CN103674579B - 转向架制动卡钳排油、排气检验装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种转向架制动卡钳排油、排气检验装置，主要包括定位导套、排油导轴、弹簧座、弹簧；其中排油导轴外部一端沿周向设有凸台，另一端套有弹簧座，凸台与弹簧座之间套有弹簧；排油导轴内部沿轴向设有通孔，在位于凸台一端端部的通孔内设置有密封圈；定位导套套在排油导轴及弹簧外部，一端与弹簧座固定连接，另一端轴向设有栓孔；其优点在于操作简单、方便快捷，打开或关闭制动卡钳的排油栓仅需旋转该装置的定位导套即可完成；同时有效的保证了油路在连通状态下具备良好的密封性，防止油路系统的油品泄露现象。

Description

转向架制动卡钳排油、排气检验装置

技术领域

本发明涉及一种管路检验装置，具体涉及一种转向架制动卡钳排油、排气试验装置。

背景技术

时速200公里、300公里动车组转向架制动卡钳组装后需对其进行排油、排气试验，以确保制动液压系统稳定，安全可靠。传统的方法是将简易套管依靠人工外力与制动卡钳油嘴相连接。当使用扳手旋转制动卡钳的排油栓进行排油排气试验时,需用人工持续外力才能保证密封，一旦外力撤销，油嘴中的油就会顺着密封处流到卡钳表面及滴到试验台位上,造成施工环境严重污染，试验效果差，油品消耗浪费大，试验成本高；此外，本工作需两人配合方可完成，工作效率极低。

发明内容

本发明主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种转向架制动卡钳排油、排气检验装置，完成制动卡钳的排油、排气试验，操作简单，方便快捷，节能环保，提高施工效率。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种转向架制动卡钳排油、排气检验装置，主要包括：定位导套、排油导轴、弹簧座、弹簧、密封圈；其中排油导轴外部一端沿周向设有凸台，另一端套有弹簧座，凸台与弹簧座之间套有弹簧；排油导轴内部沿轴向设有通孔，在位于凸台一端端部的通孔内设置有密封圈；定位导套套在排油导轴及弹簧外部，一端与弹簧座固定连接，另一端轴向设有栓孔。

本发明还提供了一种使用所述转向架制动卡钳排油、排气检验装置的方法，包括以下步骤：

1、手持本发明所述装置，向排油栓方向推动定位导套，使排油导轴移动，此时导套缺口处可快捷的与制动卡钳排油栓相配合。

2、松开手，排油导轴在弹簧的作用下与制动卡钳排油栓顶紧并使锥面紧密贴合。

3、手动旋转定位导套以实现制动卡钳排油栓松、紧，逆时针旋转即松开制动卡钳排油栓进行排油，顺时针旋转即拧紧制动卡钳排油栓关闭排油。

4、每次动作各约10秒种，反复多次动作试验，直至试验结束。

本发明所述转向架制动卡钳排油、排气检验装置以及使用该装置的方法，操作简单、方便快捷，打开或关闭制动卡钳的排油栓仅需旋转该装置的定位导套即可完成。同时排油导轴的接口与制动夹钳的排油栓接口之间采用密封圈进行密封并由弹簧进行压紧，有效的保证了油路在连通状态下具备良好的密封性，防止油路系统的油品泄露现象。采用本发明对制动夹钳进行排油排气试验，操作过程简易，作业效率高，一人操作便可完成，同时有效的保证作业环境的清洁环保。

为了达到更好的效果，本发明所述转向架制动卡钳排油、排气检验装置还可采用以下措施：

1、进一步地，所述排油导轴的栓孔相反一端的端部还设置有管接头。通过管接头可方便与管路连接。

2、进一步地，所述管接头与排油导轴、定位导套与弹簧座之间通过螺纹连接。

3、进一步地，本发明还包括透明管路和集油箱，透明管路一端与管接头连接，另一端与集油箱连接。在试验过程中，透明管路便于观察制动夹钳油品中是否含有气泡，集油箱用于收集试验油，以便循环利用。

4、进一步地，所述定位导套、排油导轴截面均为环形，密封圈为O型。这样方便加工、安装及使用。

5、进一步地，所述定位导套外表面沿周向设置有凸台。这样便于旋转定位导套。

6、进一步地，所述定位导套位于栓孔一端的外表面设有通向内部的长槽。这样可以方便观察内部状态，便于进一步操作及维修。

7、进一步地，本发明还包括排油栓，所述排油栓内部沿轴向设有通孔，外表面中段设置螺纹，两端均为锥面，一端表面设有通向内部的小孔，另一端外部固定有螺母，螺母套在所述定位导套的栓孔内与之匹配。这样，该装置可以用于其他管路的检验，通过将排油栓旋入拟检验的管路即可实现。

附图说明

图1为本发明所述转向架制动卡钳排油、排气检验装置结构示意图。

图中各件号说明：

1-定位导套；2-排油导轴；3-弹簧座；4-内丝接头；5-弹簧；6-0型密封圈；7-排油栓；8-制动卡钳。

具体实施方式

结合图1对本发明所述转向架制动卡钳排油、排气检验装置进行详细说明。

如图1所示，所述排油栓7内部沿轴向设有通孔，外表面中段设置螺纹，所述制动卡钳8与其上的排油栓7可通过螺纹连接；栓油栓7两端均为锥面，与制动卡钳8连接一端表面设有通向内部的小孔，另一端外部固定有螺母。当对转向架制动卡钳进行排油、排气检验试验时，需向制动卡钳8内部充入油或气体，将排油栓7一直旋入制动卡钳8并使排油栓7一端的锥面顶住制动卡钳8内孔时，油或气体密封于制动卡钳8内；反向排油栓7使其一端的锥面离开制动卡钳8内孔，密封于制动卡钳8内的油或气体便从排油栓7一端的小孔内流出。

本发明所述转向架制动卡钳排油、排气检验装置主要包括：定位导套1、排油导轴2、弹簧座3、弹簧5、0型密封圈6、内丝接头4。

其中，排油导轴2外部一端沿周向设有凸台，另一端套有弹簧座3，凸台与弹簧座3之间套有弹簧5。

排油导轴2截面为环形，内部沿轴向设有通孔，在通孔位于凸台一端端部设置有0型密封圈6。当进行排油、排气试验时，该0型密封圈6与排油栓7密封接触。

定位导套1截面也为环形，套在排油导轴2及弹簧5外部，一端与弹簧座3通过螺纹固定连接，从而推动定位导套1便可通过弹簧座压缩弹簧5，使排油导轴2在定位导套1内移动。

定位导套1另一端轴向设有栓孔，该端外表面设有通向内部的长槽，以便方便观察内部状态，便于进一步操作及维修栓孔；由此栓孔并未完整封闭形，而是马蹄形，其与制动卡钳的排油栓7相定位，排油栓7的螺母卡入该栓孔中，旋转定位导套1，排油栓7也随之旋转。定位导套1外表面沿周向设置有凸台，以便于旋转。

弹簧座3的外侧、位于排油导轴2的端部还设置有内丝接头4，内丝接头4通过螺纹与排油导轴2连接，内丝接头4与透明管路（图中未示）连接，透明管路末端与集油箱（图中未示）连接；在试验过程中透明管路便于观察制动夹钳油品中是否含有气泡，同时收集的试验油可循环利用。

使用本发明所述装置时，推动定位导套1使排油导轴2向右端移动，此时定位导套1栓孔处可快捷的与制动卡钳8的排油栓7相固定。松开手，排油导轴2在弹簧5的作用下与排油栓7顶紧并使锥面紧密贴合。此时通过手动旋转定位导套1即可实现排油栓7松、紧，从而完成制动卡钳8的排油、排气试验，逆时针旋转即松开排油栓7进行排油，顺时针旋转即拧紧排油栓7关闭排油，每次动作各约10秒种，反复多次动作试验，直至试验结束。

Claims (9)

1.一种转向架制动卡钳排油、排气检验装置，其特征在于：主要包括定位导套、排油导轴、弹簧座、弹簧；其中排油导轴外部一端沿周向设有凸台，另一端套有弹簧座，凸台与弹簧座之间套有弹簧；排油导轴内部沿轴向设有通孔，在位于凸台一端端部的通孔内设置有密封圈；定位导套套在排油导轴及弹簧外部，一端与弹簧座固定连接，另一端轴向设有栓孔。

2.根据权利要求1所述转向架制动卡钳排油、排气检验装置，其特征在于：所述排油导轴的栓孔相反一端的端部还设置有管接头。

3.根据权利要求2所述转向架制动卡钳排油、排气检验装置，其特征在于：所述管接头与排油导轴、定位导套与弹簧座之间通过螺纹连接。

4.根据权利要求3所述转向架制动卡钳排油、排气检验装置，其特征在于：还包括透明管路和集油箱，透明管路一端与管接头连接，另一端与集油箱连接。

5.根据权利要求4所述转向架制动卡钳排油、排气检验装置，其特征在于：所述定位导套、排油导轴截面均为环形，密封圈为O型。

6.根据权利要求5所述转向架制动卡钳排油、排气检验装置，其特征在于：所述定位导套外表面沿周向设置有凸台。

7.根据权利要求6所述转向架制动卡钳排油、排气检验装置，其特征在于：所述定位导套位于栓孔一端的外表面设有通向内部的长槽。

8.根据权利要求7所述转向架制动卡钳排油、排气检验装置，其特征在于：本发明还包括排油栓，所述排油栓内部沿轴向设有通孔，外表面中段设置螺纹，两端均为锥面，一端表面设有通向内部的小孔，另一端外部固定有螺母，螺母套在所述定位导套的栓孔内与之匹配。

9.一种使用如权利要求1至8任一所述转向架制动卡钳排油、排气检验装置的方法，其特征在于包括以下步骤：

（1）、手持所述装置，向排油栓方向推动定位导套，使排油导轴移动，此时导套缺口处可快捷的与制动卡钳排油栓相配合；

（2）、松开手，排油导轴在弹簧的作用下与制动卡钳排油栓顶紧并使锥面紧密贴合；

（3）、手动旋转定位导套以实现制动卡钳排油栓松、紧，逆时针旋转即松开制动卡钳排油栓进行排油，顺时针旋转即拧紧制动卡钳排油栓关闭排油；

（4）、每次动作各10秒种，反复多次动作试验，直至试验结束。