CN103816761A - 一种机动车车载大气污染净化方法 - Google Patents
一种机动车车载大气污染净化方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103816761A CN103816761A CN201410082419.6A CN201410082419A CN103816761A CN 103816761 A CN103816761 A CN 103816761A CN 201410082419 A CN201410082419 A CN 201410082419A CN 103816761 A CN103816761 A CN 103816761A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air
- carried
- atmosphere pollution
- pollution purification
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Electrostatic Separation (AREA)
- Treating Waste Gases (AREA)
Abstract
一种机动车车载大气污染净化方法，用于大气污染净化处理，可以通过公共交通网络组成有效的空气净化体系，特别适合于大气静稳情况下大气污染净化应急处理。方法包含实施例之一所述的吸收式空气净化装置包括迎风面（1）、空气分流管（2）、出气口（3）、旋转导向叶片（4）、净化介质液体液面（5）。
Description
技术领域
本发明涉及大气污染净化方法，尤其涉及利用机动车辆进行大气污染净化的方法。
背景技术
目前，随着经济的发展，能源需求的增加，机动车辆尾气排放越来越大，工业与生活用煤激增，再加上垃圾焚烧产生的废气等等，所有这些因素导致大气污染越来越严重。尤其是大中型城市，比如北京等城市近几年常出现PM2.5超标的情况。大气污染具有污染范围广、污染分散的特点，人们所想到的办法往往是从污染源上下功夫，但是由于制约的因素太多、例如现有技术制约、产业改造代价大、周期长、投入高等，从污染源治理的方法在很短时间很难起到成效，因此目前迫切需要找到一种切实可行比较有效减轻、解决大气污染的方法。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，提供一种净化处理大气污染物的方法，以达到能够减轻直至解决大气污染的效果。
本发明通过以下技术方案予以实现：在机动车车顶上加装大气净化装置，依靠机动车行进中迎风面气压增强，污染空气自迎风面进入大气净化装置内被净化处理。
所述大气净化装置为吸收式空气净化装置和静电吸附、吸收复合空气净化装置。
所述大气净化装置由进气口、空气净化单元、旋转导向叶片、出气口主要部分组成。
所述迎风面为污染气体截取面，迎风面为一长等于或小于公交车车顶宽度具有一定高度的长方形。
所述进气口朝向机动车行进方向，依靠机动车行进过程中产生的迎风面气压增加使污染空气进入空气净化单元。
所述旋转导向叶片安装在出气口下面，经过水溶液净化处理过的气体含有较多净化介质例如水微粒、油微粒，气体冲击旋装导向叶片叶片导致旋转导向叶片快速旋转，粘落在叶片上的净化介质受离心力的作用甩入箱体内，从而减少净化处理过程中净化介质的流失。
所述空气净化单元包括一个盛装有净化介质的箱体。
所述净化介质包括水溶液、液体油、固体活性炭多孔类物质，其中水溶液可以针对污染气体的特征进行化学成份配比，例如石灰水水溶液和溶解有臭氧的强氧化性水溶液。
所述吸收式空气净化装置的进气口由迎风面、空气分流管组成。
所述空气分流管管壁内刻有多线螺纹，能改变出风边缘的风向，使出风边缘风向的水平分量不为零，从而导致被吹液面形成漩涡液面。
所述空气分流管末端装有分流球，每个分流球上开有多个孔。
所述静电吸附、吸收复合空气净化装置的空气净化单元还包括高压电源、电晕发生极和静电吸附极。
所述电晕发生极和静电吸附极各连接到高压电源相异的极性。
所述静电吸附极金属电极表面涂装有高电阻系数的材料例如聚乙烯、聚四氟乙烯等。
所述静电吸附极没入净化介质里面。
由于采用上述技术方案，本发明具有这样的有益效果，即利用机动车行进过程形成迎风面空气自动进入大气净化装置的效应，大气净化装置可以自动净化所行进过程中整条路段的大气。例如利用现有车辆如公交车、专用空气净化车、出租车等在车顶加装大气净化装置即可实现，成本低廉，大量的公交车、出租车可以对大气污染气体形成相当规模的净化效应，能够在大气静稳情况下对大气进行净化处理。
附图说明
图1：本发明的一种机动车车载大气污染净化方法的第一个实施例的示意图。
图2：本发明的一种机动车车载大气污染净化方法的第二个实施例的示意图。
图3：本发明的一种机动车车载大气污染净化方法的第三个实施例的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
参照图1，为吸收式空气净化装置，图的左侧为装置的正视图，右侧为装置的侧视图，其中标注的A-A为剖视线，此图中示意了以液体例如水溶液为净化介质的一种吸收式空气净化装置。吸收式空气净化装置包括迎风面1、空气分流管2、出气口3、旋转导向叶片4、净化介质液体液面5，图中画出了六个空气分流管。
