CN104149709A - 一种汽车天窗导水管总成 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种汽车天窗导水管总成,所述天窗导水管本体(1)采用弹性材料制成,所述导水管本体(1)上设有多个安装卡扣(2),所述天窗导水管本体(1)对应入水的一端设有滤网(3),所述天窗导水管本体(1)对应出水的一端设有单向阀(4)。本发明采用绿色环保、气味小、噪音小、使用温度范围广的硅胶管材料来替代常用PVC材料,这样降低了噪音,而且无害无毒无味绿色环保。在天窗导水管出水口的一端设有单向阀,这样就能改善产品的雨水导流效果,并且在导水管的苏水口设有滤网,避免杂物流入入水管造成导水管堵塞。本发明能保证雨水导流效果,还具有耐油污的特性。
Description
技术领域
本发明型涉及导水管总成,具体涉及一种汽车天窗导水管总成。
背景技术
目前的汽车天窗导水管其管体材料为PVC,PVC又称聚氯乙烯,聚氯乙烯也是经常使用的一种塑料,它是由聚氯乙烯树脂、增塑剂和防老剂组成的树脂,本身并无毒性。但所添加的增塑剂、防老剂等主要辅料有毒性,日用聚氯乙烯塑料中的增塑剂,主要使用对苯二甲酸二丁酯、邻苯二甲酸二辛酯等,这些化学品都有毒性,聚氯乙烯的防老剂硬脂酸铅盐也是有毒的。PVC管在低温情况下变硬,变硬后与汽车金属板撞击发出噪音,目前市场上使用的天窗导水管存在堵塞和排水不畅的现象,部分汽车更是出现水渗透到汽车内的现象,多是堵塞造成。
发明内容
针对以上现有技术中存在的问题,本发明提供了一种汽车天窗导水管总成,导水管雨水导流效果好,噪音小,材料绿色环保的。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种汽车天窗导水管总成,其特征在于所述天窗导水管本体(1)采用弹性材料制成,所述导水管本体(1)上设有多个安装卡扣(2),所述天窗导水管本体(1)对应入水的一端设有滤网(3),所述天窗导水管本体(1)对应出水的一端设有单向阀(4)。
所述天窗导水管本体(1)为硅胶管。
本发明的有益效果为:采用绿色环保、气味小、噪音小、使用温度范围广的硅胶管材料来替代常用PVC材料,这样降低了噪音,而且无害无毒无味绿色环保。在天窗导水管出水口的一端设有单向阀,这样就能改善产品的雨水导流效果,并且在导水管的苏水口设有滤网,避免杂物流入入水管造成导水管堵塞。本发明能保证雨水导流效果,还具有耐油污的特性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:1为导水管本体;2为安装卡扣;3为滤网;4为单向阀。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
本发明提供了一种汽车天窗导水管总成,如图1所示,所述天窗导水管本体(1)采用弹性材料制成,所述导水管本体(1)上设有多个安装卡扣(2),安装卡扣(2)可以将导水管更好固定于汽车的金属板,所述天窗导水管本体(1)对应入水的一端设有滤网(3),滤网(3)可以防止杂物或树叶流入导水管内,避免出现堵塞现象,所述天窗导水管本体(1)对应出水的一端设有单向阀(4),单向阀(4)可以更好的将雨水排出导水管。
如图1所示,所述天窗导水管本体(1)为硅胶管。
本发明采用绿色环保、气味小、噪音小、使用温度范围广的硅胶管材料来替代常用PVC材料,这样降低了噪音,而且无害无毒无味绿色环保。在天窗导水管出水口的一端设有单向阀,这样就能改善产品的雨水导流效果,并且在导水管的苏水口设有滤网,避免杂物流入入水管造成导水管堵塞。本发明能保证雨水导流效果,还具有耐油污的特性。
本发明所述的具体实施方式并不构成对本申请范围的限制,凡是在本发明构思的精神和原则之内,本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车天窗导水管总成,其特征在于所述天窗导水管本体(1)采用弹性材料制成,所述导水管本体(1)上设有多个安装卡扣(2),所述天窗导水管本体(1)对应入水的一端设有滤网(3),所述天窗导水管本体(1)对应出水的一端设有单向阀(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗导水管总成,其特征在于所述天窗导水管本体(1)为硅胶管。
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CN201410367160.XA CN104149709A (zh) | 2014-07-29 | 2014-07-29 | 一种汽车天窗导水管总成 |
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2014
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20141119 |