CN103812304A - 一种减少漏磁的永磁涡流缓速器定子凸极结构 - Google Patents
一种减少漏磁的永磁涡流缓速器定子凸极结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103812304A CN103812304A CN201210440821.8A CN201210440821A CN103812304A CN 103812304 A CN103812304 A CN 103812304A CN 201210440821 A CN201210440821 A CN 201210440821A CN 103812304 A CN103812304 A CN 103812304A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- stator
- magnet
- permanent
- matrix
- pole piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)
Abstract
本发明公开了一种减少漏磁的永磁涡流缓速器的定子凸极结构,包括定子基体(4)、磁极片(3)、永磁体(2)、磁铁支架(1),所述永磁体(2)等间距地设置于所述磁铁支架(1)的外圆周面上,所述磁极片(3)周向等间距地镶嵌在所述定子基体(4)上,所述磁铁支架(1)可转动地安装于所述定子基体(4)上,使得所述永磁体(2)分别定位于所述磁极片(3)的下方或所述定子基体(4)的下方,所述永磁体(2)和磁极片(3)之间形成第一气隙(11),所述永磁体(2)和定子基体(4)之间形成第二气隙(22)。在非工作状态时,采用定子凸极结构,增大了气隙,降低了剩余托滞力矩和能量损耗,结构简单,设计新颖。
Description
技术领域
本发明涉及永磁涡流缓速器技术领域,尤其涉及一种减少漏磁的永磁涡流缓速器的定子凸极结构。
背景技术
永磁涡流缓速器由于维护简单,不消耗能源,在轨道交通和公路交通车辆中广泛应用。目前,永磁涡流缓速器的定子由固定磁铁、活动磁铁、磁铁支架、定子外壳、导磁磁极片组成。工作状态时,活动磁铁支架转动,轴向两列相邻磁铁极性相同,周向磁铁相邻极性相反。磁力线穿过定子外壳中的导磁磁极片、转子鼓,形成回路。转子鼓转动切割磁力线,产生涡流损耗,形成制动力矩。非工作状态时,活动磁铁支架转动,轴向两列相邻磁铁极性相反,磁力线被封闭在定子内。这时,仍然有磁力线穿过磁极片,形成托滞力矩,消耗了车辆动能。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是提供一种减少漏磁的永磁涡流缓速器的定子凸极结构,解决了现有的定子结构不仅能保持工作状态高制动力矩,而且能减弱非工作状态的剩余托滞力矩的问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种减少漏磁的永磁涡流缓速器的定子凸极结构,包括定子基体(4)、磁极片(3)、永磁体(2)、磁铁支架(1),所述永磁体(2)等间距地设置于所述磁铁支架(1)的外圆周面上,所述磁极片(3)周向等间距地镶嵌在所述定子基体(4)上,所述磁铁支架(1)可转动地安装于所述定子基体(4)上,使得所述 永磁体(2)分别定位于所述磁极片(3)的下方或所述定子基体(4)的下方,所述永磁体(2)和磁极片(3)之间形成第一气隙(11),所述永磁体(2)和定子基体(4)之间形成第二气隙(22)。
其中,所述定子基体(4)的厚度小于磁极片(3)的厚度。
其中,所述第一气隙(11)间距为1.5mm,所述第二气隙(22)间距为3.5mm。
(三)有益效果
本发明相比较于现有技术,具有如下有益效果:在非工作状态时,采用定子凸极结构,增大了气隙,降低了剩余托滞力矩和能量损耗,结构简单,设计新颖。
附图说明
图1为本发明的减少漏磁的永磁涡流缓速器的定子凸极结构的工作状态的结构示意图。
图2为本发明的减少漏磁的永磁涡流缓速器的定子凸极结构的非工作状态的结构示意图。
图3为本发明的减少漏磁的永磁涡流缓速器的定子凸极结构的非工作状态的轴向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1和图2所示的,一种减少漏磁的永磁涡流缓速器的定子凸极结构,包括定子基体4、磁极片3、永磁体2、磁铁支架1,永磁体2等间距地设置于磁铁支架1的外圆周面上,磁极片3周向等间距地镶嵌在定子基体4上,磁铁支架1可转动地安装于定子基体4上,使得永磁体2分别定位于磁极片3的下方或定子基体4的下方,永磁体2和磁极片3之间形成第一气隙11,永磁体2和定子基体4之间形成第二气隙22。定子基体4的 厚度小于磁极片3的厚度。第一气隙11间距为1.5mm,第二气隙22间距为3.5mm。
安装于定子基体中的导磁磁极片比定子基体厚2mm,因此形成定子凸极结构。在制动状态时,可活动的磁铁支架在气缸的作用下转动,使得永磁体位于磁极片下方,轴向两列相邻永磁体极性相同,磁力线穿过磁极片、第一气隙、转子鼓形成闭合回路。转子鼓切割磁力线,形成制动力矩。其余磁力线被定子阻隔。如图3所示,非工作状态时,一列永磁体转动到定子基体下方,另一列永磁体也转动到定子基体下方。两列永磁体中,轴向相邻的永磁体极性相反,上部是定子基体。由于定子凸极结构,定子基体和永磁体之间的第二气隙增大,磁力线在定子内部形成回路,剩余托滞力矩降到最小。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种减少漏磁的永磁涡流缓速器的定子凸极结构,其特征在于:包括定子基体(4)、磁极片(3)、永磁体(2)、磁铁支架(1),所述永磁体(2)等间距地设置于所述磁铁支架(1)的外圆周面上,所述磁极片(3)周向等间距地镶嵌在所述定子基体(4)上,所述磁铁支架(1)可转动地安装于所述定子基体(4)上,使得所述永磁体(2)分别定位于所述磁极片(3)的下方或所述定子基体(4)的下方,所述永磁体(2)和磁极片(3)之间形成第一气隙(11),所述永磁体(2)和定子基体(4)之间形成第二气隙(22)。
2.根据权利要求1所述的减少漏磁的永磁涡流缓速器的定子凸极结构,其特征在于:所述定子基体(4)的厚度小于磁极片(3)的厚度。
3.根据权利要求2所述的减少漏磁的永磁涡流缓速器的定子凸极结构,其特征在于:所述第一气隙(11)间距为1.5mm,所述第二气隙(22)间距为3.5mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210440821.8A CN103812304A (zh) | 2012-11-07 | 2012-11-07 | 一种减少漏磁的永磁涡流缓速器定子凸极结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210440821.8A CN103812304A (zh) | 2012-11-07 | 2012-11-07 | 一种减少漏磁的永磁涡流缓速器定子凸极结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103812304A true CN103812304A (zh) | 2014-05-21 |
Family
ID=50708639
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201210440821.8A Pending CN103812304A (zh) | 2012-11-07 | 2012-11-07 | 一种减少漏磁的永磁涡流缓速器定子凸极结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103812304A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107659117A (zh) * | 2016-07-23 | 2018-02-02 | 李启飞 | 磁力缓速器 |
CN110212736A (zh) * | 2019-05-14 | 2019-09-06 | 江苏磁谷科技股份有限公司 | 永磁软启动器 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5337862A (en) * | 1990-06-20 | 1994-08-16 | Isuzu Motors, Ltd. | Eddy-current brake with magnets shaped to contain magnetic field |
US6209688B1 (en) * | 1998-09-30 | 2001-04-03 | Isuzu Motors Limited | Eddy current reduction apparatus |
US6237728B1 (en) * | 1998-03-31 | 2001-05-29 | Isuzu Motors Limited | Eddy current reduction braking system |
US6328142B1 (en) * | 1999-07-29 | 2001-12-11 | Isuzu Motors Limited | Eddy-current deceleration apparatus |
JP2005027396A (ja) * | 2003-06-30 | 2005-01-27 | Isuzu Motors Ltd | 渦電流式減速装置 |
CN2880573Y (zh) * | 2006-03-03 | 2007-03-21 | 北京工业大学 | 转毂式永磁涡流缓速器 |
CN101783575A (zh) * | 2010-02-08 | 2010-07-21 | 北京工业大学 | 车用永磁液冷缓速器 |
-
2012
- 2012-11-07 CN CN201210440821.8A patent/CN103812304A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5337862A (en) * | 1990-06-20 | 1994-08-16 | Isuzu Motors, Ltd. | Eddy-current brake with magnets shaped to contain magnetic field |
US6237728B1 (en) * | 1998-03-31 | 2001-05-29 | Isuzu Motors Limited | Eddy current reduction braking system |
US6209688B1 (en) * | 1998-09-30 | 2001-04-03 | Isuzu Motors Limited | Eddy current reduction apparatus |
US6328142B1 (en) * | 1999-07-29 | 2001-12-11 | Isuzu Motors Limited | Eddy-current deceleration apparatus |
JP2005027396A (ja) * | 2003-06-30 | 2005-01-27 | Isuzu Motors Ltd | 渦電流式減速装置 |
CN2880573Y (zh) * | 2006-03-03 | 2007-03-21 | 北京工业大学 | 转毂式永磁涡流缓速器 |
CN101783575A (zh) * | 2010-02-08 | 2010-07-21 | 北京工业大学 | 车用永磁液冷缓速器 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107659117A (zh) * | 2016-07-23 | 2018-02-02 | 李启飞 | 磁力缓速器 |
CN110212736A (zh) * | 2019-05-14 | 2019-09-06 | 江苏磁谷科技股份有限公司 | 永磁软启动器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202488240U (zh) | 旋转电机的切向式转子 | |
WO2009143242A3 (en) | Motor/generator structure | |
AR088722A1 (es) | Maquina electrica giratoria para turbina eolica | |
CN103812304A (zh) | 一种减少漏磁的永磁涡流缓速器定子凸极结构 | |
CN202586540U (zh) | 一种永磁电动机的转子及其永磁电动机 | |
CN205960813U (zh) | 一种永磁电机定子结构 | |
CN202475066U (zh) | 永磁同步电动机转子切向结构 | |
CN202524195U (zh) | 旋转电机的顺极式转子 | |
CN104009565B (zh) | 带加强筋的高速大功率内置式永磁同步电机转子支撑系统 | |
CN203241061U (zh) | 新型结构编码器 | |
CN203219031U (zh) | 一种电机转子 | |
CN205725209U (zh) | 一种永磁电机串联转子 | |
CN103368466A (zh) | 一种通断开关式永磁节电电机 | |
CN204119092U (zh) | 一种永磁磁组转子及悬浮永磁电机 | |
CN204578324U (zh) | 一种磁引力驱动无摩擦发电装置 | |
CN202103554U (zh) | 5kw发电电焊机的自励装置 | |
CN201369647Y (zh) | 一种永磁电机转子 | |
CN202218078U (zh) | 一种磁钢嵌入式电机转子 | |
CN203722402U (zh) | 新型转子刹车机构 | |
CN204150879U (zh) | 一种内转子型曳引机 | |
CN103812303B (zh) | 适应高速和低速工况的永磁涡流缓速器的转子鼓分层结构 | |
CN203261145U (zh) | 超高速永磁同步电机铁心冲片结构 | |
CN201478966U (zh) | 一种永磁同步电动机 | |
CN202475208U (zh) | 永磁同步电动机 | |
CN203206010U (zh) | 一种能降低开关磁阻电机噪音的新型转子 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20140521 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |