CN104143774B - 一种智能变电站二次设备预制舱结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种应用于变电站设备技术领域的智能变电站二次设备预制舱结构，预制舱结构的舱体(1)包括舱体框架(2)，舱体板件(3)，舱体框架(2)由多根横杆(4)和多个方形的连接环(5)焊接而成，六块舱体板件(3)分别焊接在舱体框架(2)的六个外侧面上，专用角件(6)设置为呈“工”字型的结构，每个专用角件(6)上分别设置凸起的定位凸块(7)，位于舱体框架(2)底部的舱体板件(3)上设置与定位凸块(7)数量相等的定位凹槽(8)，本发明的预制舱结构，结构简单，能够快速方便地实现组装并投入应用，并且不需要现场土建施工工作完成才能在现场组装，从而提高组装效率，降低施工现场施工及预制舱组装难度。
Description
技术领域
本发明属于智能变电站设备技术领域，更具体地说，是涉及一种智能变电站二次设备预制舱结构。
背景技术
随着国民经济和社会的快速发展，能源需求越来越大与人力资源紧张，建设工期紧，电网工程质量及工艺要求越来越高等矛盾越来越突出，变电站现有的建设模式已无法适应新的要求。为提高变电站建设效率，一般通过加快变电站施工进度，提高工程质量，变电站建设应采用模块化、标准化、工厂化生产，现场仅进行简单组装等方式解决问题。另外，变电站二次设备现场接线、调试工作量大，而且现场施工需等待土建、电气一次等专业施工完毕后方可进场，严重制约工程的建设周期。总而言之，现有技术中存在以下问题：(1)现场施工工作量大：变电站常规建设方案中二次设备均布置在二次设备室内或继电器小室内，需要土建专业完成设计、施工等工作，现场土建施工工作量大。(2)施工周期长：现场土建施工工作量大，二次设备必须等到土建专业施工完成后方可进场进行安装调试，周期长，严重制约工程整体进度。(3)建设质量难以保证：变电站中土建施工需要经历场地平整、道路铺设、设备基础开挖、钢筋绑着、基础模板制作、预埋件的固定等一系列施工工序，涉及较多专业，施工人员繁杂，质量难以保证。(4)二次设备接线及调试工作量大：常规变电站的二次接线工作量大，尤其是智能变电站中屏柜中主要采用光缆连接，而光缆较电缆更容量受损，现场在完成二次接线后，调试工作量也较大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、性能可靠、功能全面，能够快速方便地实现组装并投入应用，并且不需要现场土建施工工作完成即可在现场进行组装，从而提高组装效率，降低施工组装难度及操作人员劳动强度的智能变电站二次设备预制舱结构。
要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：
本发明为一种智能变电站二次设备预制舱结构，包括方框形的舱体，所述的舱体包括舱体框架，六块舱体板件，所述的舱体框架设置为由多根横杆和多根纵杆焊接而成的方框形结构，六块舱体板件分别焊接在舱体框架的六个外侧面上，所述的预制舱结构还包括多个专用角件，所述的专用角件设置为呈“工”字型的结构，每个专用角件上分别设置凸起的定位凸块，位于舱体框架底部的舱体板件上设置与定位凸块数量相等的定位凹槽。
所述的每块舱体板件分别包括外侧板、内侧板、夹层板，夹层板夹装在外侧板和内侧板之间，所述的外侧板、内侧板、夹层板分别由金邦板、铝塑复合板和岩棉制成，所述的每块舱体板件的内侧板与舱体框架焊接连接。
所述的专用角件包括角件本体部，角件上板件，角件下板件，角件上板件和角件下板件分别与角件本体部上端和下端连接，定位凸块设置在角件上板件上，位于舱体框架底部的舱体板件为底部板件，定位凹槽设置在底部板件上，专用角件设置为能够预埋在地面上的结构。
