CN104179633A - 用于塔架部段的凸缘组件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于塔架部段（2）的凸缘组件（8）。该凸缘组件包括多个凸缘部分（8a、8b、8a'、8b'），每一个凸缘部分都具有至所述塔架部段（2）的第一接口（14）和连接到另一个凸缘部分（8a、8b、8a'、8b'）的第二接口（16a、16b、16a'、16b'）。本发明还涉及用于凸缘（100）的生产方法（Z）。

Description

用于塔架部段的凸缘组件

技术领域

本发明涉及一种用于塔架部段的凸缘组件。本发明还涉及一种构建这样的凸缘组件的方法。具体而言，该塔架部段实现作为风力涡轮机的塔架部段。

背景技术

风力涡轮机包括塔架和放置在该塔架之上的机舱，由此机舱配备有由于风力冲击而旋转的转子。在机舱中，转子的旋转运动用于生成电力。

为了增大风力涡轮机的功率输出，风力涡轮机的机舱定位在不断增大的高度上。这意味着具有更长转子叶片的转子能够被安装，这又意味着电能的输出更高。目前，大约80米的高度相当普遍，特别是在近海区域。因为此点，保持机舱的塔架需要构建的足够稳定，以便承载两个重物并承受基本随着高度增大而增大的力。这样的力例如为振动力，还例如为塔架在风中运动而引起的力。

通常，目前可获得两种类型的塔架，即，混凝土塔架和金属塔架（即，钢塔架）。这两个结构的共同之处在于，其通常并不构建成单件，而是基于管状塔架部段构建，这些塔架部段放置在彼此之上以便建立塔架的整个高度。因此，必须牢固地相互连接这些塔架部段，例如通过在这些塔架部段的每个管状端部处沿着内凸缘或外凸缘将这些塔架部段栓接在一起。这样的凸缘因此垂直地突出到管状塔架部段的轴向延伸部，进入塔架部段的管的形状内或者从该形状出来到管的外侧。

特别是在钢塔架的情况下，这样的凸缘通常分开生产，并随后例如通过将其拴接在一起而被牢固地连接到塔架部段的管状部分。

随着风力涡轮机塔架的高度不断增大，凸缘的结构就成了问题：增大的高度也意味着塔架部段（特别是下塔架部段）的直径也变得越来越大。例如，在底部塔架部段处目前能够发现长达6.5米的直径。对于这样的底部塔架部件的凸缘必须实行大约相同的直径。这种凸缘的巨大尺寸在生成过程中——因为只有很少工厂能够生产这样的大凸缘——以及在运输和现场组装过程中两方面都引起了问题。这导致人力和成本的增加。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种如何更容易地和/或利用更少资源消耗供应凸缘特别是这样的大凸缘的解决方案。

该目的由根据权利要求1的凸缘组件以及由根据权利要求13的方法来满足。

根据本发明，如序言段落中提到的凸缘组件包括多个凸缘部分，每一个凸缘部分具有至所述塔架部段的第一接口以及连接到另一个凸缘部分的第二接口。

这样的凸缘组件因此用作凸缘的结构，其作为优选为风力涡轮机塔架的塔架部段的内凸缘或外凸缘。这样的塔架部段优选地包括例如钢的金属结构，并且所述凸缘组件优选地包括与所述塔架部段相同的材料。这意味着，如果所述塔架部段主要包括金属，则所述凸缘组件也优选由金属制成，最优选由与金属塔架部段相同的金属或金属合金制成。金属特别优选用于所述塔架部段和所述凸缘两者，这是因为所述凸缘（部分）和所述塔架部段之间的连接更易于实现，并且还因为目前，混凝土塔架部段经常与凸缘一起生产作为整体部分。

所述凸缘组件可以包括单个凸缘部分。在这样的情况下，还需要至少一个凸缘部分来建立凸缘。每一个凸缘部分的第一接口用于连接到所述塔架部段。这能够例如通过焊接和/或栓接（在金属塔架部段和金属凸缘部分的情况下）来完成。

实质上，本发明基于两个原理，即，分割原理和连接原理：为了减小所生产和/或所运输的凸缘组件整体的尺寸，所用的凸缘被分割为多个凸缘部分。然而，发明人已经发现，使用分离地连接到塔架部段的数个凸缘部分是不够的：该结构将太不稳定而无法抵抗塔架上经受的力和张力，至少风力涡轮机的塔架是这样的，与例如灯塔的起到更少机械作用的塔架相比，风力涡轮机的塔架必须承受更大的力。

