具体实施方式:
根据图1、图2、图3,所述的伞齿轮传动式便携电动踏溜车,包括前架1、车身2、折叠连杆3、前叉4、V字形折叠手把5、前轮6、后轮7、人力驱动机构8和电动驱动系统9。
所述的前架1包括前头管11、斜撑管12、第一连接耳13、第二连接耳14和矩形盒15,所述的斜撑管12是一两头切有同向斜角的矩形管,所述斜撑管12上下两面的前端都冲有圆弧口,所述斜撑管12的前端焊接于所述前头管11的下端,所述斜撑管12的后端焊接所述的第一连接耳13,所述的第二连接耳14焊接于所述斜撑管12与所述前头管11焊接处的上方,所述的第一连接耳13和所述的第二连接耳14,都是槽形的两侧面有一相互的对穿孔的槽形冲压件,矩形盒15是顶部带有盒盖的矩形金属盒,所述的矩形盒15焊接于所述前头管的前侧面。
所述的车身2包括车身前部21、齿轮盒22、后连管23和后轮叉24,所述的车身2内还包括有轴承衬件,所述的车身前部21包括矩形管、前横管、加强片、上横第一管和上横第二管,前横管和上横第二管都是一截管孔为φ8毫米的无缝金属管,上横第一管是一截管孔为φ18毫米的无缝金属管,所述的齿轮盒22是开口向左的圆盒形冲件、其右侧面的中部焊接有一圆管的金属件,所述齿轮盒22圆侧面的后方的开有一圆孔,所述齿轮盒22的圆管呈横向、圆管的两头各有一沉孔,所述的后轮叉24是前端面有一圆孔、左右两侧的前部各有一碗型沉孔的冲件,所述后轮叉24的两碗型沉孔带有相互的对穿孔,所述后轮叉24上边的前部和中部带有向内的折边,所述后轮叉24两叉的后端各有一U形槽,所述的前横管横向焊接于所述矩形管的前端,所述的矩形管与所述齿轮盒22圆侧面的前下方焊接,所述的加强片焊接于所述矩形管的上方和所述齿轮盒22的前方,所述上横第一管横向焊接于所述加强片上方和所述齿轮盒22的焊接部位,所述上横第二管横向焊接于所述上横第一管的后上方和所述齿轮盒22的焊接部位,所述后连管23的管径与所述齿轮盒22圆侧面的后方的圆孔和所述后轮叉24是前端面的圆孔相对应,所述后连管23的前端与所述齿轮盒22圆侧面后方的圆孔焊接,所述后连管23的后端与所述后轮叉24是前端面的圆孔焊接,与所述后连管23焊接的所述后轮叉24向后上方上翘,所述齿轮盒22圆管的两沉孔各镶嵌一轴承,所述的后连管23的两头各嵌一轴承衬件,所述的轴承衬件是沉孔连有通孔、沉孔一头的外经带有凸边的尼龙件,两所述的轴承衬件各镶嵌一轴承,所述后轮叉24的两碗型沉孔内各镶嵌一轴承,所述后轮叉24的U形槽安装所述的后轮7,所述的后轮7是10英寸的充气轮,所述车身前部21的前横管通过对锁螺栓与所述的第一连接耳13作转动连接。
所述的折叠连杆3包括前连杆31、后连杆32、锁扣33、小弹簧34和半圆头螺栓35,所述的前连杆31是前端和后部的下方各带一横向穿孔的改性增强尼龙杆形件,所述前连杆31的后部有一上下对穿纵向的长孔,所述前连杆31长孔的底部连有槽形的凹陷,所述前连杆31的长孔中安装有锁扣33和小弹簧34,所述的锁扣33由推钮、锁片和连接螺栓构成,推钮是长圆片状底面的前部有一方管形突出的塑料件,推钮突出的方管形向下放入前连杆长孔中的后端,再将小弹簧34从下向上放入所述前连杆31的长孔中,并使小弹簧34的两头低着推钮突出的方管形和所述前连杆31长孔中的前端,再将锁片合在推钮突出的方管形上,用连接螺栓穿入锁片的孔中、并拧接于推钮突出方管形的管孔中,使小弹簧34定位于锁片的前部、推钮的前部和前连杆的长孔中,使锁片滑动于所述前连杆31长孔的底部的槽形凹陷中,所述前连杆31的前穿孔通过对锁螺栓与所述第二连接耳14转动连接,所述前连杆31的后穿孔通过对锁螺栓与所述后连杆32前端的连接耳转动连接,所述的后连杆32是一矩形管的两端各焊接一连接耳的部件,所述后连杆32前后端两连接耳的两侧面各有一相互的对穿孔,所述后连杆32矩形管前端的上方拧接一半圆头螺栓35,所述后连杆32后端的连接耳通过对锁螺栓与所述车身前部21的上横第二管转动连接,所述后连杆32上方的半圆头螺栓35能被连接于所述前连杆31上的所述锁扣33锁接。
所述的前叉4包括叉形件和前叉管,叉形件是顶部有圆孔、两下端有相互的对穿孔的部件,叉形件顶部的圆孔与前叉管的下端焊接,前叉管是上部带螺纹的圆管,所述的前叉4通过七件碗与所述的前头管11作可转动连接,所述的前轮6安装于所述前叉4两下端的相互的对穿孔中,所述的前轮6是一体带有轮毂电机的8英寸轮。
所述的V字形折叠手把5,包括手把基座、内伸管、U形槽塑料衬、左连件、右连件、左手把、右手把、对锁螺栓、左锁接件、右锁接件、带孔圆柱、快拆、保险扣,所述的手把基座,是中间带一圆孔、两边各带有槽形、两槽形靠近槽底的两边内侧带有凸筋的铝挤型材切断加工件,所述手把基座两槽形的两侧下部各带有一相互的对穿孔,所述手把基座右边槽后侧的上部有一螺纹孔,所述手把基座圆孔的下部紧配套接一所述的内伸管,所述的U形槽塑料衬是上中部为U形槽、下部为平底槽、平底槽的两侧带有相互对穿孔的塑料件,所述U形槽塑料衬的两外侧各带有小槽,两所述U形槽塑料衬的小槽对应于两所述手把基座槽形中的凸筋、并推入于两所述手把基座的槽形中,将两所述U形槽塑料衬下部的对穿孔对应于两所述手把基座两槽形两侧的对穿孔,所述U形槽塑料衬的U形槽与所述的左手把和所述的右手把的管径相匹配。
所述的左连件和所述的右连件,是一下部带圈形的铝挤型材切片的加工件,所述左连件和所述右连件的上部,分别固定连接于所述左手把和所述右手把的底端,所述的左手把和所述的右手把是上部向后弯曲,两所述的对锁螺栓,将所述的左连件和所述的右连件分别转动连接于所述把基座槽形两侧下部的对穿孔中、和两所述U形槽塑料衬下部的对穿孔中。
所述的左锁接件,是一成槽形、槽形的两侧带有相互的对穿圆孔的铝件,所述左锁接件焊接于所述左手把下部的后侧,所述的右锁接件,是一中间带U形槽的铝挤型材的切片件,所述右锁接件焊接于所述右手把下部的后侧,所述右锁接件的U形槽与所述左锁接件的槽形相对应,所述的带孔圆柱,是一金属圆柱的侧面开有一对穿孔,所述的带孔圆柱穿入所述左锁接件的上下对穿圆孔中、并与所述左锁接件的相互的对穿圆孔转动配合,所述的快拆是由一圈头螺栓、快拆柄、垫片、弹簧和防滑螺母构成,所述快拆柄上的偏心孔通过铆钉与所述的圈头螺栓转动连接,所述的圈头螺栓穿入所述的垫片、再穿入一弹簧中、再穿入连接于所述左锁接件上下圆孔中的带孔圆柱侧面的对穿孔中,并位于所述左锁接件的槽中,然后再旋拧于所述的防滑螺母中,所述的快拆锁接于所述右锁接件的U形槽中,所述的保险扣是带有U形卡的塑料件,所述保险扣U形卡的底部有连接孔,所述保险扣的连接孔通过螺栓连接于所述手把基座右边槽的后侧上部的螺纹孔,所述保险扣的U形卡与所述快拆的快拆柄相对应、并卡合。
所述的人力驱动机构8包括定位轴81、踏杆821、连接耳822、踏脚823、摆片83、曲轴84、纵向传动轴851、横向传动轴852、前级伞齿轮861、前级锥形齿轮862、后级伞齿轮871、后级锥形齿轮872、链轮881、飞轮882和链条89,所述的定位轴81中部带有直齿滚花的轴,所述定位轴81两端端点的中心各带一螺纹孔,所述定位轴81中部的直齿滚花紧配固定压入到所述车身前部21的上横第一管的管孔中,所述的踏杆821是前后端各垂直焊接一短园管的金属管件,所述踏杆821后端的短圆管孔中攻成螺纹孔,所述踏杆821前部的底面焊接有连接耳822,所述的连接耳822是下部带有相互的对穿孔的槽形冲件,所述踏杆821分左右两支,两所述的踏脚823分左右拧接于两所述踏杆821后端的螺纹孔中,两所述踏杆821的前管孔与所述定位轴81