CN104011521A - 使用移动设备的颜色变体选择方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种使用移动设备为车辆修理选择匹配涂料候选颜色标准的最可能变体的方法，所述移动设备具有彩色显示器和输入单元、并且能够经由至少部分地为无线的通信线路与中心计算机进行数据交换，其中在移动设备的显示器上显示描述所选择的候选颜色标准和识别出的变体之间的视觉差别的措辞或符号表征。

Description

使用移动设备的颜色变体选择方法

技术领域

本发明涉及一种为车辆修理选择涂料候选颜色标准的最可能的变体的方法。

背景技术

颜色变体是带有涂层的基底诸如汽车的同一标准颜色的变体，其由于加工条件的微小变化例如不同的制造地点、或者由于涂料或其成分的随批次而不同的变化而发生。尽管这些差别在单独的车辆上可能不明显，但是当它们存在于同一车辆的一个车体面板或相邻的车体面板上诸如发动机罩和挡泥板上时，这些差别会在视觉上可察觉到。这些颜色变化使得难以在汽车车身修理店中获得极好的颜色匹配。

通常，三个至六个变体被用于覆盖在现场出现的一个标准颜色的各变体的范围。对于汽车修理期间的颜色匹配，不仅需要选择正确的标准颜色，而且需要选择最佳匹配的颜色变体。应理解的是，也有可能标准颜色就给出了最佳匹配。实际上，从给定数量的颜色变体中，可以任意地将一个特定的变体定义为标准。通常，可以将最频繁使用的变体定义为标准。因此，标准颜色被包括在从其中选择最佳匹配的多个颜色变体中。

用于颜色变体选择的已知方法是向车身修理店提供标准颜色和标准颜色的每个颜色变体的样品。喷射者可以通过待修理汽车表面和样品的视觉比较来选择最佳匹配样品。每个样品对应于一个颜色变体和相关联的涂料配方。与具有视觉特性的最低总偏差的样品相对应的涂料配方被选择为最佳匹配配方。然而，向所有汽车车身修理店提供数千种颜色变体的样品并定期地更新该系统是昂贵且浪费的。此外，由于样品制备过程中的变化，颜色样品有时在视觉特性方面与用户喷射的实际目标颜色有所不同。

国际专利申请WO2009/144222描述了一种确定与待修理物体的效果颜色匹配的修理涂料的标准颜色的匹配变体的方法，该方法包括以下步骤：

a)确定待修理物体的标准颜色，以及

b)从给定数量的变体颜色中确定标准颜色的最佳匹配变体，其中在至少两个不同的照明和/或观察角度下将涂有标准颜色的颜料的样品与待匹配颜色在视觉上进行比较，基于视觉特性的预定偏差评价与标准颜色的视觉偏差和待匹配物体的颜色，其中预定视觉特性包括至少一个颜色特性和至少一个纹理特性，基于标准颜色和待匹配物体的颜色的视觉特性的预定偏差，确定标准颜色的最佳匹配变体。

国际专利申请WO2007/018795描述了一种用于确定与在修理中心待喷涂的车辆的涂料颜色匹配的涂料配方的系统和方法。多个涂料配方被存储在数据库中。便携设备相对于车辆是移动的、并且经由无线连接与数据库通信。将车辆信息输入到便携设备中并将其发送给数据库。数据库基于车辆信息确定涂料配方。将涂料配方传送给便携设备。便携设备可以显示涂料配方的颜色的颜色表示，其可以在混合涂料或喷涂车辆之前立即与车辆的现有颜色进行比较。

国际专利申请WO2009/148888描述了一种方法，其中在计算机显示器上以符号形式指示变体颜色的颜色偏移方向。

颜色变体选择的已知方法的缺陷是，它们或者要求在每个汽车修理车身店中存在大量物理涂料片(paint chip)样品，或者要求在汽车修理车身店中有特定且昂贵的计算机硬件。更特别地，显示表示一个标准颜色的变体的涂料片的图像、并选择具有与待修理汽车的最佳匹配的变体，需要非常昂贵的电子显示屏以及显示屏的谨小慎微的校准程序。使用未校准的显示屏诸如移动电话和其它移动设备中存在的显示屏来选择标准颜色的变体迄今还不可能，因为这样的显示屏缺少颜色精确性。此外，在现场会遇到具有在分辨率、尺寸和颜色精确性方面不同的显示屏的不同设备。这使得甚至更难以使用这样的设备来选择颜色变体即非常相似的颜色。

