CN104181229B - 一种基于声学的汽轮机排汽湿度在线测量系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于汽轮机排汽湿度在线监测技术领域,尤其涉及一种基于声学的汽轮机排汽湿度在线测量系统及方法。该系统包括工控机、声卡、接线盒、功率放大器、电动声源、声波传感器、温度传感器、压力传感器、信号调理器、数据采集卡、显示器。本发明利用声速随蒸汽湿度变化而变化的原理,通过测量湿蒸汽的声速,以及相应湿蒸汽的温度和压力等参数来计算出蒸汽湿度,满足汽轮机末级排汽湿度在线测量的需要;并将电动声源、声波传感器、温度传感器、压力传感器高度集成为声学探针布置在汽轮机末级出口处,使用方便可靠性高,不受汽轮机内水滴尺寸的影响,无需进行抽取样本,反应灵敏,能够实时测量并记录蒸汽湿度,特别适合对汽轮机末级排汽湿度的测量。
Description
技术领域
本发明属于汽轮机排汽湿度在线监测技术领域,尤其涉及一种基于声学的汽轮机排汽湿度在线测量系统及方法。
背景技术
蒸汽湿度对汽轮机的安全性和经济性有着重要的影响,且蒸汽湿度随负荷的变化而变化。因此对汽轮机排汽湿度的在线测量具有重要意义。目前能够真正用于测量汽轮机排汽湿度的方法有热力学法和光学法。
热力学法的基本原理是从汽轮机排汽中进行取样,处理后使得其从两相流变为单向流。根据能量守恒和质量守恒来进行反推计算得到样本湿度。所有的热力学法的精度都受到取样方法以及测量参数精度的影响,且测量过程耗时较长,难以实现在线测量。
光学法测量蒸汽湿度是建立在光的散射原理基础上。当光线穿过湿蒸汽时,湿蒸汽中的水滴会对光线产生散射效应,散射光与透射光均与湿蒸汽内的水滴的分布情况有关。通过测量散射光或者透射光来计算求得湿蒸汽中水滴的直径、数量和蒸汽湿度。光学窗口长期暴露在测量气流中,表面易受污染且难以清除,这在很大程度上限制了其在实际中的应用。
发明内容
为了解决目前汽轮机排汽湿度在线监测技术的不足,本发明提出了一种基于声学的汽轮机排汽湿度在线测量系统,其特征在于,该系统包括声波发射模块、声波接收模块、状态监测模块、信号处理模块;
所述声波发射模块包括声卡2、接线盒3、功率放大器4、电动声源5;其中,声卡2与工控机1相连接,同时与接线盒3输入端连接;功率放大器4与接线盒3输出端连接;电动声源5与功率放大器4输出端连接;
所述声波接收模块包括采集卡10、声波传感器6、信号调解器9、接线盒3;其中,声波传感器6与信号调理器9的输入端连接,信号调理器9连接到接线盒3输入端,接线盒3输出端与数据采集卡10连接,数据采集卡10连接到工控机1;
所述状态监测模块包括温度传感器7、压力传感器8、信号调理器9、接线盒3、数据采集卡10;温度传感器7和压力传感器8与信号调理器9的输入端连接,信号调理器9连接到接线盒3输入端,接线盒3输出端与数据采集卡10连接,数据采集卡10连接到工控机1;
所述信号处理模块包括工控机1、显示器11;
所述电动声源5、声波传感器6、温度传感器7、压力传感器8共同构成声学探针,并且安装在汽轮机末级出口处。
所述声学探针为方形管,其轴中心开有一条线缆槽e用于固定电动声源和传感器线缆,其末端前后两面开有方形通孔作为湿蒸汽的流通通道f,湿蒸汽的流通通道f的中部四面均安装有电动声源5和声波传感器6,湿蒸汽的流通通道f的中部上下两面均安装有温度传感器7和压力传感器8;湿蒸汽的流通通道f的入口处为楔形,对流过的湿蒸汽流场影响较小。
所述电动声源5、声波传感器6前加装防水透气膜,以避免电声源和声波传感器受潮损坏。
所述电动声源5及声波传感器6数量不少于两组,声波探针具有多种测量模式。
一种基于声学的汽轮机排汽湿度在线监测方法,其特征在于,具体包括:
步骤1:根据两相流的连续方程、动量方程、波动方程、气体状态方程以及经典声学理论,得出声波传播速度与蒸汽湿度的关系如下:
其中,τ为飞渡时间,s;L为测点距离,m;c为湿蒸汽中声波的传播速度,m/s;ρ1为饱和蒸汽的密度,kg/m3;ρ2为饱和水的密度,kg/m3;T为湿蒸汽温度,℃;P为湿蒸汽压力,KPa;u1为P、T对应条件下的饱和蒸汽声速,m/s;u2为P、T对应的饱和水声速,m/s;为湿蒸汽的湿度;对于某个测试对象,当温度和压力已知时,声波的传播速度取决于湿蒸汽的湿度;由上式得出关于湿度的计算公式:
其中,系数A、B、C均为相对湿度的计算系数,它们的表达式分别是:
步骤2:在测量状态下,由工控机1产生声波信号,通过声卡2调解将声波信号通过接线盒3传输到功率放大器4,最后由电动声源5发出声波;
步骤3:声波发出后,状态监测模块通过温度传感器7和压力传感器8测量通过声学探针的湿蒸汽的温度和压力;
步骤4:温度传感器7和压力传感器8通过接线盒3将信号传给信号调理器9,信号经过调理后由数据采集卡10将信号传输到工控机1中,该工控机1得出对应状态下饱和蒸汽和饱和水的参数用于进行湿度计算;
步骤5:声波在发出的同时被同一侧的声波传感器6检测接收;声波穿过湿蒸汽被其他位置的声波传感器6接收;
步骤6:声波传感器6将声波信号转换成电信号,电信号通过信号调理器9滤波和放大,经过接线盒3被数据采集卡10接收;
步骤7:数据采集卡10将声波信号输入到工控机1中,工控机1将获得的信号进行分析,计算出该温度、压力下对应的饱和蒸汽和饱和水的公式(1)中的各项参数,包括密度ρ1、ρ2和声速u1、u2,利用得到的各项参数,通过公式(2)、(3)、(4)、(5)计算出蒸汽湿度并将各项参数通过显示器显示。
本发明有益效果为:利用声速随蒸汽湿度变化而变化的原理,通过测量湿蒸汽的声速,以及相应湿蒸汽的温度和压力等参数来计算出蒸汽湿度,满足汽轮机末级排汽湿度在线测量的需要;并将电动声源、声波传感器、温度传感器、压力传感器高度集成为声学探针布置在汽轮机末级出口处,使用方便可靠性高。
附图说明
图1为基于声学的汽轮机排汽湿度在线测量系统安装位置示意图。
图2为基于声学的汽轮机排汽湿度在线测量系统图;
其中,1-工控机、2-声卡、3-接线盒、4-功率放大器、5-电动声源、6-声波传感器、7-温度传感器、8-压力传感器、9-信号调理器、10-数据采集卡、11-显示器。
图3a、3b、3c分别为声学探针的主视图、左视图、俯视图;其中a-电动声源、b-声波传感器、c-温度传感器、d-压力传感器、e-线缆槽、f-湿蒸汽的流通通道。
图4a、4b分别为单一电动声源模式工作原理图和双电动声源模式工作原理图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明作进一步的说明。
本发明提出的一种基于声学的汽轮机排汽湿度在线测量系统(以下简称为声学测量系统),如图1所示,工控机和显示器相连,并通过硬件设备和安装在汽轮机末级出口处的声学探针相连。
如图2所示,声学测量系统中的工控机1和显示器11均存放于集控室,可集成到电厂控制系统中。声卡2可集成于工控机1。功率放大器4、接线盒3、信号调理器9、数据采集卡10均存放在外部。由电动声源5、声波传感器6、温度传感器7、压力传感器8集成的声学探针布置在汽轮机末级出口处。
声卡2与工控机1相连接,同时与接线盒3输入端连接;功率放大器4与接线盒3输出端连接;电动声源5与功率放大器4输出端连接,由此构成完整的声波发射模块;声波传感器6与信号调理器9的输入端连接,信号调理器9连接到接线盒3输入端,接线盒3输出端与数据采集卡10连接,数据采集卡10连接到工控机1,构成完整的声波接收模块;温度传感器7和压力传感器8与信号调理器9的输入端连接,信号调理器9连接到接线盒3输入端,接线盒3输出端与数据采集卡10连接,数据采集卡10连接到工控机1,构成完整的状态监测模块。由工控机1和显示器构成声波处理模块。
如图3a~3c所示,声学探针中的a、b、c、d为电动声源5、声波传感器6、温度传感器7、压力传感器8的安装位置,e为线缆槽,f为湿蒸汽的流通通道。声学探针为方形管,其轴中心开有一条线缆槽用于固定电动声源和传感器线缆,其末端前后两面开有方形通孔作为湿蒸汽的流通通道,湿蒸汽的流通通道的中部四面均安装有电动声源5和声波传感器6,湿蒸汽的流通通道的中部上下两面均安装有温度传感器7和压力传感器8。汽轮机排汽经由探针的流通通道f流过,相关探针测量不同的参数,通过位于e内的线缆与相关设备连接。
如图4a、4b所示,在a、b、c、d四个位置均布置有声波传感器和电动声源。根据不同声波传感器和电动声源的使用情况,系统具有多种测量模式,本专利仅对以下两种模式进行示例说明。
