CN103616311A - 热压式沥青混合料的磨耗层与嵌入层粘结性能的评价方法 - Google Patents

Abstract

一种热压式沥青混合料的磨耗层与嵌入层粘结性能的评价方法,其做法主要是：A、将沥青混合料，采用旋转压实仪对沥青混合料进行初压，形成嵌入层；紧接着在嵌入层表面撒布预拌好的沥青碎石，经二次压实、冷却成型后，脱模得到热压式沥青混合料试件；B、将混合料试件切割为高度相等的上试件和下试件，分别在洛杉矶磨耗试验机中进行撞击磨耗；磨耗试验完成后，算出上试件与下试件的飞散损失量之差并进行修正，得到相对飞散损失，据以评价热压式沥青混合料磨耗层与嵌入层粘结性能。该方法能有效地对热压式沥青混合料的磨耗层与嵌入层间粘结性能进行评价，为该种路面的设计与施工质量控制提供可操作的检验指标。

Description

热压式沥青混合料的磨耗层与嵌入层粘结性能的评价方法

技术领域

本发明涉及一种热压式沥青混合料粘结性能评价方法

背景技术

对于沥青混合料，其集料与沥青之间粘结力的评价方法主要依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJE20-2011）中介绍的肯塔堡飞散试验（Cantabro Test）。该试验按标准击实法成型得到沥青混合料（马歇尔）试件，随后置试件于洛杉矶磨耗试验机中旋转撞击规定的次数，以沥青混合料试件散落材料质量占试件总质量的百分率作为评价的指标，评定集料与沥青间的粘结性，确定混合料所需的最少沥青用量。

热压式沥青混合料是一种经特殊工艺成型的沥青混合料，主要用于寒冷潮湿地区高等级公路的抗滑表层；其施工工艺是，先将加热至预定温度的沥青和集料拌合均匀，经初压形成嵌入层；紧接着，在嵌入层表面撒布预拌沥青碎石，再通过碾压，在嵌入层表面形成一层由预拌沥青碎石构成的磨耗层。磨耗层（预拌沥青碎石）与嵌入层之间的粘结性对磨耗层路用性能的发挥至关重要，但对于热压式沥青混合料，目前尚无评价其磨耗层与嵌入层之间粘结力的方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种热压式沥青混合料的磨耗层与嵌入层粘结性能的评价方法，该方法能有效地对热压式沥青混合料的磨耗层与嵌入层间粘结性能进行评价，进而为热压式沥青混合料路面的设计与施工质量控制提供可操作的检验指标。

本发明为实现其发明目的所采用的技术方案是，一种热压式沥青混合料的磨耗层与嵌入层粘结性能的评价方法,其做法是：

A、将沥青和集料拌合得沥青混合料，采用旋转压实仪对沥青混合料进行初压，形成嵌入层；紧接着在嵌入层表面按预定的用量撒布预拌好的沥青碎石，经二次压实、冷却成型后，脱模得到热压式沥青混合料试件；

B、将混合料试件切割为高度相等的上试件和下试件，然后按设定的旋转次数，分别在洛杉矶磨耗试验机中进行撞击磨耗；磨耗试验完成后，根据上试件、下试件的磨耗损失量，按下式计算预拌沥青碎石的相对飞散损失S，据以评价热压式沥青混合料磨耗层与嵌入层粘结性能；

$S=(\left(\frac{m_{t0}-m_{t1}}{m_{t0}}\right)-\frac{A_t(m_{d0}-m_{d1})}{A_d{m}_{d0}})\×100\%$

式中，m_t0—磨耗试验前上试件的质量，m_t1—磨耗试验后上试件的质量，m_d0—磨耗试验前下试件的质量，m_d1—磨耗试验后下试件的质量，A_t—磨耗试验前上试件的表面积，A_d—磨耗试验前下试件的表面积。

本发明方法的原理是：

将热压式沥青混合料试件切割为带预拌沥青碎石的上试件和没有预拌沥青碎石的下试件，分别进行磨耗飞散试验。上试件的磨耗损失量包括预拌沥青碎石的损失量和嵌入层沥青混合料的损失量，而下试件的磨耗损失量

