CN103967941A - 一种导向斜楔机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种导向斜楔机构,包括驱动楔以及和驱动楔匹配的从动楔,所述驱动楔的水平摩擦面和斜摩擦面的交界处设置有凹槽,所述凹槽内设置用以使从动楔和驱动楔之间滑动变成滚动的滚动机构。本发明通过在凹槽内设置滚动机构,使从动楔和驱动楔之间滑动变成滚动,能够获得更大的驱动平面,小的角度以及小的表面压力,降低了驱动楔与从动楔之间的摩擦力与剪力,增强了驱动楔寿命;通过滚子保证了驱动楔与从动楔之间的位置;驱动楔的底部可拆卸式固定有底垫板,与斜面相对的侧面上可拆卸式固定有后垫板,通过底垫板和后垫板有效的防止驱动楔的底面以及斜面相对的侧面受力磨损,增强了驱动楔的寿命,降低了成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种导向斜楔机构,属于模具部件领域。
背景技术
在传统的导向驱动楔中只镶有石墨,靠石墨的润滑来减少摩擦力,驱动楔的底面与后侧面无垫板,这样会有如下几个问题。
1、石墨的润滑只有在驱动楔与从动楔的水平摩擦面和斜摩擦面相接触的时候才会有作用,而当其两水平摩擦面和斜摩擦面连接处的圆弧接触时却只能是两弧面摩擦,而恰恰是此时驱动楔与从动楔的摩擦力与剪力最大的时候,这样就会使驱动楔的寿命大大降低。
2、驱动楔的底面与侧面没有垫板的情况下其受力点全加在了驱动楔上,这样就会使驱动楔的底面以及斜面相对的侧面易受力磨损,进而使其寿命降低。
3、无导向滚子,驱动楔与从动楔之间的位置易偏动。
发明内容
本发明提供了一种导向斜楔机构,解决了两圆弧面接触时只能滑动摩擦,降低驱动楔的寿命的问题,解决了驱动楔的底面以及斜面相对的侧面易受力磨损的问题,解决了驱动楔与从动楔之间的位置易偏动的问题。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是。
一种导向斜楔机构,包括驱动楔以及和驱动楔匹配的从动楔,所述驱动楔的水平摩擦面和斜摩擦面的交界处设置有凹槽,所述凹槽内设置用以使从动楔和驱动楔之间滑动变成滚动的滚动机构。
所述滚动机构包括滚子轴,所述滚子轴径向穿过凹槽,所述位于凹槽内的滚子轴上滑配有滚子,所述滚子轴通过轴键与驱动楔固定;所述滚子轴与驱动楔滑配。
所述驱动楔的底部还可拆卸式固定有底垫板,所述驱动楔的与斜面相对的侧面上可拆卸式固定有后垫板。
本发明的有益效果是:1、本发明通过在凹槽内设置滚动机构,使从动楔和驱动楔之间滑动变成滚动,能够获得更大的驱动平面,小的角度以及小的表面压力,降低了驱动楔与从动楔之间的摩擦力与剪力,增强了驱动楔寿命;2、本发明的滚动机构包括滚子,通过滚子保证了驱动楔与从动楔之间的位置;3、驱动楔的底部可拆卸式固定有底垫板,与斜面相对的侧面上可拆卸式固定有后垫板,通过底垫板和后垫板有效的防止驱动楔的底面以及斜面相对的侧面受力磨损,增强了驱动楔的寿命,降低了成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的拆解图。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本发明作进一步说明。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
一种导向斜楔机构,包括驱动楔1以及和驱动楔1匹配的从动楔2,驱动楔1的水平摩擦面和斜摩擦面的交界处设置有凹槽3,所述凹槽3内设置用以使从动楔2和驱动楔1之间滑动变成滚动的滚动机构;滚动机构包括滚子轴4,滚子轴4径向穿过凹槽3,位于凹槽3内的滚子轴4上滑配有滚子5,滚子轴4与驱动楔1滑配,滚子轴4通过轴键6与驱动楔1固定;驱动楔1的底部还可拆卸式固定有底垫板7,驱动楔1的与斜面相对的侧面上可拆卸式固定有后垫板8。
上述的凹槽3可以按照驱动楔1的大小设置,可以是一个也可以是多个,如图1和2所示,其凹槽3为两个,两个凹槽3被同一条滚子轴4径向贯穿,位于两个凹槽3内的滚子轴4上滑配有滚子5,为了增加了滚子5的使用寿命,滚子5内外圈又进行了精密氮化,滚子轴4的端部通过轴键6与驱动楔1固定,轴键6通过螺丝(一般采用M3螺丝)与滚子轴4和驱动楔1固定,有效的防止滚子轴4运动,驱动楔1的底部通过螺丝(一般采用M6螺丝)固定有底垫板7,驱动楔1的与斜面相对的侧面上通过螺丝(一般采用M6螺丝)固定有后垫板8,底垫板7和后垫板8有效的防止驱动楔1的底面以及斜面相对的侧面受力磨损,增强了驱动楔1的寿命,降低了成本。
上述的导向斜楔机构在工作时,驱动楔1和从动楔2在水平摩擦面和斜摩擦面的交界处,两者之间的滑动变为滚动,能够获得更大的驱动平面,小的角度以及小的表面压力,降低了驱动楔1与从动楔2之间的摩擦力与剪力,增强了驱动楔1寿命,同时通过滚子5保证了驱动楔1与从动楔2之间的位置。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种导向斜楔机构,其特征在于:包括驱动楔(1)以及和驱动楔(1)匹配的从动楔(2),所述驱动楔(1)的水平摩擦面和斜摩擦面的交界处设置有凹槽(3),所述凹槽(3)内设置用以使从动楔(2)和驱动楔(1)之间滑动变成滚动的滚动机构。
2.根据权利要求1所述的一种导向斜楔机构,其特征在于:所述滚动机构包括滚子轴(4),所述滚子轴(4)径向穿过凹槽(3),所述位于凹槽(3)内的滚子轴(4)上滑配有滚子(5),所述滚子轴(4)通过轴键(6)与驱动楔(1)固定。
3.根据权利要求2所述的一种导向斜楔机构其特征在于:所述滚子轴(4)与驱动楔(1)滑配。
4.根据权利要求2所述的一种导向斜楔机构其特征在于:所述驱动楔(1)的底部还可拆卸式固定有底垫板(7),所述驱动楔(1)的与斜面相对的侧面上可拆卸式固定有后垫板(8)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201410158438.2A CN103967941A (zh) | 2014-04-21 | 2014-04-21 | 一种导向斜楔机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201410158438.2A CN103967941A (zh) | 2014-04-21 | 2014-04-21 | 一种导向斜楔机构 |
Publications (1)
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CN103967941A true CN103967941A (zh) | 2014-08-06 |
Family
ID=51237825
Family Applications (1)
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CN201410158438.2A Pending CN103967941A (zh) | 2014-04-21 | 2014-04-21 | 一种导向斜楔机构 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN103967941A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111687312A (zh) * | 2020-06-01 | 2020-09-22 | 瑞鹄汽车模具股份有限公司 | 一种基于磨损率数据挖掘的斜楔驱动器优化方法 |
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2014
- 2014-04-21 CN CN201410158438.2A patent/CN103967941A/zh active Pending
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