CN104066998A - 具有流体促动器的能调节的冷却剂泵 - Google Patents

Abstract

一种用于内燃机冷却循环回路的能调节的冷却剂泵(10)，其具有带内孔(14)的泵壳体(12)，能通过皮带轮驱动的轴(20)利用第一轴承(16)和第二轴承(18)能转动地支承在该内孔中，其中，轴(20)至少部分地构造为空心轴并且具有纵轴线，其中，叶轮紧固在轴(20)的一个端部上，该叶轮具有伸入抽吸腔中的叶片和导流盘，其中，通过叶轮的旋转，水能通过泵壳体(12)的抽吸管接头被抽吸到抽吸腔中并且能通过叶片被输送到泵壳体(12)的环形通道中，其中，导流盘能通过与促动器连接的推杆(34)轴向移动。根据本发明，促动器形成流体促动器，其中，流体促动器具有能通过流体以压力加载的第一压力腔(28)和能通过流体以压力加载的第二压力腔(30)。通过使用流体促动器可以减小能调节的冷却剂泵(10)的重量和结构空间需求。此外，还可以降低能调节的冷却剂泵(10)的能量需求。

Description

具有流体促动器的能调节的冷却剂泵

技术领域

本发明涉及一种尤其用于内燃机的能调节的冷却剂泵，其具有流体促动器。

背景技术

内燃机通常是水冷却的发动机，其中，冷却水借助冷却剂泵在闭合的循环回路中通过气缸的区域中的冷却通道被泵送以冷却内燃机并紧接着被输送到空气水冷却器，在那里被加热的水借助行车风被再次冷却。在这种情况下，水循环所必需的冷却剂泵通常通过驱动机构与内燃机的曲轴的驱动盘连接。在此，冷却剂泵与曲轴之间直接的联接提供了泵的转速与内燃机转速的依赖性，从而在现代的内燃机中通常使用能调节的冷却剂泵，其输送的体积流量可以与冷却剂需求相应地进行协调。

由DE10 2008 046 424A1公知了一种用于内燃机冷却循环回路的能调节的冷却剂泵，其具有泵壳体，能通过皮带轮驱动的空心轴支承在该泵壳体中，叶轮紧固在该空心轴的一个端部上，该叶轮具有伸入抽吸腔中的叶片并且通过轴向接片与盖盘固定地连接，其中，通过叶轮与盖盘一起旋转，水能通过泵壳体的抽吸管接头抽吸到抽吸腔中并且能通过叶片输送到泵壳体的环形通道中，其中，在叶轮与盖盘之间还布置有具有与叶轮相对应的轮廓的导流盘，该导流盘通过轴向接片来引导，并且能借助放置在空心轴内部的活塞通过调节单元轴向移动。

在这种布置方案中的缺点是，借助活塞和调节单元对冷却剂流量的调节具有很大的重量和很高的结构空间需求。

发明内容

因此，本发明的任务在于，提供一种用于内燃机冷却循环回路的能调节的冷却剂泵，其具有减小的重量和降低的结构空间需求。

根据本发明，该任务通过权利要求1的特征来解决。在从属权利要求中说明了本发明的优选设计方案。

根据本发明的用于内燃机冷却循环回路的能调节的冷却剂泵具有带内孔的泵壳体，能通过驱动轮来驱动的轴利用第一轴承和第二轴承能转动地支承在该内孔中，其中，轴至少部分地构造为空心轴并且具有纵轴线，其中，叶轮紧固在轴的一个端部上，该叶轮具有伸入抽吸腔中的叶片和导流盘，其中，通过叶轮的旋转，水能通过泵壳体的抽吸管接头被抽吸到抽吸腔中并且能通过叶片被输送到泵壳体的环形通道中，其中，导流盘能通过与促动器连接的推杆轴向移动。根据本发明，促动器形成流体促动器，其中，流体促动器具有能通过流体以压力加载的第一压力腔和能通过流体以压力加载的第二压力腔。

