CN104122505A - 一种直流电源系统试验器 - Google Patents

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Abstract

本发明属于直升机试验技术领域,涉及一种直流电源系统试验器。使用本发明直流电源系统试验器进行试验时,试验电路通过使用二极管指示灯来检测飞机左直流系统和右直流系统的各个点的输出信号是否正确,同时实现电路之间的相互隔离,简化试验电路;本发明采用模拟线路检测的方法,可高效有序检测飞机直流电源系统线路,降低试验成本,简化试验操作,大大降低飞机部品因直接通电损坏的概率。

Description

一种直流电源系统试验器
技术领域
本发明属于直升机试验技术领域,涉及一种直流电源系统试验器。
背景技术
总装现场新研飞机要求采用全新线路检测的方法来进行通电试验,原机型检测设备无法满足现场的通电工作。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种直流电源系统试验器,用于总装现场直流电源系统线路通电检测,能充分保证直流电源系统的工作性能良好,保证飞机飞行安全。
使用本发明一种直流电源系统试验器检查的点有:高电平有效的电压敏感点F、低电平有效的均衡敏感点D、低电平有效的激磁点K、高电平有效的应急复位点V、高电平有效的电源电压点N、高电平有效的电源电压点M、高电平有效的电源电压点U、高电平有效的电源电压点T、高电平有效的发电机接通点B、高电平有效的复位点G、低电平有效的均衡连接点E、高电平有效的短路保护点J、高电平有效的应急切断点H、高电平有效的起动维持点C。
本发明的技术方案是:一种直流电源系统试验器,其特征为:电压敏感点F通过电压敏感灯与R点和S点相连;均衡敏感点D点通过均衡敏感灯与点A相连;激磁点K通过激磁灯与点A相连;应急复位点V通过应急复位灯与R和S点相连;电源电压点N通过电源电压灯与R和S点相连;电源电压点M通过电源电压灯与R和S点相连;U点通过电源电压灯与R和S点相连;T点通过电源电压灯与R和S点相连;B点通过发电机接通灯与R和S点相连;复位点G通过复位灯与R和S点相连;均衡连接点E通过均衡连接指示灯与A点相连;短路保护点J有通过短路保护灯与R和S点相连;应急切断点H通过应急切断灯与R和S点相连;起动维持点C通过起动维持灯与R和S点相连;所述电压敏感灯、均衡敏感灯、激磁灯、应急复位灯、电源电压灯都为二极管指示灯。
本发明的有益效果为:当使用本发明直流电源系统试验器进行试验时,试验电路通过使用二极管指示灯来检测飞机左直流系统和右直流系统的各个点的输出信号是否正确,同时实现电路之间的相互隔离,简化试验电路;本发明采用模拟线路检测的方法,可高效有序检测飞机直流电源系统线路,降低试验成本,简化试验操作,大大降低飞机部品因直接通电损坏的概率。
附图说明
附图1为直流电源系统试验器电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。
参见图1,使用本发明检查的点有:高电平有效的电压敏感点F、低电平有效的均衡敏感点D、低电平有效的激磁点K、高电平有效的应急复位点V、高电平有效的电源电压点N、高电平有效的电源电压点M、高电平有效的电源电压点U、高电平有效的电源电压点T、高电平有效的发电机接通点B、高电平有效的复位点G、低电平有效的均衡连接点E、高电平有效的短路保护点J、高电平有效的应急切断点H、高电平有效的起动维持点C。
本发明的连接关系如下:F点通过电压敏感灯与R和S点相连;D点通过均衡敏感灯与A点相连;K点通过激磁灯灯与A点相连;V点通过应急复位灯与R和S点相连;N点通过电源电压1灯与R和S点相连;M点通过电源电压2灯与R和S点相连;U点通过电源电压3灯与R和S点相连;T点通过电源电压4灯与R和S点相连;B点通过发电机接通灯与R和S点相连;G点通过复位灯与R和S点相连;E点通过均衡连接指示灯与A点相连;J点有通过短路保护灯与R和S点相连;H点通过应急切断灯与R和S点相连;C点通过起动维持灯与R和S点相连。上述电压敏感灯、均衡敏感灯、激磁灯、应急复位灯、电源电压灯都为二极管指示灯。
本发明的工作原理为:当F点有高电平输出时,电压敏感灯燃亮;当D点有低电平输出时,均衡敏感灯燃亮;当K点有低电平输出时,激磁灯燃亮;当V点有高电平输出时,应急复位灯燃亮;当N点有高电平输出时,电源电压1灯燃亮;当M点有高电平输出时,电源电压2灯燃亮;当U点有高电平输出时,电源电压3灯燃亮;当T点有高电平输出时,电源电压4灯燃亮;当B点有高电平输出时,发电机接通灯燃亮;当G点有高电平信号输出时,复位灯燃亮;当E点有低电平输出时,均衡连接指示灯亮;当J点有高电平输出时,短路保护灯亮;当H点有高电平输出时,应急切断灯燃亮;当C点有高电平输出时,起动维持灯燃亮。

Claims (1)

1.一种直流电源系统试验器,其特征为:电压敏感点F通过电压敏感灯与R点和S点相连;均衡敏感点D点通过均衡敏感灯与点A相连;激磁点K通过激磁灯与点A相连;应急复位点V通过应急复位灯与R和S点相连;电源电压点N通过电源电压灯与R和S点相连;电源电压点M通过电源电压灯与R和S点相连;U点通过电源电压灯与R和S点相连;T点通过电源电压灯与R和S点相连;B点通过发电机接通灯与R和S点相连;复位点G通过复位灯与R和S点相连;均衡连接点E通过均衡连接指示灯与A点相连;短路保护点J有通过短路保护灯与R和S点相连;应急切断点H通过应急切断灯与R和S点相连;起动维持点C通过起动维持灯与R和S点相连;所述电压敏感灯、均衡敏感灯、激磁灯、应急复位灯、电源电压灯都为二极管指示灯。
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陈伟 等: "飞机供电综合控制系统的仿真研究", 《飞机设计》 *

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