则只有嵌入层沥青混合料的损失量。由于上、下试件的制备工艺完全相同，因此，上试件与下试件的磨耗损失量的差值

即为上试件预拌沥青碎石的质量损失；该差值越大，表明预拌沥青碎石与嵌入层混合料之间的粘结性越弱，故可以用以评价预拌沥青碎石与嵌入层间的粘结性能，本发明将其定义为热压式沥青混合料相对飞散损失。实际应用中，由于上试件的顶部为预拌沥青碎石部分覆盖，较之下试件，在相同试验条件下，上试件嵌入层沥青混合料的损失量将减小。鉴于此，本发明用上试件嵌入层沥青混合料的表面积与下试件表面积的比

对下试件嵌入层混合料的磨耗损失量进行修正，得到经修正的下试件磨耗损失当量值

由此计算预拌沥青碎石的相对飞散损失量 $S=(\left(\frac{m_{t0}-m_{t1}}{m_{t0}}\right)-\frac{A_t(m_{d0}-m_{d1})}{A_d{m}_{d0}})\×100\%.$

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

一、按“两步法”成型得到热压式沥青混合料试件，并切割试件成等高度的上下两部分，分别进行磨耗飞散试验，算出上半部分与下半部分的飞散损失量之差，定义为相对飞散损失。通过相对飞散损失得出上试件预拌沥青碎石的质量损失，从而简单、有效地评价出热压式沥青混合料的磨耗层（预拌沥青碎石）与嵌入层沥青混合料间的粘结性能，进而为热压式沥青混合料路面的设计与施工质量控制提供可操作的检验指标。

二、本发明用上试件嵌入层沥青混合料的表面积与下试件表面积的比

对下试件的磨耗损失量进行修正，既修正了预拌沥青碎石覆盖后、集料飞散减少的影响，也修正了因切割引起的上、下试件的高度误差的影响，使测试结果更加准确。

具体实施方式

实施例

本发明的一种具体实施方式是，一种热压式沥青混合料的磨耗层与嵌入层粘结性能的评价方法,其做法是：

A、将沥青和集料拌合得沥青混合料，采用旋转压实仪对沥青混合料进行初压，形成嵌入层；紧接着在嵌入层表面按预定的用量撒布预拌好的沥青碎石，经二次压实、冷却成型后，脱模得到热压式沥青混合料试件；

B、将混合料试件切割为高度相等的上试件和下试件，然后按设定的旋转次数，分别在洛杉矶磨耗试验机中进行撞击磨耗；磨耗试验完成后，根据上试件、下试件的磨耗损失量，按下式计算预拌沥青碎石的相对飞散损失S，据以评价热压式沥青混合料磨耗层与嵌入层粘结性能；

$S=(\left(\frac{m_{t0}-m_{t1}}{m_{t0}}\right)-\frac{A_t(m_{d0}-m_{d1})}{A_d{m}_{d0}})\×100\%$

式中，m_t0—磨耗试验前上试件的质量，m_t1—磨耗试验后上试件的质量，m_d0—磨耗试验前下试件的质量，m_d1—磨耗试验后下试件的质量，A_t—磨耗试验前上试件的表面积，A_d—磨耗试验前下试件的表面积。

Claims (1)

1.一种热压式沥青混合料的磨耗层与嵌入层粘结性能的评价方法,其做法是：

A、将沥青和集料拌合得沥青混合料，采用旋转压实仪对沥青混合料进行初压，形成嵌入层；紧接着在嵌入层表面按预定的用量撒布预拌好的沥青碎石，经二次压实、冷却成型后，脱模得到热压式沥青混合料试件；

B、将混合料试件切割为高度相等的上试件和下试件，然后按设定的旋转次数，分别在洛杉矶磨耗试验机中进行撞击磨耗；磨耗试验完成后，根据上试件、下试件的磨耗损失量，按下式计算预拌沥青碎石的相对飞散损失S，据以评价热压式沥青混合料磨耗层与嵌入层粘结性能；

$S=(\left(\frac{m_{t0}-m_{t1}}{m_{t0}}\right)-\frac{A_t(m_{d0}-m_{d1})}{A_d{m}_{d0}})\×100\%$

式中，m_t0—磨耗试验前上试件的质量，m_t1—磨耗试验后上试件的质量，m_d0—磨耗试验前下试件的质量，m_d1—磨耗试验后下试件的质量，A_t—磨耗试验前上试件的表面积，A_d—磨耗试验前下试件的表面积。