路,其中的进水管路A包括止回阀A、放水球阀A和真空泵,止回阀A设在进水管路A的进水口处,真空泵设在水泵的进水口处,放水球阀A设在止回阀A与真空泵间的管路上;其中的进水管路B包括依次串接的自动反冲洗过滤器、止回阀B和蝶阀,自动反冲洗过滤器设在进水管路B的进水口处,蝶阀设在水泵的进水口处;在自动反冲洗过滤器的进水口处设有一个三通,在所述三通的两个进水口分别连接一进水支路,在每一进水支路的进水口处均设有止回阀C;在止回阀C与三通间的任一进水支路上设有放水球阀C;在每一进水支路的进水口处均设有用于连接浮艇泵的快速接头。
2.如权利要求1所述的可远距离供水消防车,其特征在于:在与消防水带连接的出水管路上设有流量计和电动调节阀。
3.如权利要求1所述的可远距离供水消防车,其特征在于:在与清洗水箱连接的出水管路上设有常闭球阀;所述的清洗水箱设有放水球阀D,在清洗水箱的出水口处设有高压清洗泵,在高压清洗泵的出水口处设有喷淋组件。
4.如权利要求1所述的可远距离供水消防车,其特征在于:所述消防车本体上还设有自动收放水带装置,所述装置包括固定支架、主轴、支撑圈、滚筒、齿轮机构以及驱动机构A,所述主轴的两端固定于所述固定支架上,所述支撑圈可转动地安装于所述主轴上,所述滚筒固定套装于所述支撑圈外部,所述齿轮机构包括齿轮以及齿圈,所述齿轮固定于所述驱动机构A的输出轴上,所述齿圈固定于所述支撑圈上,所述齿轮与所述齿圈啮合。
5.如权利要求1或4所述的可远距离供水消防车,其特征在于:所述消防车本体上还设有卷带导向装置,所述装置包括底座、导向支座、丝杠及驱动机构B,所述底座上设置有滑轨,所述导向支座安装于所述滑轨上,所述丝杠与所述导向支座螺纹连接,所述丝杠的端部与所述驱动机构B连接,当所述驱动机构B驱动所述丝杠转动时,所述导向支座沿所述滑轨直线运动。
6.如权利要求5所述的可远距离供水消防车,其特征在于:在所述导向支座的上部和下部均设有清洗喷头。
7.如权利要求5所述的可远距离供水消防车,其特征在于:在所述底座、导向支座以及丝杠的外部罩设有护罩箱,在所述护罩箱的开口部设有毛刷。
8.如权利要求7所述的可远距离供水消防车,其特征在于:在所述护罩箱的两侧还设有到位开关,所述到位开关与继电控制器电连接。
9.如权利要求1所述的可远距离供水消防车,其特征在于:所述消防车本体上还设有可折叠踏梯,所述的可折叠踏梯包括上框架、下框架、支撑平板及若干块踏板,所述上框架与下框架相互平行设置,且所述上框架和所述下框架均包括左支架和右支架,所述踏板的两端分别与上、下框架的左、右支架铰接;在所述支撑平板的两侧外部均设置有至少一个用于滑动的轴承A,在所述支撑平板的底部开设有左右两腰型槽;在消防车的箱体内设有用于存放踏梯的存储空间,在所述存储空间的两侧设有滑轨,所述的支撑平板与两侧滑轨滑动连接;且构成上框架的左支架和右支架的上端部均通过销轴分别固定在支撑平板的左右两侧部且靠近支撑平板的外端部,构成下框架的左支架和右支架的上端部均通过销轴固定在支撑平板底部的左右两腰型槽的内端部。
10.如权利要求9所述的可远距离供水消防车,其特征在于:在构成上框架的左、右支架的下部之间设有弹性锁杆,所述的弹性锁杆包括连接杆、左固定销和右固定销,所述连接杆的两端分别穿设在左固定销和右固定销的内部,且在左/右固定销端部与连接杆端部间的左/右固定销内设有压缩弹簧,所述左/右固定销与左/右支架间通过销轴连接。
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