CN103994323A - 一种布局优化的集成式cng橇装加气站 - Google Patents
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Abstract
本发明提供的一种布局优化的集成式CNG撬装加气站,把压缩系统、储气瓶组、干燥器、顺序盘及缓冲罐、回收罐、排污罐组装在一个集成撬体内,充分体现了集成功能,并且在布局上进行合理优化。包括撬体,撬体上设置有干燥器、压缩系统、储气瓶组、顺序盘、缓冲罐、回收罐和排污罐;干燥器设置于撬体右前侧,连接从右侧进入的气源进气管道;压缩系统设置于撬体左侧,缓冲罐设置在干燥器与压缩系统之间,干燥器通过缓冲罐连接压缩系统;储气瓶组设置于撬体右后侧,顺序盘安装在撬体的最右侧,压缩系统通过顺序盘连接储气瓶组;压缩系统还连接回收罐,回收罐还连接缓冲罐,所述干燥器、储气瓶组、缓冲罐以及回收罐均连接排污罐。
Description
技术领域
本发明涉及CNG加气站技术领域,特别是涉及一种布局优化的集成式CNG撬装加气站。
背景技术
压缩天然气(Compressed Natural Gas)是一种最理想的车用替代能源,其应用技术经数十年发展已日趋成熟,它成本低,效益高,无污染,使用安全便捷,具有广阔的应用前景。CNG加气站是指以压缩天然气形式向天然气汽车(Natural Gas Vehicle)和大型CNG子站车提供燃料的场所。现有的加气站区内干燥器、压缩系统与储气瓶组等设备通常是分散布局,各种相关设备需要在加气站施工现场进行相互连接,因而延长了现场施工工期。此外,分散布局的加气设备占用了许多非常宝贵的城市建设用地资源,也不利于日常检修维护,增大了加气站建设成本。
发明内容
为解决现有技术存在的缺陷和不足,本发明提供一种布局优化的集成式CNG撬装加气站,把天然气干燥器、压缩系统与储气瓶组、优先顺序盘及缓冲罐、回收罐、排污罐集成在一个撬体上,并且在布局上进行合理优化,简化现场安装调试,方便维护检修,使用安全可靠、减小占地面积,有效地降低加气站投资。并且满足新的《GB50156-2012汽车加油加气站设计与施工规范》的规定。
本发明的技术方案是:
一种布局优化的集成式CNG撬装加气站,其特征在于,包括撬体,所述撬体包括基座,所述基座上设置有干燥器、压缩系统、储气瓶组、顺序盘、缓冲罐、回收罐和排污罐;所述干燥器设置于撬体右前侧,连接从右侧进入的气源进气管道;所述压缩系统设置于撬体左侧,缓冲罐设置在干燥器与压缩系统之间,所述干燥器通过缓冲罐连接所述压缩系统;储气瓶组设置于撬体右后侧,顺序盘安装在撬体的最右侧,所述压缩系统通过顺序盘连接所述储气瓶组;气源中的气体经干燥器进入缓冲罐,在缓冲罐中缓冲后,进入压缩系统,经压缩系统增压后的天然气经由顺序盘控制分别向储气瓶组及加气设备供气;所述压缩系统还连接回收罐,所述回收罐还连接缓冲罐,所述干燥器、储气瓶组、缓冲罐以及回收罐均连接排污罐。
所述压缩系统包括电机、压缩机、空冷器、过滤器、润滑系统,所述电机与压缩机通过膜片联轴器直连;所述压缩机、空冷器、过滤器、润滑系统通过压力管路、控制管路、仪表 管路相互连接,所述空冷器采用顶置立式结构,安装在压缩机上端;过滤器、压力管路、控制管路、仪表管路、润滑系统都围绕在空冷器附近安装。
所述压缩机的气缸面向撬体的前侧和后侧,所述压缩机气缸所面对的前侧区域和后侧区域为维修通道区域,所述维修通道区域不设置其他部件。
所述储气瓶组采用立式设置,包括高压瓶组、中压瓶组、低压瓶组,所述低压瓶组选用3个,置于底层,所述中压瓶组选用2个,置于中层,所述高压瓶组选用1个,置于顶层。
所述干燥器为集成式的气体干燥、分离装置,包括集成在一个底座上的干燥塔、循环风机、冷却器、加热器、分离器、露点仪,所述干燥塔、循环风机、冷却器、加热器、分离器、露点仪通过压力管路、控制管路、仪表管路相互连接,所述干燥塔包括轮流工作的两个塔。
所述回收罐、缓冲罐和排污罐位于基座中部区域,皆为立式筒状罐体,所述撬体后侧具有排污管道出口,所述排污罐靠近撬体后侧,通过排污管道连接排污管道出口,便于将污物通过排污管道直接排放至撬体之外。
