CN103628846B - 一种提高低渗透油藏co2驱效率的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种提高低渗透油藏CO2驱效率的方法,属于石油开发领域。所述方法通过后期注入的CO2与前期注入的硅酸钠水溶液发生反应形成无机凝胶,从而抑制CO2沿高渗透部位窜流,迫使气体转向低渗透部位,进而扩大气体波及体积,达到提高低渗油藏CO2驱效率的效果。本发明方法降低了低渗油藏CO2驱过程中气体流度,提高了气驱效率,解决了低渗油藏CO2驱由于气体沿高渗部位突进导致的驱替效率低问题;本发明方法适用于改善低渗非均质油藏CO2驱驱油效果,在目前低渗油藏开发比例逐年增加的情况下,具有较为广阔的应用前景。

Description

一种提高低渗透油藏CO2驱效率的方法
技术领域
本发明属于石油开发领域,具体涉及一种提高低渗透油藏CO2驱效率的方法。
背景技术
目前我国油田开发逐步向难动用的低渗、稠油等油藏发展,低渗油藏一般渗透率在10×10-3μm2-50×10-3μm2,部分油藏渗透率在1×10-3μm2-10×10-3μm2,甚至低于1×10-3μm2,水驱开发困难,气驱是开发低渗油藏的有效措施之一。同空气驱、氮气驱相比较,CO2驱混相压力较低,易于与原油形成混相,而且随着全世界对CO2减排的重视,越来越大多的CO2被注入到地下,在实现减排的同时提高原油采收率。注气驱油的不足是CO2与原油的密度、粘度差异较大,导致CO2与原油的流度比过大,易于产生粘度指进和重力分异,从而影响气体波及体积,驱替效率降低。目前改善CO2驱效率的主要方法有:水气交替注入技术(WAG)、注入泡沫、注入凝胶等,水气交替注入对裂缝发育油藏效果有限,泡沫主要是存在泡沫剂的吸附损耗问题,有机凝胶主要是存在注入性和耐温性问题。
发明内容
本发明的目的在于解决上述现有技术中存在的难题,提供一种提高低渗油藏CO2驱效率的方法,通过改变气体驱替方向扩大气体波及体积,从而提高CO2驱效率,降低低渗油藏CO2驱过程中气体流度,提高气驱效率,解决低渗油藏CO2驱由于气体沿高渗部位突进导致的驱替效率低问题。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种提高低渗透油藏CO2驱效率的方法,所述方法通过后期注入的CO2与前 期注入的硅酸钠水溶液发生反应形成无机凝胶,从而抑制CO2沿高渗透部位窜流,迫使气体转向低渗透部位,进而扩大气体波及体积,达到提高低渗透油藏CO2驱效率的效果。
所述方法包括以下步骤:
(1)通过注入井向油藏中注入CO2气体;
(2)注入前置水段塞,即注入清水作为前置段塞;
(3)注入前置水段塞后立即注入硅酸钠水溶液主段塞,即注入硅酸钠水溶液作为主段塞;
(4)注入后置水段塞,即注入清水作为后置段塞;
(5)再次注入CO2气体;
(6)重复步骤(2)至(5)多次,直到改变工作制度或不再气驱为止。
所述步骤(5)中注入CO2气体后,CO2气体首先沿高渗透部位突进并逐渐突破步骤(4)注入的后置水段塞,当CO2气体与步骤(3)注入的硅酸钠水溶液接触后,逐渐溶解在其中从而改变硅酸钠水溶液的pH值,使其达到成胶条件并形成无机凝胶,使后续注入的CO2气体转向低渗透部位,进而扩大气体波及体积。
所述步骤(3)中的所述硅酸钠水溶液的质量浓度为4-10%,模数1.0-3.2。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)本发明方法通过改变气体驱替方向扩大了气体波及体积,从而提高了CO2驱效率;
(2)本发明方法降低了低渗油藏CO2驱过程中气体流度,提高了气驱效率,解决了低渗油藏CO2驱由于气体沿高渗部位突进导致的驱替效率低问题;
(3)本发明方法适用于改善低渗非均质油藏CO2驱驱油效率,在目前低渗油藏开发比例逐年增加的情况下,具有较为广阔的应用前景。
附图说明
图1是本发明提高低渗油藏CO2驱效率的方法中的低渗非均质油藏注入 CO2过程中气体沿高渗层突进的示意图。
图2是本发明提高低渗油藏CO2驱效率的方法中的在水气交替过程中,注入的前置水段塞中的清水、硅酸钠水溶液主段塞的硅酸钠水溶液、后置水段塞的清水优先进入高渗层的示意图。
图3是本发明提高低渗油藏CO2驱效率的方法中的后续注入的CO2气体溶入前期注入的各个段塞中的示意图。
图4是本发明提高低渗油藏CO2驱效率的方法中的CO2溶入硅酸钠水溶液后促使其形成凝胶,降低气体流度,从而促使CO2气体转向低渗层的示意图。
图5是本发明提高低渗油藏CO2驱效率的方法的步骤框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细描述:
本发明方法的原理如图1至图4所示:图1至图4中的深色表示低渗层(即低渗透部位),浅色表示高渗层(即高渗透部位)。图1所示的是低渗非均质油藏注入CO2过程中气体沿高渗部位突进,降低驱替效率。图2所示是在水气交替过程中,注入的前置水段塞、硅酸钠水溶液主段塞、后置水段塞,硅酸钠水溶液主段塞(前置水段塞和后置水段塞均为保护段塞,起到暂时隔离CO2和硅酸钠水溶液的目的,量很少,相对硅酸钠水溶液可以忽略不计,因此此处所说的基本为硅酸钠水溶液主段塞)优先进入高渗部位,图3所示是后续注入的CO2气体溶入前期注入的各个段塞中。图4是CO2溶入硅酸钠溶液后促使其形成凝胶,降低气体流度,从而促使CO2气体转向低渗透部位,低渗透部位前期注入的少量水被CO2冲散、穿透,CO2驱替前期气体驱替不到的部位,提高驱替效率。
如图5所示,一种提高低渗透油藏CO2驱效率的方法,包括以下步骤:
(1)通过注入井向油藏中注入CO2气体;
(2)注入前置水段塞,即注入一定量的清水作为隔离段塞,以隔离CO2和硅酸钠水溶液为目的,前置水段塞的量以充满注入井的井口至井底为宜;
(3)注入前置水段塞后立即注入硅酸钠水溶液主段塞(是一个连续注入过程,注水后立刻接着注入硅酸钠水溶液),注入量根据油藏厚度、孔隙度等参数制定,一般注入量的半径为5-20米;
(4)注入后置水段塞,即注入一定量的清水作为后置段塞,以隔离CO2和硅酸钠水溶液为目的,后置水段塞的量以充满注入井的井口至井底为宜;
(5)再次注入CO2气体;
(6)重复步骤(2)至(5),进行下一个轮次措施的周期(前面一个周期形成的凝胶并不是完全堵住高渗层,而是通过凝胶在大孔道的形成降低注入CO2或其他流体的流度,使更多的气体沿低渗层通过;随着注入CO2量的增加,形成的凝胶被冲刷,新的高渗通道形成,所以需要进行下一轮的封堵措施),每一步骤的注入量根据油藏情况及生产情况而定。硅酸凝胶在CO2穿透部位形成,促使CO2气体发生转向,驱替驱扫效率低的低渗部位,从而提高CO2驱效率。
在每个措施周期中,当注入CO2(是指步骤(5)注入的CO2)后,气体首先沿高渗透部位突进并逐渐突破步骤(4)所注入的后置水段塞,当CO2与硅酸钠水溶液接触后,会逐渐溶解在其中从而改变硅酸钠水溶液的pH值,使其达到成胶条件并形成凝胶,使后续CO2流向发生改变,扩大气体波及体积,从而改善驱替效率。
步骤(3)中所述硅酸钠水溶液的质量浓度为4-10%,模数1.0-3.2。
所述硅酸凝胶在地下形成,由注入的CO2促成。
所述硅酸凝胶在CO2穿透部位形成,气体不穿透则不会形成,即气窜凝胶形成在气窜部位,改善气驱效果具有针对性。
本发明通过注入CO2与前期注入的硅酸钠水溶液发生反应形成无机凝胶,从而阻止CO2沿高渗透部位窜流,迫使气体转向,扩大气体波及体积,达到提高CO2驱效率的效果。越是高渗透部位,硅酸钠溶液进入越多,后期注入CO2形成的凝胶强度越高,使后续驱替剂转向,增大驱扫面积。其主要特点是后期注入的CO2作为前期注入硅酸钠溶液成胶的促进剂,如果硅酸钠溶液不与CO2接触就 不会形成凝胶,即一旦CO2要穿透水段塞就会促使凝胶形成,促使CO2气体转向。
上述技术方案只是本发明的一种实施方式,对于本领域内的技术人员而言,在本发明公开了应用方法和原理的基础上,很容易做出各种类型的改进或变形,而不仅限于本发明上述具体实施方式所描述的方法,因此前面描述的方式只是优选的,而并不具有限制性的意义。

Claims (3)

1.一种提高低渗透油藏CO2驱效率的方法,其特征在于:所述方法通过后期注入的CO2与前期注入的硅酸钠水溶液发生反应形成无机凝胶,从而抑制CO2沿高渗透部位窜流,迫使气体转向低渗透部位,进而扩大气体波及体积,达到提高低渗透油藏CO2驱效率的效果;
所述方法包括以下步骤:
(1)通过注入井向油藏中注入CO2气体;
(2)注入前置水段塞,即注入清水作为前置段塞;
(3)注入前置水段塞后立即注入硅酸钠水溶液主段塞,即注入硅酸钠水溶液作为主段塞;
(4)注入后置水段塞,即注入清水作为后置段塞;
(5)再次注入CO2气体;
(6)重复步骤(2)至(5)多次,直到改变工作制度或不再气驱为止。
2.根据权利要求1所述的提高低渗透油藏CO2驱效率的方法,其特征在于:所述步骤(5)中注入CO2气体后,CO2气体首先沿高渗透部位突进并逐渐突破步骤(4)注入的后置水段塞,当CO2气体与步骤(3)注入的硅酸钠水溶液接触后,逐渐溶解在其中从而改变硅酸钠水溶液的pH值,使其达到成胶条件并形成无机凝胶,使后续注入的CO2气体转向低渗透部位,进而扩大气体波及体积。
3.根据权利要求1所述的提高低渗透油藏CO2驱效率的方法,其特征在于:所述步骤(3)中的所述硅酸钠水溶液的质量浓度为4-10%,模数1.0-3.2。
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