CN104089288B - 一种高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元，包括有上设有燃气喷孔的燃气喷嘴、上设有助燃空气喷孔的多孔进气翼板、前后左右挡板、及上设有点火针、火焰检测器和火焰观测镜的固定端板，多孔进气翼板包含有以“V”型构式排列设置在燃气喷嘴的两侧的左右侧进气翼板，与前后左右挡板装配后构成上部混合燃烧区和下部助燃空气供给区。工作时，燃气由燃气喷嘴的喷孔送出、助燃空气通过左右进气翼板上的喷孔吹压送入、在燃烧区内混合，采用首先点燃点火针周围的燃气、然后扩散燃烧、点火可靠且可避免爆燃现象的逐级点火工作方式，产生的热量可供直接利用，具有调节比高，燃气燃尽率高，工作可靠和节能环保效果明显的特点，有很强的实用性。

Description

一种高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元

技术领域

本发明涉及燃气制热设备技术领域，特别是一种高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元。

背景技术

燃烧器是工业锅炉的重要组成部分，现有的燃气燃烧器一般采用将燃气喷射到空气中进行点火燃烧的扩散燃烧方式，由于燃烧是在燃气与空气没有预先混合的情况下进行的，因此普遍存在：1,燃气的燃尽率较低，燃烧后的烟气中仍有较高浓度的可燃成分；2,点火稳定性较差，由于点火时会有大量空气的即时吹入，容易熄灭点火火焰，导致影响燃烧器的火焰稳定性，且由于在燃烧区内的空气流量较难控制，因而燃烧调节比普遍较低；3，燃气燃烧时产生的热量不能在燃烧区直接利用，而是采用先由换热设备吸收高温烟气的热量、然后再由换热设备将吸收的热量传递给工质,再供用户利用的间接供热方式，因而热量利用率较低；4，现有的燃气燃烧器规格固定，用户无法根据燃料燃烧负荷要求对燃烧器本体进行调整或改装，因而使用局限性较大、工作适用面不广。所以，从环保、节能和经济性、实用性角度考虑均欠理想。

发明内容

本发明的目的是要克服现有间接供热式燃烧器所存在的不足之处，提供一种工作稳定性强、燃烧充分、调节比高、NOx超低排放，且可根据用户使用需求自由拼装、扩展燃烧负荷的高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元。

本发明高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元主体包括有燃气喷嘴、多孔进气翼板、挡板、固定端板、点火针、火焰检测器和火焰观测镜，特征在于：所述的多孔进气翼板包括有左进气翼板和右进气翼板，所述的挡板包括有前端挡板、后端挡板、左侧挡板、右侧挡板，其中：

所述的燃气喷嘴主体呈中空长筒状，由中间燃气过道腔，上面设有若干有序排列的燃气喷孔的主工作面板A，设置在主工作面板A左右两侧、上面分别设有数个限位安装孔的左右边条，上设有燃气进口和前端装配孔的前端安装板，和上设有燃气通孔和后端装配孔的后端安装板构成；

所述的左进气翼板主体呈方形扁平状，包含有上面布设有若干助燃空气喷孔A的主工作面板B，设置在主工作面板B上侧、上设有上部装配孔A的上部装配边条A，设置在主工作面板B下侧、上设有下部装配孔A和出气孔A的下部弯折状装配边条A,设置在主工作面板B前后两端、上设有前后端面安装孔A的前后端面安装条A;

所述的右进气翼板主体呈方形扁平状，包含有上面布设有若干助燃空气喷孔B的主工作面板C，设置在主工作面板C下侧、上设有下部装配孔B的下部装配边条B，设置在主工作面板C上侧、上设有上部装配孔B和出气孔B的上部弯折状装配边条B,设置在主工作面板C前后两端、上设有前后端面安装孔B的前后端面安装条B;

所述的前端挡板主体呈单向弯折状，由上设有点火针安装孔、火焰检测器安装孔、火焰观测镜安装孔、燃气进口孔、及以互成45－90°夹角排列、分别与左进气翼板和右进气翼板各自的前端面安装条上的前端面安装孔相对应设置的翼板前端安装孔、及与燃气喷嘴的喷嘴前端安装板上的喷嘴前端装配孔相对应设置的喷嘴前端安装孔的中间主板A，和上设有若干装配孔A的左右侧面装配条A构成；

所述的后端挡板主体呈单向弯折状，由上设有以互成45－90°夹角排列、分别与左进气翼板和右进气翼板各自的后端面安装条上的后端面安装孔相对应设置的翼板后端安装孔,及与燃气喷嘴的喷嘴后端安装板上的后端装配孔相对应设置的喷嘴后端安装孔的中间主板B，和上设有若干装配孔B的左右侧面装配条B构成；

所述的左侧挡板主体呈平板状，由顶部近边沿处A上设有若干安装孔A、左右侧近边沿处A上设有若干安装孔B的中间主板C构成；

所述的右侧挡板主体呈平板状，由顶部近边沿处B上设有若干安装孔C、左右侧近边沿处B上设有若干安装孔D的中间主板D构成；

所述的固定端板上设置有点火针安装孔、火焰检测器安装孔、火焰观测镜安装孔，及燃气进口孔和用于将固定端板本身和前端挡板同时固定安装到燃气喷嘴前端上用的总装配孔。

在装配状态下，所述的左进气翼板和右进气翼板分别通过所述的上部装配边条A上的上部装配孔A、下部装配边条B上的下部装配孔B与燃气喷嘴上所述的左右边条上的限位安装孔装配互连、设置在燃气喷嘴的左右两侧；所述的左侧挡板通过所述的顶部近边沿处A上的安装孔A与左进气翼板上所述的下部装配孔A对应装配、与所述的下部弯折状装配边条A装配互连、设置在左进气翼板的外侧；所述的右侧挡板通过所述的顶部近边沿处B上的安装孔与右进气翼板上所述的上部装配孔B对应装配、与所述的上部弯折状装配边条B装配互连、设置在右进气翼板的外侧；所述的左进气翼板和右进气翼板通过所述的前后端面安装孔A和前后端面安装孔B、与前端挡板上所述的翼板前端安装孔，及后端挡板上所述的翼板后端安装孔装配互连、构成呈45－90°夹角排列的“V”型构式；所述的燃气喷嘴通过所述的后端安装板上的后端装配孔与后端挡板的中间主板B上的喷嘴后端安装孔装配互连、随同“V”型构式的左进气翼板和右进气翼板整体装配设置在前端挡板和后端挡板之间；同时，所述的前端挡板通过所述的左右侧面装配条A的若干装配孔A、与左侧挡板上一侧近边沿处的若干安装孔A及与右侧挡板上一侧近边沿处B上的若干安装孔D装配互连，所述的后端挡板通过左右侧面装配条B上的若干装配孔、与左侧挡板上另一侧近边沿处的若干安装孔B及与右侧挡板上另一侧近边沿处B上的若干安装孔D装配互连，构成由前端挡板、后端挡板、左侧挡板、右侧挡板作外围构成的燃烧器单元的主体；所述的上面安装设置有点火针、火焰检测器、火焰观测镜的固定端板通过总装配孔、所述的前端挡板上的喷嘴前端安装孔及燃气喷嘴上所述的前端安装板上的前端装配孔对应总装配互连，构成上设有混合燃烧区、下设有助燃空气供给区的燃烧器模块化单元整体。

工作时，气体燃料首先由位于燃气喷嘴前部的燃气进口送入、在中间燃气过道腔内由前向后推进的过程中由有序排列的燃气喷孔依次喷射进入到燃烧区内，助燃空气由鼓风机驱动、经燃烧器底部，再通过多孔进气翼板上有序排列的助燃空气喷孔送入到燃烧区内、与气体燃料进行混合；由高压点火针首先点燃周围的混合气体，再遂渐向后扩展，操作者可以通过火焰检测器检测点火成功情况及火焰长度、通过火焰观测镜观测燃烧情况。

基于上述构思的本发明高调节比直燃式线性燃烧器的模块化单元，由于左进气翼板和右进气翼板设置呈“V”型排列构式，再加上周围挡板的阻挡作用，使混合气体在由此限定的燃烧区内充分燃烧，有利于减少工作过程中的热扩散和热辐射，降低热量损耗，同时产生的热量聚集在燃烧区内，可供直接利用，避免了传统的二次换热过程中的热量损失，使本发明的直热式燃烧器模块化单元的热效率可达94%以上；初始启动工作时，由于点火靠近燃气喷嘴喷口处，助燃空气量较小，此时燃烧区内的空燃比较小，随着远离前部、送入的燃气量和助燃空气量的逐渐增加，使燃烧区内的空燃比不断增大，从而使本发明的燃烧器具有较高的调节比，有利于提高燃尽率，抑制氮氧化物（NOx）的生成和降低烟气中氮氧化物(NOx)的浓度；由于采用了逐级点火工作方式，点火针先点燃其周围的燃气，然后随着点火火焰的运动扩散，逐渐点燃远离点火针的燃气，有利于确保点火可靠性、避免了爆燃现象，确保工作可靠性和安全性；此外，本发明采用标准化模块设计，使用时用户可以通过卸下一个模块化单元A的后端挡板，卸下另一个模块化单元B的固定端板和前端挡板，将模块化单元B的燃气喷嘴的前端安装板与模块化单元A的燃气喷嘴的后端安装板拼接，即可实现按需拓展燃烧负荷的用户要求，从而极大地扩大了工作适用面，带来了更强的工作实用性。

