CN103661071A - 一种x射线检测车厢辐射防护结构 - Google Patents

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Inventor
吴华云
高东辉
王伟利
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Suzhou Jiangnan Aerospace Mechanical and Electrical Industry Co Ltd
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Suzhou Jiangnan Aerospace Mechanical and Electrical Industry Co Ltd
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Abstract

本发明一种X射线检测车厢辐射防护结构，包括遮覆于车厢内壁上的防护板；该防护板由多个铅板层复合而成；所述铅板层为整块铅板或者是由相同规格的铅板拼接而成，且铅板与铅板拼接后其之间形成紧密的拼接缝；相邻的铅板层复合，其中上层铅板层的拼接缝对应于下层铅板层的相应位置上不能有拼接缝。通过上述方式，其直接遮覆于车厢内壁上，在使用放射设备前无需其他操作，不浪费车厢的内部空间，使用更加省时省力；并且采用这种结构处理铅板之间的缝隙，可以形成整体密闭式的防护铅室，完全做到无泄漏。

Description

一种X射线检测车厢辐射防护结构
技术领域
本发明涉及X射线检测仪器领域，特别是涉及一种X射线检测车厢辐射防护结构。
背景技术
    工业X射线无损探伤检测，一般是通过检测员携带仪器设备进行定期巡回的检测，需要通过现场采集后带回实验室分析对比获得结果。X射线检测车是可移动的检测工作室，能够实现现场收集检测，使得检测程序更加方便快捷。因为在射线检测过程中通常会有辐射伤害，原先X射线检测车的辐射防护是通过在车厢四周悬挂铅帘方式来达到辐射防护的效果，该种方式是在车厢内壁四周安装挂钩，在进行拍片之前，将铅帘取出挂在四周与顶部，形成一个防护铅室。但是，悬挂铅帘的辐射防护方式，铅帘本身较沉，挂取均比较困难，两侧铅帘搭接时易存在间隙，容易成为泄露点，铅帘挂起后整个车厢内部不美观，取下的铅帘需存放空间。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种X射线检测车厢辐射防护结构，其设计合理，结构简单，解决了铅帘悬挂防辐射易泄漏且收取不方便的问题。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是提供一种X射线检测车厢辐射防护结构，包括遮覆于车厢内壁上的防护板；该防护板由多个铅板层复合而成；所述铅板层为整块铅板或者是由相同规格的铅板拼接而成，且铅板与铅板拼接后其之间形成紧密的拼接缝；相邻的铅板层复合后，其中上层铅板层的拼接缝对应于下层铅板层的相应位置上没有拼接缝。
优选的是，上层铅板层的拼接缝与下层铅板层上对应的拼接缝相互错开。
优选的是，上、下层铅板层上相互错开的拼接缝之间的间距S大于或等于15毫米。
本发明的有益效果是：提供一种X射线检测车厢辐射防护结构，其直接遮覆于车厢内壁上，在使用放射设备前无需其他操作，不浪费车厢的内部空间，使用更加省时省力；并且采用这种结构处理铅板之间的缝隙，可以形成整体密闭式的防护铅室，完全做到无泄漏。
附图说明
图1是本发明X射线检测车厢辐射防护结构安装于车厢内的结构示意图；
图2是下层铅板层为整块铅板时的X射线检测车厢辐射防护结构的横截面示意图；
图3是两层铅板层均为拼接板时的X射线检测车厢辐射防护结构的横截面示意图；
附图中各部件的标记如下：1、车厢内壁；2、防护板；3、上层铅板层；4、下层铅板层；5、拼接缝。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅附图1至图3，本发明实施例包括：
一种X射线检测车厢辐射防护结构，包括遮覆于车厢内壁1上的防护板2；该防护板2由多个铅板层复合而成；所述铅板层为整块铅板或者是由相同规格的铅板拼接而成，且铅板与铅板拼接后其之间形成紧密的拼接缝5；相邻的铅板层复合，其中上层铅板层3的拼接缝对应于下层铅板层4的相应位置上不能有拼接缝5。
如图2，车厢内壁上覆盖有一层防护板2，该防护板2为双层结构，上层铅板层3为两块铅板拼接而成，下层铅板层4为一整块铅板，因此上层铅板层3的拼接缝5就位于下层的铅板中部，这种拼接结构可以保证无泄漏。
如图3，该防护板2同样为双层结构，上、下两层铅板层均为铅板拼接而成。且上层铅板层3的拼接缝5与下层铅板层4上对应的拼接缝5相互错开，且相互错开的拼接缝5之间的间距S大于或等于15毫米。
本发明提供一种X射线检测车厢辐射防护结构，其直接遮覆于车厢内壁上，在使用放射设备前无需其他操作，不浪费车厢的内部空间，使用更加省时省力；并且采用这种结构处理铅板之间的缝隙，可以形成整体密闭式的防护铅室，完全做到无泄漏。 
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种X射线检测车厢辐射防护结构，包括遮覆于车厢内壁（1）上的防护板（2）；该防护板（2）由多个铅板层复合而成；其特征在于：所述铅板层为整块铅板或者是由相同规格的铅板拼接而成，且铅板与铅板拼接后其之间形成紧密的拼接缝（4）；相邻的铅板层复合后，其中上层铅板层（3）的拼接缝（5）对应于下层铅板层（4）的相应位置上没有拼接缝（5）。
2.根据权利要求1所述的一种X射线检测车厢辐射防护结构，其特征在于：上层铅板层（3）的拼接缝（5）与下层铅板层（4）上对应的拼接缝（5）相互错开。
3.根据权利要求2所述的一种X射线检测车厢辐射防护结构，其特征在于：上、下层铅板层上相互错开的拼接缝（5）之间的间距S大于或等于15毫米。
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