CN103790634A - 压缩(空气或理想气体)产生热能量动力制冷两用发动机 - Google Patents
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Abstract
压缩(空气或理想气体)产生热能量，通过常温自然流体(水或空气)能量交换、动力制冷两用发动机主要通过压缩(空气或理想气体)产生热能量交换，在太阳能量不断辐射到地球大气和水等流体储存了巨大的能量进行补充利用、循环利用，主要利用常温自然流体空气或水(江河、湖泊、海洋等)储存的巨大天然能量或地球内能向外释放能量到地面储存的能量作能源，提供动力的同时必然产生制冷量，动力同制冷量成正比。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型的不用传统能源的靠压缩(空气或理想气体)产生热能量的动力和制冷两用的机械设备；压缩(空气或理想气体)产生热能量，通过高温能量交换器和低温能量交换器在常温自然流体(水或空气)能量交换，本机械设备产生动力的同时必然也产生周围吸取热能量而制冷，而且动力越大制冷量也越大，动力和制冷量成正比的<<压缩(空气或理想气体)产生热能量动力制冷两用发动机>>。
背景技术
目前人类所用的机械设备从十八世纪工业革命的蒸汽机开始到现在所用的汽油机，柴油机，火电厂的工作能源每一刻都离不开古生物化石燃料煤，石油，天燃气，燃烧放出的热能量推动机械转动而且放出大量二氧化碳等灰尘和热能量污染物危害了周围环境又带走大量热能量；核电站利用核裂变或核聚变反应堆反应出巨大的热能量加热埚炉产生高温高压水蒸汽推动汽轮机工作发电，核裂变或核聚变反应堆的废物难以处理千年也不能无害化如一发生核事故是不可收拾的局面；水电站是自然资源没有污染环境但是修建河堤水库升高水位蓄水占用大量土地面积也受到季节性的影响；太阳能热电站和光伏发电造价高受阴天、雨天和夜间的影响，转换率低所空间面积大而且太阳能量分布在地面比较分散，所以到现在也没有更好的方法可以把分散的太阳能量聚集利用，储存难而难于推广使用；空调冰箱或冰库是压缩机压缩制冷剂产生高温高压的热能量排到大气中，而制冷剂再从蒸发器低温低压向室内或冰库等吸热而达到制冷的效果，压缩机产生的热能量就白白排到大气中去本来地面空气温度高到人体难已乘受的温度，为了室内温度能够降低而与室外空气隔绝而造成决氧，压缩机产生的热能量没有利用反而造成周围空气温度加高；在现在城市的气候环境里汽车排放二氧化碳和热，工厂排放多种多样的废气，火力发电站排放大量二氧化碳、空调排放大量热能量可城市空气环境气候真是难以乘受，可是人们又要为了衣食住行.人类为了开采能源从十八世纪开始在地下挖煤海底开采石油、天燃气根据条查如计五十年能够开采完全部煤、石油、天燃气是没科学根据笑话，如果说有一天把地球上储存的古生物化石燃料煤、石油、天燃气完全开采完燃烧放出的二氧化碳又没有造林绿化的情况下排到大气中去，那地球不是在几千万年或许几十亿年以前的地球气候，在全球气候环境里，环境气候是直接或简接的影响每一个生活在地球上的人的.一个人用的燃料燃烧排放出的二氧化碳是绝不可能形成地球今天的所有温室效应，节能环保是全人类的问题.
为了在近二三百多年来人们为了得到能源的利用而且不用开采又没有污染环境的梦想而用尽了所有的办法，耗尽了不小科学家毕生的精力研究永动机、人们也想到用海水、空气或太空的能量等都失败，所为没有能量补充而不尊守能量的守恒定律和没有温差的存在，人们也想到也用过用几个热源加热的设备最终也是不能现实的，在一般情况下自然水或空气等地面物质受到太阳能量的温差是不大的，由于自然界里高温的任何物质不断向低温物质传热直到温度相等为止；所以在自然界里想得到两个温差不用其它手段是不可能的，没有温差也就没有气体热力膨胀和压力差，因此这些设备装置不能工作的主要原因；压缩(空气或理想气体)产生热能量通过高能量交换器和低温能量交换器在常温自然流体(水或空气)进行能量交换而在汽轮机产生动力的同时在低温能量交换器产生制冷量的动力和制冷两用发动机是尊守能的守恒定律，绝对不是十八、十九世纪所说的永动机，是人类在实践中一步一脚印的物理学基础，根据理想气体三大定律：压缩理想气体体积缩小、内能增加而产生热能量而向外释放能量同时压力降低；理想气体在外界＼受热体积不变内能增加压力上升或压力不变对外做功；理想气体体积增大压力减少温度降低的理想气体特有的规律。不依靠古生物化石燃料煤、石油、天然气燃烧的能量，也不是用核裂变或核聚变反应的能量；是完全靠太阳能量辐射到地球大气和大地储存的能量或地球内能量向外释放到地面的能量，能源无须要开采、用之不完采之不尽，在整个地球大气、江河湖泊海洋等自然流体储存着巨大的天然能量而且没有任何污染又不用开采，还可以在地球热带的太阳能通过机械设备发电把太阳能输送到受太阳能比较少地区北寒带、北温带等不同纬度地区的太阳能输送，最也不要为能源的利用和太阳能到达地面分散难储存等方面的考虑了。
如果说太阳能太集中某个地区或那个位置的温度都过高于上百度温度人体37度也难适应，也就说不适宜生物体的生存。在地球里只有通过压缩机压缩自然界常温流体(空气或理想气体)在高温能量交换器能够产生热能量向外释放做功，在低温能量交换器在(大气、江河湖泊海洋水)等常温自然流体能量进行补充才能获得巨大的自然界能量是人类获取能源最直接最环保的理想方法.
压缩(空气或理想气体)产生热能量动力制冷两用发动机的具体技术方案：压缩(空气或理想气体)在高温能量交换器产生高温高压热能量，在绝热的情况下把压缩(空气或理想气体)做功所产生的热能量加热高温能量交换器里的水成为高温高压水蒸汽或高压理想气体在体积不变定压输送到汽轮机作工作物质推动汽轮工作；在低温能量交换器里的低压极低温(空气或理想气体)在高温能量交换器高温高压完全向外释放出热能量而成为低压极低温(空气或理想气体也许是液体气体)，在没有外加动力的作用下自然激发向低温能量交换器周围的常温自然流体(空气或水包括江河湖泊海洋等水)吸取相当于在高温能量交换器里高温高压完全释放出的热能量。因此在低温能量交换器的低压极低温(空气或理想气体)被外界常温自然流体(水或空气)加热而内能增加压力和体积迅速增大，在内能迅速增大而体积和压力不变的情况下，同时对外向汽轮机作工作物质推动汽轮工作。这样高温能量交换器把压缩(空气或理想气体)产生的热能量绝热情况下完全加热高温能量交换器内的水变成高温高压水蒸汽或高温压空气、理想气体对外汽轮机做功，低温能量交换器里的低压极低温(空气或理想气体)在高温能量交换器高温高压释放能量而失去能量，向外界常温自然流体(水或空气)吸取相当于在高温能量交换器高温高压完全释放的热能也同时对外向汽轮机汽轮做功。压缩(空气或理想气体)产生热能量动力制冷两用发动机的最终核心技术是：通过压缩(空气或理想气功体)在高温能量交换器产生热能量向外释放能量做功而激发低温能量交换器里的低压极低温气体(空气或理想气体)向外吸取热能量内能迅速增大而向外双重性做功而制冷的动力设备发动机.
说明书附图1：是压缩空气产生热能量水交换能量的动力发电站：以lOOOOO千瓦输出功率为基点，在环形压缩组的热能量转换率百分之95蒸汽汽轮机效率百分之75，空气汽轮机效率百分之75为计算，环形压缩机组的N台压缩机输入功率压缩空气在高温能量交换器转成热能为：140350千瓦；高温能量交换器高压蒸气输出蒸汽汽轮机的总功效为133333千瓦；低温能量交换器输出空气汽轮机的功率为133333千瓦，水蒸汽汽轮机和空气汽轮机总功率为266666千瓦，流经低温能量交换器的常温自然水(江河湖泊或海水)每秒2.3立方20度降到5度放出的热的能量。
压缩空气产生热能量水交换能量动力发电站的工作基本：环形压缩机组图1中的1／10压缩空气通过图1中的21空气定压阀排到图1中的11高温能量交换器产生高温高压空气在高温能量交换器释放热能量加热来自图1中的20高压水泵的水变成高温高压水蒸汽输送到图1中的13水蒸汽汽轮机推动汽轮带图1中的15发电机发电，做功后的水蒸汽经过图1中的17冷却器冷却成热水通过图1中的20循还压送回高温能量交换器循加热变成高温高压水蒸汽利用；图1中的12低温能量里的低压极低温空气是在图1中的11高温能量交换器高温高压释热能量被排到低温能量交换器成为低压极低温空气不受外力作用下自发向外图1中的19水(江河湖泊海水等)吸取相当于高温能量交换器高温高压释放的热能量内能迅速增大而输送到图1中的14空气汽轮机推动汽轮带动图1中的16发电机发电，图1中的17冷却的热能量配置图1中的12低温能交换器的利用效率更加功倍，图1中的18总电监控数据中心监控所有各个机构和数据.
说明书附图2：为压缩(空气或理想气体)产生热能量，常温自然空气能量交换家用发电空调制冷或汽车动力制冷两用发动机原理简图：以输出功率为30千瓦，常温空气压缩机压缩空气转变热效率为百分之95，压缩机输入功率为42千瓦，高温能量交换器效率为百分之75，高温能量交换器输入汽轮机功率是40千瓦，汽轮机输出功率为80千瓦，低温能量交换器向外周围空气吸取热能量为42千瓦，流经常温自然空气30度降到5度每秒立方空气交换热能量.低温能量交换器输入轮机功率相当于40千瓦
压缩空气产生热能量，通过常温自然空气能量交换家用发电空调制冷设备或汽车动力制冷两用发动机原理简图方框图常温空气压缩机压缩空气到高温能量交换器产生高温高压空气产生热能量向外释热能量如热来自极低温空气压缩机的极低温空气内能迅速增大输送到汽轮机推动汽轮工作，在高温能量交换器高温高压释放热能量超压被排到低温能量交换器成为低压极低温空气而不在外动力作用力下自然向周围空气吸取相当高温高压释放的热能量内能迅速增大而输送到汽轮机共同推动汽轮工作，汽轮机产生的动力带 动发电机发电，低温能量交换器产生的大量低温空气供室内空调使用再也不要考虑冷气走了，隔绝室外空气而决氧证和空气干燥的问题出现也不怕电网停电的困惑了.
压缩(空气或理想气体)产生热能量动力制冷两用发动机还是尊守能的守恒定律，压缩(空气或理想气体)产生热能量，通过高温能量交换器和低温能量交换器进行能的交换；必需在压缩机压缩(空气或理想气体)产生高温高压气体热能量向外释放的基础而激发到低温能量交换器成为低压极低温气体向外吸取热能量，通过汽轮机输出动力在低温能量交换器制取冷量是决一不可的。
常温：指自然界10至30度之间空气和10至25度之间水(江河湖泊海水)
极低温：指负180至于150度之间的低温气体。
Claims (4)
- 压缩(空气或理想气体)而产生热能量，通过高温能量交换器和低温能量交换器在常温自然流体(水或空气)等对大气或大地储存的能量交换在汽轮机输出动力、低温能量交换器制冷作动力机械和制冷设备作能源的设备装置：1.压缩(空气理想气体)产生热能量，通过高温能量交换器和低温能量交换器同时产生动力和制冷两用汽车和大小船舶发动机。
- 2.压缩自然常温空气产生热能量在高温能量交换器能量交换和低温能量交换器在常温自然流体水(江河、湖泊、海洋)在低温能量交换器进行能量交换的动力发电站。
- 3.压缩(空气或理想气体)产生热能量，通过高温能量交换器和低温能量交换器在常温自然流体空气进行能量交换家用空调制冷动力发电设备。
- 4.压缩(空气或理想气体)产生热能量，通过高温能量交换器和低温能量交换器在常温自然流体(空气或江河湖泊海洋)进行能量交换用于动力发电和冰库制冷大型设置。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108981161A (zh) * | 2018-08-31 | 2018-12-11 | 广州市和益电气设备有限公司 | 一种家用变频空气源热泵热水器 |
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2009
- 2009-11-11 CN CN201310420206.5A patent/CN103790634A/zh active Pending
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