CN104108285B - 一种带刹车的脚轮 - Google Patents
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Abstract
<b>本发明涉及一种带刹车的脚轮，包括连接座、通过沿竖直方向设置的第一转轴转动连接在连接座下方的支撑架、通过沿水平方向设置的第二转轴转动连接在支撑架上的滚轮，支撑架上设置有限制滚轮转动的刹车机构，刹车机构包括转动连接在支撑架上的刹车片、转动连接在支撑架上且与刹车片相连接的踏板，刹车片上设置有多条凹槽，刹车机构具有释放状态和刹车状态，每条凹槽的延伸方向为一个圆形且多条凹槽具有同一圆心，刹车片上设置有第一限位机构，踏板与刹车片之间设置有第二限位机构。本发明带刹车的脚轮，结构新颖，通过多条凹槽的作用，使得刹车时刹车片对滚轮的固定更加可靠。</b>
Description
技术领域
本发明具体涉及一种带刹车的脚轮。
背景技术
脚轮一般包括连接于家具或器械底部的连接座、通过沿竖直方向设置的第一转轴转动连接在连接座下方的支撑架、通过沿水平方向设置的第二转轴转动连接在支撑架上的滚轮。脚轮一般带有刹车机构，当将家具或器械移动到某一指定位置时，启动刹车机构将滚轮固定使之不能够滚动。现有技术中的带刹车的脚轮，一般采用刹车片的结构，滚轮通常为橡胶材质，通过刹车片压紧滚轮，刹车片与滚轮之间的摩擦力来制动，但是这种结构的刹车机构存在一定的弊端，即刹车片与滚轮之间的摩擦力不够，导致刹车不够牢靠。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种带刹车的脚轮。
一种带刹车的脚轮，包括连接座、通过沿竖直方向设置的第一转轴转动连接在连接座下方的支撑架、通过沿水平方向设置的第二转轴转动连接在支撑架上的滚轮，支撑架上设置有限制滚轮转动的刹车机构，刹车机构包括转动连接在支撑架上的刹车片、转动连接在支撑架上且与刹车片相连接的踏板，刹车片上设置有多条凹槽，刹车机构具有释放状态和刹车状态，当刹车机构处于释放状态时，多条凹槽与滚轮相脱离，当刹车机构处于刹车状态时，多条凹槽抵在滚轮上，每条凹槽的延伸方向为一个圆形且多条凹槽具有同一圆心，刹车片上设置有第一限位机构，踏板与刹车片之间设置有第二限位机构。
优选地，刹车片的一端部与踏板相滑动连接，该一端部朝向滚轮的一面具有刹车部，刹车部包括凸块，多条凹槽设置在凸块上。
进一步优选地，第一限位机构包括分别设置在刹车片左右两侧的挡块，踏板的一端部在两个挡块限定的区域内滑动。
优选地，刹车片与支撑架之间设置有用于为刹车片提供回复力的弹性件。
进一步优选地，第二限位机构包括设置在踏板上的限位槽、设置在刹车片上的用于与限位槽相配合的限位块，当刹车机构处于刹车状态时，限位块插入限位槽内，当刹车机构处于释放状态时，限位块脱离限位槽。
由于以上技术方案的采用，本发明与现有技术相比具有如下优点：
本发明带刹车的脚轮，结构新颖，通过多条凹槽的作用，使得刹车时刹车片对滚轮的固定更加可靠。
附图说明
图1为本发明带刹车的脚轮的不包含滚轮的结构示意图，其中刹车机构处于刹车状态；
图2为本发明带刹车的脚轮的不包含滚轮的结构示意图，其中刹车机构处于释放状态；
图3为本发明带刹车的脚轮的刹车部上的凸块的俯视图；
其中：1、连接座；2、支撑架；3、滚轮；4、刹车部；41、凸块；5、刹车片；6、踏板；7、凹槽；8、限位槽；9、限位块；10、挡块；11、弹性件。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本发明做进一步详细说明。应理解，这些实施例是用于说明本发明的基本原理、主要特征和优点，而本发明不受以下实施例的范围限制。在此说明的是，脚轮上安装家具或器械后脚轮正常行走的方向定义为前方，反之为后方。
