CN103877685B - 船用七氟丙烷灭火装置及其灭火方法 - Google Patents

船用七氟丙烷灭火装置及其灭火方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种船用七氟丙烷灭火装置及其灭火方法。它包括探测与控制线路、温感探测器、烟感探测器、光探测器、释放阀电磁启动器、灭火控制装置、灭火启动装置、液流单向阀、声光报警器、紧急启动/停止按钮、应急操作盘、氮气储存瓶、氮气容器阀、储存瓶组架、七氟丙烷储存瓶、组架板条、高压软管、七氟丙烷容器阀、容器阀电磁启动器、压力信号发送器、集流管、释放阀、输送管道、喷嘴、防护区域。本发明的灭火剂使用无色、无味、不导电、无二次污染的七氟丙烷,其具有清洁、环保等特点,本发明性能可靠、灭火效率高,对船舶、海上作业平台等防护场所的安全维护人员使用技术水平要求低,可完全代替卤代烷等传统船用灭火装置。

Description

船用七氟丙烷灭火装置及其灭火方法
技术领域
本发明涉及灭火装置,尤其涉及一种船用七氟丙烷灭火装置及其灭火方法。
背景技术
自动灭火装置主要由探测器(热能探测器、火焰探测器、烟感探测器)、灭火器(二氧化碳扑灭装置)、数字化温度控制报警器和通讯模块四部分组成。可以通过装置内的数字通讯模块,针对防火区域内的实时温度变化、警报状态及灭火器信息进行远程监测和控制,不仅可以远程监视自动灭火装置的各种状态,而且可以掌握防火区域内的实时变化,火灾发生时能够最大限度地减少生命和财产损失。
过去,我国主要使用卤代烷灭火装置,但由于卤代烷灭火装置灭火时释放的气体含有氯和溴,在大气中受到太阳光辐射后,会引发一个破坏性的链式反应,使臭氧层遭到破坏,从而降低臭氧浓度,产生臭氧空洞,且卤代烷在大气中存活寿命长,对臭氧层破坏时间也长。因此我国1991加入《蒙特利尔议定书(修正案)》,按规定我国2005年停止生产卤代烷1211,2010年停止生产卤代烷1301。目前,我国主要使用二氧化碳灭火装置代替卤代烷灭火装置,但二氧化碳灭火剂用量大,在船舶、海上作业平台等防护场所占用空间和重量都很大,并且二氧化碳灭火机理是窒息灭火,是通过将防护区域室内氧浓度降低到不足以燃烧的程度,窒息一般可燃物质的火焰,但同时也使人产生窒息,因此二氧化碳灭火装置不适宜使用在有人员工作的场所。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种船用七氟丙烷灭火装置及其灭火方法。
船用七氟丙烷灭火装置包括探测与控制线路、温感探测器、烟感探测器、光探测器、释放阀电磁启动器、灭火控制装置、灭火启动装置、液流单向阀、声光报警器、紧急启动/停止按钮、应急操作盘、氮气储存瓶、氮气容器阀、储存瓶组架、七氟丙烷储存瓶、组架板条、高压软管、七氟丙烷容器阀、容器阀电磁启动器、集流管、压力信号发送器、释放阀、输送管道、喷嘴、防护区域;多个七氟丙烷储存瓶通过组架板条与储存瓶组架固定,七氟丙烷储存瓶通过高压软管与液流单向阀连接,液流单向阀另一端与集流管连接,集流管与多条输送管道连接、输送管道另一端与防护区域的喷嘴连接,防护区域的温感探测器、烟感探测器、光探测器安装在喷嘴周围,并通过探测与控制线路与灭火控制装置连接,灭火控制装置通过探测与控制线路分别与压力信号发送器、容器阀电磁启动器、释放阀电磁启动器、声光报警器、紧急启动/停止按钮、应急操作盘连接,灭火控制装置与灭火启动装置、释放阀电磁启动器顺次连接,灭火控制装置与灭火启动装置、容器阀电磁启动器顺次连接,氮气储存瓶上的氮气容器阀通过管道与七氟丙烷容器阀、释放阀连接。