所述的舱体板件包括两块侧面板件，两块侧面板件中的任何一块上设置舱门，底部板件的四个边角位置分别设置起吊环。
所述的预制舱结构还包括舱体顶部，舱体顶部设置为截面呈倒三角形的结构，预制舱结构的侧面板件上分别设置观察窗。
所述的预制舱结构的舱体内设置工业空调、电动换气扇，所述的工业空调和电动换气扇分别与控制工业空调和电动换气扇启停的控制器连接。
所述的预制舱结构的舱体内还设置有烟雾报警装置、火灾报警装置，烟雾报警装置、火灾报警装置分别与控制烟雾报警装置、火灾报警装置启停的控制器连接，所述的舱体内部设置照明系统，照明系统包括正常照明灯与事故照明灯。
所述的预制舱结构的舱体内还设置有摄像头，摄像头安装在与设置舱门对应的侧面板件上，摄像头设置在侧面板件上端位置。
所述的预制舱结构的舱体的舱门上设置门禁系统和紧急逃生锁。
采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：
本发明所述的智能变电站二次设备预制舱结构，结构简单，将舱体框架设置为由多根横杆和多根纵杆焊接而成的方框形结构，六块舱体板件分别焊接在舱体框架的六个外侧面上，这样的结构设置，能够快速方便地实现预制舱结构的组装并投入应用，并且不需要现场土建施工工作完成即可在现场组装，从而不但提高组装效率，降低施工组装难度；本发明所述的智能变电站二次设备预制舱结构，还包括多个专用角件，每个专用角件均设置为呈“工”字型的结构，每个专用角件上分别设置凸起的定位凸块，位于舱体框架底部的舱体板件上设置与定位凸块数量相等的定位凹槽，专用角件6设置为能够预埋在地面16上的结构。这样，在地面施工时，即可以将多个设定好位置的专用角件6预埋在施工地面上，这样，当地面施工完成后，即将预制舱结构上的定位凹槽8分别卡装在专用角件6的定位凸块7，从而实现了预制舱结构的固定和定位。前述的结构设置，方便舱体预制舱结构的维护更换。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本发明所述的智能变电站二次设备预制舱结构的侧视结构示意图；
图2为本发明所述的智能变电站二次设备预制舱结构的舱体框架的结构示意图；
图3为本发明所述的智能变电站二次设备预制舱结构的舱体板件的剖视结构示意图；
附图中标记分别为：1、舱体；2、舱体框架；3、舱体板件；4、横杆；5、连接环；6、专用角件；7、定位凸块；8、定位凹槽；9、外侧板；10、内侧板；11、夹层板；12、角件本体部；13、角件上板件；14、角件下板件；15、底部板件；16、地面；17、侧面板件；18、舱门；19、起吊环；20、舱体顶部；21、观察窗；22、控制器。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1—附图3所示，本发明为一种智能变电站二次设备预制舱结构，包括方框形的舱体1，所述的舱体1包括舱体框架2，六块舱体板件3，所述的舱体框架2设置为由多根横杆4和多根方形的连接环5焊接而成的方框形结构，六块舱体板件3分别焊接在舱体框架2的六个外侧面上，所述的预制舱结构还包括多个专用角件6，所述的专用角件6设置为呈“工”字型的结构，每个专用角件6上分别设置凸起的定位凸块7，位于舱体框架2底部的舱体板件3上设置与定位凸块7数量相等的定位凹槽8。
舱体框架2采用金属的多根横杆4和多根方形的连接环5焊接成型，提高了预制舱结构的整体强度，而且便于起吊运输，提高了使用中的便利性。
专用角件6的设置，当在地面施工时，即可以将多个设定好位置的专用角件6预埋在施工地面上，这样，当地面施工完成后，即将预制舱结构上的定位凹槽8分别卡装在专用角件6的定位凸块7，从而实现了预制舱结构的固定和定位。前述的结构设置，也方便舱体预制舱结构的维护更换。