所述撬体的基座上安装有封闭的箱体,所述箱体为钢架结构;所述箱体的侧壁板由隔声板、消音板和内部穿孔板制成,隔声板和消音板采用钢制冷板,内部穿孔板采用穿孔镀锌钢板;隔声板和消音板之间以及消音板和内部穿孔板之间具有降噪、防火、保温的绝缘防爆材料。
所述箱体采用侧面进风,顶部出风方式,箱体侧壁板具有进风口,箱体顶部设置出风消音器,所述出风消音器与所述箱体为可拆卸连接。
所述撬体的基座采用HW350钢,所述箱体侧壁板的隔声板和消音板采用2mm钢制冷板,内部穿孔板采用0.6mm穿孔镀锌钢板。
本发明的技术效果:
本发明提供了一种布局优化的集成式CNG撬装加气站,在原有各部件单独撬装基础上把压缩系统、储气瓶组、干燥器、顺序盘及缓冲罐、回收罐、排污罐组装在一个集成撬体内,它充分体现了集成功能,并且在布局上进行合理优化,使站内天然气从干燥到压缩、储存、输出及排污收集都集中在一个撬体内,既便于运输、简便操作、利于设备维修管理又不丧失所具备的功能,大大缩小了占地面积,大大减少了现场安装调试的工作量,是加气站首选的系统设备,节省了许多非常宝贵的城市建设用地资源。
本发明具有的有益效果:
1、压缩系统是加气站的核心设备,为了便于维护压缩机组件,在压缩机气缸两侧不安排布置其它设备部件,压缩系统中空冷器采用顶置立式结构,并安装在压缩机上端,这样的布 置使管路连接紧凑,占用空间小。
2、储气瓶组主要用于气体储存作用,为了便于操作检修,安装在撬体右后侧(后部外侧),并设置立式布置,低压瓶组选用3个,置于底层,中压瓶组选用2个,置于中层,高压瓶组选用1个,置于顶层,并对高、中、低瓶组的总容积以及每个瓶的容器进行了限定。
3、优先顺序盘由供气管路部分和控制部分及仪表气源管路所组成,主要用于控制储气瓶组充装及系统外车辆加气作用。优先顺序盘安装在撬体最右侧(最外侧),便于操作检修及与外围加气设备连接。
4、干燥器选用集成式的气体干燥、分离装置,干燥器的进口直接与气源相连,出口连接缓冲罐;为了便于操作检修,干燥塔、加热器都为立式结构,并限定了干燥器的整体尺寸。
5、缓冲罐主要用于气体缓冲,减少对压缩机的冲击作用;回收罐主要起到排污收集作用;排污罐主要用于缓冲罐、干燥器、储气瓶组排污收集作用,均采用立式的筒状罐体,设置于撬体中部区域,便于整体布局及管路安装,方便气体回流再利用、废液回收、排污。
附图说明
图1是本发明撬装加气站的布局示意图。
图2是本发明撬装加气站压缩系统主视结构示意图。
附图标记列示如下:1-空冷器,2-基座,3-压缩机。
具体实施方式
本发明撬装加气站的整体系统工作原理:气源经干燥器,使气体中水份吸附、分离,进入缓冲罐;在缓冲罐中缓冲后,进入压缩系统;经压缩系统增压,通过顺序盘(也称优先顺序盘)分别给储气瓶组及加气机供气(车辆)。以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细说明。
如图1、图2所示,本实施例提供一种布局优化的集成式CNG撬装加气站,包括撬体,撬体包括基座2,基座2上设置有干燥器、压缩系统、储气瓶组、顺序盘、缓冲罐、回收罐和排污罐;干燥器设置于撬体右前侧,连接从右侧进入的气源进气管道;压缩系统设置于撬体左侧,缓冲罐设置在干燥器与压缩系统之间,干燥器通过缓冲罐连接所述压缩系统;储气瓶组设置于撬体右后侧,顺序盘安装在撬体的最右侧,压缩系统通过顺序盘连接所述储气瓶组;气源中的气体经干燥器进入缓冲罐,在缓冲罐中缓冲后,进入压缩系统,经压缩系统增压后的天然气经由顺序盘控制分别向储气瓶组及加气设备供气;压缩系统还连接回收罐,回收罐还连接缓冲罐;干燥器、储气瓶组、缓冲罐以及回收罐均连接排污罐。
压缩系统包括电机、压缩机3、空冷器1、过滤器、润滑系统,电机与压缩机3通过膜片联轴器直连;压缩机3、空冷器1、过滤器、润滑系统通过压力管路、控制管路、仪表管路相互连接,空冷器采用顶置立式结构,安装在压缩机3上端;过滤器、压力管路、控制管路、仪表管路、润滑系统都围绕在空冷器附近安装。
压缩机3的气缸面向撬体的前侧和后侧,压缩机3的气缸所面对的前侧区域和后侧区域为维修通道区域,维修通道区域不设置其他部件。
储气瓶组采用立式设置,包括高压瓶组、中压瓶组、低压瓶组,低压瓶组选用3个,置于底层,中压瓶组选用2个,置于中层,高压瓶组选用1个,置于顶层。
干燥器为集成式的气体干燥、分离装置,包括集成在一个底座上的干燥塔、循环风机、冷却器、加热器、分离器、露点仪,所述干燥塔、循环风机、冷却器、加热器、分离器、露点仪通过压力管路、控制管路、仪表管路相互连接,所述干燥塔包括轮流工作的两个塔。
回收罐、缓冲罐和排污罐位于基座中部区域,皆为立式筒状罐体,撬体后侧具有排污管道出口,排污罐靠近撬体后侧,通过排污管道连接排污管道出口,便于将污物通过排污管道直接排放至撬体之外。
撬体的基座2上安装有封闭的箱体,所述箱体为钢架结构;所述箱体的侧壁板由隔声板、消音板和内部穿孔板制成,隔声板和消音板采用钢制冷板,内部穿孔板采用穿孔镀锌钢板;隔声板和消音板之间以及消音板和内部穿孔板之间具有降噪、防火、保温的绝缘防爆材料。
箱体采用侧面进风,顶部出风方式,箱体侧壁板具有进风口,箱体顶部设置出风消音器,出风消音器与所述箱体为可拆卸连接。
撬体的基座采用HW350钢,所述箱体侧壁板的隔声板和消音板采用2mm钢制冷板,内部穿孔板采用0.6mm穿孔镀锌钢板。
顺序盘又称优先顺序盘,根据需要将天然气给储气瓶组、加气机供气(车辆)。排污罐主要用于缓冲罐、干燥器、储气瓶组排污收集作用。压缩系统是气体经过压缩机3进气过滤器过滤掉气体内粉尘,经压缩机3(该压缩机可以是往复式压缩机)压缩后进入空冷器冷却。冷却后的气体经过滤器进入下一级,以此类推直至末级排气。各级过滤器过滤掉的油水定时排入回收罐内,统一回收至排污罐内。随油水排入回收罐内的压缩气体经减压器回到压缩机3入口管路,又重复压缩过程。干燥器采用两塔轮流工作制,即一塔工作时,另一塔处于再生状态,达到设定的工作周期时即需人工切换工作状态。本系统干燥器是一款零排放、环保的产品。当含有水份的天然气通过分子筛床层时,分子筛将天然气气体中的水份吸附分离,从而实现气体的干燥。吸附达到饱和后,吸附床层通过高温再生气体加热的方法,将其中的水份驱除,从而实现吸附剂的再生。储气瓶组采用立式设置,包含高压、中压、低压瓶组。 储气瓶组为了便于操作检修,安装在撬体长端一侧,临近撬体后边板,设置成立式布置。高压瓶选用1个,中压瓶选用2个,低压瓶选用3个。
本发明还可以根据用户需求对撬体内部的设备进行选择性集成,例如储气瓶组单独设置在撬体外部的加气站站区内。撬体的设备仪表集中在一个面板上,便于观察控制。
撬装加气站是在原有各部件单独撬装基础上把压缩系统、储气瓶组、干燥器、优先顺序盘及缓冲罐、回收罐、排污罐组装在一个集成撬体内。它充分体现了集成功能,使站内天然气从干燥到压缩、储存、输出及排污收集都集中在一个撬体内。既简便操作、善于设备维修管理又不丧失所具备的功能,并且大大缩小了占地面积,会是加气站首选的系统设备。集成撬装系统也可以根据用户要求调整集成功能。如:储气瓶组不设置在集成撬装系统内,单独安置在站区内。通过优先顺序盘给储气瓶组、加气机供气(车辆)。储气瓶组内气体通过优先顺序盘直接给加气机供气(车辆)。另外,本系统外包撬结构具有防火、防雨、降噪功能。设备仪表集中在一个面板上,便与观察。
应当指出,以上所述具体实施方式可以使本领域的技术人员更全面地理解本发明创造,但不以任何方式限制本发明创造。因此,尽管本说明书和实施例对本发明创造已进行了详细的说明,但是,本领域技术人员应当理解,仍然可以对本发明创造进行修改或者等同替换;而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进,其均涵盖在本发明创造专利的保护范围当中。
Claims (9)