如附图1至附图3所示，本发明一种带刹车的脚轮，包括连接座1、通过沿竖直方向设置的第一转轴转动连接在连接座1下方的支撑架2、通过沿水平方向设置的第二转轴转动连接在支撑架2上的滚轮3（图中未显示），连接座1用于与家具或器械相连接，连接座1上开设有多个通孔（图中未显示），用于将连接座1与家具或器械相连接，连接座1与支撑架2之间通过滚珠轴承相连接。
支撑架2上设置有限制滚轮3转动的刹车机构，刹车机构包括转动连接在支撑架2上的刹车片5、转动连接在支撑架2上且与刹车片5相连接的踏板6，刹车片5上设置有多条凹槽7，刹车机构具有释放状态和刹车状态，当刹车机构处于释放状态时，多条凹槽7与滚轮3相脱离，当刹车机构处于刹车状态时，多条凹槽7抵在滚轮3上。
本实施例中，刹车片5的一端部与踏板6相滑动连接，该一端部朝向滚轮的一面具有刹车部4，刹车部包括凸块41，多条凹槽7设置在凸块41上，本实施例中，每条凹槽7的延伸方向为一个圆形且多条凹槽7具有同一圆心，凸块41的形状为正方形，也可以为其他形状。
刹车片5上设置有第一限位机构，第一限位机构包括分别设置在刹车片5左右两侧的挡块10，踏板6的一端部在两个挡块10限定的区域内滑动，此处第一限位机构也可以为其他可以达到该功能的机构。
本实施例中，刹车片5与支撑架2之间还设置有用于为刹车片5提供回复力的弹性件。
本实施例中，踏板6与刹车片5之间设置有用于限制踏板6在刹车状态时进一步向下转动的第二限位机构，第二限位机构包括设置在踏板6上的限位槽8、设置在刹车片5上的用于与限位槽8相配合的限位块9，当刹车机构处于刹车状态时，限位块9插入限位槽8内，当刹车机构处于释放状态时，限位块9脱离限位槽8。
本发明带刹车的脚轮，结构新颖，通过多条凹槽的作用，使得刹车时刹车片对滚轮的固定更加可靠。
以上对本发明做了详尽的描述，实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种带刹车的脚轮，包括连接座（1）、通过沿竖直方向设置的第一转轴转动连接在所述连接座（1）下方的支撑架（2）、通过沿水平方向设置的第二转轴转动连接在所述支撑架（2）上的滚轮（3），其特征在于：所述支撑架（2）上设置有限制滚轮（3）转动的刹车机构，所述刹车机构包括转动连接在所述支撑架（2）上的刹车片（5）、转动连接在所述支撑架（2）上且与所述刹车片（5）相连接的踏板（6），所述刹车片（5）上设置有多条凹槽（7），所述刹车机构具有释放状态和刹车状态，当所述刹车机构处于释放状态时，多条所述凹槽（7）与所述滚轮（3）相脱离，当所述刹车机构处于刹车状态时，多条所述凹槽（7）抵在所述滚轮（3）上，每条所述凹槽（7）的延伸方向为一个圆形且多条所述凹槽（7）具有同一圆心，所述刹车片（5）上设置有第一限位机构，所述踏板（6）与所述刹车片（5）之间设置有第二限位机构；
所述刹车片（5）的一端部与所述踏板（6）相滑动连接，该一端部朝向滚轮（3）的一面具有刹车部（4），所述刹车部（4）包括凸块（41），多条所述凹槽（7）设置在所述凸块（41）上；
所述第一限位机构包括分别设置在所述刹车片（5）左右两侧的挡块（10），所述踏板（6）的一端部在两个所述挡块（10）限定的区域内滑动；
所述第二限位机构包括设置在所述踏板（6）上的限位槽（8）、设置在所述刹车片（5）上的用于与所述限位槽（8）相配合的限位块（9），当所述刹车机构处于刹车状态时，所述限位块（9）插入所述限位槽（8）内，当所述刹车机构处于释放状态时，所述限位块（9）脱离所述限位槽（8）。
2.根据权利要求1所述的带刹车的脚轮，其特征在于：所述刹车片（5）与所述支撑架（2）之间设置有用于为所述刹车片提供回复力的弹性件（11）。
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