因此，所述凸缘组件的凸缘部分配备有第二接口，以便沿着所述塔架的（内或外）圆周与毗邻凸缘部分相互连接。这样的接口能够特征化为所述凸缘部分的接触区域，其配备为与毗邻凸缘部分取得牢固且稳定的机械接触。所述接触区域的这种配备还能够在组装所述凸缘部分以变成凸缘时实现。例如，所述凸缘部分可以被焊接在一起，和/或者通过填充材料相互连接。然而，出乎意料的是，焊接在本质上并不是必须的，而仅是构成连接凸缘部分的一种可能性。

应当理解的是，所述第二接口沿着所述凸缘部分的主要延伸部位于所述凸缘部分的端部区域处。该主要延伸部描绘沿着所述塔架部段的（内或外）圆周的圆的一部分。事实上，每一个凸缘部分因此具有两个这样的端部区域，这些端部区域最优选地均配备有第二接口（优选地但非必要地，所述第二接口具有相同形状和/或者为根据相同连接机构的接口）。以此方式，一个凸缘部分能够在任一个端部区域处连接到毗邻凸缘部分。在所述组件包括半圆形的（即，恰好构成圆的一半）多个凸缘部分的情况下，第一凸缘部分能够连接到相同尺寸的第二凸缘部分，以便构成一个完整凸缘。这意味着，这两个凸缘部分在其两个端部区域处彼此连接。在一个单一凸缘部分描绘少于半个圆的情况下，更多凸缘部分（假定所述凸缘部分全部具有相同尺寸）被连接为使得每一个凸缘部分在任一个端部区域处与两个不同毗邻凸缘部分接触。

优选地，所述第二接口包括某种专用连接元件，例如配合到毗邻凸缘部分的第二接口的接纳元件内的突出元件。更多实例将在下面给出。

因此，发明人已经惊奇地发现，尽管将凸缘分割为经由其第一接口分离地连接到塔架部段的数个部分意味着两个塔架部段之间的接合处的强度实质地降低，但是可能的是通过将所述凸缘部分相互连接从而使其一起起作用本质上像由单件制成的凸缘一样而克服该弱化。因此，申请人已经提供了对于凸缘尺寸增大的问题的解决方案，而同时又维持了充分的稳定性。

用于构建塔架部段的凸缘组件——即，用于连接到另一个塔架部段的对应凸缘组件——的上述方法包括如下步骤：提供凸缘部分，并且为该凸缘配备至所述塔架部段的第一接口以及连接到另一个凸缘部分的第二接口。

另外，本发明还涉及一种用于塔架部段的凸缘，包括根据本发明的凸缘组件，所述凸缘组件的多个凸缘部分被相互连接。这意味着，所述凸缘部分的每一个至少如上所述地连接到另一个毗邻凸缘部分。

因此，本发明还涉及一种构建用于塔架部段的凸缘的方法，包括如下步骤：

- 提供凸缘组件，所述凸缘组件包括多个凸缘部分，每一个凸缘部分具有至所述塔架部段的第一接口以及连接到另一个凸缘部分的第二接口，

- 经由所述凸缘部分的第二接口使所述凸缘部分相互连接，以便形成所述凸缘。

另外，本发明涉及一种塔架部段，特别是风力涡轮机塔架的塔架部段，包括根据本发明的凸缘，并且本发明因此还涉及一种构建塔架部段的方法，特别是构建风力涡轮机塔架的塔架部段的方法，包括如下步骤：

- 提供凸缘，所述凸缘利用根据本发明的方法构建，

- 经由所述第一接口将所述凸缘连接到所述塔架部段。

最后，本发明还涉及一种塔架，特别是风力涡轮机的塔架，包括至少一个根据本发明的塔架部段，并且本发明涉及一种构建塔架的方法，特别是构建风力涡轮机的塔架的方法，由此多个塔架部段被相互连接，所述塔架部段中的至少一个塔架部段根据本发明的方法生产。