所述的每块舱体板件3分别包括外侧板9、内侧板10、夹层板11，夹层板11夹装在外侧板9和内侧板10之间，所述的外侧板9、内侧板10、夹层板11分别由金邦板、铝塑复合板和岩棉制成，所述的每块舱体板件3的内侧板10与舱体框架2焊接连接。
外侧板9采用金邦板材料制成，该材料轻质、具有优良的保温隔声性能，及良好的抗震性能和耐候性。内侧板10采用铝塑复合板。铝塑复合板具有良好的高强度、易保养，断热性、隔声性和绝佳的防火性能，且性价比高。夹层板11采用岩棉材料，岩棉外表面覆盖隔热薄膜，可起到良好的隔热效果。
所述的专用角件6包括角件本体部12，角件上板件13，角件下板件14，角件上板件13和角件下板件14分别与角件本体部12上端和下端连接，定位凸块7设置在角件上板件13上，位于舱体框架2底部的舱体板件3为底部板件15，定位凹槽8设置在底部板件15上，专用角件6设置为能够预埋在地面16上的结构。这样，在施工时，即可先行将专用角件6实行预埋。
所述的舱体板件3包括两块侧面板件17，两块侧面板件17中的任何一块上设置舱门18，底部板件15的四个边角位置分别设置起吊环19。预制舱一般采用公路运输方式，水平运输时一般采用集装箱牵引车及集装箱挂车等专用车辆，非自卸方式。起吊环19的设置，便于起吊环在吊卸时形成四个吊卸点着力。
所述的预制舱结构还包括舱体顶部20，舱体顶部20设置为截面呈倒三角形的结构，这样的结构，便于雨水集中排放，确保顶部雨水不会渗入舱体。
预制舱结构的侧面板件17上分别设置观察窗21。
所述的预制舱结构的舱体1内设置两台工业空调、电动换气扇，所述的工业空调和电动换气扇分别与控制工业空调和电动换气扇启停的控制器22连接，可以实现通过整定值自动控制和通过控制器后台实现远程启停控制。
所述的预制舱结构的舱体1内还设置有烟雾报警装置、火灾报警装置，烟雾报警装置、火灾报警装置分别与控制烟雾报警装置、火灾报警装置启停的控制器22连接，所述的舱体1内部顶端安装内部照明系统。
通过在舱体内顶部设置烟雾报警装置，自动检测舱内是否存在火灾，同时设置人工火灾报警按钮，防止自动火灾报警装置失效或不及时动作。火灾报警装置包括气溶胶自动灭火装置和火警报警设备，灭火装置与火灾报警设备相连，在发生火灾险情时，可实现自动灭火，且对设备及人员不造成损害。
预制舱内部照明系统分正常照明灯与事故照明灯，正常照明灯可纳入变电站内照明布置，事故照明灯由变电站内220V直流蓄电池组通过交直流逆变器变换而来。正常照明灯与事故照明灯都安装在舱体顶部，电缆由舱体顶部电缆桥架走线。所有照明灯均采用冷光源，节能环保。
所述的预制舱结构的舱体1内还设置有摄像头，实现远程视频监控，摄像头安装在与设置舱门18对应的侧面板件17上，摄像头设置在侧面板件17上端位置。保证摄像头覆盖舱内所有区域，同时舱门采用门禁系统，保证设备运行的安全性，且实现远程开关门控制。
所述的预制舱结构的舱体1的舱门18上设置了门禁系统的同时，也在舱门上设置了紧急逃生锁，以防舱内发生火灾等紧急事故时人员向外逃生，以及舱内人员被误锁在舱内，舱内有明显的逃生标识。
为保障预制式二次设备舱的电磁屏蔽效能达到使用要求，舱体框架及舱体板件为整体焊接，保证舱体等电位；舱门与舱体之间均用接地线进行可靠连接；观察窗处加装屏蔽网罩或屏蔽玻璃，防止电磁泄漏，舱体外部设接地点，与变电站内主接地网连接。舱内设接地铜排，所有舱内机柜设接地铜排。
本发明所述的智能变电站二次设备预制舱结构，结构简单，将舱体框架设置为由多根横杆和多根纵杆焊接而成的方框形结构，六块舱体板件分别焊接在舱体框架的六个外侧面上，这样的结构设置，能够快速方便地实现预制舱结构的组装并投入应用，并且不需要现场土建施工工作完成才能在现场组装，从而不但提高组装效率，降低施工组装难度；本发明所述的智能变电站二次设备预制舱结构，还包括多个专用角件，每个专用角件均设置为呈“工”字型的结构，每个专用角件上分别设置凸起的定位凸块，位于舱体框架底部的舱体板件上设置与定位凸块数量相等的定位凹槽，专用角件6设置为能够预埋在地面16上的结构。这样，在地面施工时，即可以将多个设定好位置的专用角件6预埋在施工地面上，这样，当地面施工完成后，即将预制舱结构上的定位凹槽8分别卡装在专用角件6的定位凸块7，从而实现了预制舱结构的固定和定位。前述的结构设置，方便舱体预制舱结构的维护更换。
上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种智能变电站二次设备预制舱结构，包括方框形的舱体(1)，其特征在于：所述的舱体(1)包括舱体框架(2)，舱体板件(3)，所述的舱体框架(2)设置为由多根横杆(4)和多个方形的连接环(5)焊接而成的方框形结构，六块舱体板件(3)分别焊接在舱体框架(2)的六个外侧面上，所述的预制舱结构还包括多个专用角件(6)，专用角件(6)设置为呈“工”字型的结构，每个专用角件(6)上分别设置凸起的定位凸块(7)，位于舱体框架(2)底部的舱体板件(3)上设置与定位凸块(7)数量相等的定位凹槽(8)；
所述的专用角件(6)包括角件本体部(12)，角件上板件(13)，角件下板件(14)，角件上板件(13)和角件下板件(14)分别与角件本体部(12)上端和下端连接，定位凸块(7)设置在角件上板件(13)上，位于舱体框架(2)底部的舱体板件(3)为底部板件(15)，定位凹槽(8)设置在底部板件(15)上，专用角件(6)设置为能够预埋在地面(16)上的结构。
2.根据权利要求1所述的智能变电站二次设备预制舱结构，其特征在于：所述的每块舱体板件(3)分别包括外侧板(9)、内侧板(10)、夹层板(11)，夹层板(11)夹装在外侧板(9)和内侧板(10)之间，所述的外侧板(9)、内侧板(10)、夹层板(11)分别由金邦板、铝塑复合板和岩棉制成，所述的每块舱体板件(3)的内侧板(10)与舱体框架(2)焊接连接。
3.根据权利要求2所述的智能变电站二次设备预制舱结构，其特征在于：所述的舱体板件(3)包括两块侧面板件(17)，两块侧面板件(17)中的任何一块上设置舱门(18)，底部板件(15)的四个边角位置分别设置起吊环(19)。
4.根据权利要求3所述的智能变电站二次设备预制舱结构，其特征在于：所述的预制舱结构还包括舱体顶部(20)，舱体顶部(20)设置为截面呈倒三角形的结构，预制舱结构的侧面板件(17)上分别设置观察窗(21)。
5.根据权利要求4所述的智能变电站二次设备预制舱结构，其特征在于：所述的预制舱结构的舱体(1)内设置工业空调、电动换气扇，所述的工业空调和电动换气扇分别与控制工业空调和电动换气扇启停的控制器(22)连接。
6.根据权利要求5所述的智能变电站二次设备预制舱结构，其特征在于：所述的预制舱结构的舱体(1)内还设置有烟雾报警装置、火灾报警装置，烟雾报警装置、火灾报警装置分别与控制烟雾报警装置、火灾报警装置启停的控制器(22)连接，所述的舱体(1)内部设置照明系统，照明系统包括正常照明灯与事故照明灯。
7.根据权利要求6所述的智能变电站二次设备预制舱结构，其特征在于：所述的预制舱结构的舱体(1)内还设置有摄像头，摄像头安装在与设置舱门(18)对应的侧面板件(17)上，摄像头设置在侧面板件(17)上端位置。
8.根据权利要求7所述的智能变电站二次设备预制舱结构，其特征在于：所述的预制舱结构的舱体(1)的舱门(18)上设置门禁系统和紧急逃生锁。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |