CN103741717B - 一种沉管隧道柔性接头 - Google Patents
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Abstract
一种沉管隧道柔性接头,属于土木工程领域,本发明根据柔性沉管隧道接头的基本形式,将接头分为水上拼接和水下拼接两部分,水上拼接部分将刚性钢圈与隧道箱体之间的GINA止水带两端固定,并在内外两个分别安装Ω型橡胶止水带,水下拼接部分将GINA止水带固定在刚性钢圈一端,另一端通过拉合水压力完成止水,并在箱体内部安装Ω型橡胶止水带。本发明具有实质性特点和显著进步,构造合理,受力明确,水下拼接部分施工方便;接头更具柔性,能在较大变形下具有水密,抗震等功能。
Description
技术领域
本发明属土木工程技术领域,特别是一种沉管隧道柔性接头构造设计方法。
背景技术
沉管隧道的管段接头是沉管工程的重要环节,它的接头应具有以下的功能和要求:首先是水密性,要求在沉管隧道施工和运营阶段不能出现渗水和漏水现象;第二是接头应具有抵抗各种作用的能力,这些作用包括各种荷载和强迫变形,诸如地震、温度和地基变形等;第三是接头的构造要满足受力明确,方便施工和保证施工质量等方面的要求。
自60年代以来,荷兰等国采用GINA止水带用水力压接法构筑接头,后来继而采用GINA-OMEGA两道止水带构筑防水质量更加可靠的接头,此种接头自问世以来,世界各国相继采用,我国珠江和甬江隧道也采用此种形式。
目前,国内外沉管隧道接头多采用柔性接头形式,该法利用作用在管段后部的强大水压力,通过水平千斤顶拉合,压接GINA止水带初步止水,然后从接头中抽水直至全部压接完成,之后在内侧安装“Ω”型橡胶止水带做第二道止水防线,满足管段接头的止水要求。最后做垂直、水平剪切键及高强接头连接键,完成水下接头施工,所有的工序均在水下完成。但此种接头应对变形能力有限,变形之后受力不明确。
发明内容
本发明的目的是在现有的沉管隧道接头构造技术上,提出一种柔性接头的构造设计方法,使接头可以发生更大的转动和变位,并在承受一定的拉力、剪力和弯矩的同时,仍能保证接头的水密性。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种沉管隧道柔性接头,包括隧道箱体、刚性钢圈、GINA止水带、止水带连接板、Ω型橡胶止水带,连接螺栓、挡板、钢拉索、水平剪切键和垂直剪切键。其中,两段隧道箱体之间连接一个刚性钢圈,刚性钢圈一端和端钢壳之间设置一个GINA止水带和Ω型橡胶止水带以及钢拉索,其中GINA止水带通过止水带连接板和连接螺栓固定于刚性钢圈,Ω型橡胶止水带则通过连接螺栓两端都固定,刚性钢圈另一端与端钢壳之间设置一个GINA止水带和两个Ω型橡胶止水带,其中GINA止水带通过止水带连接板和连接螺栓两端都固定,内外侧两个Ω型橡胶止水带通过连接螺栓两端都固定,并且外侧Ω型橡胶止水带内部设置有挡板。其特征在于:刚性钢圈和Ω型橡胶止水带两端都固定的隧道接头在水外船坞内完成拉合,再与隧道的水下部分进行拼装。
所述的柔性接头,在水下拼接部分,GINA止水带只有一端与刚性钢圈通过止水带连接板固定,另一端通过千斤顶拉合和水压力完成接头止水。
本发明的优点是:构造简单,施工方便,接头受力更加合理,结构更具柔性,接头允许承受一定的转动和变位,并在承受一定拉力、剪力和弯矩的同时,仍能保证接头的水密性。
附图说明
图1柔性接头横断面示意图;
图2本发明接头在地震作用下的轴力图;
图3普通接头在地震作用下的轴力图;
图4本发明接头在地震作用下的相对位移;
图5普通接头在地震作用下的相对位移。
图中:1、隧道箱体,2、刚性钢圈,3、GINA止水带,4、止水带连接板,5、Ω型橡胶止水带,6、连接螺栓,7、挡板,8、钢拉索。
具体实施方法
以下结合附图及实例对本发明做进一步说明:
一种沉管隧道柔性接头,包括隧道箱体1、刚性钢圈2、GINA止水带3、止水带连接板4、Ω型橡胶止水带5、连接螺栓6、挡板7、钢拉索8、水平剪切键和垂直剪切键,其特征在于:两段隧道箱体1中间连接一个刚性钢圈2,刚性钢圈2一端与隧道箱体1之间设置一个GINA止水带3和Ω型橡胶止水带5以及钢拉索8,其中GINA止水带3通过止水带连接板4和连接螺栓6固定于刚性钢圈2,Ω型橡胶止水带5则通过连接螺栓6两端都固定;刚性钢圈2另一端与隧道箱体1之间设置一个GINA止水带3和两个Ω型橡胶止水带5,其中GINA止水带3通过止水带连接板4和连接螺栓6两端都固定,内外侧两个Ω型橡胶止水带5通过连接螺栓6两端都固定,并且外侧Ω型橡胶止水带5内部设置有挡板7。
隧道箱体1为混凝土箱体或钢箱体,其截面形状为单箱或多箱。
刚性钢圈2的截面形状与隧道箱体1的截面相同,并且长度取为1到2米或者隧道壁厚度的2倍。
本发明的一种沉管隧道柔性接头的具体施工方法如下:
首先,在水外船坞中预制隧道箱体1及刚性钢圈2,预制完成后,将GINA止水带3通过安装在隧道箱体1和刚性钢圈2端部的止水带连接板4固定在隧道箱体1和刚性钢圈2之间,并完成水密性测试。然后安装挡板7,并安装隧道箱体1和刚性钢圈2内外两侧的的Ω型橡胶止水带5,完成水上拼接工作。
隧道箱体1在干坞内起浮,出坞,浮云,进行沉放,沉放精确就位后,吊装或安装拉合千斤顶,对GINA止水带3进行预压,拉合到初步止水工况,检查初步止水没问题后,打开管节内排水阀及进气阀,开动排水泵,抽调两管节间隔舱中的水,形成负压,进行水压压接,压接完成后,打开对接舱门,安装Ω型橡胶止水带5,张拉钢拉索8,完成垂直、水平剪切键的施工。
利用有限元软件对本发明接头和普通接头建模进行数值分析。其中,本发明接头K1和普通接头K2的大小关系为K1<K2,输入相同地震波,图2给出了本发明接头的轴力反应图,图3给出了普通接头的轴力反应图,图4给出了本发明接头处的相对位移,图5给出了普通接头的相对位移,由图可以看出,在相同地震作用下,本发明的接头所受的轴力和发生的位移是相对比较小的。因此,本发明所述的接头构造是非常合理的。
Claims (2)
1.一种沉管隧道柔性接头,包括隧道箱体(1)、刚性钢圈(2)、GINA止水带(3)、止水带连接板(4)、Ω型橡胶止水带(5)、连接螺栓(6)、挡板(7)、钢拉索(8)、水平剪切键和垂直剪切键,其特征在于:两段隧道箱体(1)中间连接一个刚性钢圈(2),刚性钢圈(2)一端与隧道箱体(1)之间设置一个GINA止水带(3)和一个Ω型橡胶止水带(5)以及钢拉索(8),其中GINA止水带(3)通过止水带连接板(4)和连接螺栓(6)固定于刚性钢圈(2),Ω型橡胶止水带(5)则通过连接螺栓(6)两端都固定;刚性钢圈(2)另一端与隧道箱体(1)之间设置一个GINA止水带(3)和两个Ω型橡胶止水带(5),其中GINA止水带(3)通过止水带连接板(4)和连接螺栓(6)两端都固定,内外侧两个Ω型橡胶止水带(5)通过连接螺栓(6)两端都固定,并且外侧Ω型橡胶止水带(5)内部设置有挡板(7);隧道箱体(1)为混凝土箱体或钢箱体,其截面形状为单箱或多箱;刚性钢圈(2)和Ω型橡胶止水带(5)两端都固定的隧道接头在水外船坞内完成拉合,再与隧道的水下部分进行拼装。
2.根据权利要求1所述的一种沉管隧道柔性接头,其特征在于:刚性钢圈(2)的截面形状与隧道箱体(1)的截面相同,并且长度取为1到2米或者隧道壁厚度的2倍。
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