图4a为单一电动声源模式(以下称为模式1)。模式1情况下,声波由电动声源b发出,位于b位置的声波传感器b接收到声波。声波经由流通通道分别传播到a、c、d位置,被相应的声波传感器接收。通过声波飞渡时间的测量,可以用来确定声波在传播路径上的平均速度。
图4b为双电动声源模式(以下称为模式2)。模式2情况下,声波由电动声源a和电动声源c发出,与之同位置的声波传感器会接收到声波。声波经由流通通道分别传播到其他位置,被相应的声波传感器接收。通过声波飞渡时间的测量,可以用来确定声波在传播路径上的平均速度。
声波在湿蒸汽中传播,根据两相流的连续方程、动量方程、波动方程、气体状态方程以及经典声学理论,可以得出声波传播速度与蒸汽湿度的关系如下:
式中:τ为飞渡时间,s;L为测点距离,m;c为湿蒸汽中声波的传播速度,m/s;ρ1为饱和蒸汽的密度,kg/m3;ρ2为饱和水的密度,kg/m3;T为湿蒸汽温度,℃;P为湿蒸汽压力,KPa;u1为P、T对应条件下的饱和蒸汽声速,m/s;u2为P、T对应的饱和水声速,m/s;为湿蒸汽的湿度。对于某个测试对象,当温度和压力已知时,声波的传播速度取决于湿蒸汽的湿度。由上式得出关于湿度的计算公式:
其中,系数A、B、C均为相对湿度的计算系数,它们的表达式分别是:
系统工作时,工控机1通过声卡2使得电动声源5产生所需声波信号,声波信号被同一侧的声波传感器6检测接收,声波经流通通道传播被其他声波接收器6检测接收。声波接收器6将声波信号转换为电信号传输到信号调理器9,通过信号调理器9滤波和放大,被数据采集卡10接收,工控机1将数据采集卡10获得的信号进行分析,由此得到声波飞渡时间τ。声波传播的距离L由探针的尺寸决定,为固定值。位于探针侧壁的温度传感器7和压力传感器8会测得流通通道内湿蒸汽的温度T和压力P,经过接线盒3的输入端被信号调理器9接收,通过信号调理器9滤波和放大,被数据采集卡10得到;工控机1将获得的信号进行分析,计算出该温度、压力下对应的饱和蒸汽和饱和水的各项参数(密度ρ1、ρ2和声速u1、u2)。工控机利用得到的各项参数,通过公式(2)、(3)、(4)、(5)计算出蒸汽湿度并将相关参数通过显示器显示。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种基于声学的汽轮机排汽湿度在线测量系统,其特征在于,该系统包括声波发射模块、声波接收模块、状态监测模块、信号处理模块;
所述声波发射模块包括声卡(2)、接线盒(3)、功率放大器(4)、电动声源(5);其中,声卡(2)与工控机(1)相连接,同时与接线盒(3)输入端连接;功率放大器(4)与接线盒(3)输出端连接;电动声源(5)与功率放大器(4)输出端连接;
所述声波接收模块包括采集卡(10)、声波传感器(6)、信号调解器(9)、接线盒(3);其中,声波传感器(6)与信号调理器(9)的输入端连接,信号调理器(9)连接到接线盒(3)输入端,接线盒(3)输出端与数据采集卡(10)连接,数据采集卡(10)连接到工控机(1);
所述状态监测模块包括温度传感器(7)、压力传感器(8)、信号调理器(9)、接线盒(3)、数据采集卡(10);温度传感器(7)和压力传感器(8)与信号调理器(9)的输入端连接,信号调理器(9)连接到接线盒(3)输入端,接线盒(3)输出端与数据采集卡(10)连接,数据采集卡(10)连接到工控机(1);
所述信号处理模块包括工控机(1)、显示器(11);
所述电动声源(5)、声波传感器(6)、温度传感器(7)、压力传感器(8)共同构成声学探针,并且安装在汽轮机末级出口处;
所述系统的在线监测方法,具体包括:
步骤1:根据两相流的连续方程、动量方程、波动方程、气体状态方程以及经典声学理论,得出声波传播速度与蒸汽湿度的关系如下:
其中,τ为飞渡时间,s;L为测点距离,m;c为湿蒸汽中声波的传播速度,m/s;ρ1为饱和蒸汽的密度,kg/m3;ρ2为饱和水的密度,kg/m3;T为湿蒸汽温度,℃;P为湿蒸汽压力,KPa;u1为P、T对应条件下的饱和蒸汽声速,m/s;u2为P、T对应的饱和水声速,m/s;为湿蒸汽的湿度;对于某个测试对象,当温度和压力已知时,声波的传播速度取决于湿蒸汽的湿度;由上式得出关于湿度的计算公式:
其中,系数A、B、C均为相对湿度的计算系数,它们的表达式分别是:
步骤2:在测量状态下,由工控机(1)产生声波信号,通过声卡(2)调解将声波信号通过接线盒(3)传输到功率放大器(4),最后由电动声源(5)发出声波;
步骤3:声波发出后,状态监测模块通过温度传感器(7)和压力传感器(8)测量通过声学探针的湿蒸汽的温度和压力;
步骤4:温度传感器(7)和压力传感器(8)通过接线盒(3)将信号传给信号调理器(9),信号经过调理后由数据采集卡(10)将信号传输到工控机(1)中,该工控机(1)得出对应状态下饱和蒸汽和饱和水的参数用于进行湿度计算;
步骤5:声波在发出的同时被同一侧的声波传感器(6)检测接收;声波穿过湿蒸汽被其他位置的声波传感器(6)接收;
步骤6:声波传感器(6)将声波信号转换成电信号,电信号通过信号调理器(9)滤波和放大,经过接线盒(3)被数据采集卡(10)接收;
步骤7:数据采集卡(10)将声波信号输入到工控机(1)中,工控机(1)将获得的信号进行分析,计算出该温度、压力下对应的饱和蒸汽和饱和水的公式(1)中的各项参数,包括密度ρ1、ρ2和声速u1、u2,利用得到的各项参数,通过公式(2)、(3)、(4)、(5)计算出蒸汽湿度并将各项参数通过显示器显示。
2.根据权利要求1所述系统,其特征在于,所述声学探针为方形管,其轴中心开有一条线缆槽(e)用于固定电动声源和传感器线缆,其末端前后两面开有方形通孔作为湿蒸汽的流通通道(f),湿蒸汽的流通通道(f)的中部四面均安装有电动声源(5)和声波传感器(6),湿蒸汽的流通通道(f)的中部上下两面均安装有温度传感器(7)和压力传感器(8);湿蒸汽的流通通道(f)的入口处为楔形,对流过的湿蒸汽流场影响较小。
3.根据权利要求1所述系统,其特征在于,所述电动声源(5)、声波传感器(6)前加装防水透气膜,以避免电声源和声波传感器受潮损坏。
4.根据权利要求1所述系统,其特征在于,所述电动声源(5)及声波传感器(6)数量不少于两组,声波探针具有多种测量模式。
5.一种基于权利要求1所述系统的汽轮机排汽湿度在线监测方法,其特征在于,具体包括:
步骤1:根据两相流的连续方程、动量方程、波动方程、气体状态方程以及经典声学理论,得出声波传播速度与蒸汽湿度的关系如下:
其中,τ为飞渡时间,s;L为测点距离,m;c为湿蒸汽中声波的传播速度,m/s;ρ1为饱和蒸汽的密度,kg/m3;ρ2为饱和水的密度,kg/m3;T为湿蒸汽温度,℃;P为湿蒸汽压力,KPa;u1为P、T对应条件下的饱和蒸汽声速,m/s;u2为P、T对应的饱和水声速,m/s;为湿蒸汽的湿度;对于某个测试对象,当温度和压力已知时,声波的传播速度取决于湿蒸汽的湿度;由上式得出关于湿度的计算公式:
其中,系数A、B、C均为相对湿度的计算系数,它们的表达式分别是:
步骤2:在测量状态下,由工控机(1)产生声波信号,通过声卡(2)调解将声波信号通过接线盒(3)传输到功率放大器(4),最后由电动声源(5)发出声波;
步骤3:声波发出后,状态监测模块通过温度传感器(7)和压力传感器(8)测量通过声学探针的湿蒸汽的温度和压力;
步骤4:温度传感器(7)和压力传感器(8)通过接线盒(3)将信号传给信号调理器(9),信号经过调理后由数据采集卡(10)将信号传输到工控机(1)中,该工控机(1)得出对应状态下饱和蒸汽和饱和水的参数用于进行湿度计算;
步骤5:声波在发出的同时被同一侧的声波传感器(6)检测接收;声波穿过湿蒸汽被其他位置的声波传感器(6)接收;
步骤6:声波传感器(6)将声波信号转换成电信号,电信号通过信号调理器(9)滤波和放大,经过接线盒(3)被数据采集卡(10)接收;
步骤7:数据采集卡(10)将声波信号输入到工控机(1)中,工控机(1)将获得的信号进行分析,计算出该温度、压力下对应的饱和蒸汽和饱和水的公式(1)中的各项参数,包括密度ρ1、ρ2和声速u1、u2,利用得到的各项参数,通过公式(2)、(3)、(4)、(5)计算出蒸汽湿度并将各项参数通过显示器显示。
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