综上所述，采用本发明的模块化单元为核心技术制造的高调节比直燃式线性燃烧器，有效克服了现有间接供热式燃烧器所存在的调节比低、燃气燃尽率低、点火稳定性和火焰稳定性较差、热量利用率较低和工作适用面不广的诸多不足，明显具有技术上的先进性，结构上的合理性、工作稳定和可靠，且节能环保效果显著，市场应用前景广阔。

附图说明

图1是本发明实施例的总体结构示意图；

图2是本发明实施例中燃气喷嘴的结构示意图；

图3是图2的B—B剖视图；

图4是本发明实施例中左进气翼板的结构示意图；

图5是本发明实施例中右进气翼板的结构示意图；

图6是本发明实施例中前端挡板的结构示意图；

图7是本发明实施例中后端挡板的结构示意图；

图8是本发明实施例中左侧挡板的结构示意图；

图9是本发明实施例中右侧挡板的结构示意图；

图10是本发明实施例中固定端板的结构示意图。

图中:

1.燃气喷嘴11.中间燃气过道腔12.主工作面板A121.燃气喷孔

13.左右边条131.限位安装孔14.前端安装板141.燃气进口

142.前端装配孔15.后端安装板151.燃气通孔152.后端装配孔

2.多孔进气翼板21.左进气翼板211.主工作面板B

2111.助燃空气喷孔A212.上部装配条A2121.上部装配孔A

213.下部弯折状装配边条A2131.下部装配孔A2132.出气孔A

214.前后端面安装条A2141.前后端面安装孔A22.右进气翼板

221.主工作面板C2211.助燃空气喷孔B222.下部装配边条B

2221.下部装配孔B223.上部弯折状装配边条B2231.上部装配孔B

2232.出气孔B224.前后端面安装条B2241.前后端面安装孔B

3.挡板31.前端挡板311.中间主板A3111.点火针安装孔

3112.火焰检测器安装孔3113.火焰观测镜安装孔3114.燃气进口孔

3115.翼板前端安装孔3116.喷嘴前端安装孔312.左右侧面装配条A

3121.装配孔A32.后端挡板321.中间主板B3211.翼板后端安装孔

3212.喷嘴后端安装孔322.左右侧面装配条B3221.装配孔B

33.左侧挡板331.中间主板C332.顶部近边沿处A3321.安装孔A

333.左右侧近边沿处A3331.安装孔B34.右侧挡板341.中间主板D

342.顶部近边沿处B3421.安装孔C343.左右侧近边沿处B3431.安装孔D

4.固定端板41.点火针安装孔42.火焰检测器安装孔

43.火焰观测镜安装孔44.燃气进口孔45.总装配孔5.点火针

6.火焰检测器7.火焰观测镜。

具体实施方式

下面结合附图和典型实施例对本发明作进一步说明。

在图1中，本发明高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元主体包括有燃气喷嘴1、多孔进气翼板2、挡板3、固定端板4、点火针5、火焰检测器6和火焰观测镜7，特征在于：所述的多孔进气翼板2包括有左侧进气翼板21和右侧进气翼板22，所述的挡板3包括有前端挡板31、后端挡板32、左侧挡板33、右侧挡板34，其中：

在图2和图3中，所述的燃气喷嘴1主体呈中空长筒状，由中间燃气过道腔11，上面设有若干有序排列的燃气喷孔121的主工作面板A12，设置在主工作面板A12左右两侧、上面分别设有数个限位安装孔131的左右边条13，上设有燃气进口141和前端装配孔142的前端安装板14，和上设有燃气通孔151和后端装配孔152的后端安装板15构成；