1.一种布局优化的集成式CNG撬装加气站,其特征在于,包括撬体,所述撬体包括基座,所述基座上设置有干燥器、压缩系统、储气瓶组、顺序盘、缓冲罐、回收罐和排污罐;所述干燥器设置于撬体右前侧,连接从右侧进入的气源进气管道;所述压缩系统设置于撬体左侧,缓冲罐设置在干燥器与压缩系统之间,所述干燥器通过缓冲罐连接所述压缩系统;储气瓶组设置于撬体右后侧,顺序盘安装在撬体的最右侧,所述压缩系统通过顺序盘连接所述储气瓶组;气源中的气体经干燥器进入缓冲罐,在缓冲罐中缓冲后,进入压缩系统,经压缩系统增压后的天然气经由顺序盘控制分别向储气瓶组及加气设备供气;所述压缩系统还连接回收罐,所述回收罐还连接缓冲罐,所述干燥器、储气瓶组、缓冲罐以及回收罐均连接排污罐。
2.根据权利要求1所述的撬装加气站,其特征在于,所述压缩系统包括电机、压缩机、空冷器、过滤器、润滑系统,所述电机与压缩机通过膜片联轴器直连;所述压缩机、空冷器、过滤器、润滑系统通过压力管路、控制管路、仪表管路相互连接,所述空冷器采用顶置立式结构,安装在压缩机上端;过滤器、压力管路、控制管路、仪表管路、润滑系统都围绕在空冷器附近安装。
3.根据权利要求2所述的撬装加气站,其特征在于,所述压缩机的气缸面向撬体的前侧和后侧,所述压缩机气缸所面对的前侧区域和后侧区域为维修通道区域,所述维修通道区域不设置其他部件。
4.根据权利要求1所述的撬装加气站,其特征在于,所述储气瓶组采用立式设置,包括高压瓶组、中压瓶组、低压瓶组,所述低压瓶组选用3个,置于底层,所述中压瓶组选用2个,置于中层,所述高压瓶组选用1个,置于顶层。
5.根据权利要求1所述的撬装加气站,其特征在于,所述干燥器为集成式的气体干燥、分离装置,包括集成在一个底座上的干燥塔、循环风机、冷却器、加热器、分离器、露点仪,所述干燥塔、循环风机、冷却器、加热器、分离器、露点仪通过压力管路、控制管路、仪表管路相互连接,所述干燥塔包括轮流工作的两个塔。
6.根据权利要求1所述的撬装加气站,其特征在于,所述回收罐、缓冲罐和排污罐位于基座中部区域,皆为立式筒状罐体,所述撬体后侧具有排污管道出口,所述排污罐靠近撬体后侧,通过排污管道连接排污管道出口,便于将污物通过排污管道直接排放至撬体之外。
7.根据权利要求1所述的撬装加气站,其特征在于,所述撬体的基座上安装有封闭的箱体,所述箱体为钢架结构;所述箱体的侧壁板由隔声板、消音板和内部穿孔板制成,隔声板和消音板采用钢制冷板,内部穿孔板采用穿孔镀锌钢板;隔声板和消音板之间以及消音板和内部穿孔板之间具有降噪、防火、保温的绝缘防爆材料。
8.根据权利要求7所述的撬装加气站,其特征在于,所述箱体采用侧面进风,顶部出风方式,箱体侧壁板具有进风口,箱体顶部设置出风消音器,所述出风消音器与所述箱体为可拆卸连接。
9.根据权利要求1所述的撬装加气站,其特征在于,所述撬体的基座采用HW350钢,所述箱体侧壁板的隔声板和消音板采用2mm钢制冷板,内部穿孔板采用0.6mm穿孔镀锌钢板。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
CB02 | Change of applicant information |
Address after: 100089 Beijing City, Haidian District Changchun Road No. 11 willow city building block C2 room 1207 Applicant after: BEIJING BOLKEN ENERGY TECHNOLOGY INC. Address before: 100089 Beijing City, Haidian District Changchun Road No. 11 willow city building block C2 room 1207 Applicant before: Beijing Boken New Energy Equipment Co., Ltd. |
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COR | Change of bibliographic data | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |