CN103692865A - 一种童车车轮 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种童车车轮，包括轮毂和固定套设于所述轮毂外侧周部上的轮胎，所述轮胎上沿所述轮胎的圆周方向开设有具有槽口的中空槽腔，所述槽口位于所述轮胎的内侧周部并沿所述轮胎的圆周方向分布，所述车轮还包括弹性材料制成的圆环状内塞件，所述内塞件配合地嵌设在所述槽口中，所述内塞件与所述轮胎之间形成封闭的中空腔室，所述轮毂的外侧周部上开设有环状凹槽，所述轮胎、所述内塞件套设在所述轮毂的外侧周部上且所述轮胎的内侧周部配合地嵌设在所述环状凹槽中。该童车车轮具有良好的弹性，使得童车整体具有良好的使用舒适度，同时童车车轮上的部件较少，其加工和装配都较为简单，生产成本相比现有技术有了大幅下降。
Description
技术领域
本发明涉及一种童车车轮。
背景技术
童车车轮通常包括轮毂和固定于所述轮毂上的轮胎，现有技术中，童车上的较小的车轮上，轮胎通常采用硬质材料制成的实心轮胎，该结构在使用的过程中减震效果较差，影响童车的使用舒适度，而对于较大齿轮的车轮，轮胎通常是采用类似自行车车轮的结构，即采用外胎加充气内胎相结合的形式，在使用过程中若发生内胎漏气现象则会影响童车的使用，同时，这种结构零部件较多，生产成本较高。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单的童车车轮，从而在保证童车的使用舒适度的同时降低生产成本。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种童车车轮，包括轮毂和固定套设于所述轮毂外侧周部上的轮胎，所述轮胎上沿所述轮胎的圆周方向开设有具有槽口的中空槽腔，所述槽口位于所述轮胎的内侧周部并沿所述轮胎的圆周方向分布，所述车轮还包括弹性材料制成的圆环状内塞件，所述内塞件配合地嵌设在所述槽口中，所述内塞件与所述轮胎之间形成封闭的中空腔室，所述轮毂的外侧周部上开设有环状凹槽，所述轮胎、所述内塞件套设在所述轮毂的外侧周部上且所述轮胎的内侧周部配合地嵌设在所述环状凹槽中。
优选地，所述轮胎的内侧周部上所述槽口沿所述中空槽腔的深度方向具有由外向里呈外大里小的倒扣部，所述轮胎通过所述倒扣部倒扣在所述内塞件上。
进一步优选地，所述内塞件的径向截面呈“凸”字型。
进一步优选地，所述内塞件的内侧周向侧壁与所述轮胎的内侧周向侧壁相互平齐设置。
由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的童车车轮，其中通过在轮胎上开设具有槽口的中空槽腔，并在槽口处嵌设内塞件，使得内塞件与轮胎形成一体并且两者之间形成封闭的中空腔室，将内塞件与轮胎形成的一体结构安装在轮毂上而形成童车车轮，该童车车轮具有良好的弹性，使得童车整体具有良好的使用舒适度，同时童车车轮上的部件较少，其加工和装配都较为简单，生产成本相比现有技术有了大幅下降，此外该童车车轮在使用过程中无需充气，使用更方便。
附图说明
附图1为本发明的童车车轮的结构示意图；
附图2为附图1中A-A向剖视示意图。
其中：1、轮毂；2、轮胎；3、内塞件；4、中空腔室。
具体实施方式
下面结合附图和本发明的较佳实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。
参见图1、图2所示的童车车轮，包括轮毂1、轮胎2和内塞件3，轮胎2上沿轮胎2的圆周方向开设有具有槽口的中空槽腔，该中空槽腔沿轮胎2的圆周方向相贯穿，该中空槽腔的上述槽口开设在轮胎的内侧周部上并沿轮胎的圆周方向分布，内塞件3由弹性材料制成且呈圆环状，内塞件3配合地嵌设在槽口中而与轮胎2形成一体结构，内塞件3与轮胎2之间便形成一封闭的中空腔室4。轮毂1的外侧周部上开设有环状凹槽，内塞件3与轮胎2套设在轮毂1的外侧周部上，且轮胎2的内侧周部配合地嵌设在上述环状凹槽中，内塞件3在轮胎2中形成对轮胎2沿轮胎2径向方向的支撑，同时内塞件3的设置可使得轮胎2的侧边部对应地卡在环状凹槽与内塞件3之间而实现轮胎2与轮毂1的固定安装。这样，该童车车轮在使用过程中，轮胎2与内塞件3形成的中空腔室4使得车轮具有良好的弹性，使得车轮具有良好的减震效果，能够有效地提高童车的使用舒适度。
参见图2所示，在本实施例中，轮胎2的内侧周部上槽口沿中空槽腔的深度方向具有由外向里呈外大里小的倒扣部，由于槽口位于轮胎2的内侧周部并朝向轮毂1，上述由外向里的方向对应于沿轮胎2的径向由轮胎2内侧向轮胎2外侧的方向。该倒扣部亦即在槽口的口部具有外侧的大口径部和位于大口径部里侧的小口径部，大口径部与小口径部相接处形成限位台阶。对应地，内塞件3的径向截面呈“凸”字型，其外侧周部可对应地嵌设至倒扣部的小口径部中，其内侧周部则可对应地嵌设至倒扣部的小口径部的位置处，并且限位台阶形成对内塞件3的限位。这样，内塞件3便配合地嵌在轮胎2的中空槽腔的槽口处而与轮胎2形成一体结构了。设置时，可使得内塞件3的内侧周向侧壁与轮胎2的内侧周向侧壁相互平齐设置，这样将内塞件3和轮胎2安装在轮毂1上时，内塞件3与轮胎2能够通过支撑在轮毂1上。
综上，本发明中通过在轮胎2上开设具有槽口的中空槽腔，并在槽口处嵌设内塞件3，使得内塞件3与轮胎2形成一体并且两者之间形成封闭的中空腔室4，将内塞件3与轮胎2形成的一体结构安装在轮毂1上而形成童车车轮，该童车车轮具有良好的弹性，使得童车整体具有良好的使用舒适度，同时童车车轮上的部件较少，其加工和装配都较为简单，生产成本相比现有技术有了大幅下降，此外该童车车轮在使用过程中无需充气，使用更方便。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种童车车轮，包括轮毂和固定套设于所述轮毂外侧周部上的轮胎，其特征在于：所述轮胎上沿所述轮胎的圆周方向开设有具有槽口的中空槽腔，所述槽口位于所述轮胎的内侧周部并沿所述轮胎的圆周方向分布，所述车轮还包括弹性材料制成的圆环状内塞件，所述内塞件配合地嵌设在所述槽口中，所述内塞件与所述轮胎之间形成封闭的中空腔室，所述轮毂的外侧周部上开设有环状凹槽，所述轮胎、所述内塞件套设在所述轮毂的外侧周部上且所述轮胎的内侧周部配合地嵌设在所述环状凹槽中。
2.根据权利要求1所述的童车车轮，其特征在于：所述轮胎的内侧周部上所述槽口沿所述中空槽腔的深度方向具有由外向里呈外大里小的倒扣部，所述轮胎通过所述倒扣部倒扣在所述内塞件上。
3.根据权利要求2所述的童车车轮，其特征在于：所述内塞件的径向截面呈“凸”字型。
4.根据权利要求2所述的童车车轮，其特征在于：所述内塞件的内侧周向侧壁与所述轮胎的内侧周向侧壁相互平齐设置。
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| RU2086420C1 (ru) * | 1994-01-06 | 1997-08-10 | Иван Васильевич Бормотов | Шина бормотова для ходовой части транспортного средства |
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2013
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