能调节的冷却剂泵能通过驱动轮来驱动，该驱动轮可以与和该驱动轮对置的端部上的轴连接。叶轮可以具有伸入抽吸腔中的叶片，其中，通过叶轮的旋转，冷却水能通过泵壳体的抽吸管接头被抽吸到抽吸腔中并且能通过叶片被输送到泵壳体的环形通道中。导流盘能借助推杆轴向移动，该推杆可以同轴且部分在轴，尤其是空心轴内部布置，由此冷却剂泵的抽吸腔的输送体积可以改变。在推杆的第一位置中，冷却剂泵的输送体积和冷却剂流量可以达到最大值，而在推杆的第二位置中，冷却剂泵的输送体积和冷却剂流量可以达到最小值。冷却剂泵的泵壳体具有内孔，第一轴承和第二轴承，例如第一球轴承和第二球轴承轴向彼此相间隔地布置在该内孔中，其中，可驱动的轴在第一轴承和第二轴承中以能转动的方式受支承。轴可以至少部分地构造为空心轴，其中，轴的构造为空心轴的部分以孔或盲孔的形式构造。轴也可以以空心轴的形式构造，其中，空心轴可以设有具有不同内直径的区域，例如用以容纳推杆，尤其是具有不同内直径的推杆。导流盘与推杆连接，利用该推杆导流盘能通过推杆的轴向运动在轴向方向上移动。推杆可以与轴同轴地布置，其中，推杆可以至少部分地布置在轴，尤其是空心轴内部。推杆能通过流体促动器在轴向方向上移位，该流体促动器例如能通过液体或气体来操纵。流体促动器具有第一压力腔和第二压力腔，其中，第一压力腔和第二压力腔分别能通过流体以压力加载。在此，压力相对于外界环境压力可以是负压或过压。第一压力腔和第二压力腔可以与轴的纵轴线同轴地尤其是在泵壳体内部，尤其是在泵壳体的内孔内部布置。作用到第一压力腔和第二压力腔上的压力可以例如能通过二位四通换向阀来调节。通过流体促动器可以实现用于内燃机冷却循环回路的水泵的无级的，尤其是液压或气动的调节。冷却剂泵的调节尤其可以无级地进行。此外，尤其通过使用流体促动器减小了能调节的冷却剂泵的重量和结构空间需求。此外，可以降低能调节的冷却剂泵的能量需求。

在优选设计方案中，在内孔中设置环形的第一密封装置、轴向与其相间隔的环形的第二密封装置以及布置在第一密封装置与第二密封装置之间的能运动的密封圈，其中，第一压力腔构造在第一密封装置与密封圈之间，而第二压力腔构造在密封圈与第二密封装置之间。环形的第一密封装置例如可以布置并支撑在第一轴承上，环形的第二密封装置例如可以布置并支撑在与第一密封装置对置的第二轴承上。密封圈布置在第一密封装置与第二密封装置之间，该密封圈以能在轴向方向上在第一密封装置与第二密封装置之间移动的方式布置和构造。环形的第一压力腔构造在第一密封装置与密封圈之间，其中，第一压力腔具有可变的体积，并且其中，环形的第二压力腔布置在第二密封装置与密封圈之间，该第二压力腔在其体积的大小上同样是可变。第一压力腔和第二压力腔的总体积基本上保持恒定，其中，第一压力腔的扩大量可以基本上相应于第二压力腔的缩小量。第一压力腔和第二压力腔具有基本上呈环形的形状，其中，第一和第二压力腔可以在径向方向上构造在泵壳体与轴之间。第一和第二压力腔具有尤其在压力圈上基本上相同大小的压力面。通过在第一和/或第二压力腔中的压力改变，伴随着相应的体积改变，密封圈能在轴向方向上运动。密封圈的轴向运动能传递到推杆上，由此尤其能在导流盘的轴向方向上实现位置改变。在此，密封圈可以活塞式地在内孔中在轴向方向上移动，由此可以实现冷却剂泵，尤其是冷却剂泵的导流盘的无级的，尤其是液压或气动的调节。