如在下文描述中所揭示的，本发明的特别有利的实施方式和特征由从属权利要求给出。不同权利要求类别中的特征可以适当地组合，以便给出本文并未描述的进一步的实施方式。

如上所述，根据本发明的凸缘组件可以包括上述种类的单一凸缘部分。然而，为了能够由凸缘组件生产凸缘，该凸缘组件必须包括多个凸缘部分，每一个凸缘部分能够经由其第二接口与至少另一个凸缘部分相互连接。最优选地，凸缘部分的数量选择为使得完整凸缘能够通过使这些凸缘部分经由其第二接口相互连接而生产。例如，如果所述凸缘部分的每一个描绘圆的三分之一，则三个上述凸缘部分优选地被包括成包或成组，即，是所述凸缘组件的部分。

因此，优选使用尽可能少的凸缘部分，这是因为使所述凸缘部分相互连接也是耗费时间的。因此，最优选地，恰好两个凸缘部分位于所述凸缘组件中，即，该组凸缘部分在相互连接时制成凸缘。然而，在塔架部段变得甚至更大的情况下，和/或者如果手边的运输设备相当小，则还可以适当地使用更小的并因此更多的凸缘部分取代仅两个凸缘部分，例如使用三个或四个凸缘部分，以便在相互连接时制成凸缘。

根据第一变型，能够相互连接的凸缘部分的互补的第二接口被实现，以便通过形状配合而相互连接。这意味着，一个凸缘部分的一个第二接口的形状配合到毗邻凸缘部分的第二接口的形状，从而使其接合。出于该目的，这两个毗邻凸缘部分的第二接口的接触区域包括多于一个的单一平坦平面。相反地，这两个第二接口的两个接触表面必须是弯曲的，和/或者包括角度，且被实现并定位为使得其形状对应以便配合到彼此内/上。这两个接触表面因此被设计为互补的连接表面。

根据能够用作替代方案或附加方案的第二变型，能够相互连接的凸缘部分的第二接口被实现为借助于力锁合（force closure）和/或者借助于焊接而相互连接。

该第二变型意味着，不是（不仅）形状配合用作两个毗邻凸缘部分之间的连接原理，而是（而且）甚至更牢固的连接被使用，在这些连接中，力和/或张力从一个凸缘部分直接可靠地被传递到毗邻的下一个凸缘部分内。

焊接的优点在于，这两个凸缘部分永久地接合，从而使其形成一个整体元件。然而，与人们可能认为的不同，焊接在本发明的特殊应用中仅是优选的，而并不作为原则。发明人已经发现，这样的焊接会将额外的应力引入到凸缘内。这意味着，焊接仅是一个选项，但并非整体必须的。

力锁合是不太永久的方案，具有涉及相互连接的稳定性的相当效果。因此，优选地，例如螺栓的大量紧固件被用于连接。出于该目的，两个毗邻凸缘部分包括贯通口，所述紧固件在拧紧之前能够被引导穿过所述贯通口。这些贯通口必须在形状和位置上互补。这样的方案是特别优选的，因为贯通口无论如何都存在于凸缘中，并且用于使两个毗邻塔架部段的毗邻凸缘相互连接的目的。因此，在所述第二接口的区域中的所述凸缘部分的贯通口能够同时用于连接凸缘部分。

具体而言，优选地，至少一个凸缘部分的第二接口包括相对于所述塔架部段的圆周从该凸缘部分的端部突出的突出元件。这意味着，所述凸缘部分的端部由所述突出元件延伸，至少（并且优选地）部分地延伸。这样的突出元件随后能够用于（至少部分地）建立所述凸缘部分的第二接口。这例如提供了极为容易的形状配合的效果。对于第一凸缘部分和毗邻凸缘部分的第二接口是特别如此，该第一凸缘部分的第二接口包括在第一水平高度处从第一凸缘部分的端部突出的第一突出元件，该毗邻凸缘部分的第二接口包括在第二水平高度处从该毗邻凸缘部分的端部突出的第二突出元件。两者随后能够对准并相互连接，从而使得当这两个凸缘部分沿着所述塔架部段的圆周在基本相同的水平高度处连接地对准时，第一和第二突出元件定位成一个在另一个之上。换句话说：在这两个凸缘部分关于其相对于所述塔架部段的设计位置沿着相同的水平高度实质对准时，一个凸缘部分的一个（上）突出元件位于毗邻凸缘部分的另一个（下）突出元件之上。

进一步优选地，第一凸缘部分的第二接口包括齿部，所述齿部在形状和位置上与毗邻凸缘部分的第二接口的入口开口对应，以便与该入口开口相互连接。因此，这样的齿部能够形状配合到该入口开口内。齿部最优选地以相对于所述凸缘部分的主要延伸部非0°或180°的角度取向。以此方式，所述齿部和所述入口开口之间的连接能够补偿和/或传递从一个凸缘部分指向毗邻凸缘部分的力或张力。

利用多个具有不同尺寸和/或形状或者其他不同配置的凸缘部分实现本发明是可能的。这例如在下述情况下是有用的，即，将要装配凸缘的塔架部段在其壳体中包括开口，该开口通向毗邻塔架部段。然后，其可以是，并非一个整圆能够被实现作为凸缘。然而，高度优选地，所述凸缘组件的多个凸缘部分，最优选为全部数量的凸缘部分具有相同的形状和尺寸。这意味着，一个标准凸缘部分能够用于每一个凸缘，从而使得生产（还有运输）变得更容易，耗费的时间更短，并因此还更廉价。

尽管贯穿该说明书凸缘已经被描述为简单的圆形，但是可以注意到，凸缘沿着塔架部段的圆周的其他形状也可以实现，这无疑取决于塔架部段的对应形状。因此，特别是椭圆的塔架部段和凸缘能够被实现。具有成角度的横截面的塔架部段（以及因此凸缘）甚至可以使用。

附图说明

通过下面的详细描述结合附图考虑，本发明的其他目的和特征将变得明显。然而，要理解的是，这些附图仅设计用于阐述的目的，而非作为限制本发明的限定。这些附图不必要成比例绘制。

图1显示了根据现有技术的风力涡轮机，

图2显示了现有技术的塔架部段的连接，

图3显示了根据本发明的凸缘和凸缘布置的第一实施方式的俯视图，

图4显示了沿着图3中的截面线IV-IV的截面图，

图5显示了沿着图3中的截面线B-B的截面图，

图6显示了根据本发明的凸缘和凸缘布置的第二实施方式的沿着图3中的截面线VI-VI的截面图，

图7显示了同样的第二实施方式的沿着图3中的截面线B-B的截面图，

图8显示了根据本发明的方法的实施方式的示意性方框图。

具体实施方式

图1显示了通常构造的风力涡轮机4。机舱6由塔架5支撑。塔架5通过堆叠塔架部段2一个位于另一个之上以达到期望高度而制成。如图所示，塔架5通常在底部处最宽，并且向着机舱6逐渐变细。因此，塔架部段2也相应地变细。毗邻塔架部段2必须牢固地彼此固定。为此目的，塔架部段2在其上边缘和/或下边缘处（取决于其在塔架中的位置）将具有内和/或外凸缘，以便匹配一个或两个毗邻塔架部段的凸缘。

图2显示了用于风力涡轮机塔架5的部段2的现有技术的连接布置。在此，现有技术构造的问题利用两个不同的凸缘实现装置进行举例说明，但是对于两个塔架部段2通常使用相同的实现装置。

该图的上部显示了具有壳体20的上塔架部段2，该壳体20焊接到上凸缘100'，从而留下隆起的焊缝23。该图的下部显示了具有壳体20的下塔架部段2，该壳体20焊接到下凸缘100'，从而也留下隆起的焊缝23。上下凸缘100'两者均配备有对应的贯通口10，贯通口中一个均在图中被标出。这些贯通口10全部沿着两个塔架部段2的圆周提供，以便容许螺栓3插入穿过这些贯通口10。这些螺栓3在每一侧处被螺母30牢固地拧紧，垫圈31毗邻螺母。此外，在上垫圈31和上凸缘100'之间存在加强元件70，该加强元件70也配备有互补的贯通口以容许螺栓3穿过它。通过在螺栓3的两个端部处拧紧螺母30，两个凸缘100'被牢固地挤压在一起并且通过力锁合而被连接。

根据现有技术，如图2所示的这样的凸缘100'制成单件。根据本发明，这被改变了。图3至7因此显示了凸缘100和凸缘组件8的两个实施方式。因此，图3尽管参考第一实施方式，但也用作图6和7的参考，但是由后面的这些截面图显然可知，第二实施方式对于一些方面是不同的——因此，在图6和7中的不同元件由相应附图标记中的“'”来标出。 尽管如此，对于参考截面点的目的，图3完全足够。