即使在大气静稳的情况下，机动车行进过程中空气会受压在迎风面1部分气压增加，导致污染气体通过空气分流管2吹向净化介质液体液面5，在垂直方向液面被吹出一个小的凹坑，由于空气分流管2内壁刻有多线螺纹，改变了分流管的出风边缘的风向，使出风边缘风向的水平分量不为零，从而导致凹坑液面形成漩涡，增加了污染气体与净化介质的吸收表面，提高污染气体中污染物被净化介质吸收的效率。
旋转导向叶片4安装在出气口3下面，经过液体净化介质净化处理过的气体含有较多净化介质例如水微粒、油微粒，气体冲击旋装导向叶片叶片导致旋转导向叶片快速旋转，粘落在叶片上的净化介质受离心力的作用甩入箱体内，从而减少净化处理过程中净化介质的流失。
参照图2，为吸收式空气净化装置，图的左侧为装置的正视图，右侧6为装置的侧视图，其中标注的A-A为剖视线，此图中示意了以液体例如水溶液为净化介质的一种吸收式空气净化装置。吸收式空气净化装置包括迎风面1、空气分流管2、出气口3、旋转导向叶片4、净化介质液体液面5、分流球7，图中画出了六个空气分流管。
与图1第一个实施例相比，图二第二个实施例的区别在于分流管2没入净化介质液面5下面，并且分流管下端安装有分流球7，其中分流球7上开有多个孔，将气流分成多股气流与净化介质混合，增加了污染气体与净化介质的吸收表面，提高污染气体中污染物被净化介质吸收的效率。其它部分与图1第一个实施例相同。
参照图3，为静电吸附、吸收复合空气净化装置，右侧为装置的侧视图，其中标注的A-A为剖视线，此图中示意了以液体例如水溶液为净化介质的一种静电吸附、吸收复合空气净化装置。静电吸附、吸收复合空气净化装置包括电晕发生极1、静电吸附极2、出风口3、旋转导向叶片4、迎风面5、高压电源6、净化介质液面７。静电吸附极2的金属电极表面涂装有高电阻率材料例如聚乙烯、聚四氟乙烯等，以减少电极腐蚀和降低发生极与吸附极之间的电流。电晕发生极１由多层金属网组成，电晕发生极和静电吸附极的金属部分与高压电源６相异电极连接，例如如果电晕发生极接高压电源正极，则静电吸附极接高压电源负极；与此相反，电晕发生极接高压电源负极，则静电吸附极接高压电源正极。
污染空气经过电晕发生极１时，空气中的微粒带上电荷，在电晕发生极与静电吸附极的电场和进风方向的双重作用下很快进入入净化介质中被介质吸收。旋转导向叶片的工作原理与图１、图２所示实施例相同。
尽管为示例目的，已经公开了本发明的若干实施方式，但是本领域的普通技术人员将意识到，在不脱离由所附的权利要求书公开的本发明的范围和精神的情况下，各种改进、增加以及取代是可能的。
Claims (14)
1.一种机动车车载大气污染净化方法，用于吸收净化大气中含有的污染物质，其特征是：在机动车车顶上加装大气净化装置，依靠机动车行进中迎风面气压增强，污染空气自迎风面进入大气净化装置内被净化处理。
2.根据权利要求1所述的一种机动车车载大气污染净化方法，其特征是：所述大气净化装置为吸收式空气净化装置和静电吸附、吸收复合空气净化装置。
3.根据权利要求1所述的一种机动车车载大气污染净化方法，其特征是：所述大气净化装置由进气口、空气净化单元、旋转导向叶片、出气口主要部分组成。
4.根据权利要求1所述的一种机动车车载大气污染净化方法，其特征是：所述迎风面为污染气体截取面，迎风面为一长等于或小于公交车车顶宽度具有一定高度的长方形。
5.根据权利要求3所述的一种机动车车载大气污染净化方法，其特征是：所述进气口朝向机动车行进方向，依靠机动车行进过程中产生的迎风面气压增加使污染空气进入空气净化单元。
6.根据权利要求３所述的一种机动车车载大气污染净化方法，其特征是：所述旋转导向叶片安装在出气口下面，经过净化处理过的气体含有较多净化介质，气体冲击旋装导向叶片叶片导致旋转导向叶片快速旋转，粘落在叶片上的净化介质受离心力的作用甩入箱体内，从而减少净化处理过程中净化介质的流失。
7.根据权利要求３所述的一种机动车车载大气污染净化方法，其特征是：所述空气净化单元包括一个盛装有净化介质的箱体。
8.根据权利要求７所述的一种机动车车载大气污染净化方法，其特征是：所述净化介质包括水溶液、液体油、固体活性炭多孔类物质，其中水溶液可以针对污染气体的特征进行化学成份配比，例如石灰水水溶液和溶解有臭氧的强氧化性水溶液。
9.根据权利要求２所述的一种机动车车载大气污染净化方法，其特征是：所述吸收式空气净化装置的进气口由迎风面、空气分流管组成。
10.根据权利要求９所述的一种机动车车载大气污染净化方法，其特征是：所述空气分流管管壁内刻有多线螺纹，能改变出风边缘的风向，使出风边缘风向的水平分量不为零，从而导致被吹液面形成漩涡液面。
11.根据权利要求９所述的一种机动车车载大气污染净化方法，其特征是：所述空气分流管末端装有分流球，每个分流球上开有多个孔。
12.根据权利要求２所述的一种机动车车载大气污染净化方法，其特征是：所述静电吸附、吸收复合空气净化装置的空气净化单元包括高压电源、电晕发生极和静电吸附极、盛装有净化介质的箱体。
13.根据权利要求1２所述的一种机动车车载大气污染净化方法，其特征是：所述电晕发生极和静电吸附极各连接到高压电源相异的极性。
14.根据权利要求1２所述的一种机动车车载大气污染净化方法，其特征是：所述静电吸附极金属电极表面涂装有高电阻系数的材料例如聚乙烯、聚四氟乙烯等。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410082419.6A CN103816761A (zh) | 2014-03-08 | 2014-03-08 | 一种机动车车载大气污染净化方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410082419.6A CN103816761A (zh) | 2014-03-08 | 2014-03-08 | 一种机动车车载大气污染净化方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103816761A true CN103816761A (zh) | 2014-05-28 |
Family
ID=50752224
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410082419.6A Pending CN103816761A (zh) | 2014-03-08 | 2014-03-08 | 一种机动车车载大气污染净化方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103816761A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104527375A (zh) * | 2014-11-27 | 2015-04-22 | 印凯 | 车顶通风系统 |
| CN109011990A (zh) * | 2018-08-31 | 2018-12-18 | 安徽金思源生物科技有限公司 | 一种车载大气污染净化装置及其净化过程 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201196110Y (zh) * | 2008-05-23 | 2009-02-18 | 孙引欣 | 汽车尾气净化装置 |
| CN201586565U (zh) * | 2009-12-23 | 2010-09-22 | 李思珊 | 车载城市空气净化器 |
-
2014
- 2014-03-08 CN CN201410082419.6A patent/CN103816761A/zh active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201196110Y (zh) * | 2008-05-23 | 2009-02-18 | 孙引欣 | 汽车尾气净化装置 |
| CN201586565U (zh) * | 2009-12-23 | 2010-09-22 | 李思珊 | 车载城市空气净化器 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104527375A (zh) * | 2014-11-27 | 2015-04-22 | 印凯 | 车顶通风系统 |
| CN109011990A (zh) * | 2018-08-31 | 2018-12-18 | 安徽金思源生物科技有限公司 | 一种车载大气污染净化装置及其净化过程 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104128059B (zh) | 撞击流气体净化系统 | |
| CN104162486A (zh) | 一种荷电喷雾同步去除烟气中二氧化硫及细颗粒物的方法 | |
| CN104492211B (zh) | 一种船舶废气多污染物联合脱除方法及其装置 | |
| CN205164412U (zh) | 一种VOCs废气集成处理装置 | |
| CN103480263A (zh) | 一种预荷电喷淋脱硫除尘装置 | |
| CN103447151A (zh) | 一种复合式电除雾器及其工艺和用途 | |
| CN103463915A (zh) | 一种喷漆废气处理系统及工艺 | |
| CN205199268U (zh) | 工业VOCs废气分解净化处理设备 | |
| CN210332285U (zh) | 一种船舶尾气处理装置 | |
| CN103953956A (zh) | 基于空气倍增的冷凝吸附电离净化油烟处理系统 | |
| CN203389490U (zh) | 一种沥青烟气治理系统 | |
| CN103816761A (zh) | 一种机动车车载大气污染净化方法 | |
| CN104785057A (zh) | 环保型无泵漆雾粉尘处理设备 | |
| CN204911786U (zh) | 一种静电除霾装置 | |
| CN110327776B (zh) | 一种船舶尾气处理装置及处理方法 | |
| CN203764070U (zh) | 公交车车载大气污染净化装置 | |
| CN204952523U (zh) | 一种光催化等离子废气净化装置 | |
| CN103657323A (zh) | 湿式静电增强型PM2.5、SO2和Hg同时脱除的装置及方法 | |
| CN203954985U (zh) | 撞击流气体净化系统 | |
| CN203303814U (zh) | 用于烟气处理的除雾除尘装置以及烟气除雾除尘系统 | |
| CN205323457U (zh) | 一种利用运动车体提供动力源的雾霾净化装置 | |
| CN104258998A (zh) | 获得非均匀电场的方法、装置及形成的尘粒过滤系统 | |
| CN204684881U (zh) | 环保型无泵漆雾粉尘处理设备 | |
| CN204093281U (zh) | 一种VOCs废气治理装置 | |
| CN103961973A (zh) | 内置电滤器的吸附装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140528 |