优选地，布置在轴中的推杆具有传递元件，该传递元件通过至少一个构造在轴中的开口与密封圈相接触。布置在轴内部的推杆可以具有传递元件，推杆可以通过该传递元件与密封圈连接，其中，密封圈的运动，至少是密封圈在轴向方向上的运动能传递到推杆上。传递元件可以以横向销钉的形式构造，其可以基本上成直角地穿过推杆或布置在该推杆上，并且至少在一侧贴靠在密封圈上。传递元件可以固定地与密封圈连接，由此密封圈的轴向运动能在两个轴向方向上传递到推杆上。为了引导传递元件穿过轴，尤其是空心轴，轴可以具有例如以长孔形式的至少一个开口。密封圈可以在轴向方向上具有延伸部，该延伸部可以实现对轴中开口的遮盖，以及可以实现相对第一和第二压力腔流体密封所述至少一个开口。通过传递元件可以确保密封圈到推杆上的轴向运动的结构简单的传递。

优选的是，推杆在布置在轴内部的第一端部上具有推杆凸起，并且第一轴凸起构造在轴内部，推杆穿过该第一轴凸起，其中，环形的、可变的第一压力腔构造在推杆凸起、第一轴凸起、推杆与轴之间。推杆的推杆凸起可以例如环形或盘形地构造在空心轴内部，其中，推杆的直径可以明显小于推杆凸起的可以基本上相应于空心轴的内直径的直径。第一轴凸起与推杆凸起轴向相间隔地构造，并且可以具有环形或盘形的形状，尤其具有用于轴向引导推杆穿过的推杆贯穿引导部。第一压力腔在轴向方向上构造在推杆凸起与第一轴凸起之间，该第一压力腔在径向方向上通过空心轴的内壁和推杆来限定。在推杆凸起的背离第一轴凸起的侧上，第二轴凸起可以构造在轴，尤其是空心轴内部。第二轴凸起可以例如以轴的实心的继续延伸部(Fortführung)的形式或以空心轴内部的插入件的形式构造。第二压力腔可以在轴向方向上构造在推杆凸起与第二轴凸起之间，该第二压力腔在径向方向上通过空心轴的内壁和推杆来构造。尤其以实心轴形式的第二轴凸起可以具有用于引导推杆穿过的推杆贯穿引导部，例如用以使推杆与导流盘相接触。尤其可以通过推杆贯穿引导部确保第一压力腔和第二压力腔尤其在推杆凸起上的压力面基本上是相同大小的。推杆凸起可以在第一轴凸起与第二轴凸起之间的空心轴内部以能活塞式地、阀门式地或盘状阀门式地在轴向方向上运动的方式布置。尤其地，推杆凸起可以在基本上像气缸那样作用的空心轴中以能活塞式地在轴向方向上移动的方式布置。在空心轴内部可以设置第一压力腔和/或第二压力腔，用于推杆尤其是推杆凸起的轴向移动。推杆凸起的轴向运动能通过在第一压力腔和/或第二压力腔中的压力改变来实现，其中，第一压力腔和第二压力腔可以构造在空心轴内部，并且可以彼此同轴地布置。

在本发明的优选设计方案中，设置有具有凹部和盖子的促动器壳体，用以在凹部中至少部分地容纳推杆，其中，促动器壳体布置在驱动轮的背离泵壳体的侧上，其中，在促动器壳体中利用推杆构造出第一压力腔，而利用推杆和盖子构造出第二压力腔。促动器壳体的凹部可以例如以能通过盖子遮盖的盲孔的形式构造，其中，盖子可以具有推杆贯穿引导部。推杆可以具有第一推杆凸起，该第一推杆凸起可以布置在促动器壳体的凹部内部，其中，推杆凸起的直径可以基本上相应于促动器壳体的凹部的内直径，其中，推杆的直径可以明显小于例如盘形的第一推杆凸起的直径。第一压力腔构造在第一推杆凸起与促动器壳体之间，该第一压力腔在径向方向上通过推杆和促动器壳体的凹部和内壁来限定，并且其中，第二压力腔在轴向方向上限定在第一推杆凸起与盖子之间，该第二压力腔在径向方向上通过促动器壳体的凹部的内壁和推杆来限定。在促动器壳体的凹部内部，推杆尤其是推杆凸起以能活塞式地通过在第一压力腔和第二压力腔中的压力改变来运动的方式布置和构造。通过推杆凸起的轴向运动可以将运动经过推杆传递到导流盘上，并且由此冷却剂泵的前端体积(Vordervolumen)以及进而冷却剂流量是能调节的。通过将流体促动器构造在布置在驱动轮的背离泵壳体的侧上的促动器壳体中，可以将促动器从泵壳体中移出，由此冷却剂泵的泵壳体尤其在轴向方向上的结构空间可以得到优化。