发明内容

本发明试图减轻这些缺陷。

本发明现在提供一种使用移动设备为车辆修理选择涂料候选颜色标准的最可能变体的方法，所述移动设备具有彩色显示器和输入单元、并且能够经由至少部分地为无线的通信线路与中心计算机进行数据交换，所述方法包括以下步骤：

a)在移动设备中输入可以与车辆的颜色相关联的识别基准，

b)经由至少部分地为无线的通信线路将识别基准发送给包括颜色数据库的中心计算机，

c)使中心计算机上的软件选择与输入的识别基准匹配的一个或多个候选颜色标准，并经由至少部分地为无线的通信线路将关于所选择的候选颜色标准的信息发送给移动设备，

d)在移动设备的显示器上显示关于所选择的候选颜色标准的信息，

e)将一个或多个涂有候选颜色标准的物理片与待修理车辆的颜色在视觉上进行比较，

f)选择匹配的候选颜色标准，在移动设备中输入选择，并经由至少部分地为无线的通信线路将选择传送给中心计算机，

g)使中心计算机上的软件识别所选择的候选颜色标准的变体，

h)如果已经识别出至少一个变体，则提供描述所选择的候选颜色标准和每个识别出的变体之间的视觉差别的措辞或符号表征，并在移动设备的显示器上显示这些表征，

i)基于待修理车辆和所选择的候选颜色标准的视觉比较以及所显示的措辞或符号表征，来选择最佳匹配变体，

j)经由至少部分地为无线的通信将所选择的变体从移动设备传送给中心计算机，以及

k)经由至少部分地为无线的通信线路将与所选择的变体相对应的涂料配方或指向涂料配方的链接从中心计算机传送给移动设备。

本发明的方法不要求在每个汽车修理车身店中存在大量物理涂料片样品。在一个实施例中，本方法根本不需要物理涂料片样品、并且完全依赖于在移动设备上显示的图像。可替换地，本方法使用减少数量的物理涂料片样品，因为不需要标准颜色的变体的样品。本方法不要求在汽车修理车身店中有特定且昂贵的计算机硬件。实际上，本方法可以在作为日常物品且可能总是存在的移动设备上实现，诸如具有彩色显示器的移动通信设备。

本发明的方法适合于为车辆修理选择涂料候选颜色标准的最可能的变体。车辆的实例包括汽车、卡车、公共汽车、飞机、自行车和摩托车。本发明利用具有彩色显示器和输入单元的移动设备。适合的移动设备的实例是包括所谓的智能电话在内的移动电话，平板电脑，个人数字助理，以及其他便携设备诸如膝上型电脑。移动设备的输入单元的实例是键盘，触摸板，或触摸屏即集成在显示器中的输入设备，以及上述的组合和变型。语音控制的输入单元同样是可能的。移动设备还能够经由至少部分地为无线的通信线路与中心计算机进行数据交换。中心计算机可以处于远程位置，但是同样也可以相对靠近移动设备，例如在不同办公室中或者位于与移动设备相同的建筑物中的服务器机房中。通常，中心计算机处于远程位置，并且能够连续地或并行地与多个移动设备进行数据交换。移动设备之间的数据通信线路可以完全是无线的，或者至少部分地是无线的。当通信线路部分地是无线的时，至少移动设备和无线接入点之间的通信线路是无线的。无线接入点和中心计算机之间的另外的通信线路也可以完全或部分是有线的。适合的无线通信线路的实例是无线局域网和电信服务提供商的无线电信网。

