CN104149974A - 一种简易单人站立滑翔机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种简易单人站立滑翔机，主要由滑翔翼展、转向翼块、升降翼片、支架、手抓柄、手控柄、安全带构成，转向翼块在滑翔翼展的尾上部，升降翼片连接在滑翔翼展的尾部，支架在滑翔翼展的下部，支架上还安装抓柄、手控柄、安全带，滑翔翼展和支架还可以进行折叠。一种简易单人站立滑翔机结构简单、重心与滑翔支持力趋向于同一坚直线上而保持稳定的飞行，是最安全、最能使普通人能拥有的飞行器。

Description

一种简易单人站立滑翔机

技术领域

本发明涉及一滑翔飞机，特别涉及一种由单人站立驾驶的简易滑翔机，属于工业技术领域。

背景技术

滑翔机是在空中主要以翼展斜向上的水平滑行以获得升力以支持自身和载体重力的装置。翔机可分为有动力的滑翔机和无动力的滑翔机，我们平时见到的张开两面的固定翼飞机大多是有动力的滑翔机，例如：大多数的民航客机、运输机、战斗机，有动力的滑翔机能使飞机能保持飞行的速度，因此能保持向上的升力与自身的重力达到平衡而进行持续的飞行。没有动力的滑翔机由于不能保持均匀速度因此升力与重力很快产生差异而不断下降，但是无动力滑翔机由于省略了动力装置，因此能省略很多的装置部件，大大地减少了自身的重力，无动力滑翔机以结构简单、制造简单、重量轻、便宜于携带等优点应用在在很多领域，例如飞越悬崖、高空滑降、运动健身等，无动力滑翔机是能实现能被普通人拥有的飞行器。无动力滑翔机由于没有动力，因此速度比不上有动力的飞机，无动力滑翔机的翼展必须很大才能有支持自身和载体的重力，翼展过大，滑翔机的重心就越不稳定，因为过大的翼展很容易受到风力的干扰，就会产生危险。

发明内容

为了克服动力飞机装置过于复杂和重量过大，不能普及普通人的缺点，也为了克服一般的无动力滑翔机重心不稳定的缺点，本人发明了一种简易单人站立滑翔机，此滑翔机由单人站立控制驾驶，重心稳定，飞行稳定安全，是运动、高空逃生、飞越悬崖、飞越河流的最好简易飞行工具。

一种简易单人站立滑翔机解决问题采取的技术方案是：一种简易单人站立滑翔机主要由滑翔翼展、转向翼块、升降翼片、支架、手抓柄、手控柄、安全带构成，转向翼块在滑翔翼展的尾上部，升降翼片连接在滑翔翼展的尾部，支架在滑翔翼展的下部，支架上还安装手抓柄、手控柄、安全带，滑翔翼展和支架还可进行折叠。

一种简易单人站立滑翔机的滑翔翼展用于在与水平地面基本平行滑行而获得升力，虽然滑翔翼展滑行方向与水平面平行，但翼展平面却稍为向上与水平面成一角度，这样翼展才能在行进中得到空气的阻力而产生向上的支持力，但这种阻力并不是翼展正面的阻力，而是翼展下平面所受的阻力，这种阻力的大小与滑翔机的速度和翼展的水平方向的面积成正比，而水平方向的面积又与翼展的向上偏斜的角度成正比，也就是说，滑翔机能在空支持自身的重量（包括机体内的载体）滑行，主要取决于滑翔机的速度和翼展的向上偏斜角度，还有翼展的大小。

滑翔机在空中滑翔除了速度和翼展的偏斜角度和翼展的大小，还有一个重要的问题，那就是滑翔机必须能稳定滑行。滑翔机滑行的稳定性取决于滑翔机总体重心的位置，以及重心位置可能产生的变化。为了保持飞行的稳定，很多飞机的设计都采取重心在下的设计：即翼展在上部，机身在下部，但是，只注重重心的位置还不够，还要考虑重心可以产生的变化。一般的滑翔飞机都是采取翼展下部安装长条形的机舱，人们以为，长条形的机舱重心已经在翼展下部，是安全的设计了，但是，长条形的机舱重心在空中行进时重心是不稳定的，这种不稳定表现在飞机稍有一点偏斜，机舱的重心就会发生变化，这种变化是重心在长形体内位置的变化，长形体内重心的变化是左右的变化，是偏离翼展支持力方向的变化，为种变化导致飞行的危险。通过分析论证长形体机舱滑翔机的飞行的重心变化，我们把无动力滑翔机设计为站立式控制的滑翔机，由于站立时的重心在人体内，也就是说，站立式滑翔机的主要重心在与支持力的方向一致的竖直位置上，就算滑翔机在飞行中产生很大的偏斜动作，但是重心的位置变化总是在人体竖直的位置内变化，这种变化是在与支持力方向一致的变化，不产生对滑翔飞行的太大影响。

一种简易单人站立滑翔机的有益效果是：一种简易单人站立滑翔机以人站立在滑翔翼展的操控滑翔飞行，使人的重心变化总是在滑翔支持力的竖直线内，人还可以改变势以保持重心的变化趋向与支持力方向靠拢而应对危险；一种简易单人站立滑翔机结构简单、便于携带、安全，是能使普通人实现飞行的安全飞行器。

附图说明

图1是一种简易单人站立滑翔机的飞行结构原理图。

图中，1.飞行翼展、2.转向翼块、3.升降翼片、4.支架、5.前手抓柄、6.手控柄、7.后手抓柄、8.安全带、9.折叠扣。

具体实施方式

下面结合附图对一种简易单人站立滑翔机作进一步的实施说明。 

       图1是一种简易单人站立滑翔机飞行结构原理图，图中的滑翔翼展（1）在最上部，这种滑翔翼展（1）的前部尖窄、后部宽大，这有利于滑翔机在没有初速度时向下降落时获得向尖状方向的速度。图中的滑翔翼展（1）后上部还有垂直的转向翼块（2），以及平行的升降翼片（3）。图中下部有支架（4），人可以站在支架（4）上，人手刚好抓住上部的前手抓柄（5），在后手抓柄（7）上还设置手控柄（6），用以控制转向和升降。我们注意到人是的站立姿势并不是面朝前方而是侧向前方，这是减少人体与空气冲撞的面积以获得更快的速度。图中的滑翔机只要因风力变化而有偏斜，下部的人可以快速地改变站立的姿势以改变自身的重心位置达到纠正偏斜的目的。

Claims (1)

1.一种简易单人站立滑翔机主要由滑翔翼展、转向翼块、升降翼片、支架、手抓柄、手控柄、安合带构成，转向翼块在滑翔翼展的尾上部，升降翼片连接在在滑翔翼展的尾部，支架在滑翔翼展的下部，支架上还安装手抓柄、手控柄、安全带，滑翔翼展和支架还可进行折叠。