尤其地，在轴和/或促动器壳体上设置有至少一个第一端部挡块以限制推杆的轴向运动。第一端部挡块可以构造在空心轴和/或促动器壳体上，其中，第一端部挡块可以限制尤其在推杆，尤其是推杆凸起的轴向方向上的运动。除了第一端部挡块之外还可以设置有与第一端部挡块轴向相间隔地布置的第二端部挡块。第一端部挡块和第二端部挡块可以例如环形或盘形地构造或具有在空心轴内部径向向内指向地构造的凸起的形状。环形的例如以卡圈形式的第一和/或第二端部挡块可以容纳在空心轴的内壁内部的槽中。第一和第二端部挡块可以用如下方式布置，即，使得推杆，尤其第一和/或第二推杆凸起以能在轴向方向上在第一端部挡块与第二端部挡块之间移位的方式布置。通过构造第一和/或第二端部挡块，推杆的运动可以在轴向方向上受到限制。此外可以确保第一和/或第二压力腔具有最小体积。

优选地，泵壳体、促动器壳体和/或空心轴具有至少一个能透过流体的通向第一压力腔的第一孔和通向第二压力腔的第二孔，用于导入和/或导出流体。第一孔和/或第二孔可以实现通过流体对第一和/或第二压力腔的压力加载。第一和/或第二压力孔可以穿过泵壳体和轴，尤其是空心轴的壁延伸直至第一和/或第二压力腔。泵壳体可以具有壳体凸起，该壳体凸起可以布置在内孔的内部，尤其是在轴向方向上布置在第一与第二轴承之间，其中，壳体凸起可以径向向内侧构造，并且与轴，尤其空心轴径向在外侧相接触。通过径向向内侧延伸接触轴的壳体凸起可以引导第一和/或第二孔穿过泵壳体直到轴，尤其是空心轴，并且可以引导第一和/或第二孔能透过流体地到达第一和/或第二压力腔。由此，第一和第二压力腔可以通过简单的构造以压力加载。

尤其优选地设置有用以操纵推杆的弹簧元件，其中，弹簧元件布置在推杆与轴或促动器壳体或盖子之间。弹簧元件可以以拉伸弹簧或压缩弹簧的形式构造。压缩弹簧可以用如下方式布置，即，使得推杆，尤其是推杆凸起的轴向移动例如为了减小冷却剂泵的体积流量可以抵抗弹簧元件的力方向指向，由此在流体促动器停止运行时可以确保推杆，尤其是推杆凸起被引回到例如具有最大冷却剂输送流量的第一位置中。此外，在使用单个的抵抗弹簧元件的力作用的第一压力腔的情况下更进一步地减小了流体促动器的结构耗费。

在本发明的优选设计方案中，设置有用以检测推杆位置的传感器元件。传感器元件可以以机械、光电子或电磁传感器的形式构造。传感器元件例如在泵壳体和/或促动器壳体中可以布置在密封圈、推杆和/或推杆凸起的上。传感器元件可以检测出密封圈、推杆和/或推杆凸起的轴向移动和/或在轴向方向上的位置。传感器元件尤其可以检测出推杆和/或推杆凸起的密封圈在轴向方向上的绝对位置。通过传感器元件可以检测出密封圈、推杆和/或推杆凸起尤其在轴向方向上的实际位置，由此能测定导流盘的位置。

