CN103811784A - 燃料电池的氢气进口装置 - Google Patents

燃料电池的氢气进口装置 Download PDF

Info

Publication number
CN103811784A
CN103811784A CN201410055947.2A CN201410055947A CN103811784A CN 103811784 A CN103811784 A CN 103811784A CN 201410055947 A CN201410055947 A CN 201410055947A CN 103811784 A CN103811784 A CN 103811784A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fuel cell
air
hydrogen
inlet
design
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201410055947.2A
Other languages
English (en)
Inventor
李俊德
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SICHUAN SUNWAY TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co Ltd
Original Assignee
SICHUAN SUNWAY TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SICHUAN SUNWAY TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co Ltd filed Critical SICHUAN SUNWAY TECHNOLOGY DEVELOPMENT Co Ltd
Priority to CN201410055947.2A priority Critical patent/CN103811784A/zh
Publication of CN103811784A publication Critical patent/CN103811784A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04201Reactant storage and supply, e.g. means for feeding, pipes
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

本发明是一种燃料电池氢气进气口的装置,包括公接头和母接头,属于燃料电池领域。一般的配管设计,在气源端使用母接头,可以自动闭锁;在设备端使用公接头,无法自动闭锁,尤其是双独立式的进气设计,在另一头就会漏气。本发明的特征在于特别的进气口设计:在设备端使用母接头,可以自动闭锁,在更换氢气瓶,或者改接到外部其他氢气源时,不必更换接头,也不必闭锁接头。在气源端使用公接头,不要自动闭锁,而是另外加气阀,因为燃料电池进气本来就是要以气阀缓慢开启。这种创新的设计好处是,双独立式氢气进气的燃料电池系统,在更换氢气或者改用外部气源时更为方便、快捷。

Description

燃料电池的氢气进口装置
技术领域
本发明涉及燃料电池范畴,具体来讲是一种燃料电池氢气进口的设计装置。
背景技术
燃料电池在现阶段的发展中,越来越被广泛的应用于各种领域,因此,燃料的电池的发展前景十分广阔。燃料电池技术虽有很大发展,但实际应用中还存在着不足之处,给燃料电池的发展带来影响。其中燃料电池在使用过程中更换氢气时,接头的闭锁、换取存在问题。现有技术中,更换氢气瓶时必须将设备端的阀门闭锁,使得双独立式进气的燃料电池在更换氢气时存在麻烦的现象,不便于操作,且产生一定的泄漏。
发明内容
本发明的目的在于在此提供一种燃料电池氢气进口装置。本发明所解决的问题是针对燃料电池在更换气瓶时,设备端无法自动闭锁,尤其是双独立式进气设计,在更换时接头处会产生漏气的问题。
本发明是这样实现的,构造一种燃料电池的氢气进口装置,包括公接头和母接头,其特征在于:燃料电池的设备端采用母接头(1、2),氢气瓶气源端用公接头加气阀
本发明在双独立式进气的燃料电池进气口处采用母接头的方式。在气源端接口处设置公接头加气阀。换气时,关闭氢气瓶的气阀,将公接头拔出,双进气设计的设备端母接头自动闭锁,避免了换气时,另一头因接头无法闭锁而漏气的麻烦。
本发明的特征在于特别的进气口设计:在设备端使用母接头,可以自动闭锁,在更换氢气瓶,或者改接到外部其他氢气源时,不必更换接头,也不必闭锁接头。在气源端使用公接头,不要自动闭锁,而是另外加气阀,因为燃料电池进气本来就是要以气阀缓慢开启。
本发明的优点在于:本发明所述的燃料电池氢气进口装置,这种创新的设计好处是,双独立式氢气进气的燃料电池系统,在更换氢气或者改用外部气源时更为方便、快捷。
附图说明
图1为氢燃料电池进气口配置示意图
图2为连接外部气源进气口闭锁图
其中:1、2、母接头。
具体实施方式
下面将结合附图1-2对本发明进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明是一种燃料电池氢气进气口的设计配置,包括公接头和母接头,属于燃料电池领域。一般的配管设计,在气源端使用母接头,可以自动闭锁;在设备端使用公接头,无法自动闭锁,尤其是双独立式的进气设计,在另一头就会漏气。
如图所示,本发明在此提供一种燃料电池的氢气进口装置,包括公接头和母接头,燃料电池的设备端采用母接头(1、2),氢气瓶气源端用公接头加气阀。燃料电池在换取氢气时,将气阀关闭,公接头拔出,母接头自动闭锁。在安装氢气时,只需将公接头插入母接头,打开气阀,供气系统恢复正常供气。
接入外部气源时,将气源接入母接头1,母接头2自动闭锁。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。 

Claims (1)

1. 一种燃料电池的氢气进口装置,其特征在于:包括公接头和母接头,燃料电池的设备端采用母接头(1、2),氢气瓶气源端用公接头加气阀
CN201410055947.2A 2014-02-19 2014-02-19 燃料电池的氢气进口装置 Pending CN103811784A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410055947.2A CN103811784A (zh) 2014-02-19 2014-02-19 燃料电池的氢气进口装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410055947.2A CN103811784A (zh) 2014-02-19 2014-02-19 燃料电池的氢气进口装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103811784A true CN103811784A (zh) 2014-05-21

Family

ID=50708228

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410055947.2A Pending CN103811784A (zh) 2014-02-19 2014-02-19 燃料电池的氢气进口装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103811784A (zh)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101076911A (zh) * 2004-12-15 2007-11-21 丰田自动车株式会社 燃料电池系统
US20080057374A1 (en) * 2006-08-29 2008-03-06 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Hydrogen supply pipe connecting structure
CN102616720A (zh) * 2003-12-01 2012-08-01 法商Bic公司 燃料容器的填充方法及填充装置
JP2013129569A (ja) * 2011-12-21 2013-07-04 Futaba Industrial Co Ltd ジョイント一体型フレームアレスタ

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102616720A (zh) * 2003-12-01 2012-08-01 法商Bic公司 燃料容器的填充方法及填充装置
CN101076911A (zh) * 2004-12-15 2007-11-21 丰田自动车株式会社 燃料电池系统
US20080057374A1 (en) * 2006-08-29 2008-03-06 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Hydrogen supply pipe connecting structure
JP2013129569A (ja) * 2011-12-21 2013-07-04 Futaba Industrial Co Ltd ジョイント一体型フレームアレスタ

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105387589B (zh) 移动空调排风管收纳装置
CN201982726U (zh) 自封堵式多气源减压阀
CN109990154A (zh) 一种新型带滑动阀的快速接头
CN103437736A (zh) 一种快速组装式注浆封孔装置
CN103811784A (zh) 燃料电池的氢气进口装置
CN203052055U (zh) 一种快速接头
CN203757886U (zh) 短接工装、空调的室外机和空调器
CN206290874U (zh) 注射装置及快速接头结构
CN2791895Y (zh) 燃料电池用双路不间断供氢装置
CN204343384U (zh) 一种带膨胀水收集和计量的定压补水机组
CN208919518U (zh) 一种气动快速接头
CN204064041U (zh) 一种新型换热器
CN205226683U (zh) 燃气调压器信号管连接结构
CN202866855U (zh) 风筒快接装置
CN105782712B (zh) 民用天然气供气系统
CN203375027U (zh) 一种管道密封连接机构
CN204711905U (zh) 真空吸附式夹持器
CN103807253B (zh) 用于燃料电池中储氢瓶位置固定的多功能卡环
CN202597997U (zh) 适用于三坐标测量仪气动系统的分接件
CN204402570U (zh) 一种透平及装有该透平的燃气轮机
CN203614956U (zh) 一种组合型通风管道
CN103398251B (zh) 一种管道密封连接机构
CN204387547U (zh) 一种适用于试验室不同管径快速转换的接头
CN209662511U (zh) 消防水带包布
CN204995519U (zh) 单孔腹腔镜经脐入路装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20140521