CN103851017A - 液压缸环隙缓冲器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种液压缸环隙缓冲器，包括液压缸，活塞及与液压缸固定连接的缸盖，活塞固定连接柱塞，其特征在于：所述缸盖具有节流孔，所述节流孔与所述液压缸连通，所述缸盖的侧壁具有柱形凸起，所述活塞的侧壁具有与所述柱形凸起相对应的柱形凹槽，所述柱形凸起的外径小于所述柱形凹槽的内径。本发明比较传统的液压缸环隙节流缓冲器，其具有结构简单、缓冲效果好、液压冲击小以及运行平稳的优点。
Description
技术领域
本发明涉及液压设备领域，特别涉及液压缸的缓冲器。
背景技术
液压缸在做高速运动至行程终端时，往往会发生剧烈的机械碰撞。另外，活塞突然停止运动也常常会引起管路的水击现象，从而产生很大的冲击和噪声。以上机械冲击的产生，不仅影响机械设备的工作性能，而且会损坏液压缸及液压系统的其他元件，具有很大的危险性。为防止或减轻这种冲击振动而在液压缸内部设置缓冲装置，在一定程度上能起到缓冲作用。一般采用的缓冲装置为环隙节流缓冲器，传统的环隙节流缓冲器的缺点是缓冲效果不佳，液压冲击大等。
发明内容
本申请人针对传统的液压环隙节流缓冲器的上述缺点，进行研究和改进，提供一种液压缸环隙缓冲器，其具有结构简单，缓冲效果好，液压冲击小的特点。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：
一种液压缸环隙缓冲器，包括液压缸，活塞及与液压缸固定连接的缸盖，活塞固定连接柱塞，其特征在于：所述缸盖具有节流孔，所述节流孔与所述液压缸连通，所述缸盖的侧壁具有柱形凸起，所述活塞的侧壁具有与所述柱形凸起相对应的柱形凹槽，所述柱形凸起的外径小于所述柱形凹槽的内径。
本发明的技术效果在于：
本发明比较传统的液压缸环隙节流缓冲器，其具有结构简单、缓冲效果好、液压冲击小以及运行平稳的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的另一结构示意图。
具体实施方式
见图1，图2，本发明包括液压缸2，活塞3及与液压缸2固定连接的缸盖5，活塞3固定连接柱塞1，缸盖5具有节流孔7，节流孔7与液压缸2连通，缸盖5的侧壁具有柱形凸起6，活塞3的侧壁具有与柱形凸起6相对应的柱形凹槽8，柱形凸起6的外径小于柱形凹槽8的内径，柱形凸起6与柱形凹槽8间形成环隙9。
本发明工作时，当柱塞1带着活塞3向缸盖5运动时，缸体内腔4被压缩形成缓冲油腔，缸盖5的柱形凸起6插入活塞3的柱形凹槽8，被封闭的油液从环隙9和节流孔7流出，减缓了活塞3的运行速度，达到了减速的目的，同时缓冲油腔内的油液产生内压，以抵抗惯性力及其他外力的作用而实现缓冲，本发明采用环隙9缓冲及节流孔7缓冲的双重缓冲结构，大大提高了活塞3运动的稳定性能。
Claims (1)
1.一种液压缸环隙缓冲器，包括液压缸，活塞及与液压缸固定连接的缸盖，活塞固定连接柱塞，其特征在于：所述缸盖具有节流孔，所述节流孔与所述液压缸连通，所述缸盖的侧壁具有柱形凸起，所述活塞的侧壁具有与所述柱形凸起相对应的柱形凹槽，所述柱形凸起的外径小于所述柱形凹槽的内径。
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| CN201210509797.9A CN103851017A (zh) | 2012-11-30 | 2012-11-30 | 液压缸环隙缓冲器 |
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| CN201210509797.9A CN103851017A (zh) | 2012-11-30 | 2012-11-30 | 液压缸环隙缓冲器 |
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| CN103851017A true CN103851017A (zh) | 2014-06-11 |
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Family Applications (1)
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| CN201210509797.9A Pending CN103851017A (zh) | 2012-11-30 | 2012-11-30 | 液压缸环隙缓冲器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN103851017A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104847731A (zh) * | 2014-12-19 | 2015-08-19 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种油缸及具有其的工程机械 |
| CN105697214A (zh) * | 2016-01-27 | 2016-06-22 | 哈尔滨电机厂（昆明）有限责任公司 | 一种喷针头缓冲关闭的水轮机喷管 |
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2012
- 2012-11-30 CN CN201210509797.9A patent/CN103851017A/zh active Pending
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| CN107654441B (zh) * | 2017-10-25 | 2024-04-16 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种同步器换档气缸 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140611 |