一种集成装饰件和功能按键的转向盘
技术领域
本发明涉及汽车转向盘,具体涉及一种集成装饰件和功能按键的转向盘。
背景技术
为适应各阶层消费者的需求,汽车的配置越来越丰富,其中多功能转向盘众多配置之一。多功能转向盘集成音响、巡航、蓝牙等电器功能按键,同时又具有造型美观的装饰件,因此多功能转向盘愈加受消费者欢迎。
而多功能转向盘的功能按键、装饰件与转向盘本体的安装需要满足操作便捷,整体美观的条件。现有安装方式为:转向盘骨架单独为功能按键提供安装支架或安装孔,功能按键直接通过螺钉固定在转向盘骨架上。
由于功能按键、装饰件各自独立的与转向盘本体通过螺纹连接,螺纹连接的螺栓与尽量很难控制一致,会导致功能按键和装饰件与转向盘本体之间存在间隙面差;进一步导致连接不可靠,转向盘的强度降低。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种集成装饰件和功能按键的转向盘,该转向盘的连接定位准确,配合处间隙均匀。
解决上述问题的技术方案:
一种集成装饰件和功能按键的转向盘,其包括转向盘本体、装饰件、功能按键,所述功能按键与所述装饰件通过第一连接件固定连接,所述功能按键与所述转向盘本体通过第一定位件卡接定位,所述装饰件与所述转向盘本体通过第二定位件卡接定位并通过第二连接件固定连接。
可选择的,所述功能按键与所述装饰件还通过第三定位件卡接定位,所述第三定位件包括位于所述功能按键内表面的卡片、位于所述装饰件内表面的卡槽,所述卡片与所述卡槽适配,所述功能按键与所述装饰件对接。
可选择的,所述第一连接件包括位于所述功能按键内表面的第一螺纹孔、位于所述装饰件内表面的第一安装通孔、螺钉,所述螺钉穿过所述第一安装通孔与所述第一螺纹孔配合;所述第二连接件包括位于所述装饰件内表面的第二螺纹孔、位于所述转向盘本体上的的第二安装通孔、螺钉,所述螺钉穿过所述第二安装通孔与所述第二螺纹孔配合。
可选择的,第一螺纹孔、第二螺纹孔设在其所在零件内表面的凸台上,第一安装通孔、第二安装通孔设在其所在零件表面的凸耳上,每个凸台上设有一个的螺纹孔,每个凸耳上设有一个安装通孔。
可选择的,第三定位件的卡槽与第一连接件的第一安装通孔位于同一凸耳上。
可选择的,所述装饰件的凸台、凸耳上具有加强筋。
可选择的,所述转向盘本体上具有定位孔,所述功能按键、所述装饰件具有定位销,所述定位销与定位孔配合形成了第一定位件、第二定位件。
可选择的,所述定位销的自由端为局部增大结构,所述局部增大结构为锥形结构或圆柱形结构或球形结构。
可选择的,所述转向盘本体包括轮缘和轮辐,实现卡接定位和固定连接的结构位于所述轮辐上,所述装饰件的边缘与轮缘、所述功能按键的边缘与轮辐过盈配合。
可选择的,所述轮辐为发泡材料,所述轮缘外具有弹性皮层。
本发明的有益效果:
本发明转向盘的功能按键和装饰件固定连接到一起,作为一个整体,功能按键通过第一定位件与转向盘主体定位,装饰件通过第二定位件与转向盘主体定位,装饰件和功能按键整体通过装饰件上的第二连接件与转向盘本体固定连接,采取上述安装方式能保证安装更可靠,定位更准确,整体结构更紧凑,各零件之间的间隙面差均匀。
附图说明
图1为本发明实施例的转向盘的外部结构图;
图2为本发明实施例的转向盘本体的结构示意图
图3为本发明实施例的装饰件与功能按键装配后的结构示意图;
图4为图2中A处的局部放大图;
图5为本发明实施例的功能按键的结构示意图;
图6为本发明实施例的装饰件的结构示意图;
图7为图6中B处的局部放大图;
图8为图6中C处的局部放大图;
附图标记说明:1-转向盘本体,11-第二安装通孔,12-凸耳,13-定位孔,14-轮缘,15-轮辐,2-装饰件,21-卡槽,22-第一安装通孔,23-第二螺纹孔,24-凸台,25-凸耳,26-加强筋,27-定位销,28-局部增大结构,29-装饰件内表面,3-功能按键,31-功能按键内表面,32-卡片,33-第一螺纹孔,34-凸台,35-定位销,36-局部增大结构。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施例进行详细描述。
