CN103691620B - 一种改进的车轮描边装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种改进的车轮描边装置，由机架、伺服电机、棘爪、喷枪、锥形浮动头、径向块等所组成，首先将车轮放置在锥形浮动头上，弹簧Ⅰ被压缩，锥形头挤压四个径向轴，使得四个径向块同时向外侧运动，压缩四个弹簧Ⅱ后将车轮从内侧撑紧，伺服电机使车轮旋转；处理完毕后，搬动棘爪手柄，使其与扣盖上的凹陷处脱离，转动调节架即可将车轮上方的喷枪移开；开始加工新的车轮时重新转动调节架，棘爪会自动卡入扣盖的凹陷处使其喷枪定位。本发明在使用中能够满足对车轮的描边需要；不仅能够自动使车轮夹紧定位，而且避免了重新装夹时调成喷枪的角度。

Description

一种改进的车轮描边装置

技术领域

 本发明涉及一种表面处理装置，具体地说是一种改进的描边装置。

背景技术

随着人们审美观点的不断提升，人们对汽车的外观要求越来越来高，然而作为重要的外观件的车轮，不仅要保证性能，其外观的多样化也不断被人们所推崇。正面被描有不同颜色的车轮正在被人们所追寻，要实现这种效果需要使用专用的车轮描边设备，而传统设备不仅存在装夹定位不方便、容易对车轮造成磕碰伤、增加废品率等问题外，每次加工完一个车轮，都必须将喷枪移开才能将车轮取下，在进行下一个车轮时又不得不重新调整喷枪的角度，影响生产效率和产品的一致性。

发明内容

本发明的目的是要提供一种改进的车轮描边装置，不仅能够实现车轮的自动装夹定位，而且避免了使用中对喷枪角度的重复调整，保证了产品的一致性。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种改进的车轮描边装置，由机架、伺服电机、同步带、底盘、扣盖、立板、拉簧、棘爪、调节架、喷枪、锥形浮动头、弹簧Ⅰ、旋转轴、径向轴、轴承座Ⅰ、径向块、弹簧Ⅱ、端盖、轴承座Ⅱ以及同步带轮所组成，固定有立板和棘爪的底盘安装在机架的工作台上，拉簧固定在立板和棘爪之间，棘爪始终与通过轴承与底盘连接的扣盖的凹陷处相配合，起到定位作用。固定有喷枪的调节架固定在扣盖的上端，其中喷枪能够任意调整角度。

开有限位槽的锥形浮动头与旋转轴滑动配合连接，弹簧Ⅰ固定在二者之间，自然状态下使锥形浮动头弹起；分别与径向轴配合的轴承座Ⅰ安装在旋转轴的外侧，并均匀分布；外侧有尼龙防护的径向块通过定位销与径向轴连接；分别安装在径向块和端盖之间的弹簧Ⅱ自然状态下使径向块同时向中间收缩。

下端固定有同步带轮的旋转轴通过轴承固定在机架上方的轴承座Ⅱ内，末端同样安装有同步带轮的伺服电机固定在机架的左侧，通过同步带带动旋转轴及车轮旋转。

实际使用时，首先将车轮放置在锥形浮动头上弹簧Ⅰ被压缩，锥形头挤压径向轴，使得径向块同时向外侧运动，压缩弹簧Ⅱ后将车轮从内侧撑紧，伺服电机使车轮旋转；调整好喷枪的角度后即可以对车轮进行描边；处理完毕后，搬动棘爪手柄，使其与扣盖上的凹陷处脱离，转动调节架即可将车轮上方的喷枪移开；开始加工新的车轮时重新转动调节架，棘爪会自动卡入扣盖的凹陷处使其喷枪定位。

本发明在使用中能够满足对车轮的描边需要；不仅能够自动使车轮夹紧定位，而且避免了重新装夹时调成喷枪的角度，极大程度的提高了生产效率，保证了产品质量的一致性，同时本装置具有结构简单、定位和使用方便，应用范围广的特点。

附图说明

图1是本发明一种改进的车轮描边装置的主视图。

图2是本发明一种改进的车轮描边装置的局部俯视图。

图3是本发明一种改进的车轮描边装置的左视图。

图4是本发明一种改进的车轮描边装置车轮装夹前的主视图。

图5是本发明一种改进的车轮描边装置的A向视图。

图中，1－机架、2－伺服电机、3－同步带、4－底盘、5－扣盖、6－立板、7－拉簧、8－棘爪、9－调节架、10－喷枪、11－锥形浮动头、12－弹簧Ⅰ、13－旋转轴、14－径向轴、15－轴承座Ⅰ、16－径向块、17－弹簧Ⅱ、18－端盖、19－轴承座Ⅱ、20－同步带轮。

具体实施方式

下面结合附图说明依据本发明提出的具体装置的细节和工作情况。

该装置由机架1、伺服电机2、同步带3、底盘4、扣盖5、立板6、拉簧7、棘爪8、调节架9、喷枪10、锥形浮动头11、弹簧Ⅰ12、旋转轴13、径向轴14、轴承座Ⅰ15、径向块16、弹簧Ⅱ17、端盖18、轴承座Ⅱ19以及同步带轮20所组成，固定有立板6和棘爪8的底盘4安装在机架1的工作台上，拉簧7固定在立板6和棘爪8之间，棘爪8始终与通过轴承与底盘4连接的扣盖5的凹陷处相配合，起到定位作用。固定有喷枪10的调节架9固定在扣盖5的上端，其中喷枪10能够任意调整角度。

开有限位槽的锥形浮动头11与旋转轴13滑动配合连接，弹簧Ⅰ12固定在二者之间，自然状态下使锥形浮动头11弹起；分别与径向轴14配合的四个轴承座Ⅰ15安装在旋转轴13的外侧，并均匀分布；外侧有尼龙防护的径向块16通过定位销与径向轴14连接；分别安装在径向块16和端盖18之间的四个弹簧Ⅱ17自然状态下使四个径向块16同时向中间收缩。

下端固定有同步带轮20的旋转轴13通过轴承固定在机架1上方的轴承座Ⅱ19内，末端同样安装有同步带轮20的伺服电机2固定在机架1的左侧，通过同步带3带动旋转轴13及车轮旋转。

在工作过程中，首先将车轮放置在锥形浮动头11上弹簧Ⅰ12被压缩，锥形浮动头11压四个径向轴14，使得四个径向块16同时向外侧运动，压缩四个弹簧Ⅱ17后将车轮从内侧撑紧，伺服电机2使车轮旋转；调整好喷枪10的角度后即可以对车轮进行描边；处理完毕后，搬动棘爪8手柄，使其与扣盖5上的凹陷处脱离，转动调节架9即可将车轮上方的喷枪10移开；开始加工新的车轮时重新转动调节架9，棘爪8会自动卡入扣盖5的凹陷处使其喷枪10定位。

Claims (3)

1.一种改进的车轮描边装置，由机架（1）、伺服电机（2）、同步带（3）、底盘（4）、扣盖（5）、立板（6）、拉簧（7）、棘爪（8）、调节架（9）、喷枪（10）、锥形浮动头（11）、弹簧Ⅰ（12）、旋转轴（13）、径向轴（14）、轴承座Ⅰ（15）、径向块（16）、弹簧Ⅱ（17）、端盖（18）、轴承座Ⅱ（19）以及同步带轮（20）所组成，其特征在于：固定有立板（6）和棘爪（8）的底盘（4）安装在机架（1）的工作台上，拉簧（7）固定在立板（6）和棘爪（8）之间，棘爪（8）始终与通过轴承与底盘（4）连接的扣盖（5）的凹陷处相配合；固定有喷枪（10）的调节架（9）固定在扣盖（5）的上端；

锥形浮动头（11）与旋转轴（13）滑动配合连接，弹簧Ⅰ（12）固定在二者之间，自然状态下使锥形浮动头（11）弹起；与径向轴（14）配合的轴承座Ⅰ（15）安装在旋转轴（13）的外侧，并均匀分布；径向块（16）通过定位销与径向轴（14）连接；分别安装在径向块（16）和端盖（18）之间的弹簧Ⅱ（17）自然状态下使径向块（16）同时向中间收缩；

下端固定有同步带轮（20）的旋转轴（13）通过轴承固定在机架（1）上方的轴承座Ⅱ（19）内，末端同样安装有同步带轮（20）的伺服电机（2）固定在机架（1）的左侧，通过同步带（3）带动旋转轴（13）及车轮旋转。

2.按照权利要求1所述的一种改进的车轮描边装置，其特征在于：锥形浮动头（11）开有限位槽。

3.按照权利要求1所述的一种改进的车轮描边装置，其特征在于：径向块（16）外侧有尼龙防护。