CN103640945A - 一种用于电梯轿厢意外移动安全防护机构中的联动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于电梯轿厢意外移动安全防护机构中的联动装置，其包括：固定架，固定在固定架上的滑轨，套设在滑轨上的滑块，两根导向轴和套设在导向轴上的复位弹簧，套设在两根导向轴上的连接架，固定在位于两根导向轴之间的连接架两侧的垂向连接板，固定在垂向连接板上、下端的与执行装置连接的连接件A，与滑块及连接架外端面固定连接的保持架，通过转轴与保持架连接的旋转架，设在转轴上的扭簧，固定在保持架上端面的导向座，穿设在导向座内的滑板，固定在滑板一端与触发装置连接的连接件B，通过滚轮轴连接在滑板另一端的滚轮，及与旋转架形成联动配合关系的旋转固定挡块。本发明提高了电梯的安全性，为防护电梯轿厢意外移动提供了保障。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于电梯轿厢意外移动安全防护机构中的联动装置，属于电梯机械技术领域。
背景技术
近几年，我国已多地发生因电梯故障引发的安全事故，其中以轿门未完全关闭时轿厢意外移动导致的伤害最突出，若乘客在进出电梯时出现故障，其后果就是直接导致对乘客身体的剪切，后果相当严重。电梯的安全问题备受社会关注，针对目前我国国情，国家也在提高电梯的强制国标标准，其中就增加了“电梯轿厢意外移动保护”内容，在电梯轿门打开大于等于100mm时需要防止电梯轿厢发生意外移动。
为了解决上述问题，现有技术中出现了关于电梯的各种安全保护措施，例如：中国发明专利CN201320036258提出了一种电梯轿厢安全装置，该装置包括再平层位置传感器，再平层位置传感器依次经微控制器、分励脱扣器、断路器与曳引机连接。在电梯轿厢发生意外移动时，分励脱扣器被激活，断开曳引机侧的断路器；中国发明专利申请CN201110299987公开了一种防止电梯轿厢意外移动的装置，它包括设置于轿顶板上的电机，还包括曲柄摇杆机构、连接电梯安全回路的自动复位微动开关、可左右移动并触动所述自动复位微动开关的滑竿，以及固定连接于电梯轿厢导轨的锁定板；所述电机的输出轴连接所述曲柄摇杆机构的左端，曲柄摇杆机构的右端连接滑竿的左端，自动复位微动开关位于滑竿上方；所述锁定板开设有锁定孔，当所述滑竿往右移动时，滑竿的右端可插入所述锁定孔；当所述滑竿往左移动时，滑竿的右端可脱离所述锁定孔。现有做法基本上都是倚赖电梯电控系统来检测限速器是否意外旋转，若电梯轿厢发生意外移动，会带动限速器发生意外旋转，这时电控系统发出电信号，从而触发下一步机构进行锁止动作。
由于采用电控系统，存在电控信号失效及系统干扰等原因易产生电控失效导致的安全事故的风险。故本申请人在中国发明专利申请201310366041.8中提出了一种电梯轿厢意外移动安全防护机构，其包括：一种识别电梯轿门开启状态的触发装置及一种在电梯轿门未关闭状态下发生意外移动时，对轿厢立即进行锁止的执行装置和一种使触发装置与执行装置发生联动的联动装置；所述的触发装置采用机械式触发结构，所述的执行装置采用锁紧块式锁止结构，所述的联动装置采用电控结构。虽然所述安全防护机构的触发装置和执行装置均采用纯机械结构，不依赖于电梯的控制电路系统，但该安全防护机构中的联动装置仍然采用的是电控结构，因此依然存在电控信号失灵导致的安全风险，故需要进一步改进。
发明内容
针对现有技术所存在的上述问题，本发明旨在提供一种完全采用机械结构的用于电梯轿厢意外移动安全防护机构中的联动装置，以进一步提高电梯的安全性。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种用于电梯轿厢意外移动安全防护机构中的联动装置，包括：固定架，所述固定架的截面呈开口框形