的两头作转动套接,然后在所述定位轴81两端的螺纹孔中、各用一螺栓配合一垫片拧接其中定位,两所述的摆片83通过两对锁螺栓转动连接与两所述连接耳822的对穿孔中,所述的摆片83是8字形的铝挤型切片件、8字片的两孔中各鑲一轴承而成,所述的曲轴84由左曲轴和右曲轴构成,所述的左曲轴是一头向左折弯的圆钢垂向和一截方管焊接而成,所述左曲轴向左折弯一头的端点中心有一螺纹孔,所述的右曲轴是一头向右折弯的圆钢垂向和一头带方榫的轴焊接而成,所述右曲轴向右折弯一头的端点中心有一螺纹孔,所述右曲轴方榫一头的左端点中心有一螺纹孔,所述的前级伞齿轮861是2.5模数30齿的改性尼龙伞齿轮,所述前级伞齿轮861的齿背面有一槽,所述前级伞齿轮861的齿背面的一槽与所述左曲轴的圆钢相对应,所述前级伞齿轮861的中间有一方孔,所述左曲轴的方管紧配穿入所述前级伞齿轮861的中间的方孔中、并且所述左曲轴的圆钢与所述前级伞齿轮861的齿背面的一槽成镶嵌状,所述右曲轴的一头带方榫的轴穿入所述齿轮盒22右侧面一圆管中镶嵌的两轴承中,所述的纵向传动轴851是两端带反牙螺纹的轴,所述的纵向传动轴851穿入所述后连管23两端的轴承中,所述的前级锥形齿轮862是2.5模数15齿的改性尼龙锥形齿轮,所述前级锥形齿轮862的中间有金属嵌件、金属嵌件的中心带有反牙螺纹孔,所述的前级锥形齿轮862拧接于所述纵向传动轴851的前端,所述左曲轴的方管连带着所述的前级伞齿轮861套接于所述右曲轴的方榫上,使所述左曲轴向左折弯的圆钢与所述右曲轴向右折弯的圆钢成180°对应,并用螺栓配合垫片拧接于方榫端点的螺纹孔定位,让所述左曲轴与所述右曲轴固定连接,所述的前级伞齿轮861与所述的前级锥形齿轮862啮合配合,两所述的摆片83分别套接于所述左曲轴向左折弯的一头和所述右曲轴向右折弯的一头,然后在所述左曲轴左端的螺纹孔中和所述右曲轴右端的螺纹孔中、各用一螺栓拧接定位,所述的后级伞齿轮871是2模数30齿的改性尼龙伞齿轮,所述后级伞齿轮871的中间有金属嵌件、金属嵌件的中心带有反牙螺纹孔,所述的后级伞齿轮871拧接于所述纵向传动轴851的后端,所述的后级锥形齿轮872是2模15齿的改性尼龙锥形齿轮,所述后级锥形齿轮872的中间有金属嵌件、金属嵌件的中心带有螺纹孔,所述后级锥形齿轮872的金属嵌件与所述的链轮881固定连接,所述的后级锥形齿轮872连带着所述的链轮881拧接于所述横向传动轴852的右头,所述的横向传动轴852是右头带外螺纹、两端端点的中心各带一螺纹孔的轴,所述的链轮881是4分11齿的链轮,所述横向传动轴852的两端穿入于所述后轮叉24前部两碗型沉孔中的轴承中,再用两螺栓各带一垫片拧接于所述横向传动轴852两端的螺纹孔中,所述的后级锥形齿轮872与所述的后级伞齿轮871啮合配合,所述的飞轮88安装在所述的后轮7上,所述的飞轮882是4分9齿的连轴飞轮,所述的链条89绕接于所述的链轮881和所述的飞轮882上。
所述的电动驱动系统9包括:轮毂电机91、电池92、控制器93和控制开关94,所述的轮毂电机91是无刷轮毂电机,所述的轮毂电机91与所述前轮6的轮毂一体配置结合,所述的电池92是串联的锂电池组,所述的控制器93是无刷电机控制器,所述的电池92和所述的控制器93都放置于所述的矩形盒15内,所述的控制开关94包括电源控制锁941、调速转把942和断电闸把943,所述的电源控制锁941安装于所述矩形盒15的上部,所述的调速转把942安装于所述左右手把的右手把上,所述的断电闸把943安装于所述的左右手把上,所述的电源控制锁941、所述的调速转把942和所述的断电闸把943,通过连接线和接插件与所述的控制器93连接,所述的控制器93通过连接线和接插件与所述的电池92和所述的轮毂电机91连接。