CN103625799B - 一种移动储能集装箱内部辅助设施的控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明揭示了一种移动储能集装箱内部辅助设施，包括设置在集装箱内的空调系统和照明系统；所述空调系统的空调管道设置在集装箱壳体内，所述空调管道的主送风段内沿送风方向依次设有进风阀、过滤网、风机和表冷段；所述照明系统的内顶灯安装在集装箱内的顶部，所述的内顶灯由照明配电柜供电，所述的供电线路设有照明开关。通过智能有效的热控制，以及分配的合理的照明分布，能够提高电池的工作效率以及降低事故的风险发生，同时，也能够方便工作人员对集装箱内的电池进行检修维护。
Description
技术领域
本发明涉及应用移动储能集装箱内部的辅助设施，尤其涉及空调和照明系统。
背景技术
车载移动储能集装箱就是将储存电能的蓄电池及其辅助设备通过集装箱运载，从而方便运送到需要使用的地方，这样的移动储能设备是大功率电器设备，需要保证集装箱内温度恒定、通风、并保持正常的气压，此外还需要充足的照明系统，方便工作人员检修，因此需要设计一种适用于车载移动储能集装箱的内部辅助设施。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是实现一种能够为集装箱内移动储能设备和工作人员提供良好工作环境的辅助设施。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种移动储能集装箱内部辅助设施，包括设置在集装箱内的空调系统和照明系统；
所述空调系统的空调管道设置在集装箱壳体内，所述空调管道的主送风段内沿送风方向依次设有进风阀、过滤网、风机和表冷段；
所述照明系统的内顶灯安装在集装箱内的顶部，所述的内顶灯由照明配电柜供电，所述的供电线路设有照明开关。
所述的主送风段内表冷段的两侧分别设有进风温度传感器和出风温度传感器，其采集的温度信号输送至空调系统的控制器，所述的控制器输出开合度信号值至进风阀的执行电机。
所述的空调管道还设有送风支管，其出风口设在集装箱顶部和四壁，所述的移动储能设备的蓄电池通过位于集装箱内两侧的机架固定，所述的蓄电池与集装箱内壁之间具有散热间隙，所述的蓄电池的每个电池组单元所对应的集装箱内壁上均设有送风支管的出风口，且每个电池组单元上均固定有温度传感器，所述的温度传感器均将采集的温度信号输送至控制器。
对应每个电池组单元的出风口内均设有出风口送风阀，所述的送风阀与控制器连接。
所述的集装箱内设有烟雾传感器，其输出烟雾状态信号至控制器，所述的控制器与风机的执行单元连接。
所述的移动储能设备的蓄电池通过位于集装箱内两侧的机架固定，所述的蓄电池的每个电池组单元旁均设有一个电池组照明灯，所述的电池组照明灯经电池组照明灯开关与照明配电柜连接。
每个所述的电池组照明灯由电池组照明灯开关中的一个开关控制，且控制相应电池组照明灯的电池组照明灯开关设在该照明灯旁边的机架上，所述的电池组照明灯开关与控制器连接。
所述的控制器设有无线通信单元，所述的无线通信单位输出系统全部参数信号至远端服务器；运载所述集装箱的车头内设有与控制器连接的存储单元、显示单元和报警单元。
一种移动储能集装箱内部辅助设施的控制方法：
系统启动，进风阀开启后风机和压缩机启动；
以下控制方式同步进行并分别对空调系统进行调控：
A、进风温度传感器和出风温度传感器将采集的温度信号实时输送至控制器，控制器根据温度值信号调节进风阀开度，所采集的温度值与空调系统设定温度的差与其预设阀值区间比较，所述的进风阀的开度设有多个档位，分别对应一个阀值区间，当温度值的差落在某个区间则启动相应档位进风阀开度，阀值大小与开度大小为反比关系，所述的进风温度传感器和出风温度传感器采集温度值信号对应阀值区间不同时，优选执行出风温度传感器采集温度值信号；
B、当烟雾传感器采集到车内烟雾信号时输出烟雾信号至控制器，控制器控制风机翻转向外排风，同时控制器发出报警信号；
C、设置在电池单元上的温度传感器采集的每个电池组单元的温度信号输送至控制器，若某个电池组单元温度超过预设温度阀值则控制对应该电池组单元的出风口送风阀开度增大，同时控制负责该电池组单元照明任务的电池组照明灯点亮；
D、压差传感器所采集的信号输送至控制器，若控制器判定该值是否超过阀值，若是，则发出更换过滤网的信号；
系统定时关闭或手动关闭或远程控制关闭，风机和压缩机关闭后进风阀关闭。
若有超过阀值数量的电池组单元温度超过阀值，则控制器发出报警信号。
本发明的优点在于通过智能有效的热控制，以及分配的合理的照明分布，能够提高电池的工作效率以及降低事故的风险发生，同时，也能够方便工作人员对集装箱内的电池进行检修维护。
附图说明
下面对本发明说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为空调系统结构框图；
图2为照明系统结构框图；
上述图中的标记均为：1、进风阀；2、过滤网；3、风机；4、表冷段；5、压差传感器；6、压差开关；7、进风温度传感器；8、出风温度传感器；9、照明开关；10、照明配电柜；11、内顶灯；12、外顶灯；13、集装箱位置灯；14、电池组照明灯开关；15、电池组照明灯。
具体实施方式
本发明移动储能集装箱内部辅助设施，由设置在集装箱内的空调系统和照明系统构成，下面就空调系统和照明系统得各个部分详细说明。
参见图2可知，照明系统由照明配电柜10供电，照明配电柜10设有一个控制输出电流通断的照明开关9，该照明开关9可以安装在集装箱入口处，也可以安装在用于运输集装箱的车头内。
照明系统包括车内照明单元和车外照明单元，车外照明单元包括设置在车顶四角集装箱位置灯13和车顶的外顶灯12，其均有照明配电柜10供电，由照明开关9控制启闭；集装箱位置灯13用于在运输途中或者使用状态下显示集装箱位置，具有警示作用，其灯光可以采用黄色；外顶灯12为探照灯形式，用于室外作业时的照明设备，其光照角度可以通过旋转底座进行调整，可以在集装箱两侧各设置一排。
移动储能设备的蓄电池通过位于集装箱内两侧的机架固定，蓄电池由电池组单元组成。车内照明单元用于车内检修、维护时进行照明，车内照明单元包括设置在集装箱内的顶部设有内顶灯11，以及安装在每个电池组单元旁的电池组照明灯15。内顶灯11为集装箱内整体照明单元，由照明开关9控制启闭，同时在集装箱的门上安装有通过开关门控制内顶灯11启闭的开关，这样开门后，内顶灯11即点亮，为工作人员提高行动照明；每个电池组照明灯15由电池组照明灯开关14中的一个开关控制，且控制相应电池组照明灯15电池组照明灯开关14设在该照明灯旁边的机架上，这样工作人员走到需要检修、维护的位置时，只需要开启相应的一盏或几盏电池组照明灯15，则可进行有针对性的充足照明，此外电池组照明灯开关14与控制器连接，可以通过控制器对所有电池组照明灯15进行控制，点亮所需照明的地方。
参见图1可知，空调系统在集装箱壳体内预埋有空调管道，空调管道主送风段内沿送风方向依次设有进风阀1、过滤网2、风机3和表冷段4；空调管道的送风支管的出风口设在集装箱顶部和四壁。
移动储能设备的蓄电池通过位于集装箱内两侧的机架固定，蓄电池与集装箱内壁之间具有散热间隙，蓄电池的每个电池组单元所对应的集装箱内壁上均设有出风口，且每个电池组单元上均固定有温度传感器，用于采集每个电池组单元的温度，并将采集的温度输送至空调系统的控制器。这样通过多支管出风口的形式，可以对每个电池组单元进行区别降温。
为了能够更好的对每个电池组单元进行区别降温，对应每个电池组单元的出风口内均设有出风口送风阀，且送风阀与控制器连接，这样可以通过控制送风阀的开度来控制冷风风量，因此正常开启时，预设所有送风阀均处于未完全开启的状态，当控制器收到温度信号异常时，才会控制相应送风阀全部开启。
主送风段内表冷段4的两侧分别设有进风温度传感器7和出风温度传感器8，其采集的温度信号输送至空调系统的控制器，控制器输出开合度信号值至进风阀1的执行电机。这样可以通过主送风段内送风量，来控制送风温度。
此外，系统在过滤网2上设有压差传感器5，其输出过滤网2两侧压差信号值控制器，用于检测过滤网2是否发生堵塞，在风机3上设有压差开关6，用于风机调控。
为了提高系统安全性，避免发生火灾事故，在集装箱内设有烟雾传感器，其输出烟雾状态信号至控制器，控制器与风机3的执行单元连接。
控制器设有无线通信单元，无线通信单位输出系统全部参数信号至远端服务器；运载所述集装箱的车头内设有与控制器连接的存储单元、显示单元和报警单元。显示单元为彩色图形显示,存储单元记录各种参数、状态、报警,记录启停时间、累计运行时间及其历史数据等。
上述移动储能集装箱空调系统的控制方法具体如下：
系统启动，进风阀1开启后风机3和压缩机启动，相应的出风阀也要开启；
以下控制方式同步进行并分别对空调系统进行调控：
A、进风温度传感器7和出风温度传感器8将采集的温度信号实时输送至控制器，控制器根据温度值信号调节进风阀1开度，所采集的温度值与空调系统设定温度的差与其预设阀值区间比较，进风阀1的开度设有多个档位，分别对应一个阀值区间，当温度值的差落在某个区间则启动相应档位进风阀1开度，阀值大小与开度大小为反比关系，进风温度传感器7和出风温度传感器8采集温度值信号对应阀值区间不同时，优选执行出风温度传感器8采集温度值信号；这样进出风与空调设定值的温差越大，就将进风阀1的开度变小，从而较低风量，确保空调出风的质量；
B、当烟雾传感器采集到车内烟雾信号时输出烟雾信号至控制器，控制器控制风机3翻转向外排风，同时控制器发出报警信号，发出的警报信号可以由通道单元发送至远端服务器，同时车上的报警单元也进行报警工作。此外还可以设置报警信号发出同时关闭整个移动储能系统；
C、设置在电池单元上的温度传感器采集的每个电池组单元的温度信号输送至控制器，若某个电池组单元温度超过预设温度阀值则控制对应该电池组单元的出风口送风阀开度增大，同时由控制器点亮负责该电池组单元的电池组照明灯15点亮，方便工作人员能够很快的找到故障电池组单元的位置，尽快进行检修，修理完毕后可以手动关闭电池组照明灯15；若有超过阀值数量(如三个电池组单元温度异常)的电池组单元温度超过阀值，则控制器发出报警信号。
D、压差传感器5所采集的信号输送至控制器，若控制器判定该值是否超过阀值，若是，则发出更换过滤网2的信号；
系统定时关闭或手动关闭或远程控制关闭，风机3和压缩机关闭后进风阀1关闭，同时关闭出风阀。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种移动储能集装箱内部辅助设施的控制方法,其特征在于：
所述的移动储能集装箱内部辅助设施包括设置在集装箱内的空调系统和照明系统；
所述空调系统的空调管道设置在集装箱壳体内，所述空调管道的主送风段内沿送风方向依次设有进风阀（1）、过滤网（2）、风机（3）和表冷段（4）；
所述照明系统的内顶灯（11）安装在集装箱内的顶部，所述的内顶灯（11）由照明配电柜（10）供电，内顶灯（11）的供电线路设有照明开关（9）；
