CN104062576A - 检测toro系列电动铲运机档位故障的方法及工具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种检测TORO系列电动铲运机档位故障的方法，能够方便快速地检测各档位的工作状况。本发明包括如下步骤：电动铲运机停车送上电源，处于不启动状态；拨动档位开关S131的位置，将专用检测工具的检测针搭在S131档位开关每个微动档位开关上的正极线和负极线上，观看档位开关拨动至不同档位时检测工具的发光状况，并依据正常情况下拨动至各档位时微动档位开关上搭接的检测工具的亮起规律来判断档位故障状况；并利用专用检测工具判断电磁阀的故障状况。本发明还提供了一种专用检测工具，利用二极管的单向导电性，以及在导通时的自身发光原理，使用时十分方便直观。
Description
技术领域
本发明属于故障检测技术领域，尤其是涉及一种检测TORO系列电动铲运机档位故障的方法及工具。
背景技术
TORO系列电动铲运机在国内矿山中广泛应用，本公司矿山中有六台TORO系列电动铲运机，它们承担着每年480万吨的主要出矿任务，电动铲运机的行走档位是设备的关键操作部位，它的损坏直接影响设备的工作效率，然而在生产中电铲在电气系统特别是档位系统出现的故障较高，而在出现故障时电路的检修和故障排除会耗费大量的时间，因此急需一种快速检测故障的方法及工具。
发明内容
为解决上述问题，本发明公开了一种检测TORO系列电动铲运机档位故障的方法及专用检测工具，能够方便快速地检测各档位的工作状况。
为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种检测TORO系列电动铲运机档位故障的方法，包括如下步骤：
步骤1，电动铲运机停车送上电源，处于不启动状态；
步骤2，拨动档位开关S131的位置，将专用检测工具的检测针搭在S131档位开关每个微动档位开关上的正极线和负极线上，观看档位开关拨动至不同档位时检测工具的发光状况，并依据正常情况下拨动至各档位时微动档位开关上搭接的检测工具的亮起规律来判断档位故障状况，
所述正常情况下拨动至各档位时微动档位开关上搭接的检测工具的亮起规律如下：
档位开关S131拨动至空档时,检测工具分别搭在微动档位开关I、微动档位开关III和微动档位开关IV上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进1档时，检测工具分别搭在微动档位开关F、I、III、IV上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进2档时，检测工具分别搭在微动档位开关F、III、IV上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进3档时，检测工具分别搭在微动档位开关F、IV上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进4档时，检测工具搭在微动档位开关F上时亮起；
当档位开关S131拨动至后退1档时，检测工具分别搭在微动档位开关R、I、III、IV上时均亮起；
当档位开关S131拨动至后退2档时，检测工具分别搭在微动档位开关R、III、IV上时均亮起；
步骤3，当步骤2检测结果正常时，拨动档位开关S131的位置，并将专用检测工具的检测针搭在各档位电磁阀上，观看档位开关拨动至不同档位时检测工具的发光状况，并依据正常情况下拨动至各档位时电磁阀上搭接的检测工具的亮起规律来判断档位故障状况，
所述正常情况下拨动至各档位时电磁阀上搭接的检测工具的亮起规律如下：
当档位开关S131拨动至空档时，检测工具分别搭在电磁阀Y306、电磁阀Y307、电磁阀Y308上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进1档时，检测工具分别搭在电磁阀Y304、Y306、Y307、Y308上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进2档时，检测工具分别搭在电磁阀Y304、Y307、Y308上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进3档时，检测工具分别搭在电磁阀Y304、Y308上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进4档时，检测工具搭在电磁阀Y304上时亮起；
当档位开关S131拨动至后退1档时，检测工具分别搭在电磁阀Y305、Y306、Y307、Y308上时均亮起；
当档位开关S131拨动至后退2档时，检测工具分别搭在电磁阀Y305、Y307、Y308上时均亮起；
当档位开关S131拨动至后退3档时，检测工具分别搭在电磁阀Y305、Y308上时均亮起；
当档位开关S131拨动至后退4档时，检测工具搭在电磁阀Y305上时亮起。
进一步的，所述专用检测工具包括发光二级管灯泡、灯座、导线、检测针，所述发光二级管灯泡设置在灯座中，所述检测针为两根，检测针通过导线分别连接着发光二级管灯泡的正负两极。
