CN103865590A

CN103865590A - 一种对机器有保护作用的车用甲醇燃料

Info

Publication number: CN103865590A
Application number: CN201210539456.6A
Authority: CN
Inventors: 李辉
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-12-14
Filing date: 2012-12-14
Publication date: 2014-06-18

Abstract

本发明涉及一种对机器有保护作用的车用甲醇燃料，按照重量百分比计，它包括甲醇90％-99％，稳定改性剂1％-10％，所述的稳定改性剂，按照重量份计，它包括乙丙醇1-50份，正己烷1-50份，丙酮1-50份，乙醇1-50份，正丙醇1-50份，乙酸乙脂1-50份，甲基叔丁基醚1-50份，叔丁醇1-50份，异丙醚1-50份，中性红1-50份，二甲苯1-50份，丙二酸二乙酯1-50份。本发明的车用甲醇燃料经检测，产品辛烷值超过90，具有良好的抗爆性和稳定性，适宜的蒸发性，优异的清洁性和无腐蚀性等多项优点；与同类汽油机械磨损小，消除了甲醇对发动机系统部件的电位腐蚀作用。

Description

一种对机器有保护作用的车用甲醇燃料

技术领域

本发明涉及一种车用燃料，特别是一种对机器有保护作用的车用甲醇燃料。

背景技术

随着石油资源的日益枯竭，人们在努力寻找它的代用品。甲醇因其具有洁净、高热值、高效率和容易取得等特点被世界各国作为替代汽、汽油的潜在首选液体燃料。更有些国家已将其作为一种现实的车用液体燃料来使用。国内将甲醇作为汽油代用品已有较多的实例。甲醇用作车用发动机燃料存在的主要问题：一是甲醇燃料的动力性能低于汽油；第二是甲醇对发动机系统的非金属件有溶涨腐蚀作用，而对金属件则存在电位腐蚀问题；第三是甲醇的粘度系数小，互溶性差，添加比例少，容易造成气阻，且稳定性差，清洁性不高，要用成品油等，因而其对发动机系统有一定的冲刷作用。此三个问题是目前影响甲醇用作汽油机燃料的主要障碍。

目前，利用甲醇作车用发动机燃料主要有两种方案，其一是在现有燃料油中添加一定比例的甲醇和其它添加剂，这种方案的甲醇添加比例一般不超过50％，由于甲醇比例低，因此它的替代效果不强，作为一种替代汽油的战略性燃料，这种结果不能满足要求。第二类技术方案是以甲醇为主要成分的真正意义上的甲醇燃料。甲醇添加比例达到70％～99％，此外还有石油醚、引发剂、引火剂、润滑剂等。但是这种甲醇燃料的配制不进合理，对机器有损伤。

发明内容

本发明提供了一种对机器有保护作用的车用甲醇燃料，解决了(1)甲醇对发动机系统的非金属件有溶涨腐蚀作用，而对金属件则存在电位腐蚀问题；(2)甲醇的粘度系数小，互溶性差，添加比例少，容易造成气阻，且稳定性差，清洁性不高，要用成品油等，因而其对发动机系统有一定的冲刷作用等问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种对机器有保护作用的车用甲醇燃料，按照重量百分比计，它包括甲醇90％-99％，稳定改性剂1％-10％。

本发明的优选方案：一种对机器有保护作用的车用甲醇燃料，按照重量百分比计，它包括甲醇95％，稳定改性剂5％。

所述的稳定改性剂，按照重量份计，它包括乙丙醇1-50份，正己烷1-50份，丙酮1-50份，乙醇1-50份，正丙醇1-50份，乙酸乙脂1-50份，甲基叔丁基醚1-50份，叔丁醇1-50份，异丙醚1-50份，中性红1-50份，二甲苯1-50份，丙二酸二乙酯1-50份。

本发明中的稳定剂的一种优选方案：按照重量份计，它包括乙丙醇10份，正己烷10份，丙酮10份，乙醇50份，正丙醇50份，乙酸乙脂30份，甲基叔丁基醚30份，叔丁醇20份，异丙醚20份，中性红5份，二甲苯30份，丙二酸二乙酯30份。采用这样的稳定剂组合可以极大的降低本发明的对机器有保护作用的车用甲醇燃料对非金属件有溶涨腐蚀作用，提高车用甲醇燃料互溶性、稳定性、清洁性等。

本发明的有益效果：

本发明的车用甲醇燃料经检测，产品辛烷值超过90，标号可达到90#、93#，、95#、97#以上，具有良好的抗爆性和稳定性，适宜的蒸发性，优异的清洁性和无腐蚀性等多项优点，在以汽油为燃料的汽车上使用，无需改装发动机；可以按任意比例与国标90#、93#车用汽油互溶，且不影响汽车发动机正常工作。经各种车辆数以千次实际使用表明，使用本发明的车用甲醇燃料后，发动机易启动，动力性强，发动机工作平稳，噪声少，油耗与同类标号汽油相比节省10％以上，长期使用本产品发动机不产生积碳和胶质。

本发明的车用甲醇燃料与同类汽油相比，消除积碳85～95％，机械磨损小，消除了甲醇对发动机系统部件的电位腐蚀作用。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

按照重量份计，取乙丙醇1份，正己烷1份，丙酮1份，乙醇1份，正丙醇1份，乙酸乙脂1份，甲基叔丁基醚1份，叔丁醇25份，异丙醚25份，中性红25份，二甲苯25份，丙二酸二乙酯30份，混合均匀，得到稳定改性剂。

按照重量百分比计，取甲醇90％，上面所制备的稳定改性剂10％，混合均匀，即得对机器有保护作用的车用甲醇燃料。

本发明的车用甲醇燃料经各种车辆数以千次实际使用表明，使用本发明的车用甲醇燃料后，发动机易启动，动力性强，发动机工作平稳，噪声少，油耗与同类标号汽油相比节省5％以上，长期使用本产品发动机不产生积碳和胶质。

实施例2

按照重量份计，取乙丙醇50份，正己烷50份，丙酮50份，乙醇50份，正丙醇25份，乙酸乙脂25份，甲基叔丁基醚30份，叔丁醇1份，异丙醚1份，中性红1份，二甲苯1份，丙二酸二乙酯1份。

按照重量百分比计，取甲醇99％，上面所制备的稳定改性剂1％，混合均匀，即得对机器有保护作用的车用甲醇燃料。

实施例3

按照重量份计，取乙丙醇25份，正己烷25份，丙酮30份，乙醇25份，正丙醇50份，乙酸乙脂50份，甲基叔丁基醚50份，叔丁醇50份，异丙醚50份，中性红50份，二甲苯50份，丙二酸二乙酯50份。

按照重量百分比计，取甲醇95％，上面所制备的稳定改性剂5％，混合均匀，即得对机器有保护作用的车用甲醇燃料。

本发明的车用甲醇燃料经各种车辆数以千次实际使用表明，使用本发明的车用甲醇燃料后，发动机易启动，动力性强，发动机工作平稳，噪声少，油耗与同类标号汽油相比节省10％以上，长期使用本产品发动机不产生积碳和胶质。

实施例4

按照重量份计，称取乙丙醇10份，正己烷10份，丙酮10份，乙醇50份，正丙醇50份，乙酸乙脂30份，甲基叔丁基醚30份，叔丁醇20份，异丙醚20份，中性红5份，二甲苯30份，丙二酸二乙酯30份。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种对机器有保护作用的车用甲醇燃料，其特征在于：按照重量百分比计，它包括甲醇90％-99％，稳定改性剂1％-10％。

2.根据权利要求1所述的车用甲醇燃料，其特征在于：按照重量百分比计，它包括甲醇95％，稳定改性剂5％。

3.根据权利要求1或2所述的车用甲醇燃料，其特征在于：所述的稳定改性剂，按照重量份计，它包括乙丙醇1-50份，正己烷1-50份，丙酮1-50份，乙醇1-50份，正丙醇1-50份，乙酸乙脂1-50份，甲基叔丁基醚1-50份，叔丁醇1-50份，异丙醚1-50份，中性红1-50份，二甲苯1-50份，丙二酸二乙酯1-50份。

4.根据权利要求3所述的车用甲醇燃料，其特征在于：所述的稳定改性剂，按照重量份计，它包括乙丙醇10份，正己烷10份，丙酮10份，乙醇50份，正丙醇50份，乙酸乙脂30份，甲基叔丁基醚30份，叔丁醇20份，异丙醚20份，中性红5份，二甲苯30份，丙二酸二乙酯30份。