如图1~3所示,集成装饰件和功能按键的转向盘包括转向盘本体1、装饰件2、功能按键3,功能按键3与装饰件2通过第一连接件固定连接,功能按键3与转向盘本体1通过第一定位件卡接定位,装饰件2与转向盘本体1通过第二定位件卡接定位并通过第二连接件固定连接。
如图2所示,优选的,转向盘本体1包括轮缘14和轮辐15,实现卡接定位和固定连接的结构位于轮辐15上,装饰件2的边缘与轮缘14、功能按键3的边缘与轮辐15过盈配合。装饰件2和功能按键3与转向盘本体1之间相互定位,功能按键3与轮辐15之间具有过盈量,使定位准确,不易松旷;装饰件2与轮缘14之间有一定的挤压,达到配合紧密,间隙均匀的配合效果。
优选的,轮辐15为发泡材料,轮缘14外具有弹性皮层。采用上述弹性结构,便于实现过盈配合。
如图5~8所示,功能按键3与装饰件2在固定连接前可先进行定位,定位结构可采用销-孔,销-槽等,优选的,功能按键3与装饰件2还通过第三定位件卡接定位,第三定位件包括位于功能按键内表面31的卡片32、位于装饰件内表面29的卡槽21,卡片32与卡槽21适配,功能按键3与装饰件2对接。第三定位件使功能按键3与装饰件2之间定位准确,促使连接更加可靠。第一定位件、第二定位件、第三定位件的数量、位置可有多种选择,满足个数合适、布置均匀即可。图中第三定位件、第一连接件位于量零件的对接处,便于安装。
第一连接件、第二连接件采用螺栓连接这样的可拆卸连接,优选的,第一连接件包括位于功能按键内表面31的第一螺纹孔33、位于装饰件内表面29的第一安装通孔22、螺钉,螺钉穿过第一安装通孔22与第一螺纹孔33配合;第二连接件包括位于装饰件内表面29的第二螺纹孔23、位于转向盘本体1上的的第二安装通孔11、螺钉,螺钉穿过第二安装通孔11与第二螺纹孔23配合。第一连接件、第二连接件的数量、位置可有多种选择,满足个数合适、布置均匀即可。采用螺钉、安装通孔、螺纹孔配合不仅实现了两零件之间的紧密连接。现有的安装螺钉裸露在外边,影响了转向盘的整体美观,采用该安装结构还能使螺钉位于零件内侧,外型美观。
螺纹孔、安装通孔在零件上设置,零件可整体加厚或局部加厚,凸台可以是圆柱状、方形等形状。优选的,第一螺纹孔33、第二螺纹孔23设在其所在零件内表面的凸台34、24上,第一安装通孔22、第二安装通孔11设在其所在零件表面的凸耳25、12上,每个凸台上设有一个的螺纹孔,每个凸耳上设有一个安装通孔。采用上述结构各自独立的凸台、凸耳,确保各个连接件连接互不影响,同时节省材料,便于加工。
如图7所示,装饰件2的卡槽21与装饰件2的安装通孔可以各自独立设置或者设在装饰件内表面的同一凸耳上,优选的,第三定位件的卡槽21与第一连接件的第一安装通孔22位于同一凸耳上。采用该结构,使第三定位件、第一连接件更好的实现功能按键3与装饰件2之间的定位与连接,定位更准确。
优选的,装饰件2的凸台24、凸耳25上具有加强筋26。该加强筋26具有增强凸台24与凸耳25结构强度的作用,增强了装饰件2与功能按键3、转向盘本体1的连接稳定性。
功能按键3、装饰件2与转向盘本体1的卡接定位可通过销-孔、销-槽等方式实现。优选的,转向盘本体1上具有定位孔13,功能按键3、装饰件2具有定位销27、35,定位销与定位孔配合形成了第一定位件、第二定位件。定位销的尺寸、结构、位置、数量有多种选择,采用该定位结构简单、便于操作。
如图5、8所示,现有的定位销多为圆柱状结构,优选的,定位销27、35的自由端为局部增大结构28、36,局部增大结构28、36为锥形结构或圆柱形结构或球形结构。各个定位销可采用结构、尺寸相同,也可采用不同结构形式。该局部增大结构28、36具有防止定位处松脱、避免零件分离的作用。
功能按键3相对装饰件2左右对称分布,转向盘的安装过程如下:
首先,将功能按键3与装饰件2装配在一起:利用第三定位件实现定位,然后利用第一连接件实现固定连接。
其次,将功能按键3和装饰件2整体与转型盘本体1装配在一起:利用第二定位件、第三定位件实现定位;利用第二连接件实现固定连接;功能按键3、装饰件2的边缘与转向盘本体1挤压配合。
虽然本发明是结合以上实施例进行描述的,但本发明并不限定于上述实施例,而只受所附权利要求的限定,本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化,但并不离开本发明的实质构思和范围。