CN104100898A - 车灯系统 - Google Patents

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CN104100898A
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CN
China
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light
lamp system
light source
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laser diode
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CN201310121104.3A
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赖志成
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Hongfujin Precision Industry Shenzhen Co Ltd
Hon Hai Precision Industry Co Ltd
Original Assignee
Hongfujin Precision Industry Shenzhen Co Ltd
Hon Hai Precision Industry Co Ltd
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Abstract

一种车灯系统,其包括:激光光源;及反射板,用于将激光光源产生的光反射到车外用于照明;其中该激光光源包括:激光二极管;分光器,用于将激光二极管发出的光线分光成多道光束;荧光粉层,用于改变经分光器分光产生的光束的颜色;及扩散层,经分光器分光产生的光束经散射层散射转化为面型光源。本发明的车灯系统的光源采用激光二极管,激光二极管发出的光依次经过分光器、荧光粉层、扩散层进行转化,有效地将线型光源转化为面积更大、均匀度较好、色度稳定的面型光源,大大提高了激光二极管的光利用效率。

Description

车灯系统
技术领域
本发明涉及一种照明系统,特别涉及一种车灯系统。
背景技术
传统汽车车灯结构通常使用卤素灯泡配合抛物面状的反射镜,来实现对汽车前方道路的照明。然而,车灯采用卤素灯泡作为光源,其配光效果较差,且光利用效率也比较低。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种光利用效率较高的车灯系统。
一种车灯系统,其包括:激光光源及反射板。该反射板用于将激光光源产生的光反射到车外用于照明。该激光光源包括:激光二极管、分光器、荧光粉层及扩散层。所述分光器用于将激光二极管发出的光线分光成多道光束。所述荧光粉层用于改变经分光器分光产生的光束的颜色。所述扩散层用于将经分光器分光产生的光束散射转化为面型光源。
本发明的车灯系统的光源采用激光二极管,激光二极管发出的光依次经过分光器、荧光粉层、扩散层进行转化,有效地将线型光源转化为面积更大、均匀度较好、色度稳定的面型光源,大大提高了激光二极管的光利用效率。
附图说明
图1为本发明第一实施例中的车灯系统示意图。
图2为图1中的车灯系统的激光光源的组成结构示意图。
图3为本发明第二实施例中的车灯系统的激光光源的组成结构示意图。
主要元件符号说明
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
图1所示为本发明第一实施例提供的应用于汽车内的一车灯系统100,其包括一激光光源10及一反射板20。所述反射板20位于所述激光光源10的出光方向上,其形状为弧形,用于将激光光源10产生的光反射到车外用于照明。所述反射板20具有一个内凹的反射面21,所述激光光源10出光方向朝向所述反射板20的反射面21。
请参照图2,所述激光光源10包括一激光二极管30、一分光器40、一荧光粉层50及一扩散层60。
所述激光二极管30与车内的电瓶电连接,利用车内电瓶为其提供电力。在本实施例中,所述激光二极管30工作时发出蓝光。
所述分光器40用于将激光二极管30发出的光线分光成多道光束。与采用多颗激光二极管相比,对一颗激光二极管作分光能大大减小色差。本发明中使用的分光器40是一种无源器件,由入射和出射狭缝、反射镜和色散元件组成,其作用是将所需要的共振吸收线分离出来。
所述荧光粉层50用喷涂、印刷等方式形成在分光器40上。所述荧光粉层50包括一透光的基材52及掺入该基材52中的荧光粉54。该基材52的材料可以是光学树脂或硅胶。本实施例中,荧光粉层50将从分光器40出射的光转化为白光。
所述扩散层60包括一透光的基材62及与该基材62结合的散射粒子64。本实施例中,所述散射粒子64掺入该基材62内部。激光二极管30发出的光线经过分光器40分光成多道光束后,再经扩散层60的散射粒子64进一步散射,将激光二极管30发出的光线转化为出光面积大、均匀度较好、色度稳定的面型光源。该基材62的材料可以是光学树脂或硅胶。散射粒子64的材料可以是具有高透光性的有机树脂。散射粒子64的形状可以是真球体、规则的或不规则的球状体、四方体。
图3所示为对应本发明第二实施例的车灯系统的激光光源10a。该激光光源10a包括一激光二极管30a、一分光器40a、一荧光粉层50a及一扩散层60a。该荧光粉层50a包括一透光的基材52a及掺入该基材52a中的荧光粉54a。该扩散层60a包括一透光的基材62a及与该基材62a结合的散射粒子64a。第二实施例与第一实施例的不同之处在于:荧光粉层50a与分光器40a相间隔一定距离设置,散射粒子64a用涂布、喷涂等方式形成在该基材62a远离荧光粉层50a的一外表面上。
本发明的车灯系统的光源采用激光二极管,激光二极管发出的光依次经过分光器、荧光粉层、扩散层进行转化,有效地将线型光源转化为面积更大、均匀度较好、色度稳定的面型光源,大大提高了激光二极管的光利用效率。
可以理解的是,对于本领域的普通技术人员来说,可以根据本发明的技术构思做出其它各种相应的改变与变形,而所有这些改变与变形都应属于本发明权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种车灯系统,包括:
激光光源;及
反射板,用于将激光光源发出的光线反射到车外用于照明;
其中,该激光光源包括:
激光二极管;
分光器,用于将激光二极管发出的光线分光成多道光束;
荧光粉层,用于改变经分光器分光产生的多道光束的颜色;及
扩散层,经分光器分光产生的多道光束经散射层进一步散射。
2.如权利要求1所述的车灯系统,其特征在于:所述反射板的形状为弧形,该反射板具有一内凹的反射面,所述激光光源出光方向朝向所述反射板的反射面。
3.如权利要求1所述的车灯系统,其特征在于:所述荧光粉层用喷涂或印刷的方式形成在分光器上。
4.如权利要求1所述的车灯系统,其特征在于:所述荧光粉层与分光器相间隔设置。
5.如权利要求1所述的车灯系统,其特征在于:所述荧光粉层包括一透光的基材及掺入该基材中的荧光粉。
6.如权利要求1所述的车灯系统,其特征在于:所述扩散层包括透光的基材及散射粒子,所述散射粒子掺入该基材内部。
7.如权利要求1所述的车灯系统,其特征在于:所述扩散层包括透光的基材及散射粒子,散射粒子用涂布或喷涂的方式形成在该基材远离荧光粉层的一外表面上。
8.如权利要求6或7所述的车灯系统,其特征在于:所述基材的材料是光学树脂或硅胶。
9.如权利要求6或7所述的车灯系统,其特征在于:所述散射粒子的材料是透光的有机树脂。
10.如权利要求6或7所述的车灯系统,其特征在于:所述散射粒子的形状是真球体。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105066043A (zh) * 2015-09-01 2015-11-18 北京大学东莞光电研究院 一种基于激光激发荧光粉的汽车大灯
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JP2021524669A (ja) * 2018-05-24 2021-09-13 マテリオン コーポレイション 白色光蛍光装置

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PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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