通过在内燃机中使用根据本发明的能调节的冷却剂泵，可以减小(尤其是内燃机的)能调节的冷却剂泵的重量以及必要的结构空间。

附图说明

以下参考附图根据优选的实施例示例性地阐述本发明。其中：

图1示出根据本发明的能调节的冷却剂泵的示意性剖面图；

图2示出根据本发明的具有在空心轴内部的第一和第二压力腔的能调节的冷却剂泵的示意性剖面图；

图3示出具有推杆、第一和第二压力腔的空心轴的剖面图；

图4a示出推杆在第一端部挡块上的第一位置中的示意性视图或剖面图；

图4b示出推杆在第一与第二端部挡块之间的示意性剖面图；

图4c示出具有压力加载的第二压力腔的能调节的冷却剂泵的示意性视图；

图5示出具有传感器元件的促动器壳体的示意性剖面图。

具体实施方式

在图1中示出具有带内孔14的泵壳体12的能调节的冷却剂泵10。在内孔14内部布置有第一轴承16且轴向与其相间隔地布置有第二轴承18。轴20在第一轴承16和第二轴承18中能转动地布置在泵壳体12的内孔14内部。在第一轴承16与第二轴承18之间，环形的第一密封装置22布置在第一轴承16上，而环形的第二密封装置24布置在第二轴承18上。第一密封装置22和第二密封装置24在轴向方向上基本上不能透过流体地密封。密封圈26布置在第一轴承16与第二轴承18以及第一密封装置22与第二密封装置24之间，该密封圈以能在轴向方向上在第一密封装置22与第二密封装置24之间移动的方式受支承。在第一密封装置22与密封圈26之间在轴向方向上限定出第一压力腔28，该第一压力腔在径向方向上通过轴20和泵壳体12来限定。在第二密封装置24与密封圈26之间在轴向方向上限定出第二压力腔30，该第二压力腔在径向方向上通过轴20和泵壳体12来限定。密封圈26的轴向运动能通过与布置在轴20内部的推杆34连接的传递元件32来传递。传递元件32与推杆34基本上成直角地布置并且与其相连，其中，传递元件32通过开口36穿过轴20并且在一侧与密封圈26相接触。传递元件32与密封圈26固定地连接。第一压力腔28能经由泵壳体12中的第一孔38通过流体以压力加载，并且第二压力腔30能经由泵壳体12中的第二孔40通过流体以压力加载。通过在第一压力腔28和/或第二压力腔30中的压力改变可以导致密封圈26轴向运动，其中，密封圈26的轴向运动能通过传递元件32传递到推杆34上。推杆34可以与能调节的冷却剂泵10的导流盘(未示出)连接，由此冷却剂泵10的体积流量是能调节的。推杆34可以通过在端侧布置在推杆34上且在内侧支撑在轴20上的弹簧元件42以弹簧力加载。传感器元件44布置在泵壳体12中，该传感器元件检测密封圈26的位置。

在图2中示出能调节的冷却剂泵10，其泵壳体12在第一轴承16与第二轴承18之间具有壳体凸起46，该壳体凸起径向向内延伸并且与轴20在外侧相接触。第一孔38延伸穿过泵壳体12、壳体凸起46和至少部分地构造为空心轴的轴20的壁，由此第一压力腔28和第二压力腔30能通过流体以压力加载。第一压力腔28在轴向方向上限定在推杆凸起48与轴凸起50之间，该轴凸起与推杆凸起48轴向相间隔地布置。推杆凸起48以构造在推杆34上的盘的形式成形。推杆凸起48的直径基本上相应于至少部分地构造为空心轴的轴20的内直径。轴凸起50以在轴20的构造为空心轴的区域中的盘形的插入件的形式构造并且具有推杆贯穿引导部。第二压力腔30在轴向方向上构造在推杆凸起48与布置在推杆凸起48的背离轴凸起50的侧上的第二轴凸起52之间，并且在径向方向上通过轴20和推杆34来限定。弹簧元件42布置在第二压力腔30内部，由此在限定的位置，例如具有最大输送体积的第一位置中压力下降的情况下，推杆34尤其是推杆凸起48能在轴向方向上移动。传感器元件44以如下方式布置在泵壳体12上，即，传感器元件44可以与推杆43相接触，由此可以检测出推杆34在轴向方向上的位置。