所述的主送风段内表冷段（4）的两侧分别设有进风温度传感器（7）和出风温度传感器（8），其采集的温度信号输送至空调系统的控制器，所述的控制器输出开合度信号值至进风阀（1）的执行电机；
所述的移动储能集装箱的蓄电池通过位于集装箱内两侧的机架固定，所述的蓄电池的每个电池组单元旁均设有一个电池组照明灯（15），所述的电池组照明灯（15）经电池组照明灯开关（14）与照明配电柜（10）连接；
空调系统在过滤网（2）上设有压差传感器（5），所述压差传感器（5）输出过滤网（2）两侧压差信号值至控制器，用于检测过滤网（2）是否发生堵塞；
基于移动储能集装箱内部辅助设施的控制方法：
系统启动，进风阀（1）开启后风机（3）和压缩机启动；
以下控制方式同步进行并分别对空调系统进行调控：
A、进风温度传感器（7）和出风温度传感器（8）将采集的温度信号实时输送至控制器，控制器根据温度值信号调节进风阀（1）开度，所采集的温度值与空调系统设定温度的差与其预设阀值区间比较，所述的进风阀（1）的开度设有多个档位，分别对应一个阀值区间，当温度值的差落在某个区间则启动相应档位进风阀（1）开度，阀值大小与开度大小为反比关系，所述的进风温度传感器（7）和出风温度传感器（8）采集温度值信号对应阀值区间不同时，执行出风温度传感器（8）采集温度值信号；
B、当烟雾传感器采集到车内烟雾信号时输出烟雾信号至控制器，控制器控制风机（3）翻转向外排风，同时控制器发出报警信号；
C、设置在电池单元上的温度传感器采集的每个电池组单元的温度信号输送至控制器，若某个电池组单元温度超过预设温度阀值则控制对应该电池组单元的出风口送风阀开度增大，同时控制负责该电池组单元照明任务的电池组照明灯（15）点亮；
D、压差传感器（5）所采集的信号输送至控制器，控制器判断压差传感器（5）采集的压力值是否超过阀值，若是，则发出更换过滤网（2）的信号；
系统定时关闭或手动关闭或远程控制关闭，风机（3）和压缩机关闭后进风阀（1）关闭。
2.根据权利要求1所述的移动储能集装箱内部辅助设施的控制方法,其特征在于：若有超过阀值数量的电池组单元温度超过阀值，则控制器发出报警信号。
3.根据权利要求1所述的移动储能集装箱内部辅助设施的控制方法，其特征在于：所述的空调管道还设有送风支管，其出风口设在集装箱顶部和四壁，所述的移动储能集装箱的蓄电池通过位于集装箱内两侧的机架固定，所述的蓄电池与集装箱内壁之间具有散热间隙，所述的蓄电池的每个电池组单元所对应的集装箱内壁上均设有送风支管的出风口，且每个电池组单元上均固定有温度传感器，所述的温度传感器均将采集的温度信号输送至控制器。
4.根据权利要求3所述的移动储能集装箱内部辅助设施的控制方法，其特征在于：对应每个电池组单元的出风口内均设有出风口送风阀，所述的送风阀与控制器连接。
5.根据权利要求4所述的移动储能集装箱内部辅助设施的控制方法，其特征在于：所述的集装箱内设有烟雾传感器，其输出烟雾状态信号至控制器，所述的控制器与风机（3）的执行单元连接。
6.根据权利要求5所述的移动储能集装箱内部辅助设施的控制方法，其特征在于：每个所述的电池组照明灯（15）由电池组照明灯开关（14）中的一个开关控制，且控制相应电池组照明灯（15）的电池组照明灯开关（14）设在该照明灯旁边的机架上，所述的电池组照明灯开关（14）与控制器连接。
7.根据权利要求6所述的移动储能集装箱内部辅助设施的控制方法，其特征在于：所述的控制器设有无线通信单元，所述的无线通信单元输出系统全部参数信号至远端服务器；运载所述集装箱的车头内设有与控制器连接的存储单元、显示单元和报警单元。
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