所述的灭火控制装置有自动、手动和应急操作三种启动灭火系统方式。所述的防护区域的灭火单元数量x,可达十个以上,即x≥10。所述的储存瓶组架可容纳的七氟丙烷储存瓶数量y,跟防护区域数量x关联,y≥x/2。
船用七氟丙烷灭火装置的灭火方法包括自动灭火方法、手动灭火方法、应急灭火方法;
其中自动灭火方法包括以下步骤:
1)当温感探测器、烟感探测器、光探测器中任何一个探测器接收到火灾信息并传送给灭火控制装置,由灭火控制装置甄别后,启动声光报警器提醒人员疏散;
2)灭火控制装置同时根据防护区域温度T,将信号传递给灭火启动装置,由容器阀电磁启动器打开数量z的七氟丙烷容器阀,当T<T1时,z=n/k,当T1≤T≤T2时,z=1.5n/k,T>T2时,T=2n/k,其中T1表示一级温度,T2表示二级温度,k表示常数;
3)集流管充满压力气体后,通过集流管上的压力信号发送器反馈给灭火控制装置;
4)灭火控制装置将信号传递给灭火启动装置,最后由释放阀电磁启动器打开火情发生对应输送管道上的释放阀,进行灭火;
手动灭火方法包括以下步骤:
1)当人为发觉火灾信息,按下防护区域的手动控制盒上的紧急启动/停止按钮,灭火控制装置将收到信息,由灭火控制装置甄别后,启动声光报警器提醒人员疏散;
2)灭火控制装置同时根据防护区域温度T,将信号传递给灭火启动装置,由容器阀电磁启动器打开数量z的七氟丙烷容器阀,当T<T1时,z=n/k,当T1≤T≤T2时,z=1.5n/k,T>T2时,T=2n/k,其中T1表示一级温度,T2表示二级温度,k表示常数;
3)集流管充满压力气体后,通过集流管上的压力信号发送器反馈给灭火控制装置;
4)灭火控制装置将信号传递给灭火启动装置,最后由释放阀电磁启动器打开火情发生对应输送管道上的释放阀,进行灭火;
应急灭火方法包括以下步骤:
1)当灭火控制装置发生故障,不能投入工作时,若人为发现火灾信息,就按下应急操作盘,同时发出警铃提醒人员疏散;
2)由工作人员打开火情发生对应的氮气储存瓶上的氮气容器阀;
3)高压的氮气通过管道打开七氟丙烷容器阀,同时打开火情发生对应输送管道上的释放阀,进行灭火。
本发明采用管网组合分配式全淹没系统设计,其灭火机理机油物理方式(灭火剂分解吸收大量的热,能迅速冷却火焰温度),又有化学方式(热分解产生的含氟火星游离基与燃烧物燃烧过程中连锁反应产生的H+、OH-、O2活性游离基发生气相反应,快速中断燃烧的连锁反应)灭火速度大、效率高,且不污染、不导电,非常适合船舶多舱室结构、空间窄小、灾情复杂(有固体、液体、气体、电器火灾)、自救为主的火灾防护特殊要求。本发明为整套的智能化自动灭火系统,但为了应付各种突发情况,装置还设置了自动、手动、应急操作三种启动方式;本发明还体现了集成化设计,一是多区防护集成化,即将船上设有多个防护区域,一是灭火装置模块化,将七氟丙烷储存瓶集装在箱式的储存瓶组架,具有结构紧凑、占用空间小、的设计灵活、安装简便等特点,非常适合船舶和海上作业平台的消防配套。
附图说明
图1为船用七氟丙烷灭火装置的示意图;
图中,探测与控制线路1、温感探测器2、烟感探测器3、光探测器4、释放阀电磁启动器5、灭火控制装置6、灭火启动装置7、液流单向阀8、声光报警器9、紧急启动/停止按钮10、应急操作盘11、氮气储存瓶12、氮气容器阀13、储存瓶组架14、七氟丙烷储存瓶15、组架板条16、高压软管17、七氟丙烷容器阀18、容器阀电磁启动器19、集流管20、压力信号发送器21、释放阀22、输送管道23、喷嘴24、防护区域25。
具体实施方式
如图1所示,船用七氟丙烷灭火装置包括探测与控制线路1、温感探测器2、烟感探测器3、光探测器4、释放阀电磁启动器5、灭火控制装置6、灭火启动装置7、液流单向阀8、声光报警器9、紧急启动/停止按钮10、应急操作盘11、氮气储存瓶12、氮气容器阀13、储存瓶组架14、七氟丙烷储存瓶15、组架板条16、高压软管17、七氟丙烷容器阀18、容器阀电磁启动器19、集流管20、压力信号发送器21、释放阀22、输送管道23、喷嘴24、防护区域25;多个七氟丙烷储存瓶15通过组架板条16与储存瓶组架14固定,七氟丙烷储存瓶15通过高压软管17与液流单向阀8连接,液流单向阀8另一端与集流管20连接,集流管20与多条输送管道23连接、输送管道23另一端与防护区域25的喷嘴24连接,防护区域25的温感探测器2、烟感探测器3、光探测器4安装在喷嘴24周围,并通过探测与控制线路1与灭火控制装置6连接,灭火控制装置6通过探测与控制线路1分别与压力信号发送器21、容器阀电磁启动器18、释放阀电磁启动器5、声光报警器9、紧急启动/停止按钮10、应急操作盘11连接,灭火控制装置6与灭火启动装置7、释放阀电磁启动器5顺次连接,灭火控制装置6与灭火启动装置7、容器阀电磁启动器19顺次连接,氮气储存瓶12上的氮气容器阀13通过管道与七氟丙烷容器阀18、释放阀22连接。
船用七氟丙烷灭火装置的灭火控制装置6有自动、手动和应急操作三种启动灭火系统方式。所述的防护区域25的灭火单元数量x,可达十个以上,即x≥10。所述的储存瓶组架14可容纳的七氟丙烷储存瓶15数量y,跟防护区域数量x关联,y≥x/2。船用七氟丙烷灭火装置的储存瓶组架14可容纳多个七氟丙烷储存瓶15,具体数量可以根据防护区域数量来设置。
船用七氟丙烷灭火装置的灭火方法包括以下步骤:
1)当温感探测器2、烟感探测器3、光探测器4中任何一个探测器接收到火灾信息并传送给灭火控制装置6,由灭火控制装置6甄别后,启动声光报警器9提醒人员疏散;
2)灭火控制装置6同时根据防护区域25温度T,将信号传递给灭火启动装置7,由容器阀电磁启动器19打开数量z的七氟丙烷容器阀18,当T<T1时,z=n/k,当T1≤T≤T2时,z=1.5n/k,T>T2时,T=2n/k,其中T1表示一级温度,T2表示二级温度,k表示常数,T1、T2、k取值范围与防护区域(25)的面积、高度等参数关联;
3)集流管20充满压力气体后,通过集流管7上的压力信号发送器21反馈给灭火控制装置6;
4)灭火控制装置6将信号传递给灭火启动装置7,最后由释放阀电磁启动器5打开火情发生对应输送管道23上的释放阀22,进行灭火;
船用七氟丙烷灭火装置的手动灭火方法包括以下步骤:
1)当人为发觉火灾信息,按下防护区域的手动控制盒上的紧急启动/停止按钮10,灭火控制装置6将收到信息,由灭火控制装置6甄别后,启动声光报警器9提醒人员疏散;
2)灭火控制装置6同时根据防护区域25温度T,将信号传递给灭火启动装置7,由容器阀电磁启动器19打开数量z的七氟丙烷容器阀18,当T<T1时,z=n/k,当T1≤T≤T2时,z=1.5n/k,T>T2时,T=2n/k,其中T1表示一级温度,T2表示二级温度,k表示常数,T1、T2、k取值范围与防护区域(25)的面积、高度等参数关联。
3)集流管20充满压力气体后,通过集流管7上的压力信号发送器21反馈给灭火控制装置6;
4)灭火控制装置6将信号传递给灭火启动装置7,最后由释放阀电磁启动器5打开火情发生对应输送管道23上的释放阀22,进行灭火;
船用七氟丙烷灭火装置的应急灭火方法包括以下步骤:
1)当灭火控制装置9发生故障,不能投入工作时,若人为发现火灾信息,就按下应急操作盘12,同时发出警铃提醒人员疏散;
2)由工作人员打开火情发生对应的氮气储存瓶12上的氮气容器阀13;
3)高压的氮气通过管道打开七氟丙烷容器阀18,同时打开火情发生对应输送管道23上的释放阀22,进行灭火。

Claims (1)

1.一种使用船用七氟丙烷灭火装置的灭火方法,其特征在于船用七氟丙烷灭火装置包括探测与控制线路(1)、温感探测器(2)、烟感探测器(3)、光探测器(4)、释放阀电磁启动器(5)、灭火控制装置(6)、灭火启动装置(7)、液流单向阀(8)、声光报警器(9)、紧急启动/停止按钮(10)、应急操作盘(11)、氮气储存瓶(12)、氮气容器阀(13)、储存瓶组架(14)、七氟丙烷储存瓶(15)、组架板条(16)、高压软管(17)、七氟丙烷容器阀(18)、容器阀电磁启动器(19)、集流管(20)、压力信号发送器(21)、释放阀(22)、输送管道(23)、喷嘴(24)、防护区域(25);多个七氟丙烷储存瓶(15)通过组架板条(16)与储存瓶组架(14)固定,七氟丙烷储存瓶(15)通过高压软管(17)与液流单向阀(8)连接,液流单向阀(8)另一端与集流管(20)连接,集流管(20)与多条输送管道(23)连接、输送管道(23)另一端与防护区域(25)的喷嘴(24)连接,防护区域(25)的温感探测器(2)、烟感探测器(3)、光探测器(4)安装在喷嘴(24)周围,并通过探测与控制线路(1)与灭火控制装置(6)连接,灭火控制装置(6)通过探测与控制线路(1)分别与压力信号发送器(21)、容器阀电磁启动器(19)、释放阀电磁启动器(5)、声光报警器(9)、紧急启动/停止按钮(10)、应急操作盘(11)连接,灭火控制装置(6)与灭火启动装置(7)、释放阀电磁启动器(5)顺次连接,灭火控制装置(6)与灭火启动装置(7)、容器阀电磁启动器(19)顺次连接,氮气储存瓶(12)上的氮气容器阀(13)通过管道与七氟丙烷容器阀(18)、释放阀(22)连接;
所述的灭火控制装置(6)有自动、手动和应急操作三种启动灭火系统方式;
所述的防护区域(25)的灭火单元数量x,能达十个以上,即x≥10;
所述的储存瓶组架(14)可容纳的七氟丙烷储存瓶(15)数量y,跟防护区域数量x关联,y≥x/2;
灭火方法包括自动灭火方法、手动灭火方法、应急灭火方法;
其中自动灭火方法包括以下步骤:
1)当温感探测器(2)、烟感探测器(3)、光探测器(4)中任何一个探测器接收到火灾信息并传送给灭火控制装置(6),由灭火控制装置(6)甄别后,启动声光报警器(9)提醒人员疏散;
2)灭火控制装置(6)同时根据防护区域(25)温度T,将信号传递给灭火启动装置(7),由容器阀电磁启动器(19)打开数量z的七氟丙烷容器阀(18),当T<T1时,z=n/k,当T1≤T≤T2时,z=1.5n/k,T>T2时,z=2n/k,其中T1表示一级温度,T2表示二级温度,k表示常数;
3)集流管(20)充满压力气体后,通过集流管(20)上的压力信号发送器(21)反馈给灭火控制装置(6);
4)灭火控制装置(6)将信号传递给灭火启动装置(7),最后由释放阀电磁启动器(5)打开火情发生对应输送管道(23)上的释放阀(22),进行灭火;
手动灭火方法包括以下步骤:
1)当人为发觉火灾信息,按下防护区域的手动控制盒上的紧急启动/停止按钮(10),灭火控制装置(6)将收到信息,由灭火控制装置(6)甄别后,启动声光报警器(9)提醒人员疏散;
2)灭火控制装置(6)同时根据防护区域(25)温度T,将信号传递给灭火启动装置(7),由容器阀电磁启动器(19)打开数量z的七氟丙烷容器阀(18),当T<T1时,z=n/k,当T1≤T≤T2时,z=1.5n/k,T>T2时,z=2n/k,其中T1表示一级温度,T2表示二级温度,k表示常数;
3)集流管(20)充满压力气体后,通过集流管(20)上的压力信号发送器(21)反馈给灭火控制装置(6);
4)灭火控制装置(6)将信号传递给灭火启动装置(7),最后由释放阀电磁启动器(5)打开火情发生对应输送管道(23)上的释放阀(22),进行灭火;
应急灭火方法包括以下步骤:
1)当灭火控制装置(6)发生故障,不能投入工作时,若人为发现火灾信息,就按下应急操作盘(11),同时发出警铃提醒人员疏散;
2)由工作人员打开火情发生对应的氮气储存瓶(12)上的氮气容器阀(13);
3)高压的氮气通过管道打开七氟丙烷容器阀(18),同时打开火情发生对应输送管道(23)上的释放阀(22),进行灭火。
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Granted publication date: 20160713

Pledgee: Zhejiang Jiangshan rural commercial bank Limited by Share Ltd

Pledgor: ZHEJIANG YANING FIRE FIGHTING EQUIPMENT CO., LTD.

Registration number: 2018330000041

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Denomination of invention: Heptafluoropropane fire-extinguishing device for ships and fire-extinguishing method thereof

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Granted publication date: 20160713

Pledgee: Zhejiang Jiangshan rural commercial bank Limited by Share Ltd

Pledgor: ZHEJIANG YANING FIRE FIGHTING EQUIPMENT CO., LTD.

Registration number: 2019330000046

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Granted publication date: 20160713

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Denomination of invention: Heptafluoropropane fire-extinguishing device for ships and fire-extinguishing method thereof

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Granted publication date: 20160713

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Pledgor: ZHEJIANG YANING FIRE FIGHTING EQUIPMENT Co.,Ltd.

Registration number: Y2020330000386

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Granted publication date: 20160713

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Registration number: Y2020330000386

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Denomination of invention: Marine heptafluoropropane fire extinguishing device and its fire extinguishing method

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Granted publication date: 20160713

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Pledgor: ZHEJIANG YANING FIRE FIGHTING EQUIPMENT Co.,Ltd.

Registration number: Y2021330000163

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