在图3中示出至少部分地以盲孔的形式构造为空心轴的轴20，具有第一推杆凸起48的推杆34布置在该轴中，其中，推杆34穿过第一轴凸起50和第二轴凸起52。第一压力腔28构造在第一轴凸起50与推杆凸起48之间，该第一压力腔经由第一孔38能通过流体以压力加载。第二压力腔30构造在推杆凸起48与以实心继续延伸的轴的形式的第二轴凸起52之间并且可以经由第二孔40通过流体以压力加载。弹簧元件42布置在第二压力腔30中，该弹簧元件贴靠并布置在推杆凸起48和第二轴凸起52上。轴20在径向内侧具有第一端部挡块54和第二端部挡块56，其中，推杆凸起48能在轴向方向上在第一端部挡块54与第二端部挡块56之间移位，其中，推杆凸起48以及进而推杆的轴向运动通过第一和第二端部挡块54、56来限制。

在图4a中示出具有在轴20内部的推杆凸起48的推杆34，其中，第一压力腔28经由第一孔38以压力加载，其中，第二压力腔30的第二开口或第二孔40切换为不加压，例如接上贮藏罐。推杆34在第一位置中示出，在该第一位置中能调节的冷却剂泵10具有其最大输送量。推杆34，尤其是推杆区段48贴靠在第一端部挡块54上。推杆34可以通过对第一压力腔28的压力加载在轴向方向上向右在朝向第二端部挡块56的方向上移位，由此导流盘(未示出)的位置可以改变，由此冷却剂泵10的输送量可以改变。在图4b中示出推杆34，其推杆区段48在大约在第一端部挡块54与第二端部挡块56之间的位置中示出。弹簧元件42相对于在图4a中的图示被压缩。第一压力腔28和第二压力腔30通过流体穿过第一孔38和第二孔40以压力加载，其中，在第一压力腔28中的压力基本上相应于在第二压力腔30中的压力。在考虑弹簧元件42的力的情况下，在第一与第二压力腔28、30之间可以调整出力平衡，由此推杆34能静止不动地保持在相应的位置中。在图4c中，第一压力腔28经由第一孔38切换为不加压，例如通过接到贮藏罐上。第二压力腔30经由第二孔40通过流体以压力加载，该压力大于在第一压力腔28中作用的压力，例如外界环境压力，由此具有推杆凸起48的推杆34在轴向方向上从推杆34的在图4b中示出的位置开始在朝向第一端部挡块54的方向上运动。弹簧元件42的力可以在推杆34运动的方向或反方向上作用。

在图4a至4c中示例性示出用于根据本发明的流体促动器的切换次序，例如在使用二位四通换向阀的情况下。第一和第二压力腔28、30以流体填充。为了离开推杆的基本位置，例如第一位置，可以经由第一孔38向第一压力腔28输送流体，其中，第二压力腔30的第二孔40可以接到贮藏罐(未示出)或流出口上。压力加载的流体作用到推杆凸起48上并使该推杆凸起活塞式地抵抗弹簧元件42的力移动。如果到达所期望的位置，那么可以将两个孔，即第一和第二孔38、40都与压力线路连接。流体促动器保持其调整好的位置，其中，调节仅可以补偿泄漏。如果调节推杆34应在朝向基本位置的方向上进行调整，那么第一孔28可以接上贮藏罐，其中，第二孔40保持以压力加载。如果压力供给被取消，那么推杆34到基本位置中的回位可以通过弹簧元件42来实现。

在图5中示出具有促动器壳体58的能调节冷却剂泵10。促动器壳体58具有凹部，具有推杆凸起48的推杆34活塞式地布置在该凹部中。促动器壳体58的凹部通过盖子60来封闭。促动器壳体58和盖子60具有用于推杆34的贯穿引导部。第一压力腔28构造在促动器壳体58与推杆凸起48之间，第二压力腔30构造在推杆凸起48与盖子60之间。弹簧元件42布置在第二压力腔30中。第一压力腔28能经由第一孔38通过流体以压力加载，而第二压力腔30能经由第二孔40通过流体以压力加载。通过在第一和/或第二压力腔28、30中的压力改变可以导致推杆凸起48和推杆34在轴向方向上移动，由此与导流板连接的推杆34可以导致冷却剂泵10的体积流量发生改变。传感器元件44布置在促动器壳体58上，该传感器元件可以检测出推杆34的轴向的位置和/或运动。