在图4中，所述的左进气翼板21主体呈方形扁平状，包含有上面布设有若干助燃空气喷孔A2111的主工作面板B211，设置在主工作面板B211上侧、上设有上部装配孔A2121的上部装配边条A212，设置在主工作面板B211下侧、上设有下部装配孔A2131和出气孔A2132的下部弯折状装配边条A213,设置在主工作面板B211前后两端、上设有前后端面安装孔A2141前后端面安装条A214;

在图5中，所述的右进气翼板22主体呈方形扁平状，包含有上面布设有若干助燃空气喷孔B2211的主工作面板C221，设置在主工作面板C221下侧、上设有下部装配孔B2221的下部装配边条B222，设置在主工作面板C221上侧、上设有上部装配孔B2231和出气孔B2232的上部弯折状装配边条B223,设置在主工作面板C221前后两端、上设有前后端面安装孔B2241前后端面安装条B224;

在图6中，所述的前端挡板31主体呈单向弯折状，由上设有点火针安装孔3111、火焰检测器安装孔3112、火焰观测镜安装孔3113、燃气进口孔3114、及以互成45－90°夹角排列、分别与左进气翼板21和右进气翼板22各自的前端面安装条上的前端面安装孔相对应设置的翼板前端安装孔3115、及与燃气喷嘴1的喷嘴前端安装板14上的前端装配孔142相对应设置的喷嘴前端安装孔3116的中间主板A311，和上设有若干装配孔A3121的左右侧面装配条A312构成；

在图7中，所述的后端挡板32主体呈单向弯折状，由上设有以互成45－90°夹角排列、分别与左进气翼板21和右进气翼板22各自的后端面安装条上的后端面安装孔相对应设置的翼板后端安装孔3211,及与燃气喷嘴1的喷嘴后端安装板15上的后端装配孔152相对应设置的喷嘴后端安装孔3212的中间主板B321，和上设有若干装配孔B3221的左右侧面装配条B322构成；

在图8中，所述的左侧挡板33主体呈平板状，由顶部近边沿处A332上设有若干安装孔A3321、左右侧近边沿处A333上设有若干安装孔B3331的中间主板C331构成；

在图9中，所述的右侧挡板34主体呈平板状，由顶部近边沿处B342上设有若干安装孔C3421、左右侧近边沿处B343上设有若干安装孔D3431的中间主板D341构成；

在图10中，所述的固定端板4上设置有点火针安装孔41、火焰检测器安装孔42、火焰观测镜安装孔43，及燃气进口孔44和用于将固定端板4本身和前端挡板31同时固定安装到燃气喷嘴1前端上用的总装配孔45。

在装配状态下，所述的左进气翼板21和右进气翼板22分别通过所述的上部装配边条A212上的上部装配孔A2121、下部装配条B222上的下部装配孔2221与燃气喷嘴1上所述的左右边条13上的限位安装孔131装配互连、设置在燃气喷嘴1的左右两侧；所述的左侧挡板33通过所述的顶部近边沿处A332上的安装孔A3321与左进气翼板21上所述的下部装配孔A2131对应装配、与所述的下部弯折状装配边条A213装配互连、设置在左进气翼板21的外侧；所述的右侧挡板34通过所述的顶部近边沿处B342上的安装孔3421与右进气翼板22上所述的上部装配孔B2231对应装配、与所述的上部弯折状装配边条B223装配互连、设置在右进气翼板22的外侧；所述的左进气翼板21和右进气翼板22通过所述的前后端面安装孔A2141和前后端面安装孔B2241、与前端挡板31上所述的翼板前端安装孔3115，及后端挡板32上所述的翼板后端安装孔3211装配互连、构成呈45－90°夹角排列的“V”型构式；所述的燃气喷嘴1通过所述的后端安装板15上的后端装配孔152与后端挡板32的中间主板B321上的喷嘴后端安装孔3212装配互连、随同“V”型构式的左进气翼板21和右进气翼板22整体装配设置在前端挡板31和后端挡板32之间；同时，所述的前端挡板31通过所述的左右侧面装配条A312的若干装配孔A3121、与左侧挡板33上一侧近边沿处333的若干安装孔A3331及与右侧挡板34上一侧近边沿处B343上的若干安装孔D3431装配互连，所述的后端挡板32通过左右侧面装配条B322上的若干装配孔3221、与左侧挡板33上另一侧近边沿处333的若干安装孔B3331及与右侧挡板34上另一侧近边沿处B343上的若干安装孔D3431装配互连，构成由前端挡板31、后端挡板32、左侧挡板33、右侧挡板34作外围构成的燃烧器单元的主体；所述的上面安装设置有点火针5、火焰检测器6、火焰观测镜7的固定端板4通过总装配孔45、所述的前端挡板31上的喷嘴前端安装孔3116及燃气喷嘴1上所述的前端安装板14上的前端装配孔142对应总装配互连，构成上设有混合燃烧区、下设有助燃空气供给区的燃烧器模块化单元整体。

工作时，气体燃料首先由位于燃气喷嘴1前部的燃气进口141送入、在中间燃气过道腔11内由前向后推进的过程中由有序排列的燃气喷孔121依次喷射进入到燃烧区内，助燃空气由鼓风机驱动、经燃烧器底部，再通过多孔进气翼板2上有序排列的助燃空气喷孔2111送入到燃烧区内、与气体燃料进行混合；由高压点火针5首先点燃周围的混合气体，再遂渐向后扩展，操作者可以通过火焰检测器6检测点火成功情况及火焰长度、通过火焰观测镜7观测燃烧情况。

Claims (9)

1.一种高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元，主体包括有燃气喷嘴（1）、多孔进气翼板（2）、挡板（3）、固定端板（4）、点火针（5）、火焰检测器（6）和火焰观测镜（7），其特征在于所述的多孔进气翼板（2）包括有左进气翼板（21）和右进气翼板（22），所述的挡板（3）包括有前端挡板（31）、后端挡板（32）、左侧挡板（33）、右侧挡板（34），其中：

a.所述的燃气喷嘴（1）主体呈中空长筒状，由中间燃气过道腔（11），上面设有若干有序排列的燃气喷孔（121）的主工作面板A（12），设置在主工作面板A（12）左右两侧、上面分别设有数个限位安装孔（131）的左右边条（13），上设有燃气进口（141）和前端装配孔（142）的前端安装板（14），和上设有燃气通孔（151）和后端装配孔（152）的后端安装板（15）构成；

b.所述的左进气翼板（21）主体呈方形扁平状，包含有上面布设有若干助燃空气喷孔A（2111）的主工作面板B（211），设置在主工作面板B（211）上侧、上设有上部装配孔A（2121）的上部装配边条A（212），设置在主工作面板B（211）下侧、上设有下部装配孔A（2131）和出气孔A（2132）的下部弯折状装配边条A（213）,设置在主工作面板B（211）前后两端、上设有前后端面安装孔A（2141）的前后端面安装条A（214）;

c.所述的右进气翼板（22）主体呈方形扁平状，包含有上面布设有若干助燃空气喷孔B（2211）的主工作面板C（221），设置在主工作面板C（221）下侧、上设有下部装配孔B（2221）的下部装配边条B（222），设置在主工作面板C（221）上侧、上设有上部装配孔B（2231）和出气孔B（2232）的上部弯折状装配边条B（223）,设置在主工作面板C（221）前后两端、上设有前后端面安装孔B（2241）的前后端面安装条B（224）;

d.所述的前端挡板（31）主体呈单向弯折状，由上设有点火针安装孔（3111）、火焰检测器安装孔（3112）、火焰观测镜安装孔（3113）、燃气进口孔（3114）、及以互成45－90°夹角排列、分别与左进气翼板（21）和右进气翼板（22）各自的前端面安装条上的前端面安装孔相对应设置的翼板前端安装孔（3115）、及与燃气喷嘴（1）的喷嘴前端安装板（14）上的前端装配孔（142）相对应设置的喷嘴前端安装孔（3116）的中间主板A（311），和上设有若干装配孔A（3121）的左右侧面装配条A（312）构成；

e.所述的后端挡板（32）主体呈单向弯折状，由上设有以互成45－90°夹角排列、分别与左进气翼板（21）和右进气翼板（22）各自的后端面安装条上的后端面安装孔相对应设置的翼板后端安装孔（3211）,及与燃气喷嘴（1）的喷嘴后端安装板（15）上的后端装配孔（152）相对应设置的喷嘴后端安装孔（3212）的中间主板B（321），和上设有若干装配孔B（3221）的左右侧面装配条B（322）构成；

f.所述的左侧挡板（33）主体呈平板状，由顶部近边沿处A（332）上设有若干安装孔A（3321）、左右侧近边沿处A（333）上设有若干安装孔B（3331）的中间主板C（331）构成；

g.所述的右侧挡板（34）主体呈平板状，由顶部近边沿处B（342）上设有若干安装孔C（3421）、左右侧近边沿处B（343）上设有若干安装孔D（3431）的中间主板D（341）构成；

h.所述的固定端板（4）上设置有点火针安装孔（41）、火焰检测器安装孔（42）、火焰观测镜安装孔（43），及燃气进口孔（44）和用于将固定端板（4）本身和前端挡板（31）同时固定安装到燃气喷嘴（1）前端上用的总装配孔（45）。

