CN104002652A - 车辆耦合驱动系统 - Google Patents
车辆耦合驱动系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104002652A CN104002652A CN201310054683.4A CN201310054683A CN104002652A CN 104002652 A CN104002652 A CN 104002652A CN 201310054683 A CN201310054683 A CN 201310054683A CN 104002652 A CN104002652 A CN 104002652A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- combustion engine
- driving
- vehicle
- internal combustion
- power
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
发明创造名称:车辆耦合驱动系统;所属技术领域:车辆驱动技术;所要解决的技术问题:1,内燃机动力车辆消耗化石燃料,等候状态下也要运转;2,纯电动车辆续驶里程短,充电不方便,成本高,系统复杂;3,单独前驱动技术驱动力不足,车重分布不均衡;4,单独后驱动技术驱动力不足,后排空间过小;5,现有四轮驱动技术内耗高,轮胎磨损快,结构复杂,质量过大;6,城市用车的尾气污染,农村用车的成本过高;7,单独内燃机动力车辆动力源单一,驱动系统单一,出勤率低;8,现有混合动力技术成本过高,系统复杂,驱动系统单一,动力切换复杂;9,现有辅助混合动力技术成本过高,系统复杂,使用电力驱动时不能够切断内燃机动力;解决以上问题的技术方案:生产、设计独立的电力驱动装置以配套产品或者改装产品的形式安装到普通车辆上。主要用途:各种民用载货载客车辆。
Description
技术领域:车辆驱动技术
背景技术:内燃机动力两轮驱动车技术和电动汽车驱动技术
发明内容:本发明公开一种多动力车辆混合驱动系统,其特征是该驱动系统包括两套动力驱动装置:内燃机驱动装置和电力驱动装置,内燃机驱动装置包括内燃机、变速器、车桥,电力驱动装置包括蓄电池、电动机、变速器、车桥。内燃机驱动装置通过内燃机、变速器、车桥驱动两只前轮/后轮,电力驱动装置通过蓄电池、电动机、变速器、车桥驱动两只后轮/前轮,内燃机的发电机能够直接提供电能驱动电动机运转,蓄电池的电能来源于外接电源充电和内燃机发电和制动能量回收,内燃机驱动装置和电力驱动装置通过行车电脑和电气装置协调可以实现多种驱动模式切换,包括内燃机驱动前轮;蓄电池带动电动机驱动后轮;内燃机驱动前轮同时蓄电池电动机驱动后轮;内燃机驱动前轮同时内燃机的发电机和蓄电池共同带动电动机驱动后轮;内燃机的发电机和蓄电池共同带动电动机驱动后轮。
附图说明:图1是一种动力模式配置图,内燃机驱动单元安装在车辆前部用来驱动车辆前轮,电力驱动单元安装在车辆后部用来驱动车辆后轮。图2是另一种动力模式配置图,电力驱动单元安装在车辆前部用来驱动车辆前轮,内燃机驱动单元安装在车辆后部用来驱动车辆后轮。
具体实施方式:设计、生产独立的电力驱动装置以配套产品或者改装产品的形式安装到普通车辆上。
Claims (1)
1.一种多动力车辆混合驱动系统,其特征是该驱动系统包括两套动力驱动装置:内燃机驱动装置和电力驱动装置,内燃机驱动装置通过内燃机、变速器、车桥驱动两只前轮/后轮,电力驱动装置通过蓄电池、电动机、变速器、车桥驱动两只后轮/前轮,内燃机的发电机能够直接提供电能驱动电动机运转,蓄电池的电能来源于外接电源充电和内燃机发电和制动能量回收,内燃机驱动装置和电力驱动装置通过行车电脑和电气装置协调可以实现多种驱动模式切换,包括内燃机驱动前轮;蓄电池带动电动机驱动后轮;内燃机驱动前轮同时蓄电池电动机驱动后轮;内燃机驱动前轮同时内燃机的发电机和蓄电池共同带动电动机驱动后轮;内燃机的发电机和蓄电池共同带动电动机驱动后轮。
1,此种配置模式的技术采用。
2,此种以电能为动力的驱动系统的系列产品的开发及应用。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310054683.4A CN104002652A (zh) | 2013-02-21 | 2013-02-21 | 车辆耦合驱动系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310054683.4A CN104002652A (zh) | 2013-02-21 | 2013-02-21 | 车辆耦合驱动系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104002652A true CN104002652A (zh) | 2014-08-27 |
Family
ID=51363671
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310054683.4A Pending CN104002652A (zh) | 2013-02-21 | 2013-02-21 | 车辆耦合驱动系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104002652A (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109278551A (zh) * | 2018-12-04 | 2019-01-29 | 山东奥德斯工业股份有限公司 | 一种纯电全时同步四驱动力机构 |
CN113352881A (zh) * | 2020-03-06 | 2021-09-07 | 本田技研工业株式会社 | 车辆 |
CN113352881B (zh) * | 2020-03-06 | 2024-04-26 | 本田技研工业株式会社 | 车辆 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101186209A (zh) * | 2007-09-04 | 2008-05-28 | 深圳先进技术研究院 | 采用电气系统实现混联功率分配的混合动力系统 |
CN101191533A (zh) * | 2006-11-28 | 2008-06-04 | 福特全球技术公司 | 连接到变速箱输出端用于产生向前和反向驱动的驱动单元 |
CN101249828A (zh) * | 2007-02-21 | 2008-08-27 | 福特环球技术公司 | 使用电能转换装置的转矩传递的系统与方法 |
JP2009261131A (ja) * | 2008-04-16 | 2009-11-05 | Toyota Motor Corp | 駆動装置およびこれを搭載するハイブリッド車並びに駆動装置の制御方法 |
US20100038156A1 (en) * | 2007-01-04 | 2010-02-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Hybrid vehicle and vehicle |
-
2013
- 2013-02-21 CN CN201310054683.4A patent/CN104002652A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101191533A (zh) * | 2006-11-28 | 2008-06-04 | 福特全球技术公司 | 连接到变速箱输出端用于产生向前和反向驱动的驱动单元 |
US20100038156A1 (en) * | 2007-01-04 | 2010-02-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Hybrid vehicle and vehicle |
CN101249828A (zh) * | 2007-02-21 | 2008-08-27 | 福特环球技术公司 | 使用电能转换装置的转矩传递的系统与方法 |
CN101186209A (zh) * | 2007-09-04 | 2008-05-28 | 深圳先进技术研究院 | 采用电气系统实现混联功率分配的混合动力系统 |
JP2009261131A (ja) * | 2008-04-16 | 2009-11-05 | Toyota Motor Corp | 駆動装置およびこれを搭載するハイブリッド車並びに駆動装置の制御方法 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109278551A (zh) * | 2018-12-04 | 2019-01-29 | 山东奥德斯工业股份有限公司 | 一种纯电全时同步四驱动力机构 |
CN113352881A (zh) * | 2020-03-06 | 2021-09-07 | 本田技研工业株式会社 | 车辆 |
CN113352881B (zh) * | 2020-03-06 | 2024-04-26 | 本田技研工业株式会社 | 车辆 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101519034A (zh) | 一种混合动力汽车的动力系统及其控制方法 | |
CN101913322B (zh) | 分时四驱式并联混合动力驱动系统 | |
CN102922982B (zh) | 双行星轮系动力耦合传动系统 | |
Ouyang et al. | Performance analysis of a novel coaxial power-split hybrid powertrain using a CNG engine and supercapacitors | |
CN102897029B (zh) | 一种增程式四轮纯电驱动汽车动力系统 | |
CN202243044U (zh) | 一种电动车驱动与能量回收系统 | |
CN105459801A (zh) | 基于氢能源的车用混合动力装置及方法 | |
CN101204919B (zh) | 混合动力车驱动系统 | |
CN203974582U (zh) | 一种混联式气电混合动力客车 | |
CN202782642U (zh) | 一种混合动力系统及汽车 | |
Zhao et al. | Modelling and Analysis of Plug-in Series-Parallel Hybrid Medium-Duty Vehicles | |
CN201457107U (zh) | 自充电电动车 | |
CN201021147Y (zh) | 自充电电动车 | |
CN101966810A (zh) | 一种用于汽车的基于轮毂电机混联驱动系统 | |
CN1935556A (zh) | 再生动力车驱动系统 | |
CN103287283B (zh) | 一种远程无线输电式增程电动汽车 | |
CN104002652A (zh) | 车辆耦合驱动系统 | |
CN204547776U (zh) | 无需变速箱四驱或者两驱轮换行驶的电动汽车 | |
CN201154750Y (zh) | 混合动力电动摩托车 | |
CN201186615Y (zh) | 纯电动汽车 | |
CN103192691B (zh) | 混合动力四驱汽车驱动系统及方法 | |
CN101104378A (zh) | 电动、燃油混合动力汽车 | |
CN200992139Y (zh) | 混合动力车驱动系统 | |
CN101301860A (zh) | 电动轿车燃油辅助系统 | |
CN200995634Y (zh) | 双轴四轮驱动串联式混合动力电动汽车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140827 |