CN103754739B - 施工升降机围护大门联锁装置 - Google Patents

Abstract

施工升降机围护大门联锁装置，涉及施工升降机。设有左右插销座、横梁、门挡、门扇限位板、左右门立柱、左右门扇、光电开关、光电开关安装板、支撑踏板、行程开关、电磁铁、接近开关、安装板、接近开关安装座、定位板、左右定位导向板；横梁和支撑踏板分别焊接在门立柱上下端，门扇限位板焊在横梁中间下折边；左右插销座与门挡装配后固定在横梁上；安装板装在横梁上，行程开关安装在安装板向上的折边上，电磁铁安装在安装板上靠近行程开关的位置，门挡中间靠上部位焊有定位板，横梁上靠近定位板的两侧焊有左右定位导向板；接近开关安装座焊接在横梁上靠近定位板的位置。采用双重串联电路开关，安全可靠。

Description

施工升降机围护大门联锁装置

技术领域

本发明涉及一种施工升降机，尤其是涉及一种施工升降机围护大门联锁装置。

背景技术

围护大门是施工升降机的重要辅助设备。中国专利CN201385977公开一种施工升降机楼层卸料的平台围护门，围护门由两扇开、闭门构成，门上各装有插销和钢管插销孔，对着插销孔装着带常开触点按钮的行程限位开关，常开触点按钮两接点分别接动力电源和升降机的电机输入端。中国专利CN201560032U公开一种施工升降机底笼围护门、吊笼门联锁开关装置，包括紧靠设置的吊笼和围护架，吊笼设置有吊笼门，围护架设置有围护门，所述的吊笼门设置固定架，固定架设置拐轴，拐轴与固定架铰接，所述的围护架设置限位架，限位架上部设置固定在一起的拐臂和三角块，拐臂与限位架铰接，拐臂末端通过拉簧固定在围护架上，拐臂顶部设置在拐轴下方。可以防止工作人员误撞入底笼内和吊笼门误开启造成的危险，并且在吊笼下落情况下拐轴和拐臂联合动作，自动打开吊笼门，开启维护门的限位三角块，方便工人进出和货物搬运。本申请人在中国专利CN202116158U中公开一种升降机地面围护门，设有左门扇、左门框、左门档联接块组件、左缓冲组件、右门扇、右门框、右门档联接块组件、右缓冲组件，行程开关、联锁钩组件、门档、碰块、踏板和支撑架。所述左门框和右门框安装在支撑架上，左门扇和右门扇上下均设有插销，所述插销的下部插在支撑架上，左门扇和右门扇可绕插销水平转动；左门档联接块组件固定在左门框上，右门档联接块组件固定在右门框上；行程开关设在门档上，门档两端为圆柱形门档转轴，所述门档转轴两端分别插入左门档联接块组件和右门档联接块组件中；联锁钩组件设在右门框上部；左缓冲组件和右缓冲组件分别设在左门框和右门框的上部；碰块设在右门框上部；踏板设在左门扇顶部。

发明内容

本发明的目的在于提供一种施工升降机围护大门联锁装置。

本发明设有左插销座、右插销座、横梁、门挡、门扇限位板、左门立柱、右门立柱、左门扇、右门扇、光电开关、光电开关安装板、支撑踏板、行程开关、电磁铁、接近开关、安装板、接近开关安装座、定位板、左定位导向板和右定位导向板；

所述横梁焊接在左门立柱和右门立柱的上端，支撑踏板焊接在左门立柱和右门立柱的下端，左门扇和右门扇通过铰链分别装在左门立柱和右门立柱上，门扇限位板焊在横梁中间下折边，限制左门扇和右门扇向里开；所述光电开关安装在光电开关安装板上；所述门挡由一根方管两端靠上分别焊有两个转轴组成，两个转轴分别插入左插销座和右插销座中，左插销座和右插销座与门挡装配后并分别通过螺栓固定在横梁上，门挡可绕转轴转动；安装板呈L形，安装板通过螺栓装在横梁上，行程开关安装在安装板向上的折边上，电磁铁通过螺栓安装在安装板上靠近行程开关的位置，门挡中间靠上部位焊有定位板，横梁上开有可使定位板穿过的长条槽，横梁上靠近定位板的两侧焊有左定位导向板和右定位导向板，保证电磁铁上可伸缩的推杆能穿过定位板上的孔以限制门挡的向外转动，即门开启；定位板上端装有螺栓，正对接近开关使其感应断电，接近开关安装在接近开关安装座上，接近开关安装座焊接在横梁上靠近定位板的位置；所述光电开关、接近开关、电磁铁三者线路处于串联状态。

本发明采用双重串联电路开关，比常规的联锁装置更加安全可靠。

附图说明

图1为本发明实施例的前视结构组成示意图。

图2为图1的A-A剖视图（关闭状态）。

图3为图1的A-A剖视图（开启状态）。

图4为图1的局部放大部分B的结构组成示意图。

图5为本发明实施例的轴测局部剖视结构组成示意图。

具体实施方式

参见图1～5，本发明实施例设有左插销座011、右插销座012、横梁2、门挡3、门扇限位板4、左门立柱51、右门立柱52、左门扇61、右门扇62、光电开关7、光电开关安装板8、支撑踏板9、行程开关10、电磁铁11、接近开关12、安装板13、接近开关安装座14、定位板15、左定位导向板161和右定位导向板162。

所述横梁2焊接在左门立柱51和右门立柱52的上端，支撑踏板9焊接在左门立柱51和右门立柱52的下端，左门扇61和右门扇62通过铰链分别装在左门立柱51和右门立柱52上，门扇限位板4焊在横梁2中间下折边，限制左门扇61和右门扇62向里开；所述光电开关7安装在光电开关安装板8上；所述门挡3由一根方管两端靠上分别焊有两个转轴组成，两个转轴分别插入左插销座011和右插销座012中，左插销座011和右插销座012与门挡3装配后并分别通过螺栓固定在横梁2上，门挡3可绕转轴转动；安装板13呈L形，安装板13通过螺栓装在横梁2上，行程开关10安装在安装板13向上的折边上，电磁铁11通过螺栓安装在安装板13上靠近行程开关10的位置，门挡3中间靠上部位焊有1个定位板15，横梁2上开有一个可使定位板15穿过的长条槽，横梁2上靠近定位板15的两侧焊有左定位导向板161和右定位导向板162，保证电磁铁11上可伸缩的推杆能穿过定位板15上的孔以限制门挡的向外转动，即门开启；定位板15上端装有一个螺栓，正对接近开关12使其感应断电，接近开关12安装在接近开关安装座14上，接近开关安装座14焊接在横梁2上靠近定位板15的位置；所述光电开关7、接近开关12、电磁铁11三者线路处于串联状态。

所述光电开关7是常开的，接近开关12是常闭的，电磁铁11不通电推杆处于伸长状态，且光电开关7、接近开关12、电磁铁11三者线路处于串联状态。当吊笼运行时，光电开关7不受吊笼底部下方管的感应断开不通电，因光电开关7、接近开关12、电磁铁11三者线路处于串联，所以都不通电，电磁铁11不通电推杆处于伸长状态，电磁铁11的推杆伸长穿过定位板15上的孔以限制门挡3的向外转动，左门扇61和右门扇62不可向外打开，即吊笼运行时围护大门不可以打开。反言之，围护大门关闭，定位板15上的螺栓靠近接近开关12使其受感应而断开电源，电磁铁11不通电推杆处于伸长状态限制门挡3向外翻转，同时也松开对行程开关10触头的挤压，行程开关10复位，吊笼电源接通，吊笼可运行，即围护大门闭合后吊笼才可运行。

当吊笼停在底部时，光电开关7感应到吊笼底部的下方管，光电开关7闭合通电，此时围护大门还是关闭的，接近开关12受定位板15上螺栓的感应处于断开不通电状态，电磁铁11不通电推杆还处于伸长状态，电磁铁11上的推杆穿过定位板15上的孔限制门挡向外转动，即限制左门扇61和右门扇62向外打开，此时只需用手轻拉左门扇61和右门扇62使其稍微打开，带动门挡5上的定位板15稍微旋转（定位板15上开的孔比电磁铁11上推杆的直径大，使门能够稍微开点），便可使接近开关12与定位板15螺栓错开而不受其感应，接近开关12闭合通电；串联线路此刻便处于接通状态，电磁铁11得电，推杆回缩触动行程开关10使其动作，电路断开，吊笼无法运行，而电磁铁11的推杆回缩，定位板15可转动，此刻左门扇61和右门扇62也能完全打开，即围护大门打开，吊笼无法运行。

Claims (2)

1.施工升降机围护大门联锁装置，其特征在于设有左插销座、右插销座、横梁、门挡、门扇限位板、左门立柱、右门立柱、左门扇、右门扇、光电开关、光电开关安装板、支撑踏板、行程开关、电磁铁、接近开关、安装板、接近开关安装座、定位板、左定位导向板和右定位导向板；

所述横梁焊接在左门立柱和右门立柱的上端，支撑踏板焊接在左门立柱和右门立柱的下端，左门扇和右门扇通过铰链分别装在左门立柱和右门立柱上，门扇限位板焊在横梁中间下折边，限制左门扇和右门扇向里开；所述光电开关安装在光电开关安装板上；所述门挡由一根方管两端靠上分别焊有两个转轴组成，两个转轴分别插入左插销座和右插销座中，左插销座和右插销座与门挡装配后并分别通过螺栓固定在横梁上，门挡可绕转轴转动；安装板呈L形，安装板通过螺栓装在横梁上，行程开关安装在安装板向上的折边上，电磁铁通过螺栓安装在安装板上靠近行程开关的位置，门挡中间靠上部位焊有定位板，横梁上开有可使定位板穿过的长条槽，横梁上靠近定位板的两侧焊有左定位导向板和右定位导向板，保证电磁铁上可伸缩的推杆能穿过定位板上的孔以限制门挡的向外转动，即门开启；定位板上端装有螺栓，正对接近开关使其感应断电，接近开关安装在接近开关安装座上，接近开关安装座焊接在横梁上靠近定位板的位置。

2.如权利要求1所述施工升降机围护大门联锁装置，其特征在于所述光电开关、接近开关、电磁铁三者线路处于串联状态。