CN104047552A - 一种油井抽油杆的耐磨扶正器结构 - Google Patents
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Abstract
一种油井抽油杆的耐磨扶正器结构，涉及一种扶正器，在抽油杆(7)上间隔设置有一端套环(8)、另一端套环(11)，所述一端套环(8)、另一端套环(11)的相对面上分别设有凸出环(10)，扶正管(9)的两端固定连接在一端套环(8)、另一端套环(11)的凸出环(10)上，一端套环(8)、另一端套环(11)和扶正管(9)的外缘面与抽油管(2)的内壁间隙配合；本发明通过在抽油杆上增加一端套环、另一端套环和扶正管，使得抽油杆在抽油管内获取最大化的间隔，本发明的套环和扶正管自身承载隔离作用的同时又肩负着耐磨作用，获取了抽油杆使用期限的有效延长。
Description
【技术领域】
本发明涉及一种扶正器，尤其是涉及一种油井抽油杆的耐磨扶正器结构。
【背景技术】
公知的，抽油杆在油田的采油作业中发挥着极大的作用，抽油杆的单根长度通常在6至8米之间，材质一般是强度较高的高碳钢表面镀硬铬，抽油杆在抽油管内用由螺纹箍或插接式扶正器“具有一定厚度的连接管箍”一根根连接起来一直延伸到地下油层处的活塞上，连接后的抽油杆长度在一千米至两千米左右，最深的可以达到三千余米或以上；使用时利用抽油杆的往复运动来实现泵油目的；鉴于抽油杆的工作原理，抽油杆是一种易损部件，在抽油杆的往复运动时，抽油杆的扶正器也在与抽油管同步摩擦，所以抽油杆的磨损问题一直是抽油杆能否长期使用的技术难题；经过检索现有较为接近的专利发现，现有的扶正器结构大多停留在抽油杆上增加耐磨套的结构来实现耐磨目的，这种耐磨方式最大的弊病是扶正器不可能做得过大，所以抽油杆自身的倾斜造成扶正器磨损后抽油杆便会同时磨损抽油管；根据国内对于油田的统计，抽油管磨损占到油田总维修量的35％左右，维修成本极高。
对比文件：
中国专利；采油井杆扶正器；公开号CN2809193Y；公开日2006年8月23日；
中国专利；自修正组合式抽油杆防偏磨扶正器；公开号CN201391247Y；公开日2010年1月7日；
中国专利；自润滑同曲率陶瓷复合油杆扶正器；公开号CN102278079A；公开日2011年12月14日；
中国专利；多功能扶正增油装置；公开号CN103256012A；公开日2013年8月21日；
中国专利；水平井作业冲砂扶正导引装置；公开号CN203239247U；公开日2013年10月16日。
【发明内容】
为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种油井抽油杆的耐磨扶正器结构，通过在抽油杆上增加一端套环、另一端套环和扶正管，使得抽油杆在抽油管内获取最大化的间隔，本发明的套环和扶正管自身承载隔离作用的同时又肩负着耐磨作用，获取了抽油杆使用期限的有效延长。
为实现本发明的发明目的，本发明采用如下技术方案：
一种油井抽油杆的耐磨扶正器结构，包括抽油杆、一端套环、另一端套环和扶正管，在抽油杆上间隔设置有一端套环、另一端套环，所述一端套环、另一端套环的相对面上分别设有凸出环，扶正管的两端固定连接在一端套环、另一端套环的凸出环上，一端套环、另一端套环和扶正管的外缘面与抽油管的内壁间隙配合。
所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，所述一端套环、另一端套环的内孔与抽油杆间隙配合。
所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，所述一端套环、另一端套环相对面上设置的凸出环设置在所述一端套环、另一端套环的环形面中部，断面呈T形结构；或凸出环设置在所述一端套环、另一端套环的环形面靠近内孔处，断面呈L形结构。
所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，在所述一端套环、另一端套环之间的抽油杆上间隔设有凸起环。
所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，所述一端套环、另一端套环与之间抽油杆上的凸起环之间设有扶正抱箍。
所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，在所述一端套环、另一端套环外的抽油杆上设有扶正抱箍。
所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，所述间隔设置的凸起环之间的抽油杆上设有环形凸起柱，所述环形凸起柱的外缘面上包裹有扶正套。
所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，在抽油杆的两端设有连接和限位的扶正抱箍或限位器。
由于采用如上所述的技术方案，本发明具有如下有益效果：
本发明所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，通过在抽油杆上增加一端套环、另一端套环和扶正管，使得抽油杆在抽油管内获取最大化的间隔，本发明在一端套环、另一端套环和扶正管磨损到了一定程度后，抽油杆上的扶正抱箍、环形凸起柱上的扶正套继续发挥作用，本发明由一端套环、另一端套环和扶正管以及扶正抱箍、扶正套形成多层保护体系，获取了抽油杆使用期限的有效延长；另外，在抽油杆工作时，由于扶正管内部扶正器与扶正管间的摩擦力小于扶正管与抽油管间的摩擦力，使得扶正管与抽油管之间没有相对运动、几乎不会对抽油管产生磨损，从而延长了抽油管的寿命；其中抽油杆、一端套环、另一端套环、扶正管、扶正抱箍和扶正套优选使用外表面有钨合金镀层“钨基非晶态合金”；或外表面喷涂有陶瓷涂层；亦或在表面喷涂工程塑料合金涂层；通过涂层可有效提高抽油杆的整体防腐性能和耐磨性能，有效延长抽油杆使用寿命。
【附图说明】
图1是本发明的抽油杆与抽油管配合结构示意图；
图2是本发明的第一实施例结构示意图；
图3是本发明的第二实施例结构示意图；
图4是本发明的一端套环第一实施例结构示意图；
图5是本发明的一端套环第二实施例结构示意图；
图中：1、扶正抱箍；2、抽油管；3、油井；4、凸起环；5、环形凸起柱；6、扶正套；7、抽油杆；8、一端套环；9、扶正管；10、凸出环；11、另一端套环；12、内孔。
【具体实施方式】
通过下面的实施例可以更详细的解释本发明，公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切变化和改进，本发明并不局限于下面的实施例；
结合附图1～5所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，包括抽油杆7、一端套环8、另一端套环11和扶正管9，在抽油杆7上间隔设置有一端套环8、另一端套环11，所述一端套环8、另一端套环11的内孔12与抽油杆7间隙配合，所述一端套环8、另一端套环11的相对面上分别设有凸出环10，扶正管9的两端固定连接在一端套环8、另一端套环11的凸出环10上，一端套环8、另一端套环11和扶正管9的外缘面与抽油管2的内壁间隙配合。
进一步，结合附图2、3、4和5，所述一端套环8、另一端套环11为相同结构，但使用时一端套环8、另一端套环11的凸出环10相对，在附图4和5中给出了一端套环8、另一端套环11相对面上设置的凸出环10设置在所述一端套环8、另一端套环11的环形面中部，断面呈T形结构；或凸出环10设置在所述一端套环8、另一端套环11的环形面靠近内孔12处，断面呈L形结构。
在附图2和3中，在所述一端套环8、另一端套环11之间的抽油杆7上间隔设有凸起环4，所述一端套环8、另一端套环11与之间抽油杆7上的凸起环4之间设有扶正抱箍1；所述间隔设置的凸起环4之间的抽油杆7上设有环形凸起柱5，所述环形凸起柱5的外缘面上包裹有扶正套6；为了进一步增加抗磨损能力，在所述一端套环8、另一端套环11外的抽油杆7上设有扶正抱箍1。
实施本发明所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，使用时，先将扶正管9套在抽油杆7的环形凸起柱5外部，然后将一端套环8、另一端套环11套在抽油杆7的两凸起环4外侧“根据油井3深度和斜度可在一端套环8、另一端套环11与两凸起环4之间设置扶正抱箍1，由所述扶正抱箍1进一步增加抗磨损能力”，使用扶正管9的两端牢固连接一端套环8、另一端套环11的凸出环10外缘面，形成一套抽油杆7的扶正系统，其中抽油杆7的接头可通过扶正抱箍1或扶正套6或限位器的螺纹或利用插接式结构连接，所述多套具有扶正系统的抽油杆7连接穿入油井3的抽油管2后，便可进行作业。
本发明未详述部分为现有技术。
Claims (8)
1.一种油井抽油杆的耐磨扶正器结构，包括抽油杆(7)、一端套环(8)、另一端套环(11)和扶正管(9)，其特征是：在抽油杆(7)上间隔设置有一端套环(8)、另一端套环(11)，所述一端套环(8)、另一端套环(11)的相对面上分别设有凸出环(10)，扶正管(9)的两端固定连接在一端套环(8)、另一端套环(11)的凸出环(10)上，一端套环(8)、另一端套环(11)和扶正管(9)的外缘面与抽油管(2)的内壁间隙配合。
2.根据权利要求1所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，其特征是：所述一端套环(8)、另一端套环(11)的内孔(12)与抽油杆(7)间隙配合。
3.根据权利要求1所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，其特征是：所述一端套环(8)、另一端套环(11)相对面上设置的凸出环(10)设置在所述一端套环(8)、另一端套环(11)的环形面中部，断面呈T形结构；或凸出环(10)设置在所述一端套环(8)、另一端套环(11)的环形面靠近内孔(12)处，断面呈L形结构。
4.根据权利要求1所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，其特征是：在所述一端套环(8)、另一端套环(11)之间的抽油杆(7)上间隔设有凸起环(4)。
5.根据权利要求1所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，其特征是：所述一端套环(8)、另一端套环(11)与之间抽油杆(7)上的凸起环(4)之间设有扶正抱箍(1)。
6.根据权利要求1所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，其特征是：在所述一端套环(8)、另一端套环(11)外的抽油杆(7)上设有扶正抱箍(1)。
7.根据权利要求1所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，其特征是：所述间隔设置的凸起环(4)之间的抽油杆(7)上设有环形凸起柱(5)，所述环形凸起柱(5)的外缘面上包裹有扶正套(6)。
8.根据权利要求1所述的油井抽油杆的耐磨扶正器结构，其特征是：在抽油杆(7)的两端设有连接和限位的扶正抱箍(1)或限位器。
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2014
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Application publication date: 20140917 |