CN103822670A - 新型气体涡轮流量计 - Google Patents
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Abstract
本发明创造提供一种新型气体涡轮流量计包括外壳、前导向件、后导向件、放大器,所述的前导向件与所述的后导向件之间有轴,所述的前导向件用于整流气体,并和后导向件一起支撑轴;所述的轴的左右两端各有一个内藏式油壶;轴承在叶轮与轴之间;新型气体涡轮流量计连接LCD屏;所述的放大器包括磁电感应转换器与放大整形电路两部分;所述的磁电感应转换器为磁阻式。本发明创造延长了轴与轴承的使用寿命,减少了气体涡轮流量计发生的出现问题的频率;增加了整个气体涡轮流量计的使用寿命;减少了维修人员的劳动量;具有较高的抗电磁干扰和抗震动能力,采用全密封隔离保护自润滑轴承并内藏式油壶,性能可靠工作寿命长。
Description
技术领域
本发明创造涉及涡轮流量计,尤其涉及一种新型气体涡轮流量计。
背景技术
气体涡轮流量计是速度式仪表。它具有很高的精确度、重复性也很好、尤其结构很简单、测量范围也很宽;体积很小、重量较轻、压力损失都很小;而且维修方便。被广泛应用在石油、化工、冶金、城市燃气管网等行业。尤其在城市燃气计量,输配管往计量以及燃气调压站计量中得到广泛的应用;但是在广泛的使用的同时,气体涡轮流量的使用寿命不是很长,经常出现问题,尤其经常出现轴、轴承、叶轮的磨损问题。
发明内容
本发明创造要解决的问题是提供一种新型气体涡轮流量计。
为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是:一种新型气体涡轮流量计包括外壳、前导向件、后导向件、放大器,所述的前导向件与所述的后导向件之间有轴,所述的前导向件用于整流气体,并和后导向件一起支撑轴;所述的轴的左右两端各有一个内藏式油壶。
进一步地,所述的轴贯穿轴承、叶轮。
进一步地,所述的轴承在叶轮与轴之间。
进一步地,所述的新型气体涡轮流量计连接LCD屏。
进一步地,所述的叶轮的叶片不少于2片。
进一步地,所述的叶片倾斜角度为10-15°。
进一步地,所述的放大器包括磁电感应转换器与放大整形电路两部分;所述的磁电感应转换器为磁阻式。
进一步地,所述的新型气体涡轮流量计安装压力传感器。
进一步地,所述的新型气体涡轮流量计安装温度传感器。
进一步地,所述的新型气体涡轮流量计安装脉冲输出接口、手动操作接口。
本发明创造具有的优点和积极效果是:延长了轴与轴承的使用寿命,减少了气体涡轮流量计发生的出现问题的频率;增加了整个气体涡轮流量计的使用寿命;减少了维修人员的劳动量;具有较高的抗电磁干扰和抗震动能力,采用全密封隔离保护自润滑轴承并内藏式油壶,性能可靠工作寿命长;内藏式起到润滑的作用,减少轴承的磨损。
附图说明
图1是新型气体涡轮流量计局部刨面示意图
图2是新型气体涡轮流量计示意图
图3是传感器安装管道示意图
图4流量计特征曲线图
图中:1外壳 2轴承
3前导向件 4叶轮
5放大器 6轴
7后导向件 8内藏式油壶
9新型气体涡轮流量计主体 10LCD屏
11叶片 12传感线圈
具体实施方式
一种新型气体涡轮流量计包括外壳(1)、前导向件(3)、后导向件(7)、放大器(5),前导向件(3)与所述的后导向件(7)之间有轴(6);前导向件(3)用于整流气体,并和后导向件(7)一起支撑轴(6);轴(6)的左右两端各有一个内藏式油壶(8);轴(6)贯穿轴承(2)、叶轮(4);轴承(2)在叶轮(4)与轴(6)之间;新型气体涡轮流量计连接LCD屏(10);叶轮(4)的叶片(11)不少于2片;叶片(11)倾斜角度为10-15°;放大器(5)包括磁电感应转换器与放大整形电路两部分;所述的磁电感应转换器为磁阻式;新型气体涡轮流量计安装压力传感器;新型气体涡轮流量计安装温度传感器;新型气体涡轮流量计安装脉冲输出接口、手动操作接口;新型气体涡轮流量具有较高的抗电磁干扰和抗震动能力,采用全密封隔离保护自润滑轴承并内藏油壶,性能可靠工作寿命长。
将轴(6)、轴承(2)全密封隔离的保护起来,轴承是自润滑轴承,并且和内藏式油壶一起全封闭在一起。
新型气体涡轮流量计是将涡轮置于被测流体中,当气体流经流量计时,在特殊结构整流器的作用下使气体得到整理并加速。叶轮是利用气体作用在叶轮上的力而转动,此时叶轮上的叶轮片使磁路磁阻发生周期性变化。在一定的流量范围内叶轮的角速度是与流量成正比的。是利用电磁感应原理感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号,该脉冲信号通过前置放大器放大后,再经过整形后,到达单品机,经单片机积算。可以显示把结果显示在LCD屏上;温度压力传感器检测的信号也一起输入到积算仪进行后处理的运算,将得到标准状态下的流量,一并显示在LCD屏上。
新型气体涡轮流量计一般采用法兰连接、螺纹连接及夹装式;安装时气体流动方向应该和传感器外壳上的指示的流动方向一致,且上游直管段要≥10DN,下游直管应≥5DN;安装前要检查叶轮的灵活性,用微量气体吹向涡轮,叶轮应灵活转动、计数器工作正常,无噪音和突停、卡滞的现象。
注意严禁带表焊接法兰,并严格清理过滤器和流量计之间的上游直管段,直管段中不得有残留焊渣及其杂物;还要保证安装后的整个系统的密封性,保证无气体泄漏现象。
以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
Claims (10)
1.一种新型气体涡轮流量计包括外壳(1)、前导向件(3)、后导向件(7)、放大器(5),其特征在于:所述的前导向件(3)与所述的后导向件(7)之间有轴(6),所述的前导向件(3)用于整流气体,并和后导向件(7)一起支撑轴(6);所述的轴(6)的左右两端各有一个内藏式油壶(8)。
2.根据权利要求1所述的新型气体涡轮流量计,其特征在于:所述的轴(6)贯穿轴承(2)、叶轮(4)。
3.根据权利要求2所述的新型气体涡轮流量计,其特征在于:所述的轴承(2)在叶轮(4)与轴(6)之间。
4.根据权利要求1所述的新型气体涡轮流量计,其特征在于:所述的新型气体涡轮流量计连接LCD屏(10)。
5.根据权利要求2所述的新型气体涡轮流量计,其特征在于:所述的叶轮(4)的叶片(11)不少于2片。
6.根据权利要求5所述的新型气体涡轮流量计,其特征在于:所述的叶片(11)倾斜角度为10-15°。
7.根据权利要求1所述的新型气体涡轮流量计,其特征在于:所述的放大器(5)包括磁电感应转换器与放大整形电路两部分;所述的磁电感应转换器为磁阻式。
8.根据权利要求1所述的新型气体涡轮流量计,其特征在于:所述的新型气体涡轮流量计安装压力传感器。
9.根据权利要求1所述的新型气体涡轮流量计,其特征在于:所述的新型气体涡轮流量计安装温度传感器。
10.根据权利要求1所述的新型气体涡轮流量计,其特征在于:所述的新型气体涡轮流量计安装脉冲输出接口、手动操作接口。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107559596A (zh) * | 2017-10-18 | 2018-01-09 | 常州港华燃气有限公司 | 一种管道气体流速检测装置以及输气管道检修系统 |
CN107727164A (zh) * | 2017-11-10 | 2018-02-23 | 浙江理工大学 | 起旋器叶片磨损下的自调节式旋进旋涡流量计 |
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2013
- 2013-12-02 CN CN201310643227.3A patent/CN103822670A/zh active Pending
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140528 |