具体实施方式

在本发明的第一步骤中，将可以与车辆的颜色相关联的识别基准输入到移动设备中。在一个实施例中，识别基准包括车辆标识数据。这些通常包括下述中的至少一种：车辆品牌，车辆型号，生产年份，颜色代码，色群，或VIN代码。可替换地或附加地，可以与车辆的颜色相关联的数据包括通过测量车辆的外部涂层的视觉特性(诸如分光光度数据)、或者通过待修理车辆表面与涂有参考颜色的物理样品(通常被称为片)的视觉比较而获取的比色数据。数据也可以包括通过数字成像设备诸如CCD照相机获得的纹理。这可以包括例如粗糙度、反光(glint)、微亮(micro-brilliance)、阴暗(cloudiness)、杂色、斑点、闪烁或闪光的现象。通常，纹理被定义为取决于材料的小构成部分的尺寸和组织，在涂膜的平面上的可视表面结构。在该上下文中，纹理并不包括涂膜的粗糙度，而是仅包括涂膜的平面中的视觉不规则性。小于人眼的分辨率的结构对“颜色”做贡献，而较大的结构通常也对“纹理”做贡献。在另外的实施例中，汽车的数字照片可以被包括在该数据中。数字照片可以通过软件分析以提取诸如汽车品牌或色群之类的信息。分析软件可以驻留在移动设备中，驻留在中心计算机中，或者驻留在不同的计算机中。

在下一步骤中，把在移动设备中输入的数据经由至少部分地为无线的通信线路发送给中心计算机。中心计算机包括颜色数据库。在颜色数据库中，特定颜色的特性被存储并与车辆数据相关联。数据库中的颜色数据通常包括例如基于分光光度数据的颜色数据，以及纹理数据。颜色数据库包括关于标准颜色的信息和关于这些标准颜色的变体的信息。应理解的是，上面提到的数据也可以分布在多于一个数据库上。

基于从移动设备传送的数据，在中心计算机上运行的软件选择与输入的识别基准匹配的一个或多个候选颜色标准。随后，中心计算机将关于所选择的候选颜色标准的信息经由至少部分地为无线的通信线路发送给移动设备。将所选择的候选颜色的分光光度反射数据和纹理数据转换成所选择的候选颜色标准的数字图像。该转换通常在中心计算机或移动设备上计算。然而，该转换也可以在中间设备上计算。

在下一步骤中，在移动设备上显示关于所选择的候选颜色标准的信息。该信息可以是纹理信息，例如颜色代码或颜色名称。此外，可以显示与表示所选择的候选颜色标准的物理颜色片的标识相关的信息。

用户将表示所选择的候选颜色标准的物理颜色片与待修理车辆的颜色进行比较。

任选地，可以在移动设备的彩色显示器上显示所选择的候选颜色标准的图像。该选项在移动设备的彩色显示器的质量较高且足以产生所选择的候选颜色标准的实际图像的情况下是特别感兴趣的。用户于是可以将移动设备上显示的颜色的图像与待修理车辆的颜色在视觉上进行比较。

如果中心计算机上的软件已经选择多于一个候选颜色标准，则用户将通常把所有建议的候选颜色标准与待修理车辆的颜色进行比较。基于该比较，用户将选择最有希望的匹配候选颜色标准。如果仅建议了一个候选颜色标准，则用户可以选择或拒绝该候选颜色标准。一旦用户已经选择了候选颜色标准，用户在移动设备中输入选择，由此经由至少部分地为无线的通信线路将该选择传送给中心计算机。在一个实施例中，在步骤e)之后，将车辆涂层的颜色和颜色标准之间的视觉差别的措辞或符号表征输入到移动设备中，并经由至少部分地为无线的通信线路将其传送给中心计算机。在接收到用户选择时，中心计算机上的软件在数据库中识别所选择的候选颜色标准的可用变体。适合地，在数据库中，颜色标准的每个变体与描述变体和标准颜色之间的视觉差别的措辞和/或符号表征相关联。这些表征可以存储在数据库中。可替换地，这些表征可以基于颜色变体和标准颜色的颜色(反射)数据和纹理数据来计算。该计算可以在中心计算机上、在移动设备上、或者在中间计算机上执行。

当不在移动设备上产生时，将措辞和/或符号表征传送给移动设备并在其上显示。

适合地，措辞和/或符号表征包括至少一个颜色特性和至少一个纹理特性。颜色特性的实例包括亮度、颜色方向(colour direction)、饱和度和色调。视觉纹理特性的实例包括粗糙度和闪烁。通常，显示至少三个视觉特性的差别。当为更多的视觉特性例如四个或五个视觉特性显示差别时，最佳匹配变体的确定的精确度可以得到改善。然而，待确定的视觉特性的偏差的数量不应该变得过大，因为该方法对于操作者而言将过于耗时，这会使得其对于在汽车车身修理店中使用而言的吸引力更小。因此，通常显示至多八个或六个视觉特性的差别。

在一个实施例中，对于识别出的颜色变体，取回颜色(反射)数据和纹理数据这两者。将每个识别出的颜色变体的反射数据和纹理数据与相关联的颜色标准的对应值进行比较。根据该比较，可以计算措辞或符号表征，其总结每个识别出的变体与颜色标准之间的最特征性的视觉差别。措辞表征的实例是：“变体A在非反射角度(flop angle)下在视觉上与颜色标准最不同；在非反射角度下，变体A比颜色标准更亮、更偏蓝且更粗糙；在表面角度(face angle)下，变体A比颜色标准更暗且具有更少闪烁”。

符号表征的实例是非反射角度的图形表示，随后是表示更暗颜色的暗方形、表示更偏蓝色的蓝方形、以及表示更粗糙的纹理方形。

每个识别出的变体和颜色标准之间的视觉差别的措辞或符号表征可以显示为移动设备上的文本或符号。

在一个实施例中，移动设备还显示识别出的颜色变体的数字图像。在该情况下，将取回的反射数据和纹理数据转换成表示相关联的颜色变体的数字图像。该转换可以在中心计算机上、或在用户的移动设备上、或在中间计算机上计算。可替换地，转换可以预先计算和存储，并且所存储的数字图像被取回。识别出的颜色变体的数字图像任选地与和这些颜色变体相关的纹理或其他信息一起被显示在移动设备的电子显示器上。任选地，颜色标准和每个变体之间的颜色和/或纹理差别在颜色变体的数字图像中被夸大，以便使得用户更容易选择哪个变体最匹配车辆涂层。

用户随后选择最佳匹配变体。该选择基于待修理车辆和所选择的候选颜色标准的视觉比较以及所显示的措辞和/或符号表征。如果例如车辆上的涂层比候选颜色标准在颜色方面更暗且在效果特性方面更粗糙，则用户将会选择被表征为比标准更暗且更粗糙的变体。在特定情况下，也可以将候选颜色标准选择为最佳匹配。

在另外的实施例中，所建议的变体中可能没有一个被发现能给出与待修理车辆的颜色的满意匹配。在这种情况下，用户指示这些变体之一是最佳匹配，但是仍需要改进。经由至少部分地为无线的通信线路将该信息从移动设备传送给中心计算机。软件重复步骤g)和h)，但是将所选择的颜色变体取为参考颜色，而不是使用颜色标准作为参考颜色。基于该输入，可以识别出最匹配车辆涂层的颜色和纹理的另一颜色变体。任选地，数据库中相对接近该颜色的任何其它颜色可以用作下一参考颜色，即使该其它颜色被已知出现在不同的车辆型号或品牌上。

在另外的实施例中，用户选择参考颜色，其可以是颜色标准或颜色变体之一。该参考颜色的数字图像被计算并显示在移动设备上。在由移动设备或中心计算机上的软件引导的过程中，用户可以输入参考颜色和车辆涂层的颜色之间的视觉差别的表征。例如，用户可以输入：与参考颜色(或者以被显示的形式，或者作为物理颜色片)相比，在非反射角度下车辆颜色与参考颜色最不同；在非反射角度下，车辆颜色比参考颜色更亮、更偏蓝且更粗糙；在表面角度下，车辆颜色比参考颜色更暗且具有更少闪烁。在一个实施例中，基于该输入，移动设备上或中心计算机上的软件相应地改变所显示的图像。在迭代过程中，重复这些步骤直到用户指示在修改后的参考颜色的显示图像和车辆涂层的颜色之间获得了最佳可能的匹配。可替换地，重复这些步骤直到用户指示修改后的参考颜色的显示图像和所显示的参考颜色之间的差别与在把车辆涂层的颜色和参考颜色的物理片的颜色进行比较时用户观察到的差别最相符。

使用以这种方式产生的输入，与汽车涂层的颜色最佳匹配的颜色变体由中心计算机上的软件识别出来。

用户随后在移动设备中输入所选择的具有最佳匹配的变体，并且该选择经由至少部分地为无线的通信线路被传送给中心计算机。在一个实施例中，在移动设备上显示所选择的变体的一个或多个图像。

作为响应，将与所选择的变体相对应的涂料配方经由至少部分地为无线的通信线路从中心计算机传送给移动设备。涂料配方是用于制备对应涂料的配方。这使用户能够制备具有与车辆匹配的正确颜色和纹理特性的涂料。可替换地，作为将整个涂料配方传送给移动设备的替代，也可以传送指向涂料配方的链接。该链接可以提供去往非电子形式的涂料配方的存储库例如书或文件夹的路线。可替换地，链接可以显示去往包含涂料配方的电子数据载体(诸如磁或光学数据存储设备)的路线。存储设备可以在本地可用。可替换地，存储设备可以是远程存储设备，其可经由数据通信线路访问。

在另外的实施例中，除了将涂料配方发送给移动设备之外或者作为该方式的替代方式，中心计算机可以将涂料配方发送给不同的设备，例如涂料混合中心的称重站。在另外的实施例中，中心计算机可以将关于在哪里取回具有所选择的颜色的涂料的预混合样品的信息。

在一个实施例中，当移动设备配备有数字照相机时，本方法包括在靠近颜色标准和颜色变体的图像的位置，在移动设备的彩色显示器上显示车辆的图像的步骤。以这种方式，可以实现更好的视觉比较。

在另外的实施例中，移动设备上或中心计算机上的软件包括在移动设备上显示仅在纹理(诸如粗糙度)方面不同但在颜色方面并不变化的一系列数字图像的可能性。通过将这些数字图像与车辆涂层进行比较，用户能够选择与车辆涂层最佳匹配的纹理值。这是所谓的粗糙度样品的数字版本，其中粗糙度样品是车身修理店中熟知的一种纸形式的文件，其是在颜色(灰色)方面恒定但是在粗糙度方面逐渐有所不同的一系列灰色涂料片。数字版本具有的优点在于可以对数字片着色使得其颜色接近车辆涂层的颜色。

在另外的实施例中，经由至少部分地为无线的通信线路把与移动设备的位置相关的附加信息发送给中心计算机。在这种情况下，在候选颜色标准的选择和/或变体的选择中考虑移动设备的位置的指示。与移动设备的位置相关的信息可以例如从移动设备所连接到的通信网络、或者从位置确定装置诸如GPS导出。考虑这样的信息会改善选择过程的精确度或速度，因为特定颜色或其变体的出现概率会取决于地域。作为一个实例，车辆在欧洲市场上可能仅以特定颜色出售。于是，当中心计算机接收到来自位于欧洲之外的移动设备的询问时，非常不可能的是应该选择该特定颜色。

在另外的实施例中，把与移动设备的显示器相关的技术信息从移动设备发送给中心计算机。随后考虑该信息用于在移动设备上显示信息。作为一个实例，可以取移动设备的显示器的分辨率作为可在移动设备中显示的图像的尺寸和数量的基准。此外，当移动设备的显示器的质量较低时，优选的是使用颜色和颜色变体的措辞或符号表征，而不是显示其图像。

在另外的实施例中，在靠近表示候选颜色标准的图像的位置，在移动设备上显示第二可调整图像，其中第二图像最初等于候选颜色标准的图像。随后引导用户经历由移动设备上或中心计算机上的软件引导的过程，使用户输入车辆涂层的颜色和候选颜色标准的物理颜色片之间的视觉差别的表征。基于由用户输入的表征，迭代地修改第二可调整图像，直到移动设备上显示的表示所选择的候选颜色标准和调整后的图像的两个图像之间的视觉差别最佳地表示候选颜色标准的物理颜色片和车辆涂层的颜色之间的视觉差别。经由至少部分地为无线的通信线路，通过所显示的图像最佳地表示视觉差别所需的一组修改从移动设备被传送给中心计算机。在另外的实施例中，基于由用户提供的输入(例如参考颜色和车辆颜色之间的视觉差别的措辞或符号表征)，计算预期会导致与车辆颜色最佳匹配的涂料的涂料配方的修改。

Claims (13)

1.一种使用移动设备为车辆修理选择匹配涂料候选颜色标准的最可能变体的方法，所述移动设备具有彩色显示器和输入单元，并且能够经由至少部分地为无线的通信线路与中心计算机进行数据交换，所述方法包括以下步骤：

a)在所述移动设备中输入能够与车辆的颜色相关联的识别基准，

b)经由至少部分地为无线的通信线路，将所述识别基准发送给包括颜色数据库的所述中心计算机，

c)使所述中心计算机上的软件选择与输入的识别基准匹配的一个或多个候选颜色标准，并经由至少部分地为无线的通信线路将关于所选择的候选颜色标准的信息发送给所述移动设备，

d)在所述移动设备的显示器上显示关于所选择的候选颜色标准的信息，

e)将一个或多个涂有所述候选颜色标准的物理片与待修理车辆的颜色在视觉上进行比较，

f)选择匹配候选颜色标准，在所述移动设备中输入所述选择，并经由至少部分地为无线的通信线路将所述选择传送给所述中心计算机，

g)使所述中心计算机上的软件识别所选择的候选颜色标准的变体，

h)如果已经识别出至少一个变体，则提供描述所选择的候选颜色标准和每个识别出的变体之间的视觉差别的措辞或符号表征，并在所述移动设备的显示器上显示这些表征，

i)基于待修理车辆和所选择的候选颜色标准的视觉比较、以及所显示的措辞或符号表征，选择最佳匹配变体，

j)经由至少部分地为无线的通信，将所选择的变体从所述移动设备传送给所述中心计算机，以及

k)经由至少部分地为无线的通信线路，将与所选择的变体相对应的涂料配方或指向涂料配方的链接从所述中心计算机传送给所述移动设备。

2.根据权利要求1所述的方法，其中步骤a)中的所述识别基准包括车辆标识数据。

3.根据权利要求2所述的方法，其中步骤a)中的所述车辆标识数据包括下述中的至少一种：车辆品牌，车辆型号，生产年份，颜色代码，色群，或VIN代码。

4.根据权利要求1所述的方法，其中步骤a)中的所述识别基准包括：通过对待修理车辆表面进行分光光度测量、或者通过待修理车辆表面与涂有参考颜色的片的视觉比较而获得的比色数据。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述涂料候选颜色是具有颜色特性和纹理特性的效果涂料颜色。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在步骤d)中，在所述移动设备的显示器上显示所选择的候选颜色标准的图像和/或与所选择的候选颜色标准相关的附加信息。

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在步骤h)中，还提供描述多个识别出的变体之间的视觉差别的措辞或符号表征。

8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在步骤h)中，在所述移动设备上显示识别出的变体的图像。

9.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在步骤k)中，在所述移动设备上显示所选择的变体的一个或多个图像。

10.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在步骤e)之后，将车辆涂层的颜色和所述颜色标准之间的视觉差别的措辞或符号表征输入到所述移动设备中，并经由至少部分地为无线的通信线路将其传送给所述中心计算机。

11.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中经由至少部分地为无线的通信线路，将与所述移动设备的位置相关的附加信息发送给所述中心计算机，以及其中在候选颜色标准的选择和/或变体的选择中考虑所述移动设备的位置的指示。

12.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中将与所述移动设备的显示器相关的技术信息从所述移动设备发送给所述中心计算机，以及其中对于所述移动设备上的信息显示考虑该信息。

13.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在靠近表示所述候选颜色标准的图像的位置，在所述移动设备上显示第二可调整图像，其中所述第二图像最初等于所述候选颜色标准的图像，并且进一步引导用户经历由所述移动设备上或所述中心计算机上的软件所引导的过程，使用户输入车辆涂层的颜色和所述候选颜色标准的物理颜色片之间的视觉差别的表征，以及其中基于由用户输入的表征，迭代地修改所述第二可调整图像，直到所述移动设备上显示的表示所选择的候选颜色标准和调整后的图像的两个图像之间的视觉差别最佳地表示所述候选颜色标准的物理颜色片和车辆涂层的颜色之间的视觉差别，并且经由至少部分地为无线的通信线路，将通过所显示的图像最佳地表示视觉差别所需的一组修改从所述移动设备传送给所述中心计算机。