2.根据权利要求1所述的高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元，其特征在于所述的左进气翼板（21）和右进气翼板（22）分别通过所述的上部装配边条A（212）上的上部装配孔A（2121）、下部装配条B（222）上的下部装配孔B（2221）与燃气喷嘴（1）上所述的左右边条（13）上的限位安装孔（131）装配互连、设置在燃气喷嘴（1）的左右两侧。

3.根据权利要求1所述的高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元，其特征在于所述的左侧挡板（33）通过所述的顶部近边沿处A（332）上的安装孔A（3321）与左进气翼板（21）上所述的下部装配孔A（2131）对应装配、与所述的下部弯折状装配边条A（213）装配互连、设置在左进气翼板（21）的外侧。

4.根据权利要求1所述的高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元，其特征在于所述的右侧挡板（34）通过所述的顶部近边沿处B（342）上的安装孔C（3421）与右进气翼板（22）上所述的上部装配孔B（2231）对应装配、与所述的上部弯折状装配边条B（223）装配互连、设置在右进气翼板（22）的外侧。

5.根据权利要求1所述的高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元，其特征在于所述的左进气翼板（21）和右进气翼板（22）通过所述的前后端面安装孔A（2141）和前后端面安装孔B（2241）、与前端挡板（31）上所述的翼板前端安装孔（3115），及后端挡板（32）上所述的翼板后端安装孔（3211）装配互连、构成呈45－90°夹角排列的“V”型构式。

6.根据权利要求1所述的高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元，其特征在于所述的燃气喷嘴（1）通过所述的后端安装板（15）上的后端装配孔（152）与后端挡板（32）的中间主板B（321）上的喷嘴后端安装孔（3212）装配互连、随同“V”型构式的左进气翼板（21）和右进气翼板（22）整体装配设置在前端挡板（31）和后端挡板（32）之间。

7.根据权利要求1所述的高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元，其特征在于所述的前端挡板（31）通过所述的左右侧面装配条A（312）的若干装配孔A（3121）、与左侧挡板（33）上一侧近边沿处（333）的若干安装孔A（3331）及与右侧挡板（34）上一侧近边沿处B（343）上的若干安装孔D（3431）装配互连，所述的后端挡板（32）通过左右侧面装配条B（322）上的若干装配孔（3221）、与左侧挡板（33）上另一侧近边沿处（333）的若干安装孔B（3331）及与右侧挡板（34）上另一侧近边沿处B（343）上的若干安装孔D（3431）装配互连，构成由前端挡板（31）、后端挡板（32）、左侧挡板（33）、右侧挡板（34）作外围、上设有混合燃烧区、下设有助燃空气供给区的燃烧器单元主体。

8.根据权利要求1所述的高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元，其特征在于所述的上面安装设置有点火针（5）、火焰检测器（6）、火焰观测镜（7）的固定端板（4）通过总装配孔（45）、所述的前端挡板（31）上的喷嘴前端安装孔（3116）及燃气喷嘴（1）上所述的前端安装板（14）上的前端装配孔（142）对应总装配互连，构成燃烧器模块化单元整体。

9.根据权利要求1所述的高调节比直燃式线性燃烧器的标准化模块单元，其特征在于工作时，气体燃料首先由位于燃气喷嘴（1）前部的燃气进口（141）送入、在中间燃气过道腔（11）内由前向后推进的过程中由有序排列的燃气喷孔（121）依次喷射进入到燃烧区内，助燃空气由鼓风机驱动、经燃烧器底部，再通过多孔进气翼板（2）上有序排列的助燃空气喷孔（2111）送入到燃烧区内、与气体燃料进行混合，由高压点火针（5）首先点燃周围的混合气体，再遂渐向后扩展，操作者可以通过火焰检测器（6）检测点火成功情况及火焰长度、通过火焰观测镜（7）观测燃烧情况。