一种检测TORO系列电动铲运机档位故障的工具，包括发光二级管灯泡、灯座、导线、检测针，所述发光二级管灯泡设置在灯座中，所述检测针为两根，检测针通过导线分别连接着发光二级管灯泡的正负两极。
有益效果：
本发明提供的检测方法及工具，整体检测过程快速方便，能够迅速定位出哪几段电路发生故障，并能够有针对性地开展维修工作。本发明检测效率极高，且检测步骤规范，具有很高的推广价值。
附图说明
图1为专用检测工具的结构示意图；
图2为档位开关S131电路结构示意图；
图3为档位控制原理电器图。
附图标记列表：
1-发光二级管灯泡，2-灯座，3-导线，4-检测针。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本发明提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
为了能够快速方便地检测各档位故障，本发明设计了一种专用检测工具“24V二极管灯泡测试器”，如图1所示，其结构包括发光二级管灯泡1、灯座2、导线3、检测针4，所述发光二级管灯泡设置在灯座中，所述检测针4为两根，检测针4通过导线3分别连接着发光二级管灯泡1的正负两极。本工具利用二极管的单向导电性，以及在导通时的自身发光原理，使用时十分方便直观。本例中，发光二级管灯泡1采用24V直流发光二极管灯泡，能够适应TORO系列电动铲运机档位检测需要。
如图2所示，档位开关S131中具有多个微动档位开关，分别是F、R、I、III、IV，其中0为电源火线，F的控制线为1；R的控制线为4；I控制线为5；III的控制线为3；IV的控制线为6；负极相连搭铁。拨动档位开关S131的位置，用上述专用检测工具的检测针搭在S131档位开关每个微动档位开关上的正极线和负极线上，观看检测工具的发光状况，并依据下述电路完全正常情况下拨动至各档位时微动档位开关上搭接的检测工具的亮起规律来判断哪个档位出现故障，并能够辨别究竟是哪一段电路出现问题。
当档位开关S131拨动至空档时：检测工具分别搭在微动档位开关I、微动档位开关III和微动档位开关IV上时均应亮起，搭在其他微动档位开关上时应不亮。
当档位开关S131拨动至前进1档时：检测工具分别搭在微动档位开关F、I、III、IV上时均应亮起，搭在其他微动档位开关上时应不亮。
当档位开关S131拨动至前进2档时：检测工具分别搭在微动档位开关F、III、IV上时均应亮起，搭在其他微动档位开关上时应不亮。
当档位开关S131拨动至前进3档时：检测工具分别搭在微动档位开关F、IV上时均应亮起，搭在其他微动档位开关上时应不亮。
当档位开关S131拨动至前进4档时：检测工具搭在微动档位开关F上时应亮起，搭在其他微动档位开关上时应不亮。
当档位开关S131拨动至后退1档时：检测工具分别搭在微动档位开关R、I、III、IV上时均应亮起，搭在其他微动档位开关上时应不亮。
当档位开关S131拨动至后退2档时：检测工具分别搭在微动档位开关R、III、IV上时均应亮起，搭在其他微动档位开关上时应不亮。
当档位开关S131拨动至后退3档时：检测工具分别搭在微动档位开关R、IV上时均应亮起，搭在其他微动档位开关上时应不亮。
当档位开关S131拨动至后退4档时：检测工具搭在微动档位开关R上时应亮起，搭在其他微动档位开关上时应不亮。
当搭接在某一微动档位开关上的检测工具应该亮起但却未亮时，说明检测工具搭接的该微动档位开关所在电路部分或其相关电路发生故障，例如线路断开。而搭接在某一微动档位开关上的检测工具应不亮但却亮起时，则说明检测工具搭接的该微动档位开关所在电路部分或其相关电路发生故障，例如发生短路。例如，如果档位开关S131拨动至空档时，检测工具搭在微动档位开关I上不亮，则说明微动档位开关I相关电路发生故障，如果检测工具分别搭在微动档位开关R上时亮起，则说明微动档位开关R相关电路发生故障。
通过上述方法，能够检测档位开关的输入电路部分的故障状况，工作人员能够根据故障情况对该部分电路进行维修、更换。
当上述档位开关S131检测结果正常时，就需要用专用检测工具“24V二极管灯泡测试器”检测档位电磁阀，图3为档位控制原理图，用“24V二极管灯泡测试器”的检测针搭在图3中各档位电磁阀Y304、Y305、Y306、Y307、Y308的插头中，同时拨动图2中 S131档位开关,看在各档位电磁阀上检测工具“24V二极管灯泡测试器”是否亮，结合下述电路完全正常情况下拨动至各档位时电磁阀上搭接的检测工具的亮起规律，来检测判断空挡、前进1档，前进2档、前进3档、前进4档，后退1档、后退2档、后退3档、后退4档的档位电磁阀是否出现故障，并能够辨别究竟是哪一段电路出现了问题。
当档位开关S131拨动至空档时：检测工具分别搭在电磁阀Y306、电磁阀Y307、电磁阀Y308上时均应亮起，搭在其他电磁阀上时应不亮。
当档位开关S131拨动至前进1档时：检测工具分别搭在电磁阀Y304、Y306、Y307、Y308上时均应亮起，搭在其他电磁阀上时应不亮。
当档位开关S131拨动至前进2档时：检测工具分别搭在电磁阀Y304、Y307、Y308上时均应亮起，搭在其他电磁阀上时应不亮。
当档位开关S131拨动至前进3档时：检测工具分别搭在电磁阀Y304、Y308上时均应亮起，搭在其他电磁阀上时应不亮。
当档位开关S131拨动至前进4档时：检测工具搭在电磁阀Y304上时应亮起，搭在其他电磁阀上时应不亮。
当档位开关S131拨动至后退1档时：检测工具分别搭在电磁阀Y305、Y306、Y307、Y308上时均应亮起，搭在其他电磁阀上时应不亮。
当档位开关S131拨动至后退2档时：检测工具分别搭在电磁阀Y305、Y307、Y308上时均应亮起，搭在其他电磁阀上时应不亮。
当档位开关S131拨动至后退3档时：检测工具分别搭在电磁阀Y305、Y308上时均应亮起，搭在其他电磁阀上时应不亮。
当档位开关S131拨动至后退4档时：检测工具搭在电磁阀Y305上时应亮起，搭在其他电磁阀上时应不亮。
通过上述步骤，能够检测档位开关的输出电路部分的故障状况，工作人员能够根据故障情况对该部分电路进行维修、更换。当搭接在某一电磁阀的检测工具应该亮起但却未亮时，说明检测工具搭接的该电磁阀所在电路部分或其相关电路发生故障，例如线路断开。而搭接在某一电磁阀上的检测工具应不亮但却亮起时，则说明检测工具搭接的该电磁阀所在电路部分或其相关电路发生故障，例如发生短路。例如，如果档位开关S131拨动至前进3档时，检测工具搭在电磁阀Y304上不亮，则说明电磁阀Y304相关电路发生故障，如果检测工具搭在电磁阀Y306上时亮起，则说明电磁阀Y306相关电路发生故障。
本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种检测TORO系列电动铲运机档位故障的方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤1，电动铲运机停车送上电源，处于不启动状态；
步骤2，拨动档位开关S131的位置，将专用检测工具的检测针搭在S131档位开关每个微动档位开关上的正极线和负极线上，观看档位开关拨动至不同档位时检测工具的发光状况，并依据正常情况下拨动至各档位时微动档位开关上搭接的检测工具的亮起规律来判断档位故障状况，
所述正常情况下拨动至各档位时微动档位开关上搭接的检测工具的亮起规律如下：
档位开关S131拨动至空档时,检测工具分别搭在微动档位开关I、微动档位开关III和微动档位开关IV上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进1档时，检测工具分别搭在微动档位开关F、I、III、IV上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进2档时，检测工具分别搭在微动档位开关F、III、IV上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进3档时，检测工具分别搭在微动档位开关F、IV上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进4档时，检测工具搭在微动档位开关F上时亮起；
当档位开关S131拨动至后退1档时，检测工具分别搭在微动档位开关R、I、III、IV上时均亮起；
当档位开关S131拨动至后退2档时，检测工具分别搭在微动档位开关R、III、IV上时均亮起；
步骤3，当步骤2检测结果正常时，拨动档位开关S131的位置，并将专用检测工具的检测针搭在各档位电磁阀上，观看档位开关拨动至不同档位时检测工具的发光状况，并依据正常情况下拨动至各档位时电磁阀上搭接的检测工具的亮起规律来判断档位故障状况，
所述正常情况下拨动至各档位时电磁阀上搭接的检测工具的亮起规律如下：
当档位开关S131拨动至空档时，检测工具分别搭在电磁阀Y306、电磁阀Y307、电磁阀Y308上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进1档时，检测工具分别搭在电磁阀Y304、Y306、Y307、Y308上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进2档时，检测工具分别搭在电磁阀Y304、Y307、Y308上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进3档时，检测工具分别搭在电磁阀Y304、Y308上时均亮起；
当档位开关S131拨动至前进4档时，检测工具搭在电磁阀Y304上时亮起；
当档位开关S131拨动至后退1档时，检测工具分别搭在电磁阀Y305、Y306、Y307、Y308上时均亮起；
当档位开关S131拨动至后退2档时，检测工具分别搭在电磁阀Y305、Y307、Y308上时均亮起；
当档位开关S131拨动至后退3档时，检测工具分别搭在电磁阀Y305、Y308上时均亮起；
当档位开关S131拨动至后退4档时，检测工具搭在电磁阀Y305上时亮起。
2.根据权利要求1所述的检测TORO系列电动铲运机档位故障的方法，其特征在于:所述专用检测工具包括发光二级管灯泡、灯座、导线、检测针，所述发光二级管灯泡设置在灯座中，所述检测针为两根，检测针通过导线分别连接着发光二级管灯泡的正负两极。
3.一种检测TORO系列电动铲运机档位故障的工具，其特征在于：包括发光二级管灯泡、灯座、导线、检测针，所述发光二级管灯泡设置在灯座中，所述检测针为两根，检测针通过导线分别连接着发光二级管灯泡的正负两极。
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