在框形固定架的垂向支架的外壁固定有滑轨，所述滑轨上套设有滑块，在框形固定架的上、下横向支架间固定有两根导向轴，在两根导向轴上套设有连接架，在位于横向支架和连接架间的导向轴上均设有复位弹簧；在位于两根导向轴之间的连接架两侧分别固定有一垂向连接板，在垂向连接板的上、下端分别固定有与执行装置连接的连接件A；所述连接架的另一端套设在框形固定架的垂向支架和滑轨及滑块上，并与滑块固定连接；在与滑块固定连接的连接架外端面固定有保持架，所述保持架通过转轴与旋转架连接，所述转轴上设有扭簧；在所述保持架的上端面固定有导向座，所述导向座上穿设有滑板，所述滑板的一端固定有与触发装置连接的连接件B，所述滑板的另一端通过滚轮轴连接有滚轮，所述滚轮与旋转架相接触；所述联动装置还包括与所述旋转架形成移动或插入配合关系的旋转固定挡块。
作为优选方案，在框形固定架的上、下横向支架上设有外翻的垂向固定耳，以用于与轿厢板固定。
作为优选方案，所述导向轴与框形固定架的上、下横向支架间通过螺栓固定。
作为优选方案，所述垂向连接板与连接架间通过螺栓固定。
作为优选方案，所述保持架与连接架外端面及滑块间通过螺钉固定连接。
作为优选方案，在导向座与设有滚轮的滑板端之间设有弹簧。
作为优选方案，所述旋转架上设有凹槽，所述旋转固定挡块上设有与所述凹槽相适配的凸块；或者，所述旋转架上设有凸块，所述旋转固定挡块上设有与所述凸块相适配的凹槽。
作为优选方案，所述连接件A上套设有连接套管A，所述连接套管A与横向支架固定连接；所述连接件B上套设有连接套管B，所述连接套管B与导向座固定连接。
作为优选方案，所述连接件A和连接件B为钢丝绳或拉杆。
本发明完全采用机械结构设计了安全防护机构中的联动装置，避免了电控结构所存在的因电控信号失灵或受到干扰等原因导致的安全风险，为防止电梯轿厢意外移动提供了一种创新途径，提高了电梯的安全性；尤其是，本发明为解决新国标强制要求的“电梯轿厢意外移动保护”提供了保障，相对于现有技术，具有显著性进步。
附图说明
图1是实施例一提供的一种联动装置的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3-A是实施例一提供的联动装置在初始工作状态时的结构示意图。
图3-B是实施例一提供的联动装置在进入联动工作状态时的结构示意图。
图4是实施例二提供的另一种联动装置的结构示意图。
图中标号示意如下：
1、固定架；1-1、垂向支架；1-2、上横向支架；1-3、下横向支架；1-4、垂向固定耳；2、滑轨；3、滑块；4、导向轴；5、连接架；6、复位弹簧；7、垂向连接板；8、连接件A；9、保持架；10、旋转架；11、转轴；12、扭簧；13、导向座；14、滑板；15、连接件B；16、滚轮轴；17、滚轮；18、弹簧；19、连接套管A；20、连接套管B；21、旋转固定挡块。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例一
如图1和图2所示：本实施例提供的一种用于电梯轿厢意外移动安全防护机构中的联动装置，包括：固定架1，所述固定架1的截面呈开口框形
在框形固定架的垂向支架1-1的外壁固定有滑轨2，所述滑轨2上套设有滑块3，在框形固定架的上横向支架1-2与下横向支架1-3间固定有两根导向轴4，在两根导向轴4上套设有连接架5，在位于横向支架和连接架间的导向轴上均设有复位弹簧6（每根导向轴上有上下2个复位弹簧，共4个复位弹簧）；在位于两根导向轴之间的连接架两侧分别固定有一垂向连接板7，在垂向连接板7的上、下端分别固定有与执行装置连接的连接件A8，所述连接件A8上套设有连接套管A19，所述连接套管A19与横向支架固定连接；所述连接架5的另一端套设在框形固定架的垂向支架1-1和滑轨2及滑块3上，并与滑块3固定连接；在与滑块3固定连接的连接架外端面固定有保持架9，所述保持架9通过转轴11与旋转架10连接，连接保持架9和旋转架10的转轴两端可使用开口销或螺栓固定；所述转轴11上设有扭簧12；在所述保持架9的上端面固定有导向座13，所述导向座13上穿设有滑板14，所述滑板14的一端固定有与触发装置连接的连接件B15，所述连接件B15上套设有连接套管B20，所述连接套管B20与导向座13固定连接；所述滑板14的另一端通过滚轮轴16连接有滚轮17，所述滚轮17与旋转架10相接触；本实施例中的旋转架10上设有凹槽，所述旋转固定挡块21上设有与所述凹槽相适配的凸块；所述旋转架10与旋转固定挡块21间形成一种插入配合关系。旋转固定挡块21安装在外部固定端（比如井道内壁），具体安装位置只要能与旋转架10发生联动配合关系即可。
作为优选方案，在框形固定架的上、下横向支架上设有外翻的垂向固定耳1-4，以用于与轿厢板固定；所述导向轴4与框形固定架的上、下横向支架间通过螺栓固定；所述垂向连接板7与连接架5间通过螺栓固定；所述保持架9与连接架5的外端面及滑块3间通过螺钉固定连接；在导向座13与设有滚轮17的滑板14端之间设有弹簧18；所述连接件A8和连接件B15均可采用钢丝绳或拉杆。
如图3-A所示：当所述联动装置处于初始工作状态时，因为扭簧12作用使旋转架10转动一个角度，当连接件B15受触发装置拉动时，连接件B15会拉动滑板14在导向座13内向左滑动，从而会使滑板14端部的滚轮17推动旋转架10克服扭簧12的作用力发生旋转，以致使旋转架10与旋转固定挡块21达到配合联动位置。
如图3-B所示：当旋转架10发生旋转后到达工作指定位置，此时若电梯轿厢发生向上意外移动，因为固定架1是固定在轿厢板上，因此电梯轿厢的向上移动会带动固定架1向上运动，以致旋转架10与旋转固定挡块21发生碰撞，从而带动连接架5、滑块3及垂向连接板7相对于整体机构发生向下运动，以致压缩下部两个复位弹簧6，拉动上部连接件A8，从而使执行装置发生动作。当电梯轿厢发生向下意外移动时，相关工作运动作用方向相反。
实施例二
如图4所示，本实施例为实施例一的改进方案，区别仅在于：所述旋转架10上设有凸块，所述旋转固定挡块21上设有与所述凸块相适配的凹槽，所述旋转架10与旋转固定挡块21间形成一种插入配合关系。
所述旋转架10与旋转固定挡块21的结构不限于上述实施例中所列举的2种情况，只要能使固定挡块21与旋转架10之间形成移动或插入配合关系，两者能处在联动位置即可。
最后有必要在此说明的是：上述内容只用于对本发明的技术方案作进一步详细说明，不能理解为对本发明保护范围的限制，本领域的技术人员根据本发明的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于电梯轿厢意外移动安全防护机构中的联动装置，其特征在于：包括固定架，所述固定架的截面呈开口框形在框形固定架的垂向支架的外壁固定有滑轨，所述滑轨上套设有滑块，在框形固定架的上、下横向支架间固定有两根导向轴，在两根导向轴上套设有连接架，在位于横向支架和连接架间的导向轴上均设有复位弹簧；在位于两根导向轴之间的连接架两侧分别固定有一垂向连接板，在垂向连接板的上、下端分别固定有与执行装置连接的连接件A；所述连接架的另一端套设在框形固定架的垂向支架和滑轨及滑块上，并与滑块固定连接；在与滑块固定连接的连接架外端面固定有保持架，所述保持架通过转轴与旋转架连接，所述转轴上设有扭簧；在所述保持架的上端面固定有导向座，所述导向座上穿设有滑板，所述滑板的一端固定有与触发装置连接的连接件B，所述滑板的另一端通过滚轮轴连接有滚轮，所述滚轮与旋转架相接触；所述联动装置还包括与所述旋转架形成移动或插入配合关系的旋转固定挡块。
2.如权利要求1所述的联动装置，其特征在于：在框形固定架的上、下横向支架上设有用于与轿厢板固定的外翻的垂向固定耳。
3.如权利要求1所述的联动装置，其特征在于：所述导向轴与框形固定架的上、下横向支架间通过螺栓固定。
4.如权利要求1所述的联动装置，其特征在于：所述垂向连接板与连接架间通过螺栓固定。
5.如权利要求1所述的联动装置，其特征在于：所述保持架与连接架外端面及滑块间通过螺钉固定连接。
6.如权利要求1所述的联动装置，其特征在于：在导向座与设有滚轮的滑板端之间设有弹簧。
7.如权利要求1所述的联动装置，其特征在于：所述旋转架上设有凹槽，所述旋转固定挡块上设有与所述凹槽相适配的凸块；或者，所述旋转架上设有凸块，所述旋转固定挡块上设有与所述凸块相适配的凹槽。
8.如权利要求1所述的联动装置，其特征在于：所述连接件A上套设有连接套管A，所述连接套管A与横向支架固定连接。
9.如权利要求1所述的联动装置，其特征在于：所述连接件B上套设有连接套管B，所述连接套管B与导向座固定连接。
10.如权利要求1所述的联动装置，其特征在于：所述连接件A和连接件B为钢丝绳或拉杆。
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