参考图3，凸缘组件8包括在两个接口区域16处相互连接的两个半圆凸缘部分8a、8b。在该相互连接状态下，其因此形成凸缘100。还显示了，在接口区域16中的凸缘部分8a、8b包括多个贯通口10，例如为图2所示的贯通口。正如将要参考图4至7所示的，这些贯通口10为两个凸缘部分8a、8b之间的连接的一部分。

图4和5显示了图3的该第一实施方式的两个截面图。

两个凸缘部分8a、8b——图5显示了第一凸缘部分8a——包括基本方形的（沿着相对于凸缘部分8a、8b的主延伸部ME的垂直延伸部）主体12和上连接部分24。上连接部分24的背对主体12的表面14充当用于焊接到塔架部段的第一接口14，参看图2。在接口区域16中，凸缘部分8a、8b的每一个包括第二接口16a、16b。这两个第二接口16a、16b在形状和位置上互补：第一凸缘部分8a的第二接口16a包括恰好配合在对应突出元件22b（从第二凸缘部分8b的端部表面18c向着第一凸缘部分8 a的端部表面18a突出）之下的突出元件22a（从第一凸缘部分8a的端部表面18a向着第二凸缘部分8b的端部表面18c突出）。沿着内表面18b，两个突出元件22b、22a放置在彼此之上。它们因此形成配合。为了进一步增强两个凸缘部分8a、8b的连接，螺栓3（未示出）被插入到贯通口10内，从而使得在接口区域16中穿过凸缘部分8a、8b两者的螺栓将通过附加的力锁合使两个凸缘部分8a、8b自动相互连接。此外，填充材料，特别是粘合剂和/或密封填充材料能够沿着接口区域16的接触表面18a、18b、18c被导入。这能够充当密封材料，而且还为整体连接增加了更高的强度。

图6和7在两个截面图中显示了本发明的第二实施方式。由于这些图中的大部分特征与前两个图中的特征是相同的，因此将仅描述附加的元件。

第一凸缘部分8a'和第二凸缘部分8b'构成凸缘组件8'并且实际上（参看图3）构成完整凸缘100。与第一实施方式的差异在于两个第二接口16a'、16b'的几何形状的接近。即，第一凸缘部分8a'的突出元件22a'包括从连接表面18b向上突出的齿部26。对应地，突出元件22b'包括齿部26配合到其内的入口开口28。齿部26和入口开口28的该组合为两个凸缘部分8a'、8b'的整体连接增加了更大的强度。

下面参考图8，其显示了根据本发明的所有提及方法Z、Y、X、R的实施方式的示意性方框图。

首先参考根据本发明构建凸缘组件8、8'的方法Z。这包括提供凸缘部分8a、8a'的第一步骤W以及给该凸缘部分8a、8a'配备至塔架部段的第一接口14和连接到另一个凸缘部分8b、8b'的第二接口16a、16a'的第二步骤V。

为了根据方法Y进一步构建凸缘100，该方法Y包括步骤U，在该步骤U多个这样的凸缘部分8a、8b、8a'、8b'被提供并且经由其第二接口16a、16b、16a'、16b'而相互连接以形成凸缘100。

塔架部段2根据方法X构建，该方法X在通过方法Y提供凸缘100之后进一步包括步骤T：将凸缘100经由第一接口14连接到塔架部段2。

最后，塔架5能够利用方法R构建，该方法R进一步包括步骤S，由此多个塔架部段2被相互连接，这些塔架部段2中的至少一个塔架部段2已经根据最后提到的方法X被生产。

尽管本发明已经以优选实施方式及其变型的形式被公开，但是将理解的是，在不脱离本发明的范围的条件下，对其能够作出大量附加的修改和变型。

出于清楚的原因，要理解的是，贯穿本申请，“一”或“一个”的使用并不排除多个，并且“包括”并不排除其他步骤或元件。

Claims (15)

1.一种用于塔架部段（2）的凸缘组件（8），所述凸缘组件包括多个凸缘部分（8a、8b、8a'、8b'），每一个凸缘部分都具有至所述塔架部段（2）的第一接口（14）和连接到另一个凸缘部分（8a、8b、8a'、8b'）的第二接口（16a、16b、16a'、16b'）。

2.根据权利要求1所述的凸缘组件，包括多个凸缘部分（8a、8b、8a'、8b'），每一个凸缘部分能够经由其第二接口（16a、16b、16a'、16b'）而与至少另一个凸缘部分（8a、8b、8a'、8b'）相互连接。

3.根据权利要求2所述的凸缘组件，由此能够相互连接的凸缘部分（8a、8b、8a'、8b'）的互补的第二接口（16a、16b、16a'、16b'）被实现为通过形状配合而相互连接。

4.根据权利要求2或3所述的凸缘组件，由此能够相互连接的凸缘部分（8a、8b、8a'、8b'）的第二接口（16a、16b、16a'、16b'）被实现为通过力锁合和/或通过焊接而相互连接，所述力锁合优选通过多个紧固件（3）实现。

5.根据前述权利要求中的任意一项所述的凸缘组件，由此至少一个凸缘部分的第二接口（16a、16b、16a'、16b'）包括相对于所述塔架部段（2）的圆周从该凸缘部分（16a、16b、16a'、16b'）的端部突出的突出元件（22a、22b、22a'、22b'）。

6.根据权利要求5所述的凸缘组件，包括第一凸缘部分（8a、8a'），所述第一凸缘部分（8a、8a'）的第二接口（16a、16a'）包括在第一水平高度处从所述第一凸缘部分（8a、8a'）的端部突出的第一突出元件（22a、22a'），并由此毗邻凸缘部分（8b、8b'）的第二接口（16b、16b'）包括在第二水平高度处从该毗邻凸缘部分（8b、8b'）的端部突出的第二突出元件（22b、22b'），从而使得当两个凸缘部分（8a、8b、8a'、8b'）沿着所述塔架部段（2）的圆周在基本相同的水平高度处连接地对准时，所述第一突出元件（22a、22a'）和第二突出元件（22b、22b'）定位成一个位于另一个之上。

7.根据权利要求2至6中的任意一项所述的凸缘组件，由此第一凸缘部分（8a'）的第二接口（16a'）包括齿部（26），所述齿部（26）在形状和位置上与毗邻凸缘部分（8b'）的第二接口（16b'）的入口开口（28）对应，以便与所述入口开口（28）相互连接。

8.根据权利要求2至6中的任意一项所述的凸缘组件，由此多个凸缘部分（8a、8b、8a'、8b'）具有相同的形状和尺寸。

9.一种用于塔架部段（2）的凸缘（100），包括根据权利要求2至8中的任意一项所述的凸缘组件（8），所述凸缘组件（8）的凸缘部分被相互连接。

10.一种塔架部段（2），特别是风力涡轮机（4）的塔架（5）的塔架部段（2），包括根据权利要求9所述的凸缘（100）。

11.一种塔架（5），特别是风力涡轮机（4）的塔架，包括至少一个根据权利要求10所述的塔架部段（2）。

12.一种构建用于塔架部段（2）的凸缘组件（8）的方法（Z），包括如下步骤：提供（W）凸缘部分（8a、8a'），并且给所述凸缘部分（8a、8a'）配备（V）至所述塔架部段（2）的第一接口（14）和连接到另一个凸缘部分（8b、8b'）的第二接口（16a、16a'）。

13.一种构建用于塔架部段（2）的凸缘（100）的方法（Y），包括如下步骤：

- 提供（Z）凸缘组件（8），所述凸缘组件（8）包括多个凸缘部分（8a、8b、8a'、8b'），每一个凸缘部分都具有至所述塔架部段（2）的第一接口（14）和连接到另一个凸缘部分（8a、8b、8a'、8b'）的第二接口（16a、16b、16a'、16b'），

- 经由所述凸缘部分（8a、8b、8a'、8b'）的第二接口（16a、16b、16a'、16b'）使所述凸缘部分（8a、8b、8a'、8b'）相互连接（U），以便形成所述凸缘（100）。

14.一种构建塔架部段（2）、特别是风力涡轮机（4）的塔架（5）的塔架部段（2）的方法（X），包括如下步骤：

- 提供（Y）凸缘（100），所述凸缘（100）利用根据权利要求13所述的方法构建，

- 经由所述第一接口（14）将所述凸缘（100）连接（T）到所述塔架部段（2）。

15.一种构建塔架（5）、特别是风力涡轮机（4）的塔架的方法（R），由此多个塔架部段（2）被相互连接，所述塔架部段（2）中的至少一个塔架部段（2）根据权利要求14所述的方法（X）生产。