附图标记列表

10 冷却剂泵

12 泵壳体

14 内孔

16 第一轴承

18 第二轴承

20 轴

22 第一密封装置

24 第二密封装置

26 密封圈

28 第一压力腔

30 第二压力腔

32 传递元件

34 推杆

36 开口

38 第一孔

40 第二孔

42 弹簧元件

44 传感器元件

46 壳体凸起

48 推杆凸起

50 第一轴凸起

52 第二轴凸起

54 第一端部挡块

56 第二端部挡块

58 促动器壳体

60 盖子

Claims (9)

1.一种用于内燃机冷却循环回路的能调节的冷却剂泵，所述冷却剂泵具有带内孔(14)的泵壳体(12)，能通过驱动轮驱动的轴(20)利用第一轴承(16)和第二轴承(18)能转动地支承在所述内孔中，其中，所述轴(20)至少部分地构造为空心轴并且具有纵轴线，其中，叶轮紧固在所述轴(20)的一个端部上，所述叶轮具有伸入抽吸腔中的叶片和导流盘，其中，通过所述叶轮的旋转，水能通过所述泵壳体(12)的抽吸管接头被抽吸到所述抽吸腔中并且能通过所述叶片被输送到所述泵壳体(12)的环形通道中，其中，所述导流盘能通过与促动器连接的推杆(34)轴向移动，其特征在于，所述促动器形成流体促动器，其中，所述流体促动器具有能通过流体以压力加载的第一压力腔(28)和能通过流体以压力加载的第二压力腔(30)。

2.根据权利要求1所述的能调节的冷却剂泵，其特征在于，在所述内孔(14)中设置有环形的第一密封装置(22)、与所述第一密封装置轴向相间隔的环形的第二密封装置(24)以及布置在所述第一密封装置(22)与所述第二密封装置(24)之间的能运动的密封圈(26)，其中，第一压力腔(28)构造在所述第一密封装置(24)与所述密封圈(26)之间，而第二压力腔(30)构造在所述密封圈(26)与所述第二密封装置(24)之间。

3.根据权利要求2所述的能调节的冷却剂泵，其特征在于，布置在所述轴(20)中的所述推杆(34)具有传递元件(32)，所述传递元件通过至少一个构造在所述轴(20)中的开口(36)与所述密封圈(26)相接触。

4.根据权利要求1所述的能调节的冷却剂泵，其特征在于，所述推杆(34)在布置在所述轴(20)内部的第一端部上具有推杆凸起(48)，并且在所述轴(20)内部构造有第一轴凸起(50)，所述推杆(34)穿过所述第一轴凸起，其中，环形的、可变的第一压力腔(28)构造在所述推杆凸起(48)、所述第一轴凸起(50)、所述推杆(34)与所述轴(20)之间。

5.根据上述权利要求中任一项所述的能调节的冷却剂泵，其特征在于，设置有具有凹部和盖子(60)的促动器壳体(58)，用以在所述凹部中至少部分地容纳所述推杆(34)，其中，所述促动器壳体(58)布置在所述驱动轮的背离所述泵壳体(12)的侧上，其中，在所述促动器壳体(58)中利用所述推杆(34)构造出第一压力腔(28)并利用所述推杆(34)和所述盖子(60)构造出第二压力腔(30)。

6.根据上述权利要求中任一项所述的能调节的冷却剂泵，其特征在于，在所述轴(20)和/或所述促动器壳体(58)上设置有至少一个第一端部挡块(54)用以限制所述推杆(34)的轴向运动。

7.根据上述权利要求中任一项所述的能调节的冷却剂泵，其特征在于，所述泵壳体(12)、所述促动器壳体(58)和/或所述空心轴(20)具有至少一个能透过流体的通向所述第一压力腔(28)的第一孔(38)和通向所述第二压力腔(30)的第二孔(40)用以导入和/或导出流体。

8.根据上述权利要求中任一项所述的能调节的冷却剂泵，其特征在于，设置有用以操纵所述推杆(34)的弹簧元件(42)，其中，所述弹簧元件(42)布置在所述推杆(34)与所述轴(20)或所述促动器壳体(58)或所述盖子(60)之间。

9.根据上述权利要求中任一项所述的能调节的冷却剂泵，其特征在于，设置有用以检测所述推杆(34)的位置的传感器元件(44)。